奥迪车选择

如玉

ilmaro 发表于 2021-11-28 20:18
关停实际上不是好事……也是一种系统损害……

难不成的我在给打开？

linjiawei0108

ilmaro 发表于 2021-11-28 19:34
我没猜啊，我记得之前你有提过你开的是 Q5 ，好像没提是 S ，还说起过你开柴油车，所以估计就是这了……很 ...

有哪几款是TDI + AT 变速箱的车型？我让他开过年就换

ilmaro

linjiawei0108 发表于 2021-11-28 20:40
有哪几款是TDI + AT 变速箱的车型？我让他开过年就换

没太多，你上官网或是维基百科查一下就知道了……

ilmaro

如玉 发表于 2021-11-28 20:23
难不成的我在给打开？

已经关了，就先别再折腾了吧……


我是反对去关这种系统的，个人看法而已……

linjiawei0108

ilmaro 发表于 2021-11-28 20:53
没太多，你上官网或是维基百科查一下就知道了……

只需奥迪的就行

ilmaro

linjiawei0108 发表于 2021-11-28 20:58
只需奥迪的就行

我不清楚你要买的是全新车，还是二手车，又有多少预算，能买哪一年的，喜欢什么样的车型……


这种事，只有你自己去查资料，是最快最靠谱的……


在自己预算里，看中哪一款车型，去查有没有 TDI 柴油版，变速箱是不是 AT 的，不就行了？

linjiawei0108

ilmaro 发表于 2021-11-28 21:09
我不清楚你要买的是全新车，还是二手车，又有多少预算，能买哪一年的，喜欢什么样的车型……

算了开雷车吧，欧洲车最好还是买新车

ilmaro

linjiawei0108 发表于 2021-11-28 21:12
算了开雷车吧，欧洲车最好还是买新车

是的，全新或是近新更好……太老了，欧洲车款的可靠性确实不如日本车……屁事总是多一些……

paulwood

linjiawei0108 发表于 2021-11-28 21:12
算了开雷车吧，欧洲车最好还是买新车

现在 VW/Skoda 都给5年原厂保修， 买个五年内的再加个机械保还是比新车恐怖的折旧省很多。

https://www.trademe.co.nz/a/moto ... /listing/3217711589

linjiawei0108

ilmaro 发表于 2021-11-28 21:14
是的，全新或是近新更好……太老了，欧洲车款的可靠性确实不如日本车……屁事总是多一些…… ...

很奇怪为何A6 3.0tdi都是英国进口而不是日本进口的，日本不生产这款吗

paulwood

linjiawei0108 发表于 2021-11-29 00:15
很奇怪为何A6 3.0tdi都是英国进口而不是日本进口的，日本不生产这款吗

日本人不爱开柴油轿车，不爱真皮座,不喜欢diy,路上没那么多碎石子，用小卡车而不是大面包来送快递。

vodafone2degree

linjiawei0108 发表于 2021-11-29 00:15
很奇怪为何A6 3.0tdi都是英国进口而不是日本进口的，日本不生产这款吗

不生产，都是德国产。
开奥迪的在日本也要是有钱人。
日本年轻人不买车或者爱Kcar

ilmaro

linjiawei0108 发表于 2021-11-29 00:15
很奇怪为何A6 3.0tdi都是英国进口而不是日本进口的，日本不生产这款吗

你听楼上 经济学 A 车神 的话就是了……


“日本人不爱开柴油轿车，不爱真皮座,不喜欢diy,路上没那么多碎石子，用小卡车而不是大面包来送快递。”


所以日本人 A6 只进 2.0 TDI ，其它柴油车只进 非 AUDI 的，比如 大众 的 宝马 的 ……

ywtch

ilmaro 发表于 2021-11-28 20:54
已经关了，就先别再折腾了吧……

话说关停这个AD BLUE，那就是尾气不经过处理，或者处理不充分，就排出来？这一方面是不环保，另一方面，对驾驶者健康也有影响吧。。。

一般到什么公里数需要更换？关停都要5000+，那更换岂不是更贵？

ilmaro

ywtch 发表于 2021-11-29 08:16
话说关停这个AD BLUE，那就是尾气不经过处理，或者处理不充分，就排出来？这一方面是不环保，另一方面， ...

关停不光对排放不好，也对车本身有不好的影响……对驾驶者健康嘛，谈不上什么影响，毕竟驾驶是在车里的……当然，停在车库啥的密闭空间里点着火，那一定对周边人健康是有害的很的……


更换一整套系统的话，肯定不便宜，因为有些车厂的系统，泵 和 其它组件是一体化的……但通常并不需要整套更换……具体还得看问题出在哪里了……

gmcustom

ilmaro 发表于 2021-11-29 08:51
关停不光对排放不好，也对车本身有不好的影响……对驾驶者健康嘛，谈不上什么影响，毕竟驾驶是在车里的 ...

这个ad blue只有奥迪用吗？NZ NEW的柴油大众像帕萨特，途锐之类的好像没有装这个东西吧？

ilmaro

gmcustom 发表于 2021-11-29 09:08
这个ad blue只有奥迪用吗？NZ NEW的柴油大众像帕萨特，途锐之类的好像没有装这个东西吧？ ...

要具体看车厂的，用 尿素 系统的车厂，也各有名字不同，大技术大同小异，原理相同……


也有一些车厂是用 DPF 系统的……市场上主要就是用这两大类技术……

AD Bllue 是德国汽车工业协会注册的一个商标，也是一种技术标准 ……

xuloli

gmcustom 发表于 2021-11-29 09:08
这个ad blue只有奥迪用吗？NZ NEW的柴油大众像帕萨特，途锐之类的好像没有装这个东西吧？ ...

奔驰也是ad blue

gmcustom

ilmaro 发表于 2021-11-29 09:14
要具体看车厂的，用 尿素 系统的车厂，也各有名字不同，大技术大同小异，原理相同……

查了一下，大众nz用的是dpf。

gmcustom

xuloli 发表于 2021-11-29 12:43
奔驰也是ad blue

柴油车这种清洁排放的东西最烦人

ilmaro

gmcustom 发表于 2021-11-29 15:57
查了一下，大众nz用的是dpf。

还有一些其它的，比如标致，雪铁龙……


不过现在越来越多的车厂选择用 尿素系统……

ilmaro

gmcustom 发表于 2021-11-29 15:59
柴油车这种清洁排放的东西最烦人

其实我比较更偏向于使用 DPF 系统……

gmcustom

ilmaro 发表于 2021-11-29 16:01
其实我比较更偏向于使用 DPF 系统……

agree, dpf亮灯只要不堵死可以拉转速烧一烧，ad只要一亮灯必须进garage

ilmaro

gmcustom 发表于 2021-11-29 16:04
agree, dpf亮灯只要不堵死可以拉转速烧一烧，ad只要一亮灯必须进garage

而且结构相对简单，可靠性高……你只要不是总开短途低速的那种用车方式，这 DPF 想堵也是有点难度的……


尿素系统，一会儿泵坏了，一会儿喷嘴堵了，一会加热系统坏了，还有那些 sensers ，甚至那塑料壶都会裂开漏了，屁事太多……

而且尿素本身就不稳定，容易析离、结晶，还带有腐蚀性……它不只是一个定期添加的问题，也是需要定期清洁、料理、养护 整个系统的……烦人……

linjiawei0108

ilmaro 发表于 2021-11-29 07:35
你听楼上 经济学 A 车神 的话就是了……

感觉A4比A6贵的节奏

ilmaro

linjiawei0108 发表于 2021-11-29 21:18
感觉A4比A6贵的节奏

呵呵，全新车，A4 不可能会比 A6 贵，……二手车嘛，会产生一些特别现像的……

me5272311

linjiawei0108 发表于 2021-11-29 21:18
感觉A4比A6贵的节奏

保有量的问题～～大众的小众车～～

me5272311

ilmaro 发表于 2021-11-29 21:48
呵呵，全新车，A4 不可能会比 A6 贵，……二手车嘛，会产生一些特别现像的…… ...

老大～～skyline怎么挑

linjiawei0108

ilmaro 发表于 2021-11-29 21:48
呵呵，全新车，A4 不可能会比 A6 贵，……二手车嘛，会产生一些特别现像的…… ...

二手车，差不多年份和公里数的3.0TDI的的确是4比6贵

ilmaro

linjiawei0108 发表于 2021-11-29 21:54
二手车，差不多年份和公里数的3.0TDI的的确是4比6贵

情况是复杂的……


产地、进口地、车况、市场受众 等等各种因素都会造成各自的贬值率，或者说二手市场残余价值不同的……


如果我没说错的话，NZ 市场上量也不太多的，更是不能真实的看清实质的……


原则上来讲，二手市场，A6 的价值，也不应该低于 A4 的……毕竟，全新车价差大发了……车的定位等级也差大发了……