尼桑CVT波箱 故障率大调查！！ （历史数据 长期有效）

南极熊

99年霹雳马，第一代CVT吧，18万公里了，钢钢的！！尼桑CVT不错。

南极熊

netghost1861 发表于 2012-5-16 10:35
我觉得cvt响应比较慢哎。。。

我是霹雳马1.8的CVT，一脚油门反应不快，也就是说0-15公里提速有点点不像1.8L的，但是超过20公里速度后提速还是很给力的，高速超车也很好。

总的来说就是，丝般顺滑，没有任何顿挫感。但是不适合灯位飙车。

99年Primera wagon, 18万公里，去原厂换过一次波箱油，至今发动机和波箱都很好。

南极熊

keepower 发表于 2012-5-17 22:33
不是尼桑的cvt过来吐个泡,个人经验是cvt油耗表现很不错,加速表现不如传统at. cvt这东西保养非常重要,需要去 ...

NZ环境不适合CVT，怎么说呢？

南极熊

Go~GiRl~Go 发表于 2012-5-18 16:08
我朋友的2001，霹雳马，波箱明显有问题，所以不喜欢CVT,CVT是无级变速，如果有顿挫感的话，那就是有问题了

我的尼桑CVT都快20万了，很好；倒是朋友的FIT CVT才几万，就明显抖了，现在修也不是卖也不是，惨啊。。。。

南极熊

高飞 发表于 2012-5-18 19:17
现在的混合动力车都是CVT的

丰田混动的CVT结构相当复杂，和电动机整合在一起的，和尼桑的普通CVT还真的很不一样。不过丰田的电动CVT质量还行，没听说过普锐斯有任何明显的质量缺陷。

倒是普通的丰田CVT质量如何，就不知道了。比如WISH的？

南极熊

无名の小菜花 发表于 2012-5-19 02:39
我原来4门 nissan 350GT 变速箱都是CVT的  感觉非常皮实  也非常舒服  到卖车的时候都没有一点问题  当时不 ...

大马力CVT和小马力CVT还是有点不一样，尼桑的3.5L发动机的CVT用的是“陀螺”， 小排量用的是钢链。呵呵。

南极熊

爱国爱港 发表于 2012-5-25 17:37
单是自动煞车还没有发展出来。沃尔沃曾当住媒体，展示他们的自动煞车系统，结果把车撞了，煞车系统没有起 ...

刹车系统没有正常启动我相信，但是反而把雨刷启动了你相信吗？

南极熊

高飞 发表于 2012-5-26 22:35
自动变速箱刚出来的时候寿命也很短

自动波小轿车解放前上海滩就有了，呵呵

南极熊

ilmaro 发表于 2012-6-28 11:31
丝般顺滑...............德芙巧克力？还是女用护垫啊？

德芙10多年没吃了，一直吃的是吉百利；护垫没用过啊。你介绍介绍？嘻嘻。

南极熊

ilmaro 发表于 2012-6-28 11:41
我也没用过。。。我拉肚子一般用OB。。。。。。。

OB是什么啊？

南极熊

wintercool 发表于 2012-6-3 00:33
Yes, it is very reliable and I believe it will be the transmission of the future.

More and more C ...

你这个文章是CVT NZ写的，这个公司是转么维修保养CVT的，写这个文章的目的就是叫你去他家做保养，防止坏掉；坏掉后最好也去他家修。

所以么，这个文章的公正客观性，你相信吗？

南极熊

PRIMERA 19万，CVT中的SETP MOTOR死了，要花1000修。

南极熊

Redjeans 发表于 2013-3-9 09:19
讨论Cvt这么多的是关心耐用性。你拿Cvt的车当赛车开或者拖车，那很快完蛋。平时开没问题。这就是为什么大排 ...

尼桑现在3.5L V6的车早就是一大把CVT

南极熊

南极雪 发表于 2013-6-3 00:18
想请问一下这个stepper motor的问题是在哪里查的？
Kaspas？eastern transmission？还是原厂？

Kaspas, 问了下我症状，一接电脑马上求确定是setp motor的问题了，然后给出了报价单。
我带着报价单去原厂，原厂也能走。

后来，我还是会kaspas做了，做了就都好了。