汽车发动机机油的使用选择

susie77

大师，你是不是有自己的店啊？我刚看见有人说的。

ilmaro

susie77 发表于 2013-1-26 18:38
大师，你是不是有自己的店啊？我刚看见有人说的。

我没有啊．．．我都不确定我会不会留在新西兰，哪会去开店啊，呵呵．你在哪里看到的啊？

susie77

ilmaro 发表于 2013-1-26 19:45
我没有啊．．．我都不确定我会不会留在新西兰，哪会去开店啊，呵呵．你在哪里看到的啊？

我刚才找了一遍，没有找到。我记得是在哪个帖子里有人提到，说去你的车厂修车什么的。

ilmaro

susie77 发表于 2013-1-26 18:55
我刚才找了一遍，没有找到。我记得是在哪个帖子里有人提到，说去你的车厂修车什么的。

呵呵，我不可能开修车厂的啦，我跟本无意开修车厂啦．．．

杀手小亨

ilmaro 发表于 2013-1-26 18:07
REPCO 和 supercheap 每家店的货品陈列不太相同，有些店就有，有些店就没有．．．．而且，可笑的是，新西 ...

谢谢，那可不可以向店里预订10W-30的油呢？0W-40和10W-30比起来是不是对发动机保护更好一些呢？毕竟是快10年的车了。 然后为什么每次冷车启动的时候转速都在1500到2000之间（不管是冬天还是夏天），噪声比较大，要热一会转速下来了声音才变小，正常吗，需不需要换机油还是洗发动机什么的？现在的机油是10W-30的，是不是全合成不太清楚，都是车厂弄的。谢谢指教。。。。

ilmaro

杀手小亨 发表于 2013-1-26 20:39
谢谢，那可不可以向店里预订10W-30的油呢？0W-40和10W-30比起来是不是对发动机保护更好一些呢？毕竟是快1 ...

从理论上来讲，１０W30的油，更适合新西兰的气候，可以更好的发挥发动机的性能，相比０W40而言．
从油品质上来讲，０W40的油对发动机更广谱的照顾好一些，因为可适应的转速段上保护区更大更强一些．
这么说吧，如果你不下赛车道玩车，不常拉高转速低档位，那么１０W30更好．如果相反，可以选用０W40．

杀手小亨

ilmaro 发表于 2013-1-26 22:08
从理论上来讲，１０W30的油，更适合新西兰的气候，可以更好的发挥发动机的性能，相比０W40而言．
从油品 ...

太感谢了。。。

ilmaro

杀手小亨 发表于 2013-1-26 20:39
谢谢，那可不可以向店里预订10W-30的油呢？0W-40和10W-30比起来是不是对发动机保护更好一些呢？毕竟是快1 ...

冷车怠速高，噪音比较大，在没有确认用的是合适的保养用品以前，你先不要管．
先解决正确的保养用品，然后观察．
一般怠速高，与机油关系不太大，和节气门，怠速阀等进气系统上的重要节点的清洁保养更有关系．．．建议可以试试清洁油路，节气门，怠速阀．．．．
你的发动机，正常的怠速区间应当在６５０－７５０之间．冷车启动怠速应当在１１００转或以下．

杀手小亨

ilmaro 发表于 2013-1-26 22:12
冷车怠速高，噪音比较大，在没有确认用的是合适的保养用品以前，你先不要管．
先解决正确的保养用品，然 ...

好的，你的回答太有帮助了，那我是不是去车厂做个大保养就好了？车厂会检查节气门和怠速阀这些吗？还是我要特别告诉他们车的状况然后让他们检查这些呢？专业名词不太明白，怕解释不清啊。。。

ilmaro

杀手小亨 发表于 2013-1-26 21:15
好的，你的回答太有帮助了，那我是不是去车厂做个大保养就好了？车厂会检查节气门和怠速阀这些吗？还是 ...

所谓的大保养，不包括检查节气门和清洁怠速阀的．你应当先把你车上的保养品用对，换好．再观察一些日子情况，如果还不正常，再直接去车厂，讲明状态，车厂自然会帮你解决的．．．

zxcpoi

ilmaro 发表于 2013-1-26 22:20
所谓的大保养，不包括检查节气门和清洁怠速阀的．你应当先把你车上的保养品用对，换好．再观察一些日子情 ...

好的，谢谢大师。

ilmaro

zxcpoi 发表于 2013-1-26 21:29
好的，谢谢大师。

不必客气，也不要叫我大师啦，我只是出点主意．．．

nzrover

ilmaro 发表于 2013-1-15 21:50
OPA，不能用矿物油！建议用全合成机油吧，美孚１０W30吧．．．合适．．．半合成机油，对它都不太合适的． ...

请问大师哪里有长效oil filter卖，能不能推荐个牌子。

ilmaro

nzrover 发表于 2013-1-29 10:17
请问大师哪里有长效oil filter卖，能不能推荐个牌子。

说实话，在新西兰我还真没见过哪家有卖的．．．但REPCO卖的RYCO的牌子，可以保用１２０００公里的．．．也合适了．．．另外，长效的赛车级的，我知道几家改车的洋人公司有，但贵的很．．．你试试找SKY９，他有办法．．．

ilmaro

davidfan1228 发表于 2013-1-30 10:07
我來支持一下Elf...挺好的機油。

嗯，关键是标号和品质．．．像SKY９用的SM级全合成SPORT，就是非常好的油．

tony13849

科普了！！顶～～

nzrover

ilmaro 发表于 2013-1-15 21:50
OPA，不能用矿物油！建议用全合成机油吧，美孚１０W30吧．．．合适．．．半合成机油，对它都不太合适的． ...

大神你说的是Mobil1  0W-30 还是Mobil 10w-30？ 我去supercheaper看了,这两种油都没有。 只有Mobil1 5w-30. 不知道这个机油能不能用？

ilmaro

nzrover 发表于 2013-1-31 09:48
大神你说的是Mobil1  0W-30 还是Mobil 10w-30？ 我去supercheaper看了,这两种油都没有。 只有Mobil1 5w-3 ...

能啊．．当然能用了．．．没有问题的．．．新西兰很多店的机油标号都不全的．．．有时有，有时就没有．有些店有，另一家连锁店就没有．．．

nzrover

supercheaper 打折了。 今天下班去抢了一桶油。 下个周末DIY换机油。


PLU 156720


Mobil 1 Engine Oil - 5W-30, 5 Litre                                                                                                                                                                                       Price: [color=rgb(207, 0, 4) !important]$74.99 each
Save: [color=rgb(207, 0, 4) !important]$22.51 each



QTY

• 5 Litre
• 5W-30
• API SN
• Factory fill for HSV's LS1 & C4B engines
  

ilmaro

nzrover 发表于 2013-2-3 16:11
supercheaper 打折了。 今天下班去抢了一桶油。 下个周末DIY换机油。

好油好价格啊．．．．

ilmaro

csyjiangjun 发表于 2013-2-14 17:18
咨询一下，2003年后期款，subaru legacy B4 GTB， 用什么机油好呢？？？？？？？？？？？？

美孚１号，０W40全合成吧．．．．

3小时

今天又学到了新知识

YUWFP

2000年CL1 R, 15万公里,一直用Castrol 的 Magnatec 10w40. 咨询一下 用的对吗?

kiwisowyf

写的很好，但是文中出现不少基础性的错误，半合成油是指在混入不高于30%合成油的机“矿物油”，换另一种说法就是在group2 的油加入了小于30% group 3+ 以上级别油。
《在同样的环境下，高温更低粘度》这种说法是错误的，以现科技做所的发动机需要机油是低温下更低的黏度，高温下反而不能太“希”，绝不能小于发动机所要的最小黏度。
而且你对机油黏度Viscosity的理解可能有一些误解，就像0w-30的机油和10W-30的机油，在温度超过50度后它们的Viscosity基本上是一样的，一些品牌的的0w-30在100度时（典型的机油泵内温度）反而会比10W-30的要厚.在SAE的标准中无论是0w-30 ， 5w-30 ， 10w -30在100度时它们的黏度是一样的。也就是说对一个正常的发动机来说夏天没有任何必要去改变机油黏度（机油中后一组数值）
真正的区别是在低温，开头的0w 和 10W只代表机油低温（24度）时黏度，但都是0w开头的机油，24度时的黏度标准却是不一样的像0w-20 ,0w-30, 0w-40,在低温（24度）时0w-20最希，0w-40最厚。至于为什么？我也不知道，因为这是SAE J300 standard 规定的。
机油的级别不光是只有API一种，而且在API级别中SM不是在性能是就比SN差，很多添加类如ZDDP加多了的机油只是因为环保的问题而达不到SN只能标SM，而phosphorous磷和钼加多了的只能拿SL（磷和钼是很好的抗磨成分）
对于全合成的的选择，酯类 Ester是针对赛车的，决对不适用于家用车，因为ester的水解做用，在汽车使用过程中机油会被逐渐氧化，而在氧化过程中会增加机油的酸性，而这酸会将ester水解成酒精和carboxyl acid，更进一步的侵蚀发动机，形成恶性循环。但是赛车因为总保持高转速，这时会有足够的热量将水解的ester成份反向催化，重新生成ester。

鬼武魂

大神威武80808080

kiwisowyf

YUWFP 发表于 2013-4-5 14:08
2000年CL1 R, 15万公里,一直用Castrol 的 Magnatec 10w40. 咨询一下 用的对吗?

Magnatec 10w40在08年之前算是性价比上比较高的机油了，但这几年价格涨的有点多。对于这种半合成的建议不超过6K公里的换油周期。如果不在意价格可以尝试一下EDGE 0w-40.

safari96

kiwisowyf 发表于 2013-4-5 16:10
写的很好，但是文中出现不少基础性的错误，半合成油是指在混入不高于30%合成油的机“矿物油”，换另一种说法 ...

真正的区别是在低温，开头的0w 和 10W只代表机油低温（24度）时黏度，但都是0w开头的机油，24度时的黏度标准却是不一样的像0w-20 ,0w-30, 0w-40,在低温（24度）时0w-20最希，0w-40最厚。至于为什么？我也不知道，因为这是SAE J300 standard 规定的。

没看懂这句话，和你探讨一下。
按照SAEJ300 1999 的标准，W前面的数据表示的是低温状态下的粘度，其中两个指标是Cold Cranking Viscosity 和 Maximum Low Temperature Pumping Viscosity，其中Cold Cranking Viscosity 的数字不尽相同，而Maximum Low Temperature Pumping Viscosity的指标却是一样的。那是不是就是说由于添加剂的成分和分量不同造成了承受最低温度不同（在具有相同Pumping Viscosity的条件下），那么基本上可以看成是W前面的数字减去40 就是所能承受的最低环境温度，也有的说是35，条件就更宽松一些。那么如你所说的24度时粘度是从何而来呢？

按照这个指标在奥克兰即使是冬天，使用15W的机油也是可以的，因为它的最低环境温度可达到零下20度。数字低的油贵的原因是需要添加的粘度调节剂成分多，使油品的温度范围加宽，从而增加了成本。

参看一些汽车原厂资料，有些车型不分季节，地区，只指定一种规格。但是有些车型就会指出温带还是热带还是寒带地区使用的规格。

所以我觉得油品还是只选对的，不选贵的。

kiwisowyf

safari96 发表于 2013-4-5 20:49
真正的区别是在低温，开头的0w 和 10W只代表机油低温（24度）时黏度，但都是0w开头的机油，24度时的黏度标 ...

你的问题我一一回答
1）Maximum Low Temperature Pumping Viscosity的数值都是6000，但是你注意到没有，不同W的Low Temperature是不一样的，0W的是6000 at -40度， 25W的是6000 at -15度。
对于机油黏度的测量更多的使用的是cST (viscosity of oil in centistokes)

2)可以说oil低温的粘度基本上跟添加剂无关(同黏度有关的添加剂大部是做用于高温时的黏度指数提升剂），大部分是由oil base level决定的，取决于油自身的物理特性。

3）SAE值中的W表示的是weight,从来没有《所能承受的最低环境温度》这种说法，只是说high Weight的机油在低温时流动性差（最差的情况是接近于不流动）




3）24度=75华氏度，是SAE 标准中明确要求了机油在75华氏度时的黏度。
4)油的黏度是随着温度的变化而变化的，打个直关的比方，就像你做菜时放的油一样，你冷锅时放进去的豆油流动慢、粘锅，你想让油在锅里滚动几圈涂满锅壁是比较的费力。但当你点火后随着温度的升高油会变得越来越“希”，你的锅轻轻一晃油就走了几圈。但是当锅的温度超过180度豆油就开始冒烟失去油的作用了。这就好比一般的10W-30的油（并不是说180度成烟，意思是说非正常的高温下油希的已经失去油的作用了）。
如果你做菜用动物类油（buttrer或是猪油），常温它就是固体的，根本就没有流动性，当点锅火后它也会开始融化，随着锅内温度的升高它也会越来越“希”，等锅内温度达到120以上它也会跟豆油一样的“希”，这就好比30W的油
但当你用葡萄籽油时你会发现，它下锅就比豆油“希”，而且锅烧到220度油都不冒烟，这就好比0W-40的油。

6）汽车原厂对机油的是有划分，只不过是我们没有接触到这部分信息。就像卖到俄罗斯的车在冬季一项都有特别注明的，而且针对不同国家同一型号的机油换油周期也是不一样的。


7）机油当然是只选对的不选贵的，但是如何选对自己的车最好的油就是一个复杂的过程了。