如何选合适的二手车，大家来说说吧

JJ4321

看完了LZ的文章真是佩服的五体投地啊！想问一下，04年的skyline 250gt怎么样？跑了87000。值多少钱呢？

ilmaro

JJ4321 发表于 2012-6-19 23:02
看完了LZ的文章真是佩服的五体投地啊！想问一下，04年的skyline 250gt怎么样？跑了87000。值多少钱呢？

skyline 是好车来着，250GT在动力性上比不上更大排量的，因为它车重。但是不失为一辆性能好车。04年9W公里的好车况情况下，13500纽币是值得的。前一周拍卖行有一辆2007年的，起拍价19000纽币，最后成效19300纽币。性能超好，我很眼红。。。。。。

JJ4321

ilmaro 发表于 2012-6-19 23:16
skyline 是好车来着，250GT在动力性上比不上更大排量的，因为它车重。但是不失为一辆性能好车。04年9W公里 ...

skyline开到十万公里会出现什么问题呢？播箱不容易出问题吧？我还是喜欢toyota，windom我看的很不错。看您之前回帖，您帮人拍到一台05年的，才10000刀。很眼馋。现在不好拍到这个价格了吧？

ilmaro

JJ4321 发表于 2012-6-19 23:22
skyline开到十万公里会出现什么问题呢？播箱不容易出问题吧？我还是喜欢toyota，windom我看的很不错。看您 ...

windom 是很好的车，我很喜欢。关键的不是可能的成交价，关键的是，这个车本来就比较少见。。。。不太多在拍卖行出现。。。。但还是有的，只要少些。

JJ4321

ilmaro 发表于 2012-6-19 23:29
windom 是很好的车，我很喜欢。关键的不是可能的成交价，关键的是，这个车本来就比较少见。。。。不太多在 ...

能私信把握您qq号给我吗？要请教您一些问题。麻烦了！

JJ4321

ilmaro 发表于 2012-6-19 23:29
windom 是很好的车，我很喜欢。关键的不是可能的成交价，关键的是，这个车本来就比较少见。。。。不太多在 ...

能私信把握您qq号给我吗？要请教您一些问题。麻烦了！

ilmaro

JJ4321 发表于 2012-6-19 23:34
能私信把握您qq号给我吗？要请教您一些问题。麻烦了！

我已发给你了，不必客气，共同学习嘛。

liys

收藏了。 抽时间仔细学习。

yozloy

次贴不回没有天理了啊。非常细致，学习了。我是车盲，刚在国内刚考了驾照准备过来先开一年的，最近看介绍谜上了Saab，特别是2004年之后的9-3 Aero敞篷的。（我没有发链接的权限，不过在trademe搜 Saab 9-3 Aero Cabriolet 2004
可以找到）虽然对车一无所知，但是比较幻想在新西兰乡间敞篷接触大自然的感觉。

我有几个问题想请教：
1. 如果选到了车况好的saab，后期的费用还会很高么？

2. saab的配件能去国内taobao上淘到么？

3. 这种软顶的敞篷关闭时，开高速时会不会车内噪音很大呢？

4. 如果买了机械险是不是就万无一失了呢？

谢谢高人

ilmaro

yozloy 发表于 2012-7-7 18:47
次贴不回没有天理了啊。非常细致，学习了。我是车盲，刚在国内刚考了驾照准备过来先开一年的，最近看介绍谜 ...

首先，SAAB早已停产，目前市场上零件很少，维修困难的很。其次，SAAB保养费用昂贵，保养困难。
从国内淘到的SAAB配件，并不完全通用与新西兰的SAAB同款车。比如，活塞、连杆、飞轮等发动机部分就完全不能通用。
软顶车，噪音并不大，因为结构钢度高，车身也不会有杂音。甚至比大部分日车小排量家用车噪音更低。
机械险并不是整车都给你保的，而是只针对发动机的大部份机械。比如电路，就不在保险内。还有其它。从某种意义来说，机械险是鸡肋。因为没有问题的车，它让你保，真正有问题的车，你想买买不到。还有，真正机械上的问题非常少的，现代车大部分问题都出在电路等辅助系统上，而这恰恰是不保的。。。。。。
给你一句忠告：远离SAAB。如果你喜欢敞篷车，我建议你买MR－S。

jinxin56

ilmaro哥，针对你和我说调刹车的问题，我做了点research，给点意见。

改一个，刹车钢喉。
对于注重刹车脚感的驾驶者来说，更换刹车油管也是一个极具性价比的升级项目，由于原厂刹车油管的外层普遍采用橡胶材料制成，在强力制动时橡胶油管会因刹车油的压力过高造成膨胀，减缓了刹车油流通的速度，也就使得踏下制动踏板的制动反应变慢，脚感不够实在。升级刹车油管在橡胶管外侧包裹了一层结实的金属丝，减少了油管的膨胀量，所以也称刹车钢喉。在更换刹车钢喉后制动踏板的回馈力度会明显增强，给人一种顶脚的扎实感觉。

另外一个就是换刹车片，有什么好牌子推荐？endless？
还有一个问题，换了刹车片据说也要同时磨盘，但我去4s的时候技师不做，原因是磨盘之后盘变薄了，安全系数会降低。

ilmaro

jinxin56 发表于 2012-7-7 20:06
ilmaro哥，针对你和我说调刹车的问题，我做了点research，给点意见。

改一个，刹车钢喉。

你先要查下，你的车本身是用橡胶管的吗？呵呵，未必是哦。这个确实可以提高制动效果，但没你说的那么有用。也不是每个地方都可以改的，比如，车轮是在动的，接头那段位置是在变化的，接钢喉怎么解决位移问题？有可以解决的钢喉的话，那就一定很好的。
刹车片，取决于你是什么车，怎么开法。未必牌子好就是好的，刹车片最主要的指标是耐热温度和热衰值。这个东西，适用就好。对于不下赛车道竟速的车来说，标号高的刹车片未必实用，可能还不如。。。。。
磨盘当然会减少寿命，如果不磨盘，可以不影响制动，无噪音的话，当然是不磨为好了。不过磨盘降低安全系数的说法，不可靠。不磨盘，倒是可能降低了安全系数才对。

jinxin56

ilmaro 发表于 2012-7-7 20:18
你先要查下，你的车本身是用橡胶管的吗？呵呵，未必是哦。这个确实可以提高制动效果，但没你说的那么有用 ...

好，钢喉的问题我在看下。

对，我想换的刹车片也就是街跑里面性价比好的，就可以了。。这车1.8吨。。。不指望下赛道了。。

也就是说，是否磨盘取决于新的刹车皮在不影响制动的，以及无噪音的情况下。

ilmaro

jinxin56 发表于 2012-7-7 20:46
好，钢喉的问题我在看下。

对，我想换的刹车片也就是街跑里面性价比好的，就可以了。。这车1.8吨。。。 ...

是的。你的车制动性能还不错啊，不必要换啦。。。

jinxin56

ilmaro 发表于 2012-7-7 21:04
是的。你的车制动性能还不错啊，不必要换啦。。。

未雨绸缪嘛，多听多学习，也不知道这剩下一半的刹车片能开多久。

ilmaro

jinxin56 发表于 2012-7-7 21:07
未雨绸缪嘛，多听多学习，也不知道这剩下一半的刹车片能开多久。

一个好的驾驶员，刹车很省的。一个靠刹车过日子的人，一定开不好车。

yozloy

ilmaro 发表于 2012-7-7 19:51
首先，SAAB早已停产，目前市场上零件很少，维修困难的很。其次，SAAB保养费用昂贵，保养困难。
从国内淘 ...

MRS是两座的么？saab 9－3是四座的。我没有见过实物，这种敞篷的后座是不是会很难受啊，成年人能坐进去么？saab 9－3的敞篷后排相对还是比较宽敞的。

我刚刚跟nz saab club写了信咨询，我把内容贴上来

Markson,

I currently own three Saabs and have owned Saabs since 1995. I've never had an electrical problem. Servicing isn't a problem either and you don't pay more for a service than a Holden for example. if you sare concerned about the accuracy of the milage then you can have it confirmed at any holden dealer - they have access to the engine management system which will compare the speedo to the ems. Also the milage is displayed electronically and not in a set of dials. check the service manual if you are not sure about the histroy. I have two saabs that are imported.  also, that mileage is still low - check this out…

Saabs are the cheapest they've been for years and also parts are available - check out  to see that a worldwide company exists owned by the Swedish government.

you won't get such a well built car like this for the money anywhere in the world.

cheers,
Brent.


From: Markson Zhu [mailto:markson@me.com]
Sent: Saturday, 7 July 2012 19:28
To: brent.mccracken@saab.gen.nz
Subject: New to Saab want some purchase advice

Hi Brent!

Recently, I'm really into Saab, I want to buy a used Saab 9-3 2.0T Aero convertible.


All my friends are negative to my decision.

1.  It's alway small problems, especially electronics. And It's hard to find the parts.

2.  Can't find qualified people can do regular service, and price is way to high

3.  All the information on the imported car might have some faults, like kilometres, repairing history etc.( They suggest to buy NZ new)


These issue they raised up confused me. Could you please give me some suggestions regarding to the issue I list above.

Thanks
Regard

从他回信的内容，我是不是能理解saab的servicing 就是可以去holden的店做呢？好像saab和holden是一个主子的。

ilmaro

yozloy 发表于 2012-7-7 23:35
MRS是两座的么？saab 9－3是四座的。我没有见过实物，这种敞篷的后座是不是会很难受啊，成年人能坐进去么 ...

是的，MRS是两门两座的，中置发动机，后驱车。1.8VVTI发动机，900公斤自重，极速216公里时速，一升油跑14.5公里。
至于回信嘛，你可以理解为宝马公司从来不承认它们的车漏油。换换机油之类的保养，哪儿都可以做，我们说的是维修和耗件。

colercool1

麻烦你讲讲SUZUKI SWIFT/ SPORT 和普通版本呗 这车最近不错 而且也挺受新西兰人欢迎的

ilmaro

colercool1 发表于 2012-7-8 16:02
麻烦你讲讲SUZUKI SWIFT/ SPORT 和普通版本呗 这车最近不错 而且也挺受新西兰人欢迎的

一辆性能稳定，安全可靠的小车。维修保养不贵，也容易。配件都有传承，目前看不出近五六年会断货的可能性。经济型车，如果说它有缺点，那就是悬挂和轮子以及制动，差了一点，不过这个可以自己料理的更好。我觉得，SPORT版本自然动力性能更好一些，但提高不大，如果要买SPORT版，我宁可选其它车种了。

guanerjindao

请问mirage J这种小车胎压在多少才算合适呢 谢谢

ilmaro

guanerjindao 发表于 2012-7-8 16:45
请问mirage J这种小车胎压在多少才算合适呢 谢谢

如果是我，我会前33，后34.

jinxin56

ilmaro 发表于 2012-7-8 16:58
如果是我，我会前33，后34.

报告ilmaro哥，晾了两天轮胎木有亏气~！

ilmaro

jinxin56 发表于 2012-7-8 19:10
报告ilmaro哥，晾了两天轮胎木有亏气~！

那就好啊。。。。呵呵。。。。

jinxin56

ilmaro 发表于 2012-7-8 19:12
那就好啊。。。。呵呵。。。。

上次说的新的定位店，该怎么和他说那个4个手指和3个手指的差距

ilmaro

jinxin56 发表于 2012-7-8 19:18
上次说的新的定位店，该怎么和他说那个4个手指和3个手指的差距

左右两侧轴距调整。

yozloy

感谢兄台的忠告，此贴有望成为NZ二手购车第一贴阿

另外问下，既然saab的问题那么多，那么买个warrenty怎样？我看covernow 给萨博saab做保quote一年750刀，我大致看了下涵盖了mechnical 和eletronic方面的问题。

不知兄台对warrenty看好哪家？怎样看保险问题

ilmaro

yozloy 发表于 2012-7-9 17:03
感谢兄台的忠告，此贴有望成为NZ二手购车第一贴阿

另外问下，既然saab的问题那么多，那么买个warrenty怎 ...

机械险真心坑爹的很多，我实在无法推荐啊。
兄弟，我还是建议你：远离SAAB。