尼桑CVT波箱 故障率大调查！！ （历史数据 长期有效）

爱国爱港

香猪臭猪 发表于 2012-7-2 22:04
遇过两辆Nissan Cube 2002 and 2004 要换波箱...
还有2001 Nissan primera

+ 1 ......

蓝白

爱国爱港 发表于 2012-6-28 13:36
Dog and Lemond Guide的文章是叫人家完全不要碰带CVT的车

Dog and Lemond Guide是美国的么？
美国车现在很多都用CVT了，比如道奇

爱国爱港

蓝白 发表于 2012-7-28 15:04
Dog and Lemond Guide是美国的么？
美国车现在很多都用CVT了，比如道奇

Dog and Lemond Guide是纽西兰人做编辑的

蓝白

爱国爱港 发表于 2012-7-28 15:44
Dog and Lemond Guide是纽西兰人做编辑的

哦，谢谢
有的REPORT还要收费啊

发财好运来

过路~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

楠楠LOVE

洋人把低速时候的顿挫感说是CVT变速箱的故障，就跟那个什么dog一样，意思是警告人们别碰CVT的车，但是在国内，尼桑原厂的技工就说顿挫感没事，CVT的变速箱老问题，说是电脑控制的问题还是什么，国内那么多尼桑的车都用CVT，我个人觉得如果CVT的问题很严重的话国内早就反了他了，毕竟基数大，故障率稍微大一点就有很多人出问题。再说我的车，05年天籁，刚买车的时候挂D档低速时候仔细体会有时候会有顿挫感，但是挂3档就没有了。。。还有，我在网上看到国内一个网友说过，刚开一辆CVT车的时候可能会有顿挫感，但是等你熟悉车以后感觉就会减轻了，貌似什么配合什么什么东西我一句也没看明白，不过我倒是觉得我现在挂D档就没什么顿挫感了

楠楠LOVE

josh8584 发表于 2012-5-14 10:57
求解啊。 我家2006年的蓝鸟 每次踩油门踩的很浅（刚刚超过1000转的样子）一回油的时候就会有很明显的降档位 ...

你松油门的时候别一下子就把脚拿开，慢慢松试试看，可能会减轻，但是不保准。。。如果这样子OK的话就没事，电脑控制的原因

bctwnud

楠楠LOVE 发表于 2012-9-17 10:32
洋人把低速时候的顿挫感说是CVT变速箱的故障，就跟那个什么dog一样，意思是警告人们别碰CVT的车，但是在国内 ...

刚开一辆CVT车的时候可能会有顿挫感，但是等你熟悉车以后感觉就会减轻了，貌似什么配合什么什么东西我一句也没看明白，不过我倒是觉得我现在挂D档就没什么顿挫感了

我知道的是自动波箱ECU会自行针对驾驶员习惯学习如何配合申降档,
学习完驾驶感觉会非常不同.
若是要让它重新学习,  拆电瓶线放10分后, 让它回復初期设定.

以前听说自动波新车最好一取车, 安排个连续80~100km行驶.
让车子维持在某种稳定情况下(要持续20 分钟), 然后学习功能就会开始运作.
要是短程驾驶多, 学习时间就拉长,  也许一桶油耗尽才完成.

不知是否是被晃点.

bird813

ilmaro 发表于 2012-6-28 11:41
我也没用过。。。我拉肚子一般用OB。。。。。。。

大神，问你个问题，怎么样看才知道是CVT的波箱啊？

ilmaro

bird813 发表于 2012-9-25 22:41
大神，问你个问题，怎么样看才知道是CVT的波箱啊？

不用看，你自己买的车，车资料上就有写。

bird813

ilmaro 发表于 2012-9-25 22:42
不用看，你自己买的车，车资料上就有写。

呵呵，我想问问车什么资料写了啊？我是真不知道啊，例如？谢谢谢谢

ilmaro

bird813 发表于 2012-9-25 22:46
呵呵，我想问问车什么资料写了啊？我是真不知道啊，例如？谢谢谢谢

我晕，你说说你车的情况吧，要不然，谁知道你什么车啊。

高飞

楠楠LOVE 发表于 2012-9-17 10:32
洋人把低速时候的顿挫感说是CVT变速箱的故障，就跟那个什么dog一样，意思是警告人们别碰CVT的车，但是在国内 ...

国内新款飞度全是AT

crescentshan

号小是我 发表于 2012-5-15 08:32
现在想买个不是CVT的小排量车也挺难的。
honda CVT 毛病最多
早年的nissan Primera 也多啊。

早年是多早呢？

crescentshan

南极熊 发表于 2012-6-28 11:33
大马力CVT和小马力CVT还是有点不一样，尼桑的3.5L发动机的CVT用的是“陀螺”， 小排量用的是钢链。呵呵。

所有的尼桑都是这样？

crescentshan

爱国爱港 发表于 2012-6-28 13:36
Dog and Lemond Guide的文章是叫人家完全不要碰带CVT的车

那还有什么选？（除了手动挡）

号小是我

crescentshan 发表于 2012-10-4 08:42
早年是多早呢？

2000年初的

爱国爱港

crescentshan 发表于 2012-10-4 08:57
那还有什么选？（除了手动挡）

可以选传统AT。

但问题是很多买新车的认为传统AT老套，加上CVT生产成本比传统AT低，所以连新的corolla也将采用CVT

7lkf7

尼桑09年murano全新买的什么问题都没有。nissan的CVT是最少维修和保养的的了。十万公里换变速箱油其他的不同任何附加保养。

人物

号小是我 发表于 2012-5-15 08:32
现在想买个不是CVT的小排量车也挺难的。
honda CVT 毛病最多
早年的nissan Primera 也多啊。

我早年的霹雳马都开到20W了，也没事6速CVT

RACE555

爱国爱港 发表于 2012-10-4 12:59
可以选传统AT。

但问题是很多买新车的认为传统AT老套，加上CVT生产成本比传统AT低，所以连新的corolla ...

To eliminate the risk completely, the good old fashion manual gearbox is pretty much bullet proof.
AA这么说的。哈哈

爱国爱港

人物 发表于 2012-10-10 12:02
我早年的霹雳马都开到20W了，也没事6速CVT

听说40w也没事，但万一出问题就头痛了

人物

爱国爱港 发表于 2012-10-10 11:37
听说40w也没事，但万一出问题就头痛了

我车行的朋友说，Nissan CVT真的算是非常reliable了，老CVT也算同年份相对可靠地，06年以后的基本没有任何故障。

yuqichen

99年cube 刚换一个cvt。。。$1110呢

xpd2000

RACE555 发表于 2012-10-10 11:35
To eliminate the risk completely, the good old fashion manual gearbox is pretty much bullet proof. ...

这个感觉是搞笑的吧，一棍子把所有的自动都打死了
AT, AMT, DCT...

tiriviewer

CVT是和发动机外特性配合最好的，所以省油，真正做到无级变速，所以顺滑。结果相对简单，成本低于AT。在大学的时候，见到一个50年代CVT，没发展起来是因为材料落后，机加工工艺太难。现在都解决了，当然要流行起来。尤其是小排量的，更合适。
其实，AT也要定期换油，否则液压阀组磨损严重，造成性能严重下降。
目前AT的可靠性还是比CVT要好些。尤其在低速大负荷多的情况下，AT更有优势。

熊熊特工队

RACE555 发表于 2012-10-10 12:35
To eliminate the risk completely, the good old fashion manual gearbox is pretty much bullet proof. ...

To eliminate the risk completely,you'd better walk.

请使用非法昵称

CVT的车应该怎么保养？

casanova

请使用非法昵称 发表于 2012-12-8 10:40
CVT的车应该怎么保养？

定期换油，开车有良好习惯