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楼主: netghost1861
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[车友会] 尼桑CVT波箱 故障率大调查!! (历史数据 长期有效)    关闭 [复制链接]

ilmaro 天维论坛20周年认证 

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楼主
发表于 2012-5-14 00:21:53 |显示全部楼层 微信分享
如果尼桑的CVT都不算合格的,那就没有合格的CVT了。。。。。。
2

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What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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沙发
发表于 2012-5-16 10:38:51 |显示全部楼层 微信分享
CVT不是只有一档好吧????它叫无级变速。。。。。。
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板凳
发表于 2012-5-31 14:41:05 |显示全部楼层 微信分享
据我所知,nissan CVT 钢带断裂事故率是 千分之一点三七 。
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地板
发表于 2012-6-24 18:29:54 |显示全部楼层 微信分享
爱国爱港 发表于 2012-6-22 13:05
那是新车?15w公里后?还是30w公里后?

别忘记cvt的保养也要什么点定的波箱油等等......

这个统计数字,是来自于汽车车业协会的统计,我相信不是多少公里的后的统计了,应该是从哪一年开始到2010年的总统计了,但我具体忘记了是从哪一年开始的。
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发表于 2012-6-24 22:14:07 |显示全部楼层 微信分享
爱国爱港 发表于 2012-6-24 22:06
你意思是NZ AA的统计?在网上看到?

不是的,是日本的汽车行业协会。到2010年为止,我还能收到每年它们出的年鉴的翻译版,上海机电局翻译的给系统内企业用的。我记得有看到大概数字是这样的,小数点后不一定记清楚。
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发表于 2012-6-24 22:34:36 |显示全部楼层 微信分享
爱国爱港 发表于 2012-6-24 22:23
那就是说平均一千部两年新带cvt的日本车,有1.7部(接近两部)断传动钢带,这已经表示新车已经这样不可靠

CVT 何止出来两年啊,我是说到2010年版年鉴的统计啦。该是包括前期出口的CVT在内的啦。兄弟,CVT没有那么容易发生钢带断裂啦,早期的,更多的毛病是钢带在大公里数以后型变的打滑现像啦。
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发表于 2012-6-28 11:31:22 |显示全部楼层 微信分享
南极熊 发表于 2012-6-28 11:28
我是霹雳马1.8的CVT,一脚油门反应不快,也就是说0-15公里提速有点点不像1.8L的,但是超过20公里速度后提 ...

丝般顺滑...............德芙巧克力?还是女用护垫啊?
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南极熊 发表于 2012-6-28 11:39
德芙10多年没吃了,一直吃的是吉百利;护垫没用过啊。你介绍介绍?嘻嘻。

我也没用过。。。我拉肚子一般用OB。。。。。。。
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bird813 发表于 2012-9-25 22:41
大神,问你个问题,怎么样看才知道是CVT的波箱啊?

不用看,你自己买的车,车资料上就有写。
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发表于 2012-9-25 22:56:23 |显示全部楼层 微信分享
bird813 发表于 2012-9-25 22:46
呵呵,我想问问车什么资料写了啊?我是真不知道啊,例如?谢谢谢谢

我晕,你说说你车的情况吧,要不然,谁知道你什么车啊。
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发表于 2013-4-23 08:05:36 |显示全部楼层 微信分享
COKEKING 发表于 2013-4-23 01:13
NISSAN的见过很多出问题的,貌似丰田的倒没见过。。。。

尼桑是什么年代用CVT的?丰田呢??
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