虽迟但到！天维论坛 2019-2020年度金ID提名开始了！

Acupuncture

ID:越墮落。越快樂.理由：尽最大努力帮助需要帮助的人。

这哥们儿貌似发的帖子不多
但经常提供帮助回复，而且每次回复必认认真真
从来都是看到他认认真真。对不符合论坛规则积极举报，协助各版主工作。
但几乎每一个回复都没有极其丰富的内容，或者提问，或者回答，或者引发更多的思考
像这种默默的极其高质量的回复ID应该值得被肯定。鼓励也是促进成长，我们都在成长之中，给个支持吧，别慎着了啊！

Perelman

老鼠，笑看人生，图帝，中国钥匙，越墮落。越快樂 ,superok，北京痴女，d8，clark, 鸟鸟，三少，老羊头.     

活跃人物

ilmaro

consideration 发表于 2020-9-26 06:57
至今未见震精大胸

实证此罩确是好罩

auckland.clark

我推荐几个吧：

1、ID:   ilmaro   大家称呼的车神，热心解答车的问题，高素质，有观点，活跃于车版、FML等版。

2、ID:  mywhitesmile   在美食、旅游版比较活跃，发帖质量高，受欢迎。

3、ID:  陌生的香港人   房版的热心人，专业人士，回帖专业到位。

4、ID:  新马甸甸    论坛的热心人，房地产专家，回帖认真。

5、ID:   红衣主教   美食版、育儿版、FML等版的活跃人士，发帖质量高（1---4有不少人提名了，我就没有发他们帖子的链接），发2个红衣主教的链接：
美食方面的
http://bbs.skykiwi.com/forum.php ... &extra=page%3D3

女儿的作业本真相了
http://bbs.skykiwi.com/archiver/?tid-3850122.html&page=1

6、ID:  moonIlight2013   回帖认真，乐于思考交流。

trdeyoualbert， 图帝，老鼠，奶姨，等等，大家也都提名了。

另外，提点建议吧：年度金ID的提名评选，尽量涉及到大家关心比较多的版面（美食、旅游、育儿、房地产等不同版面需要正能量的带头人），也有利于论坛的发展。FML版面就是逗乐调侃的，这个版面不宜产生过多的金ID。

图帝@-@

年度金ID的提名评选，尽量涉及到大家关心比较多的版面（美食、旅游、育儿、房地产等不同版面需要正能量的带头人），也有利于论坛的发展。FML版面就是逗乐调侃的，这个版面不宜产生过多的金ID。

X  2

社會需要正能量,而不應該只是抱怨,嫉妒，吵架,从而产生更多精神病人及垃圾。金ID代表了天維网人气及取向，作为一个平台，金ID评选應該著重于全面及多样性，以帶动其他版塊的人气,金ID要么不办,要办就要有创新，要有一些尝试,哪怕是失敗的尝试。

Long Jiao

没用，虽然说金ID尽量涉及多方面，但是帖子只发在了FML，而经常逛FML的都不认识那些达人，那他们的受众自然就比较小了，到时候投票，我不认识，我如果抱着负责的态度投出神圣的一票我就要去一一去了解他们，多费时间。

所以建议，如果想要涉及多方面，最好投票的时候放在主页一段时间，这样让各个板块的人都能看到，只在FML投票的话投出来的也是FML的活跃人才。

auckland.clark

Long Jiao 发表于 2020-9-27 13:42
没用，虽然说金ID尽量涉及多方面，但是帖子只发在了FML，而经常逛FML的都不认识那些达人，那他们的受众自然 ...

只要想做，一定能做得到。

巴依老爷

图帝@-@ 发表于 2020-9-27 00:12
年度金ID的提名评选，尽量涉及到大家关心比较多的版面（美食、旅游、育儿、房地产等不同版面需要正能量的带 ...

"FML版面就是逗乐调侃的，这个版面不宜产生过多的金ID。"
FLM版曝光度较高的确是一个吸引眼球更容易被推荐的因素
我们绝对会平衡
其实就和投资组合一样，忌讳把鸡蛋都放在一个篮子里
论坛的确需要流量，但一样需要正能量，而不是给FLM版各种跳梁小丑获得金ID的机会（抱歉其实我曾经就是FLM版一个所谓著名的小丑哈哈哈）
这次我们也让网友更多的关注FLM版以外的版面，特别是关系到我们华人衣食住行相关的，房版啊，美食啊，育儿啊，旅游啊或者投资之类的版面，很多网友真的是帖子和回复超级精彩（但因为他们不常在FLM版喷好像知名度不高）

巴依老爷

Long Jiao 发表于 2020-9-27 13:42
没用，虽然说金ID尽量涉及多方面，但是帖子只发在了FML，而经常逛FML的都不认识那些达人，那他们的受众自然 ...

“所以建议，如果想要涉及多方面，最好投票的时候放在主页一段时间，这样让各个板块的人都能看到，只在FML投票的话投出来的也是FML的活跃人才。”+1

我们绝对会增加非FLM版的曝光度
我以前是FLM版最大的喷子，所以哪个ID有价值，哪些ID只是博眼球我心里有数
不用担心投票，投票这种事，嘿嘿嘿，有老爷这种黑社会在后台控制不会给跳梁小丑机会的
我们也想鼓励非FLM版以外的精彩ID

巴依老爷

ilmaro 发表于 2020-9-26 14:50

车神我想换路虎卫士110了
老款的
喜欢那种方方正正的感觉
http://auto.sina.com.cn/sales/20 ... eauxvz5752907.shtml
搜了些资料
当然如果你能给些建议更好，我会在澳洲那边弄一台卫士开来玩，两个选项A，澳洲本地买二手的，选项B我去英国出差的时候直接在本地买开几个月然后走海运把它弄到澳洲去
请教
问题一，卫士2016 110 MY16这种手动柴油Diesel Turbo Intercooled 2.2L有什么讲究吗？我从未开过柴油车以前。购买有什么需要注意的？因为疫情后我可能会回澳洲。
https://www.carsales.com.au/cars ... E-AD-5103387/?Cr=42
问题二，我是在澳洲直接买二手，还是去英国工作时顺便买一台然后邮寄回澳洲。我本来就是全球跑，我个人觉得澳洲和新西兰汽车市场有点吃人家剩饭的感觉，比如北美过来的车，日本过来的车，欧洲过来的车都被中介吃过一道二手，而我从来买东西都不买新出的东西比如苹果新出的产品价格一定是赚取客户的超期价值的，所以我买苹果都是买上一年或者上上一年的第二线产品，这样保证不被人家赚取超期价值。为了避免吃澳洲二道贩子的超期价值这个车如果从英国买邮寄回澳洲有什么弊端你知道吗？

拜谢车神，+10086

ilmaro

巴依老爷 发表于 2020-9-27 19:28
车神我想换路虎卫士110了
老款的
喜欢那种方方正正的感觉

老爷，我是无神论者……


这车是从军车车型架构起步的，有长久的历史，其本质一直是以简单粗暴的硬派设计为主，很有英国风的一款车……我记得有些国家或地区，把它当警车用挺多……非洲、中东国家也不少……

1990 年前的 V8 版本，配手动变速箱，是当时可靠性与性能最好的版本，那年的柴油机不行……

90 年以后吧，几款汽油机版本都可靠性不怎么样，而柴油机款，相对也就是用福特发动机的版本，可靠性还算好一些……TDI 发动机版，性能出色，但可靠性不怎么样……

好在，这款车一直忠于使用手动变速箱，又走硬派风格，以简单实用为主，所以倒也是路虎里相对算得上可靠性较好的车款……

作为情怀车，论性能，它当然不是 悍马 这种军车的对手……它更像是我国以前 硬顶军用吉普 那种车型……因为大马力发动机+手动档+船型大梁车身设计+相对简单的电子化配置，跋山涉水倒也算是一把好手……

你要买的 2016 款的，应该是用 福特 2.2 升直四发动机 + 手动变速箱 的版本，就可靠性而言，还是不错的……我开过多款 福特柴油机 ，它还是一款可靠性不错的柴油机……手动变速箱，也天生更适合越野车型的定位，可靠性也不会差，毕竟是很成熟的技术了……

这个，真心可以有……玩玩情怀，没啥不可以的……但家用，它是不舒适的，甚至还受其车型特质局限……比如跑高车速，真不是它的强项……

我不了解澳大利亚的市场，也不了解英国车市场……但新西兰也有少量从英国进来的二手车，所以了解一些，据我所知，从英国进口一辆较新的二手车，如果不是什么事故车，保险公司回收的车，你肯定是不划算的……我相信，你从英国搞一辆，运到澳大利亚，车价+船运+GST+清关车检上牌费用，怕也是不会在经济上划算的……

一个国家，没有汽车工业，那一定是吃剩饭，这没得选……世界上大多数现代工业门类较齐全的制造强国，都在 北纬 37 度线上，南半球一个也没有……全球贸易的大环境之下，如果澳大利亚本土就有 AU NEW 车型出售的，那你永远不值得自己去进口，因为车企大批量全球铺货的成本，永远低于你自己进口……

除非，你是从日本这种汽车工业强国，而且是人力成本低廉、货币汇率较低、国家又为了保护自己汽车工业而鼓励二手车出口的国家……但你要知道，英国不是……事实上，如果 DEALER 从日本进一辆近新的顶分车款过来新西兰的话，往往也是成本与市场价相同，无利可图，甚至于倒挂的……只有汇率极好时，才是可行的……比如 2013 年时，汇率 1：99 ，那是二手车进口商日子最好过的时刻了……如今，呵呵，肯定不是……

所以，我相信，澳洲与英国的情况，你应当比我更熟……你可以向船运公司了解一下各方面的费用，然后作出你自己的选择……我相信，你最后会选择买澳大利亚本土二手车的……

我早年认识一个洋人老头，他做高档地板生意，出口到英国的，他就利用他的船从英国倒一些英国二手车回程……但我相信，这种方式只适合他这种人，应该不会适用于你，甚至都不适用于我这种 DEALER ……没他那独特的资源与优势哇……

老爷，想开些……世上总有一些钱，是你赚别人的，也总有一些钱，是你要给别人赚的嘛……要不然，哪来的社会经济……再能的人，也只能赚几种行业职能的钱，大部分的时候，是个消费者啦……当代世界，除了山沟沟里靠原始农作求生存的人之外，已经没有人能真正做到自给自足了，工业时代了，不可能哇……纵然你是多科高能人才，不会做豆腐，又想吃，这不你还得给豆腐西施赚点胭脂钱哇……开怀一些啦，老爷……只要他人没坑你，付出劳动赚良心钱，天经地义……你也不至于差这钱哇……我相信你自己进口要花的那点时间与精力，以及那承担的风险，值过那点被赚的差价……


再说了，你从英国拿不到 DEALER 价，船运公司及相关清关车检企业那里也拿不到 DEALER 价，又有何用？DEALER 赚的钱，正常情况下，其实就是那点 DEALER 价差而已……除非卖个烂车给你，赚的倒是真会多些……我从日本买个车，也许成本 100 万日元，你得 120 万……我船运费用也许 1450 刀，你得 2500……我清关、车检也许 400 刀，你得 600 刀，我料理一下也许 700 刀，同样活儿，你就得花 1200 刀……你真确定，你自己进口，能省吗？


请恕我直言：老爷你这玩金融资本操作的，全球见过世面的青年，不该有这么不成熟的想法……用你所能去赚，用你所有去花，人生就是如此……只赚不花？纵有皇图霸业也只是身后事，更不可能成现实……生不带来，死不带去的……钱财你来我往成生意成仁义，仁义成生意变利益……会花的未必会赚，但会赚的肯定会花，没见过只想赚不肯让人赚的，能做成长久大事业的……把精力花在不断提高自己所能上，花在去赚上更好，好过把精力花在不让别人赚上，毕竟，你的所长、时间、精力都是有限的……DIY 只是生活情趣，可不能当成是人生事业……老爷您明鉴……


就买这二手车而言，老爷你要关注的，主要是以下几点：

1，别买带拖把的车……要用到拖把，请买完以后，自己装……（常拖载的车，损伤发动机与变速箱及悬挂和传动系统等）

2，这款柴油机还算是可靠的，但依然要仔细检查发动机有没有被动过，确保发动机没有损伤……（常玩高转低速的发动机及传动系统，以及悬挂系统，不可能有好可靠性）

3，手动变速箱的车，要注意一下有没有开过变速箱，对离合部件要进行检查，确定它的状态是正常损耗……（最怕开手拔满头大汗的二货卖的车）

4，别买事故车，除非只是外壳小擦碰修复的……要小心仔细观察底盘与悬挂，这种车涉水后问题多多……别真把它当成能涉水的车哈，它真不是经过涉水方面强化过的军车，虽然广告上经常是无所不能的……（这种车身如果撞击大了，更易走形，难修复……这车的电子系统并不算可靠的，底盘与悬挂系统也不是为涉水强化过的，多涉50CM深水的必出问题）

5，别买改过大脚的车，如果自己想玩大脚，自己改……买原型车，小改都不要碰……（这种车型，重心不算较稳定的车型，也因为其硬派的风格改了很好看，还增稳，所以改大脚的人不少，卖时可能会换回原厂件……但是，改大脚，伤发动机、变速箱及悬挂和传动系统等……）


以上是我所知的，相对而言，我对此车知之不多，希望能帮到你……

auckland.clark

ilmaro 发表于 2020-9-27 20:32
老爷，我是无神论者……

看看，车神就是车神吧。众望所归啊。

ilmaro

auckland.clark 发表于 2020-9-28 12:03
看看，车神就是车神吧。众望所归啊。

你又臭我……

auckland.clark

ilmaro 发表于 2020-9-28 12:29
你又臭我……

我什么时候臭你了啊？  
我是很崇拜你的哦。

ilmaro

auckland.clark 发表于 2020-9-28 12:31
我什么时候臭你了啊？  
我是很崇拜你的哦。

auckland.clark

ilmaro 发表于 2020-9-28 14:30

哈哈，我经常听这个歌啦。歌词写的挺实在的。  

ilmaro

auckland.clark 发表于 2020-9-28 14:33
哈哈，我经常听这个歌啦。歌词写的挺实在的。

人活世间，为权、为利、为情、为欲，到头来，终是一场空……

了了了了……罢了罢了……

天维伙伴

09.28 提名


ID：如果注定
理由：摄影、DIY分享达人
精华帖子选摘
自己动手制作一辆牧马人？| scx10 最新三代 开箱下地 | vk&bin
越野车丛林穿越之旅 | 吉姆尼深陷泥潭 | 野路4×4小组 上集+下集
炎热的夏天在新西兰怎么过，跟着我去浮潜吧 | VK&BIN


ID：Diadawnfly
理由：摄影版大神
精华帖子选摘
奥克兰都会区的流光溢彩
【4K】10秒飞跃30公里？丧心病狂之尼康Coolpix P1000 24mm-3000mm - 极东银月摄影世界线01
极东银月

ID：电子菌狂人
理由：游戏版唯一精华帖大神

超长精华帖子链接：随便写点啥-我的 魔兽生涯

paulwood

巴依老爷 发表于 2020-9-27 19:28
车神我想换路虎卫士110了
老款的
喜欢那种方方正正的感觉

Jeep Wrangler 都比这车舒服点。

https://www.trademe.co.nz/a/moto ... /listing/2791689669

guichi02

巴依老爷 发表于 2020-9-27 19:08
"FML版面就是逗乐调侃的，这个版面不宜产生过多的金ID。"
FLM版曝光度较高的确是一个吸引眼球更容易被推 ...

可是这个评选告示是发布在FML版面上的呀！没看到其他版面有这个告示。要不就分版面选，像奥斯卡

巴依老爷

paulwood 发表于 2020-9-28 21:30
Jeep Wrangler 都比这车舒服点。

https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/jeep/wrangler/listing/2791 ...

车神提到一个这车跑高速会比较痛苦
你说这个痛苦是指
1，速度慢？
2，噪音大？
3，发动机开一会就失去功率（有一次我在澳洲租车就是从悉尼开到墨尔本连续看了6，7个小时油门踩到底只能到60公里每小时了，停在路边休息了一小时才又恢复速度）

请问你说这个舒服是指什么？是高速中的操控能力，来回便道的能力？
感谢了，我是一点不懂柴油车，当然汽油车我也不懂。嘿嘿

巴依老爷

auckland.clark 发表于 2020-9-28 12:03
看看，车神就是车神吧。众望所归啊。

闻道有先后
术业有专攻

他里面说的不买带拖把的车，别买大脚车，我差点就是奔着带拖把车去的
所以我说真的要向各个行业的专家致敬的

paulwood

巴依老爷 发表于 2020-9-29 10:03
车神提到一个这车跑高速会比较痛苦
你说这个痛苦是指
1，速度慢？

加速慢，只有被1.0 小车超的份。

0 to 100 km/h in 15.7 秒。

paulwood

巴依老爷 发表于 2020-9-29 10:05
闻道有先后
术业有专攻

你可以看看拖把的磨损程度。有些车像 Ford ranger wildtrak 原厂送拖把。

天维伙伴

09.29 提名

ID：悦享奇城
理由：移民版达人，活跃分子
帖子选摘
【分CO进度】目前已经分配至18 January 2019 (更新21/08/2020)
【国会请愿】正式版本请愿来了，要签名的赶紧，签国会版才会被提上议程哦
【签名请愿】天天抱怨不审理，Petition来了，要签名维权的可以来了


ID：Joeshang
理由：移民版、房版分享达人
帖子选摘
技术移民往事
身在新西兰有几年了，为什么我们还是哑巴英语
专栏链接：http://friends.skykiwi.com/column/article/shengruxiahua/


ID：留园魔王
理由：原创内容达人
帖子选摘
新西兰华人会与中国划清界限吗？
新冷战大环境：中国人投降是没用的
杨健议员“退休”背后的政治（原创）

ilmaro

巴依老爷 发表于 2020-9-29 10:03
车神提到一个这车跑高速会比较痛苦
你说这个痛苦是指
1，速度慢？

越野车，注重脱困能力，注重负载能力……

要想有足够的脱困能力与负载能力，它一定要有足够上的轮上低速扭矩……

当你要脱困时，你需要的是极小转速下的极大扭矩，四个轮上都需要，还需要能由你自控的动力配比调节……这差速器、四驱系统，也是负载哦……

这注定了柴油机是更适合越野车型的，因为它天生扭矩大……也注定了变速箱的变速比不能过大，因为转速高，无论是发动机，还是轮上，对脱困能力没有帮助，甚至更有坏处……

我说过了，这车的构架，脱胎于军车体系，越野车型，它就带有自身的局限性……为了具有长途越野应急能力，它必须能够拥有足够大的负载能力，必须侧重于轮上扭矩输出能力及驾驶人控制能力……

这就注定了，它跑高速公路，跑高车速，是弱项……

你要知道，悍马 是越野之王，能力极强的军车……你猜猜，第一代 悍马 极速是多少？最后一代 悍马 极速是多少？

我可以告诉你，第一代 极速是 95 公里，最后一代极速仅是 125 公里……当然，民用的 H3 就不是这样了……为保证可靠性与寿命，真正的军品 悍马，越野极速被限于 55 公里，经济巡航速度 75 公里……而且跑高速时，油耗惊人，车速越高，油耗越高的离谱……那么大的油箱容量，经济巡航里程只有 400 公里不到，战时极速冲刺里程，才 200多 公里……在某些地区被 皮卡军 吊打，这也是其中原因之一……

虽然，你选的这车，它不是真正的军品越野车了，但还是带有因为需要越野能力而舍弃掉的一些你平常所需的性能……

比如，高速路上提速性能，慢……高车速时油耗，高，车速越高，油耗越离谱 ……还有舒适性下降等问题……


举个实例：

prado 4.0 汽油版，它肯定不是军品越野车型，它是民用越野车款的，实际上比 卫士 低一级，更讲究民用舒适性的哈……平时城市开开百公里油耗 18 个，高速公路 100 时速 可能 16 个，以 130 时速跑，就可能会变成 20 个，以 150 时速跑，也许就得 26 个油……改了大脚，哪怕是小改，得上 30 个油，很正常……要是真正改成个大脚车，这油耗还是不去算它为好……

关键是：如果老爷你和我一起各开一车，我们去南北岛环游……你开个 卫士，我就开个普通 impreza 好了，别 STI 了吧……CX5 也行啊……除了极限的一些路况，（占总里程不会超过 3% ）你通过性比我强外，其它时间，你怕是跟不上我，而且开的很累……

我能以 125 公里的平均时速，七个小时从奥克兰到惠灵顿，人还不觉得累，你也许就得 十个小时，还累的很……为什么？不是你的车跑不起来，是你受不了跑起来以后那种难受……55 的弯，我可以以 85 的速度安全的过，我每种弯都加 30－40 过，甚至更多……你不行，因为晃的厉害，你得提前降速，然后再提速……要是冬天雨季风季，别看你那四驱越野能力超强，可那结构特性、以及迎风系数与横风系数就决定了，你不敢开快，也开不快……怕是出发半小时以后，你已经看不到我的尾灯了……一路玩个十五天的话，我估计，我天天得在休息地等你……不光等你晚到，还得等你第二天睡醒……我天天玩得动，你也许就因为开这个车，所以天天玩不动，也没我那么多时间玩了……油耗咱就不算了……

老爷，我曾开个 honda CR-Z 1.5 手拔 油电混合动力小车，曾在晚上 2：30 从奥克兰出发，早上 8：30 到惠灵顿……中间还买了咖啡，上了厕所，抽了烟……要是开 STI ，我估计还能提前个半小时多点？（前提是没警察管我哈）但让我开 卫士，我也不行的，能八个小时到已经开很狠了，也会很累的……这，就是这种车型的局限……



也许这样一说，你能更清晰的理解？如果你是越野爱好者，那一定要选电子配置、内装最简单最硬派的真正越野车去玩……如果不是，难得走个差点路况的，老爷，柴油+自动档+多片式离合器四驱系统 的中大型 SUV 足够了，更能兼顾日常生活所需，舒适性更好……它们之间的越野能力上的区别，仅差那 3% 的极限路况……却给了你 97%路况下的舒适性与经济性……

joeistheman

ilmaro 发表于 2020-9-29 15:15
越野车，注重脱困能力，注重负载能力……

要想有足够的脱困能力与负载能力，它一定要有足够上的轮上低 ...

车神我老板入手了新款卫士，加速快高速很舒服啊？？？没啥毛病？？

巴依老爷

joeistheman 发表于 2020-9-29 15:20
车神我老板入手了新款卫士，加速快高速很舒服啊？？？没啥毛病？？

新款卫士是圆形那种吧？
看过新车，感觉有点失去卫士的味道了，价格诱人