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两个公司合作一条路线. 如果发生延误, 这种情况, 应该是国航补救, 纽航协助.
如果国航不补救, 纽航能做的有限啊.
要怪只能怪星空联盟门槛太低, 被国航加入了, 按照星空的规定,确纽航的国内航班都要优先考虑星空联盟的其他公司, 所以只能飞国航.
只能说你在挑软柿子捏了. 国航应该做的没做到, 客服不负责, 你拿他们没办法. 纽航费人费时在帮忙补救, 反而没落一个好......
如果你什么都不做, 到了香港, 也是国航要负责住宿和接下来的行程安排.
票是联运, 按公司之间的协议(不大明白细节, 可能是通用协议)再按行程比例等公式来计算分机票收入的. 如果是同一张票, 上一个承运人要负责接上下一个承运人, 出票是谁其实没什么大用, 因为发生问题的时候的地勤客服才是能帮上忙的. 有时候环球旅游一张票要有好几个公司呢, 所以要承运人是谁也很重要. |
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