尼桑CVT波箱 故障率大调查！！ （历史数据 长期有效）

爱国爱港

大内密探007 发表于 2012-5-16 00:06
有降档感觉的是at吧，cvt只有一个档位

cvt不是只有一个档位，是的无限个档位

keepower

不是尼桑的cvt过来吐个泡,个人经验是cvt油耗表现很不错,加速表现不如传统at. cvt这东西保养非常重要,需要去原厂~~相对费用就高不少,尤其是factory warranty过了以后.

与其说是质量不如AT,不如说是不符合NZ买车和用车的软环境~~

Go~GiRl~Go

我朋友的2001，霹雳马，波箱明显有问题，所以不喜欢CVT,CVT是无级变速，如果有顿挫感的话，那就是有问题了

Go~GiRl~Go

CVT就相当于波箱档位是圆锥型的，换挡根本试不出来，AT的波箱就相当于楼梯型的，换挡明显

高飞

keepower 发表于 2012-5-17 22:33
不是尼桑的cvt过来吐个泡,个人经验是cvt油耗表现很不错,加速表现不如传统at. cvt这东西保养非常重要,需要去 ...

现在的混合动力车都是CVT的

无名の小菜花

我原来4门 nissan 350GT 变速箱都是CVT的  感觉非常皮实  也非常舒服  到卖车的时候都没有一点问题  当时不到8W 公里

爱国爱港

无名の小菜花 发表于 2012-5-19 02:39
我原来4门 nissan 350GT 变速箱都是CVT的  感觉非常皮实  也非常舒服  到卖车的时候都没有一点问题  当时不 ...

在sky也有人说30w的Honda Fit也没有问题

无名の小菜花

爱国爱港 发表于 2012-5-21 23:18
在sky也有人说30w的Honda Fit也没有问题

还是要看保养  做得好一辈子没事  不保养没多久就坏了

爱国爱港

我不相信CVT，已经在sky说了n次CVT本身的机械设计已经是一个大问题。

还是日本车的传统AT省心，保养又容易又便宜

yellowfishs

爱国爱港 发表于 2012-5-22 00:10
我不相信CVT，已经在sky说了n次CVT本身的机械设计已经是一个大问题。

还是日本车的传统AT省心，保养又容 ...

看来您是被CVT狠狠地伤过才有这么大的感概？

Cadios

主要是传统的AT在小排量的汽车中逐渐被CVT取代，以后想买AT的还不一定有了，要么不买，要么接受。

爱国爱港

yellowfishs 发表于 2012-5-22 10:27
看来您是被CVT狠狠地伤过才有这么大的感概？

没有，只是被旧欧洲车伤过和读了Dog and Lemon Guide。虽说尽信书不如无书，但Dog and Lemon Guide有很多地方讲得挺对的

爱国爱港

Cadios 发表于 2012-5-22 10:44
主要是传统的AT在小排量的汽车中逐渐被CVT取代，以后想买AT的还不一定有了，要么不买，要么接受。

只要消费者不支持就成，为什么消费者的脑袋要被车厂控制？

mojo76

最爱手波车·········

netghost1861

爱国爱港 发表于 2012-5-22 13:56
只要消费者不支持就成，为什么消费者的脑袋要被车厂控制？

你凭什么说 CVT永远都造不好？ 汽车、飞机发明的当初，质量也是一塌糊涂，比现在的CVT还差，估计你生在那时候就会号召大家骑马、坐船。可是今天能发展到这么好，不是因为消费者的支持吗？不是因为有人买有人座吗？CVT有其固有优点，假如厂商在数十年的实践中可以克服其缺点，不是人类的福音吗？你号召人人都不采用新式的、可能不可靠的技术、用最保守可靠的方式生活，也许在你不吃亏的同时，丧失了人类最宝贵的探索新事物精神。为什么你要扮演这个顽固的历史反动派的角色呢？

爱国爱港

netghost1861 发表于 2012-5-23 16:58
你凭什么说 CVT永远都造不好？ 汽车、飞机发明的当初，质量也是一塌糊涂，比现在的CVT还差，估计你生在那 ...

别用这种文革口吻，来为护CVT这种不可靠，保养又麻烦的排档设计。

真搞笑，回帖不支持CVT就要斗人家。我不明白为什么消费者要被车厂忽悠？当车厂的白老鼠？难道LZ的爸爸开工厂造CVT排档？

共产主义不也是错误，要邓小平来个反革命来个社会主义市场经济

爱国爱港

有两样汽车科技的进步我是支持的，就是安全气袋和倒车视象头的普及化，这都是消费者应该支持的汽车科技

netghost1861

爱国爱港 发表于 2012-5-23 20:37
有两样汽车科技的进步我是支持的，就是安全气袋和倒车视象头的普及化，这都是消费者应该支持的汽车科技

就这两项恐怕太有限了。这两项是汽车的辅助次要功能而已，而且并非新科技，震动触发和气囊安置、充气都只是现有技术。摄像头还能叫新技术么？最核心的能量转换问题，你没涉及。

我说的没错，只要大家都听你的话，拒绝新技术，不当厂商试验品、不做小白鼠，厂商都不会进步。新产品无论怎么宣传都没人买，你告诉我技术如何进步？告诉我。别说我给你扣帽子 我给你扣的这个帽子太合你了。

爱国爱港

netghost1861 发表于 2012-5-23 21:57
就这两项恐怕太有限了。这两项是汽车的辅助次要功能而已，而且并非新科技，震动触发和气囊安置、充气都只 ...

如果你对CVT有信心，你不会讲这种话，用批斗扣帽子这种口吻来迫我闭嘴，实在搞笑

那为什么LZ不狠批那些人反对马自达的转子引擎技术呢？

我相信sky网友的眼睛都是雪亮的

netghost1861

爱国爱港 发表于 2012-5-23 22:02
如果你对CVT有信心，你不会讲这种讲，用批斗扣帽子这种口吻来迫我闭嘴，实在搞笑

那为什么LZ不狠批那些 ...

马自达自己都不怎么搞转子了，而除了尼桑以外各大厂商都越来越多用CVT，这种态度上的差异，你看不出来吗？能相提并论吗？

我对CVT有信心，和我驳斥你的谬论、对你保守态度的反感，有必然联系吗？你笑的出来吗？

网友的眼睛都是雪亮的，消费者的也是。当各大厂商CVT满大街跑的时候，你就会意识到 我给你扣的帽子太适合你了。

另外你依然在回避我48楼的问题：“大家都听你的话，拒绝新技术，不当厂商试验品、不做小白鼠，厂商都不会进步。新产品无论怎么宣传都没人买，你告诉我技术如何进步？”

爱国爱港

netghost1861 发表于 2012-5-23 22:11
马自达自己都不怎么搞转子了，而除了尼桑以外各大厂商都越来越多用CVT，这种态度上的差异，你看不出来吗？ ...

我已经说了n次CVT的传动钢带会出现断裂问题，断了以后纽西兰是没有修理CVT的技术。反为传统AT在纽西兰有很多优势。

50年代，荷兰的DAF车厂，一直都是把CVT带在低排量的小车里。现在CVT进步到尼桑排量三升的天籁也敢配CVT。听sky的网友说，现在本田的Fit，30w公里还没出现钢带断裂问题，但40w公里或者50w公里又会怎样呢？你也想想奥克兰的穷人，也要买部分便宜50w的车代步吧，LZ硬推CVT，根本是不考虑奥克兰民众用车的要求，像sky搞活动一样，永远脱离民众

说到底，你也没有回答我，你爸开工厂做CVT的吗？为什么你那么严张在宣传CVT？为什么你希望sky网友追捧CVT？又或者LZ开纽西兰首家专修理和保养CVT的店，我肯定LZ能发财

如果有人很喜欢CVT，我也是没可能挡住人家买带CVT的车的

netghost1861

爱国爱港 发表于 2012-5-23 22:28
我已经说了n次CVT的传动钢带会出现断裂问题，断了以后纽西兰是没有修理CVT的技术。反为传统AT在纽西兰有很 ...

没想到你居然会对自己无聊的问题追根揪底。好吧，我正面回答你的问题：我爸就是做CVT的，世界上所有的CVT都是我爸的产品，满意不？ 无聊~~~~

问我为何宣传CVT这就更滑稽了，我调查CVT的故障率怎么变成宣传CVT了？按我调查结果，市面上CVT的故障率达到25%左右，这个故障率不低吧？我既然未宣传CVT，何来“为什么你那么严张（什么叫严张？）在宣传CVT？”？我的观点向来都是：技术可以革新，CVT可以进步，不能一棍子打死。而你恰恰就是拼命说CVT的不好妄图一棍子打死！

怀疑我言论的出发点是利己，那只能说小人之心度君子之腹了。我就不能说句公道话？难道楼主从来不说公道话、只为自己说话？否则为何要怀疑我的出发点是否利己呢？

说来说去你还是没有真正回答我的问题：“大家都听你的话，拒绝新技术，不当厂商试验品、不做小白鼠，厂商都不会进步。新产品无论怎么宣传都没人买，你告诉我技术如何进步？”
  “钢带断裂”能作为这个问题的回答吗？我没问现在CVT有什么不好，我问的是“你告诉我技术如何进步？”能回答吗？能看懂我问什么吗？

高飞

爱国爱港 发表于 2012-5-23 20:37
有两样汽车科技的进步我是支持的，就是安全气袋和倒车视象头的普及化，这都是消费者应该支持的汽车科技

自动驾驶也要支持

爱国爱港

高飞 发表于 2012-5-25 13:21
自动驾驶也要支持

单是自动煞车还没有发展出来。沃尔沃曾当住媒体，展示他们的自动煞车系统，结果把车撞了，煞车系统没有起动，但起动了雨刮

高飞

爱国爱港 发表于 2012-5-25 17:37
单是自动煞车还没有发展出来。沃尔沃曾当住媒体，展示他们的自动煞车系统，结果把车撞了，煞车系统没有起 ...

Standford已经开发出原型了，几年前就有了

porsche

新技术的研发，都会有失败的时候，沃尔沃的失败，最少人家有勇气，如果这个技术成功了，也是造福人类的事，CVT，我一直在开，现在也在开，没任何问题，
这年头真的什么神都有，神人，神车，神书，呵呵。每个人想法不同，

高飞

爱国爱港 发表于 2012-5-25 17:37
单是自动煞车还没有发展出来。沃尔沃曾当住媒体，展示他们的自动煞车系统，结果把车撞了，煞车系统没有起 ...

http://www.zixunmen.com/archives/49439/
耳其总统阿卜杜拉·居尔（Abdullah Gul）在访美期间访问了谷歌。照片中，居尔和妻子以及谷歌联合创始人之一的布林一起坐在谷歌正在试验阶段的无人驾驶车中。


http://www.21cbh.com/HTML/2010-10-11/4NMDAwMDIwMDI4Ng.html
纽约时报：Google自动驾驶汽车路试成功【21世纪网】本文网址：http://www.21cbh.com/HTML/2010-10-11/4NMDAwMDIwMDI4Ng.html

高飞

porsche 发表于 2012-5-26 21:22
新技术的研发，都会有失败的时候，沃尔沃的失败，最少人家有勇气，如果这个技术成功了，也是造福人类的事， ...

自动变速箱刚出来的时候寿命也很短

mojo76

好奇怪，总会从争论转为人身攻击。哈哈哈···

星星xinxin

my mum just spent $2500 to fix her nissian's CVT problem....