尼桑CVT波箱 故障率大调查！！ （历史数据 长期有效）

netghost1861

这个调查，是有范围的：
1，必须是2000年以后的尼桑cvt波箱。老的不算。
2，必须是你亲自开过、或者家人开的、或者亲眼见过、确定无疑的车况。什么朋友的朋友的朋友有一辆没见过的cvt车听说出了故障，这种纯道听途说的case不算。力求保证每一票的真实性经得起考验。
3，只投你最熟悉的一辆尼桑cvt车的车况。比如你自己有一辆、朋友有2辆cvt，朋友的cvt有过故障，这种情况你只能投你自己的车况，不能投朋友的故障票。这是为了尽可能不让一辆故障车被n个知道的人重复投票。
4，必须是cvt大故障，需要拆波箱或者换波箱才能修复的大修，比如起步抖动车难走。什么清个error code、换个sensor、换波箱油之类的不算。

这个投票的目的就是对尼桑cvt技术的一次故障率调查，以给购车者以足够信息参考，服务大众。所以请大家谨慎认真投票，保证数据真实性，谢谢！！只有一次投票机会，假如要投票，就请勿点击“看答案”，那样就不能再投票了。

netghost1861

风尘 发表于 2012-5-14 00:03
我的车现在还在家放着 2001年尼桑要换波箱

同情ing

netghost1861

josh8584 发表于 2012-5-14 10:57
求解啊。 我家2006年的蓝鸟 每次踩油门踩的很浅（刚刚超过1000转的样子）一回油的时候就会有很明显的降档位 ...

确定是故障码？鉴定过没？ 这是你投故障票的原因吗？

netghost1861

名字似乎很重要 发表于 2012-5-14 15:58
我是cvt么。。。

skylineV35都是AT 不是CVT

netghost1861

不行啊 投票人数太少啦。。。至少要有个50-100票，才能说明问题

netghost1861

josh8584 发表于 2012-5-14 21:41
我也不知道是不是故障 拿去洋人店让他看了一眼他说他也不知道是什么问题。还有哦 刚才没仔细看投票的要求 ...

netghost1861

1981ryan 发表于 2012-5-16 02:11
C V T波箱油门响应速度快,维护费用贵

我觉得cvt响应比较慢哎。。。

netghost1861

爱国爱港 发表于 2012-5-22 13:56
只要消费者不支持就成，为什么消费者的脑袋要被车厂控制？

你凭什么说 CVT永远都造不好？ 汽车、飞机发明的当初，质量也是一塌糊涂，比现在的CVT还差，估计你生在那时候就会号召大家骑马、坐船。可是今天能发展到这么好，不是因为消费者的支持吗？不是因为有人买有人座吗？CVT有其固有优点，假如厂商在数十年的实践中可以克服其缺点，不是人类的福音吗？你号召人人都不采用新式的、可能不可靠的技术、用最保守可靠的方式生活，也许在你不吃亏的同时，丧失了人类最宝贵的探索新事物精神。为什么你要扮演这个顽固的历史反动派的角色呢？

netghost1861

爱国爱港 发表于 2012-5-23 20:37
有两样汽车科技的进步我是支持的，就是安全气袋和倒车视象头的普及化，这都是消费者应该支持的汽车科技

就这两项恐怕太有限了。这两项是汽车的辅助次要功能而已，而且并非新科技，震动触发和气囊安置、充气都只是现有技术。摄像头还能叫新技术么？最核心的能量转换问题，你没涉及。

我说的没错，只要大家都听你的话，拒绝新技术，不当厂商试验品、不做小白鼠，厂商都不会进步。新产品无论怎么宣传都没人买，你告诉我技术如何进步？告诉我。别说我给你扣帽子 我给你扣的这个帽子太合你了。

netghost1861

爱国爱港 发表于 2012-5-23 22:02
如果你对CVT有信心，你不会讲这种讲，用批斗扣帽子这种口吻来迫我闭嘴，实在搞笑

那为什么LZ不狠批那些 ...

马自达自己都不怎么搞转子了，而除了尼桑以外各大厂商都越来越多用CVT，这种态度上的差异，你看不出来吗？能相提并论吗？

我对CVT有信心，和我驳斥你的谬论、对你保守态度的反感，有必然联系吗？你笑的出来吗？

网友的眼睛都是雪亮的，消费者的也是。当各大厂商CVT满大街跑的时候，你就会意识到 我给你扣的帽子太适合你了。

另外你依然在回避我48楼的问题：“大家都听你的话，拒绝新技术，不当厂商试验品、不做小白鼠，厂商都不会进步。新产品无论怎么宣传都没人买，你告诉我技术如何进步？”

netghost1861

爱国爱港 发表于 2012-5-23 22:28
我已经说了n次CVT的传动钢带会出现断裂问题，断了以后纽西兰是没有修理CVT的技术。反为传统AT在纽西兰有很 ...

没想到你居然会对自己无聊的问题追根揪底。好吧，我正面回答你的问题：我爸就是做CVT的，世界上所有的CVT都是我爸的产品，满意不？ 无聊~~~~

问我为何宣传CVT这就更滑稽了，我调查CVT的故障率怎么变成宣传CVT了？按我调查结果，市面上CVT的故障率达到25%左右，这个故障率不低吧？我既然未宣传CVT，何来“为什么你那么严张（什么叫严张？）在宣传CVT？”？我的观点向来都是：技术可以革新，CVT可以进步，不能一棍子打死。而你恰恰就是拼命说CVT的不好妄图一棍子打死！

怀疑我言论的出发点是利己，那只能说小人之心度君子之腹了。我就不能说句公道话？难道楼主从来不说公道话、只为自己说话？否则为何要怀疑我的出发点是否利己呢？

说来说去你还是没有真正回答我的问题：“大家都听你的话，拒绝新技术，不当厂商试验品、不做小白鼠，厂商都不会进步。新产品无论怎么宣传都没人买，你告诉我技术如何进步？”
  “钢带断裂”能作为这个问题的回答吗？我没问现在CVT有什么不好，我问的是“你告诉我技术如何进步？”能回答吗？能看懂我问什么吗？

netghost1861

colazero 发表于 2013-2-28 22:13
NISSAN TIIDASADEN1.5 是不是CVT的波箱阿 我也不懂啊

是。

netghost1861

biocoat 发表于 2013-12-20 18:53
简单的说，避免一切nissan autos

有过renault的人都知道，仔细想一想，nissan差不多快成贴牌renault的感 ...

你这么说是不对的。