[经验分享]谈谈报名参加国际会议并宣读论文的感受

smiles

芳菲如香

呵呵  又一才子

。。

三个木块儿

支持才子!!!

[ 本帖最后由 三个木块儿 于 2009-3-10 21:05 编辑 ]

承诺今生

进来支持老乡一下, 科技文化的进步总是要有人不断的做研究. 不只是关上门,学人们一起networking, show一下应该也是很重要的. 自己没机会了,羡慕一下吧.

感觉觉得未来几十年或一个世纪传统的能源还将是主流, 如果有一天石油和燃气用完或者开采成本过高了, 水能,地热,核能还将是主力. 太阳,风力单位成本实在是太高,只能是点缀一下. 潮汐很难象像能够出现规模量产.最后还是会回到煤炭上的, 当然应该不是像现在一样简单的燃烧. 等到煤炭也用完了, 估计超出现在想象力清洁核能就出来了, 可以进军宇宙了,呵呵.

电动车是个不错的东西, 不过要是不量产成本太高 (婶婶的怀疑现在市场上小规模量产的混合动力车是不是低于或接近成本的卖), 短时间各大车厂应该还不会投重资量产, 万一出手早了, 市场没什么反映就挂了.

黄家二少

原帖由 芳菲如香 于 2009-3-10 20:59 发表
呵呵  又一才子

。。

以前曾经自诩中原四大少之首：小黄xxx飞刀。呵呵开个玩笑！

黄家二少

原帖由 承诺今生 于 2009-3-10 21:06 发表
进来支持老乡一下, 科技文化的进步总是要有人不断的做研究. 不只是关上门,学人们一起networking, show一下应该也是很重要的. 自己没机会了,羡慕一下吧.

感觉觉得未来几十年或一个世纪传统的能源还将是主流, 如果有 ...

〈增长的极限〉一书很早就预示过地球人口的极限，无独有偶，前几天才又看到一个报道，随着温室效应的加重，到21世纪末，世界可支持生命的土地和资源也就维持10个亿人口，也有乐观地说是60个亿，我是看不到那一天了，不知道到时候真的会是个什么样。

朕射你无罪

正在学习鸟语的一位菜鸟过来打酱油兼职业帮顶

黄家二少

原帖由 朕射你无罪 于 2009-3-10 22:02 发表
正在学习鸟语的一位菜鸟过来打酱油兼职业帮顶

朕也来新西兰了，这几天没见悬挂国旗啊！看了朕的回帖，我一晚上睡不踏实的。上回去意大利开会还有几张住宿发票，朕想办法给报了摆。

星海流连

原帖由 Anatomy 于 2009-3-5 14:12 发表
首先要指出LZ的民族沙文主义。不要以为只有奥大才有做研究的，也请阁下不要只把奥大放在文章的字眼里头。虽然我就是从奥大毕业的，但很不喜欢奥大的现任在职人员妄自清高。奥大只是AVERAGE NZ'S NO.1 UNI,并不是每一 ...

没有发现他们目前有什么成就，除了书 读的好一些。 更不知道他们未来有什么成就， 但未来总是美好的

黄家二少

原帖由 星海流连 于 2009-3-11 02:44 发表


没有发现他们目前有什么成就，除了书 读的好一些。 更不知道他们未来有什么成就， 但未来总是美好的

对于一个现役学生来说,还有比书读的好更大的成就吗,呵呵!

草泥馬

还在讨论哈。。。。。。。。。。

黄家二少

原帖由 草泥馬 于 2009-3-11 16:59 发表
还在讨论哈。。。。。。。。。。

活到老，讨论到老，但不影响干其他工作。

玉树临风

看来你会成为很多妹妹的偶像的,
哈哈----

黄家二少

原帖由 玉树临风 于 2009-3-11 20:27 发表
看来你会成为很多妹妹的偶像的,
哈哈----

目前没有收到一个妹妹的短信，弟弟的倒是不少。呵呵！

Adagio

我们组到是学术气氛浓烈
办公室白板上一大串会议
每个会议都有人交东西
他们真厉害
我是懒得不行
撑死了交个short paper或者poster什么的糊弄事。。。

linboo

谢谢黄哥的指导还有盛情款待啊~~
等待下次的硕博聚会啊~~~ 我飞上去参加``

黄家二少

原帖由 Adagio 于 2009-3-12 00:44 发表
我们组到是学术气氛浓烈
办公室白板上一大串会议
每个会议都有人交东西
他们真厉害
我是懒得不行
撑死了交个short paper或者poster什么的糊弄事。。。

你在基督城啊，那边有个牛人申福俊，在林肯大学。

黄家二少

原帖由 linboo 于 2009-3-12 09:45 发表
谢谢黄哥的指导还有盛情款待啊~~
等待下次的硕博聚会啊~~~ 我飞上去参加``

不客气，作为老兄尽地主之易，下次争取把你机票也给报了，呵呵。

Adagio

原帖由 黄家二少 于 2009-3-12 17:45 发表


你在基督城啊，那边有个牛人申福俊，在林肯大学。

不认识
我在坎大

黄家二少

原帖由 Adagio 于 2009-3-12 20:22 发表


不认识
我在坎大

申去年获得国家基金委自费优秀博士奖学金，博士论文是写国内农村如何利用资源颗持续开发旅游项目的，挺有意思，他也是河南的。坎大的中国学生学者联谊会主席是不是哈尔滨的那个小伙子，名字我忘了，研究心理学的。

miji18279

原帖由 草泥馬 于 2009-3-9 09:21 发表


这个很难讲，对于用户来说，电动车的经济性应该会更好，除了目前充电和维修不方便。美国90年代是把一批电动车租给用户作为尝试的，普遍都是小型汽车，一般最高时速160km，0－100km加速大概5秒（车轻，加速普遍非 ...

所以说，商业规模的电动车，还有至少十年的距离。 这个和网络瓶颈一样，不是单纯扩大规模多并联就能解决的，必须从质上有根本性的突破。

我爸爸现在就在帮人家搞混合动力公交车，他认为混合动力十到十五年内都还会是快速发展阶段。商业运用中，经济性是决定性的。就算国家补助，经济性也是影响消费选择的最大因素。

汽车行业有个显著特征，就是受工艺影响很大。技术层面上解决了，不代表工艺层面上就行得通。有些技术，实验室里很好，就因为不能过渡到工艺的层面而无法使用。

现在中国搞混合动力优势很大，主要是控制了贵金属的产出和传统汽车制造业的基础。氢燃料不靠谱，电动车很遥远，太阳能局限大。混合动力才是当下首选。

这个目前政府也在扶持，各个试点城市正在实验线路上采集数据出行业标准。北京领导被美国公司请去考察了一下，选用了他们的伪节能巴士，不过昆明的真混合动力巴士实际运行数据很乐观。这个技术成熟了可以朝外搭配着卖，前景不错。

Adagio

原帖由 黄家二少 于 2009-3-12 21:22 发表


申去年获得国家基金委自费优秀博士奖学金，博士论文是写国内农村如何利用资源颗持续开发旅游项目的，挺有意思，他也是河南的。坎大的中国学生学者联谊会主席是不是哈尔滨的那个小伙子，名字我忘了，研究心理学的 ...

你说的是戴智杰
他不是坎大学联的主席
他是整个基督城学联主席
坎大单有自己的主席
那个申福俊是林肯的主席

黄家二少

原帖由 Adagio 于 2009-3-12 23:09 发表


你说的是戴智杰
他不是坎大学联的主席
他是整个基督城学联主席
坎大单有自己的主席
那个申福俊是林肯的主席

对对对，我想起来了，坎大的是个小姑娘，去年我和他们几个在惠灵顿开会见过面。

黄家二少

原帖由 miji18279 于 2009-3-12 21:57 发表




所以说，商业规模的电动车，还有至少十年的距离。 这个和网络瓶颈一样，不是单纯扩大规模多并联就能解决的，必须从质上有根本性的突破。

我爸爸现在就在帮人家搞混合动力公交车，他认为混合动力十到十五年 ...

不错不错，您是行家，以后有不懂得地方可能真的要向你父亲请教了。中国大规模搞混合动力车跟新上任的科技部部长万钢不无关系，他在德国奥迪公司和同济一直做相关研究，和我们一样，人家也是个海归，但是个有成就的大海龟。

Adagio

原帖由 黄家二少 于 2009-3-12 23:32 发表


对对对，我想起来了，坎大的是个小姑娘，去年我和他们几个在惠灵顿开会见过面。

tina吧估计

草泥馬

原帖由 miji18279 于 2009-3-12 21:57 发表




所以说，商业规模的电动车，还有至少十年的距离。 这个和网络瓶颈一样，不是单纯扩大规模多并联就能解决的，必须从质上有根本性的突破。

我爸爸现在就在帮人家搞混合动力公交车，他认为混合动力十到十五年 ...

前几天有看到一个文章,目前有人在搞全电动机驱动,利用热机发电的混合动力技术.那文章说是这样可以把热机的效率发挥到最大,避开热机扭矩的瓶颈,而电动机的扭矩大而且过渡平滑,会大大提升整体效率.而且可以给每个驱动轮配置电动机,传动装置带来的能耗也可以节约下来.

不知道这样有多靠谱.听起来不错,但是貌似控制系统会很复杂,这样搞下去汽车就和飞机的电传差不多了,哈哈.

草泥馬

BTW,貌似越大的车,用混合动力越省,因为刹车制动的能量被回收的原因?

黄家二少

原帖由 草泥馬 于 2009-3-13 10:06 发表


前几天有看到一个文章,目前有人在搞全电动机驱动,利用热机发电的混合动力技术.那文章说是这样可以把热机的效率发挥到最大,避开热机扭矩的瓶颈,而电动机的扭矩大而且过渡平滑,会大大提升整体效率.而且可以给每个驱 ...

是啊，有点像007的专车了。

草泥馬

原帖由 黄家二少 于 2009-3-13 12:15 发表


是啊，有点像007的专车了。

有人开始搞概念车了，那个驱动每个轮子的电动机也有人开始做了。

只是这玩艺要是全电传，目前还不知道要多少成本，控制系统要全新开发，而且电传一般需要有备份。

草泥馬

翻页，翻页。。。。。。。。