ZT:这位是同胞吧？粪叉子车被华人做保养做坏了，真是够FML的。。。哈哈

sdpapet

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 14:22
我也是这么想的，应该是打死都得上原厂做保养，不知道为什么去找别人做。。。不太明白是什么逻辑 ...

估计买二手的吧？或是车过了免费维护的时间，但是保养这东西小钱，这车就是二手的也很贵。莫名其妙省这个小钱，估计被人忽悠去了。

bluekiwisky

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 14:28
这个我要抗议了，你不能拿这个车跟Toyota比较，太侮辱Toyota了。。。哈哈 ...

哈哈，我也是觉得TOYOTA真的是最不麻烦的车了。哪里有这么多麻烦事啊。
千万别装B，装不好给自己找麻烦

sdpapet

bluekiwisky 发表于 2019-1-23 14:26
我觉得这个winger的检测报告有鬼。我昨天读的新闻，忘记了。我一直记得是insufficient engine oil,怎么想 ...

是不是加错润滑油导致这个车engine出问题很好判断。找车子专营店，检查一下就可以了。

bluekiwisky

sdpapet 发表于 2019-1-23 14:31
是不是加错润滑油导致这个车engine出问题很好判断。找车子专营店，检查一下就可以了。

...

新闻说检测了，winger说是engine oil加错导致的。

bluekiwisky

sdpapet 发表于 2019-1-23 14:29
估计买二手的吧？或是车过了免费维护的时间，但是保养这东西小钱，这车就是二手的也很贵。莫名其妙省这个 ...

新闻说是二手的，不到9000km，如果我没记错的话

sdpapet

bluekiwisky 发表于 2019-1-23 14:34
新闻说是二手的，不到9000km，如果我没记错的话

那估计是柠檬车，说实话新西兰很多二手车都是海外收购，再卖过来的，第一次购买驾驶地点很多不在新西兰，无法详细追踪历史，鬼知道什么问题，如果这车是车主不喜欢，卖掉了，或是破产拍卖，大多数质量OK。还有，我听说他们有些收购了驾驶座位在左边的车，过来自行改造到右边（不知道是否真的），私自组装，也会搞坏整体性能？绝大多数国家都是左边，那里有那么多右边司机位的二手车给你？

有时候，就是出厂感觉就有毛病。不要觉得好像豪车，就是质量好。说实话，豪车毕竟卖的少，流水线批量造的少？合格率比那种toyota贫民货有可能还低。也许，价格高就是应为次品率高也说不定。

bluekiwisky

sdpapet 发表于 2019-1-23 14:41
那估计是柠檬车，说实话新西兰很多二手车都是海外收购，再卖过来的，第一次购买驾驶地点很多不在新西兰， ...

我很多朋友也都说感觉是车的问题。
这些欧洲车，一说起来，那些洋人都摇头。 很多都是设计本身就有问题。
我感觉这个车设计问题比较大。
google ：European cars reliability 有人做过一个表格，经常出问题的全是这些所谓的豪车。
所以流传一个说法就是，欧洲车只能开3年，车行warranty过之前马上卖掉。

NewLynnHse

bluekiwisky 发表于 2019-1-23 13:56
我很多朋友也都说感觉是车的问题。
这些欧洲车，一说起来，那些洋人都摇头。 很多都是设计本身就有问题。 ...

但是我发现很多洋人还是喜欢开欧洲车，奥迪，大众那些，可能比较亲切吧？

sdpapet

bluekiwisky 发表于 2019-1-23 14:56
我很多朋友也都说感觉是车的问题。
这些欧洲车，一说起来，那些洋人都摇头。 很多都是设计本身就有问题。 ...

我怀疑就是他们左边换右边搞得。欧洲大陆都是驾驶员左边，倒腾二手车的私自给换了，其实整体性能都会下降，不一定是这车出厂是次品（柠檬车）。

关键没有那么多右侧驾驶的二手车源，很多二手车商都是私自改装的，私改车没有经过厂家验证可靠性，你说的欧洲车出问题不奇怪。如果是欧洲厂子生产的，出厂当时就是针对右侧驾驶设计的，应该照道理不会有那么多问题，否则这些欧洲知名汽车生产商早关门了。感觉问题出在，新西兰这里大的二手车收购商家，里面猫腻多。

sdpapet

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:00
但是我发现很多洋人还是喜欢开欧洲车，奥迪，大众那些，可能比较亲切吧？ ...

你说的这些品牌的家用的车，口碑还是可以的，比日本和美国车在洋人中口碑里面还好。

他们认为这些车，性能稳定不容易坏（特别新车），而且用料比日本，美国，韩国的好（同样档次的车子），唯一缺点就是坏了以后零件贵，修起来贵。

261874939

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:00
但是我发现很多洋人还是喜欢开欧洲车，奥迪，大众那些，可能比较亲切吧？ ...

安全，帅气。

我有钱我也买欧洲车，我看都不会看日本车。

图帝@-@

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:00
但是我发现很多洋人还是喜欢开欧洲车，奥迪，大众那些，可能比较亲切吧？ ...

我不是洋人也喜歡开歐洲车，不說安全，論操控，日本车沒法比。

NewLynnHse

图帝@-@ 发表于 2019-1-23 14:18
我不是洋人也喜歡开歐洲车，不說安全，論操控，日本车沒法比。

你开什么车？

图帝@-@

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:20
你开什么车？

保時捷911,另一台是VW Scirocco.

NewLynnHse

图帝@-@ 发表于 2019-1-23 14:28
保時捷911,另一台是VW Scirocco.

厉害，有钱

图帝@-@

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:38
厉害，有钱

直面异议

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 14:15
你的理解错误了，原文是：

Winger Maserati later stripped the car's engine down and found its pisto ...

不完全是

这是说：活塞因为润滑不足而过热。

这无法直接推导出是机油的问题。可能机油泵有问题，可能机油不够，可能发动机过热过，可能是设计和制造的问题。他必须排除这所有的可能性。

他不敢直接就把这次换的机油和过热直接联系在一起。毕竟事主之前就反映有烟。他们说没问题。

修理厂还是有得一爭的。

如果按之前有个事主的朋友说：手册上机油的是5W-30 ，那修理厂完全可以爭取的。他是按照原车手册指导做的。至于厂家改了，然后没把消息通知车主，作为第三方，修理厂如何知道。

NewLynnHse

直面异议 发表于 2019-1-23 15:54
不完全是

这是说：活塞因为润滑不足而过热。

这事报导里有提到的，车厂跟车主肯定也会咬着这个手册争取的。可惜的是，后来原厂后来已经发出告示说这个机油不够得用5W-40的。我们可以理解成这个华人的修车厂没有做功课，当然也可以理解成是原厂的错。

最后结果是看判决的人怎么理解。

bluekiwisky

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:00
但是我发现很多洋人还是喜欢开欧洲车，奥迪，大众那些，可能比较亲切吧？ ...

要不然就是有钱，要不然就是不懂车哈

bluekiwisky

图帝@-@ 发表于 2019-1-23 15:18
我不是洋人也喜歡开歐洲车，不說安全，論操控，日本车沒法比。

中国人是最崇拜欧洲车的。因为装B最有用了。
不过如果家庭用，在市区开，不需要装B，沟女的话，操控真是看不出来有多好

bluekiwisky

sdpapet 发表于 2019-1-23 15:08
我怀疑就是他们左边换右边搞得。欧洲大陆都是驾驶员左边，倒腾二手车的私自给换了，其实整体性能都会下降 ...

这边大部分豪车都是日本进口的，不存在改方向盘的问题。
满街的maserati 你去网上查一下都是日本进口的。还有一些是nz new,很少数欧洲进口的，一般欧洲进来的也都是英国的。
而且就算改方向盘，不会影响发动机。只能说这车设计太烂

bluekiwisky

sdpapet 发表于 2019-1-23 15:11
你说的这些品牌的家用的车，口碑还是可以的，比日本和美国车在洋人中口碑里面还好。

他们认为这些车，性 ...

用料只有欧洲牌子最顶级的1，2款还可以。其他的，用料真的不如日本的高档车，当然不能跟2000块的破车比较。
benz拆开里面全是塑料，一碰就碎那种，几乎每款都有设计问题。日本车至少用料比较诚实，设计比较用心。
中国很多谣言说什么欧洲车钣金厚，去youtube看看欧洲车的碰撞试验就知道了。只能说，差别不大。

sdpapet

bluekiwisky 发表于 2019-1-24 13:51
用料只有欧洲牌子最顶级的1，2款还可以。其他的，用料真的不如日本的高档车，当然不能跟2000块的破车比较 ...

这不光是中国人崇拜，外国人，KIWI什么的也是这样的，稍微口袋有点钱的或是想换车都希望买欧洲车，你看上面老鼠说他认识的人也这样。

估计是老观念作祟，认为欧洲车结实，日本的不行，大概80年代日本车不安全的丑闻传的太广了，当时美国车，欧洲车都普遍很重，用传统工艺做的，很多地方还用钢，现在不行了，估计经济型轿车都差不多。

不过确实分高中低档车。中高档的商务用车，我觉得还是欧洲车比较靠谱。当然每个人喜好不同。

如果有去过玛莎专卖买原厂机油滤的话，sales 会告诉你必须用5W40机油， 然后要用他们认证的油，我估计那修理厂买的是便宜副厂的机油滤或者根本没有换机油滤吧

图帝@-@

bluekiwisky 发表于 2019-1-24 13:46
中国人是最崇拜欧洲车的。因为装B最有用了。
不过如果家庭用，在市区开，不需要装B，沟女的话，操控真是 ...

我这台车不需要用來裝B，也没必要沟女，因为我平时都是开公司车，公司油，买这台车纯属喜欢，平时绝少开，这是保时捷最后一代风冷车，这种车不会贬值，而且在不断升值，你不妨在Trademe 和海外网上搜一下911 993卖多少钱？新车在贬值，经典旧车不会，其实这款车糟音大，坐得不舒服，要上一百公里时速才会顺，知道这款车的自然懂，不懂的永远都不懂，解释都多余，我还有二台保时捷出跑车前生产的单缸和双缸拖拉机，我估全纽只此二台。

paulwood

bluekiwisky 发表于 2019-1-24 13:46
中国人是最崇拜欧洲车的。因为装B最有用了。
不过如果家庭用，在市区开，不需要装B，沟女的话，操控真是 ...

是啊， NSX, GTR， LFA 操控真不比欧洲车差。

ilmaro

paulwood 发表于 2019-1-27 16:01
是啊， NSX, GTR， LFA 操控真不比欧洲车差。

你说的这几辆车，你都开过了吗？

paulwood

ilmaro 发表于 2019-1-27 19:21
你说的这几辆车，你都开过了吗？

只开过  GTR。跟 NSX 在 Taupo 赛道飙过， 没飙过。

ilmaro

paulwood 发表于 2019-1-27 18:54
只开过  GTR。跟 NSX 在 Taupo 赛道飙过， 没飙过。

哦哦 ，我以为你都开过了…………

salesonline

NewLynnHse 发表于 2019-1-21 00:46
不是什么deal啦，在PnS买的Pams，两升$3.49

3.49太贵啦，不是有更便宜的吗