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[工作] 一年一次的世界大笑话--春运又开始了 [复制链接]

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发表于 2011-1-25 20:47:05 |只看该作者 微信分享
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发表于 2011-1-25 20:47:51 |只看该作者 微信分享
那他们不会选择坐飞机啊?

客运怎么算都是亏本生意。货运才能赚钱,比如说什么大型的机器,飞机坦克什么的要运。要真正可以谈的上铁路可以垄断的,只是一小部分其他交通方式到不了的地方。
未来是多远 发表于 2011-1-25 19:39


火车因为先天的优势导致很多人其实希望坐火车

我如果能坐火车就不坐飞机,因为从机场到市区往往来回要花两个小时以上,机场内的安检等等也很麻烦,空间小,坐的也不舒服,还老觉得危险

火车自由得多,火车站都在市区节省了时间和花费,火车可以携带的行李多,可以中途上下车,人不会不舒服,如果是一天以内车程的路线,火车会比飞机有竞争力,比如北京到上海,按说票价也可以和飞机去竞争的,即使是深圳到北京,刨除票价因素,都还有人要坐火车呢,可是火车就是把客人赶到飞机上去了

飞机怎么就能赚钱呢,因为经营的好么
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123#分享本帖地址
发表于 2011-1-25 20:48:18 |只看该作者 微信分享
后来。。我又搜了“排第一也买不到票”...
hitye 发表于 2011-1-25 20:41


这肯定又说是铁路内部留票了
这个,可能有
但是不是绝对的

如果铁路内部想留,几个车皮都不够

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发表于 2011-1-25 20:50:03 |只看该作者 微信分享
抱怨的事情多了,所以世界上才又那么多怨夫,怨妇。

公司不给你发人工,让你做牛做马的工作,服务态度能好吗?
让老板给你长工资,老板不能提高票务的价格,怎么给你长?
客人又像花最便宜的钱,又要最高级的 ...
未来是多远 发表于 2011-1-25 19:45


对呀,这么差的公司,养不活自己的员工,让客户不满意,你还说他好?
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发表于 2011-1-25 20:52:35 |只看该作者 微信分享
接触过社会底层的生活吗?还买笔记本电脑,那苹果真的要在中国发了。你说的那些对他们来说都是 浮云。。。他们要的是温饱,会老家盖个房子,钱是不会乱花的!
未来是多远 发表于 2011-1-25 19:50


不会乱花?就是我们的铁道部让我们的底层花了正常票价几倍的价钱都回不了家,还没把钱赚到自己口袋里的!
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发表于 2011-1-25 20:53:06 |只看该作者 微信分享
我居然被屏蔽了,就为这个二13

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发表于 2011-1-25 20:55:19 |只看该作者 微信分享
这肯定又说是铁路内部留票了
这个,可能有
但是不是绝对的

如果铁路内部想留,几个车皮都不够
小人儿雪糕 发表于 2011-1-25 20:48
呵呵,看的头都疼。
站着说话不腰疼的到处都是。

我家有人就是铁路的,留票现象不是没有,但是才能留几张票啊!!10年春运的时候,我要从山东回大连(自己傻B了,身份证叫我妈提前踹走了坐不了飞机。。。)要买火车票,打算买山东到沈阳的轻轨。铁路内部有人都弄不来票!!后来是好不容易托人搞到一张刚被人退下来的票,硬卧,慢车,没暖气,去沈阳!要是留票那么容易那么普遍,我至于那么费劲么!

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发表于 2011-1-25 20:55:30 |只看该作者 微信分享
还餐车呢,火腿方便面都是奢侈品。
未来是多远 发表于 2011-1-25 19:50


我每年回国都坐几回火车,告诉你餐车从来都是满的,大家都愿意多花点钱有更好的服务,但是根本没有
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发表于 2011-1-25 20:57:51 |只看该作者 微信分享
哈哈,这和我想说的一样。今天支持你啦。

铁路运输,完全可以和公路运输,航空运输,水上运输相比,学习其中的经验。

说到底,做生意的基本道理是一样的,强行说A和B不一样没意思。
love_3_month 发表于 2011-1-25 19:35


就是,跳脱出来,你就发现我总是在理的,嗯
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发表于 2011-1-25 20:58:31 |只看该作者 微信分享
客流增长速度快难道不是好事么?那都是钱,别的行业看到这个早高兴疯了,怎么就铁老大那这个当负担
武夫的眉笔 发表于 2011-1-25 19:35

你有点强辞夺理了。。。 客流多是收的钱多了,可是你看看春运2个月要运2亿人次。。。我在读大学的时候专门做过一个关于国内春运的project, 拿它和世界历史上主要的几个大国的internal magration 对比(主要是和美国和欧洲比),结果是没有一个国家和地区出现过如此规模的运输负担而且在如此短的时间内。。。导师和同学看过我的资料后都惊呆了,他们根本想象不出铁路公路和水路总运量10多亿人次是个什么概念。。。

你要说品时铁路部门是垄断者没错,很多地方做得不好,可是春运这个特殊情况再拿来说事就显得有点不妥了。。。。

你们自己想象,春运的短短2个月,中国几乎是要把整个国家的人通过国内的运输网路运送一便。 有点头脑的自己想把~ 人芸亦云也不是不可以,作个喷子也行,自由国家吗~~~
让我想起nz 的官僚主义了,呵呵, 那个矿难发生后的善后,现在是政府推给煤矿公司,公司又转给receiveship, 警察也推给receiver 。。。可人家receiver 是四大之一的Partner, 难为他了,这么大个事国家和政府让他拿主意。。。。人家明明是个审计师,和挖矿占不着边阿。。唉,那些矿工的尸骨是寒了。。。。

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我居然被屏蔽了,就为这个二13
24X7 发表于 2011-1-25 20:53


因为你骂了脏话,LZ的底细我比在座所有人都清楚,相信我,但是就事论事,这个帖子可能让很多人看着不舒服,但是并没有触犯版规,而且现在帖子的内容还是在和平讨论,所以希望能保持,骂人的话当然要屏蔽,包括二B(咱说话不用藏着掖着),如果愿意讨论请好好说话,实在看着来气的,有句俗话叫眼不见为净,你在这个帖子里气的脸红脖子粗,说不定人家正看的偷着乐呢,何苦来

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呵呵,看的头都疼。
站着说话不腰疼的到处都是。

我家有人就是铁路的,留票现象不是没有,但是才能留几张票啊!!10年春运的时候,我要从山东回大连(自己傻B了,身份证叫我妈提前踹走了坐不了飞机。。。)要买火 ...
家里有棉花糖 发表于 2011-1-25 20:55



都是些看到一点,就以为一大片的人
我那年去南京,我家2个都铁路的呢,咋的,不是也凌晨5点排队买不到票
后来找人左右托人,后来才好不容易买到2张卧铺
我和我妈在卧铺,我爸去的乘务员休息室
等车厢谁早下车才进来补的票

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你有点强辞夺理了。。。 客流多是收的钱多了,可是你看看春运2个月要运2亿人次。。。我在读大学的时候专门做过一个关于国内春运的project, 拿它和世界历史上主要的几个大国的internal magration 对比(主要是和美国 ...
marx 发表于 2011-1-25 20:58



你最后矿工那个例子应该好好的给某些人看看

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发表于 2011-1-25 21:07:49 |只看该作者 微信分享
这个观点还是在拿客户当负担,都是刚性需求,你看看房地产火成什么样了,就算也挨骂,至少赚到钱呀

咱们的铁路发展的太慢了,照这个速度是越来越满足不了需求的,中国农民工一年才走一个来回就这样了?那要是 ...
武夫的眉笔 发表于 2011-1-25 20:24


说到发展速度,中国是最快的,当年建造高铁、动车的时候,德国人说我们最快也要三十年,可是我们十年就给他搞出来了!质量也不比他们的差!

房地产这么红火,是因为里面有很多泡沫,但是铁路不能有这么多的泡沫!那是要死人的!

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发表于 2011-1-25 21:08:35 |只看该作者 微信分享
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发表于 2011-1-25 21:09:48 |只看该作者 微信分享
我们在为skykiwi炒作,多好。。。

走了吃饭去,不玩了!
未来是多远 发表于 2011-1-25 21:08



慢慢吃

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发表于 2011-1-25 21:17:03 |只看该作者 微信分享
国企跟国企的情况不一样,不能拿来一起比较。   铁路虽然是垄断,但作为运输这个对民生影响很大的行业,不能根据市场来自由地调整销售策略,也不能为了减少成本而随意改变管理方式(比如之前关于晚点车票作废的新规定就被骂了),还要为军队的转业人员提供工作岗位。   铁路为国家担负了太多企业管理和销售策略以外的使命。

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发表于 2011-1-25 21:20:05 |只看该作者 微信分享
你最后矿工那个例子应该好好的给某些人看看
小人儿雪糕 发表于 2011-1-25 21:06

谁阿??
只是觉得他们这样有点太儿戏了,最后那个四大的人说了和没说一样,他说我不排除哇他们出来,也不确定什么时候挖,我靠 ~~ 我看真是蛋疼,还有个外国的专家说,反正经过这么长时间的燃烧估计那些矿工的尸骨都没有了,言下之意是挖不挖无所谓。。。。 冷~~~~~

其实在这样的天灾人祸面前我还是挺佩服中国的,98年我们家大洪水的时候我是真体会到咱们最可爱的人是中国人的坚实后盾。。1万当兵的就住我家隔壁。。。
在看看Nz 这里,虽然报纸媒体在天灾后都弄得很象那么回事,可是过了就完了,没有人在乎后续的东西了,象矿工的事,还有基督城的地政 善后的事弄得也不是很好。。 不是任何人的错,也不是kiwi没有同情心,要怪就怪这个system , 没有人出来顶啊。。。 哈哈

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marx 发表于 2011-1-25 19:58


人家没有那个需要当然做不到了,能做到那是浪费资源
但是中国人多,什么都多,饭能吃饱,衣服够穿,手机够用,房子虽说越来越贵,但是人均面积涨的却很快

两个月两亿,就是一天才三百万,只占全国人口的0.2%,你算算吧,也就是假如你非常平均的三年坐两次火车,这个国家的运力就要瘫痪了,你就要扒火车窗户了,而且还不包括转车,一转车就另算人次了,这个国家的铁路系统还不能批评?

你大学学到的是什么呢?就是赚了个kiwi的惊叹么?
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难道lz是某鸡鸡的马甲。。

taomibaobao 发表于 2011-1-25 13:18


同感,我看标题就感觉是同一个人了
食物是有生命的。你觉得幸福了,做出的菜才会有幸福的味道。

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谁阿??
只是觉得他们这样有点太儿戏了,最后那个四大的人说了和没说一样,他说我不排除哇他们出来,也不确定什么时候挖,我靠 ~~ 我看真是蛋疼,还有个外国的专家说,反正经过这么长时间的燃烧估计那些矿工的尸 ...
marx 发表于 2011-1-25 21:20


98年抗洪英雄专业的时候都分配到我们学校150人
基本上就是到沈阳铁路分局150人
这还不包括每年几百人的毕业生
当时我爸是管分配的,他每天都愁,不知道这些人分到哪里去
当时铁路就已经亏损了

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148#分享本帖地址
发表于 2011-1-25 21:30:12 |只看该作者 微信分享
都是些看到一点,就以为一大片的人
我那年去南京,我家2个都铁路的呢,咋的,不是也凌晨5点排队买不到票
后来找人左右托人,后来才好不容易买到2张卧铺
我和我妈在卧铺,我爸去的乘务员休息室
等车厢谁早下 ...
小人儿雪糕 发表于 2011-1-25 21:01


其实站长说没有的,黄牛说不定就有。
所有的伟大事件,都起源于微不足道的一件小事。人生充满了感叹号和省略号..........

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149#分享本帖地址
发表于 2011-1-25 21:31:08 |只看该作者 微信分享
同学,是10多亿人次,不是飞会老家就不会到出发地了。两个月期间,也不是平均每天多少人出门的!
未来是多远 发表于 2011-1-25 21:27


你吃饭也太快了吧,吃泡面也没这么神速的

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10周年纪念

150#分享本帖地址
发表于 2011-1-25 21:33:02 |只看该作者 微信分享
144# 武夫的眉笔
后面漏了个0, 而且不是你那样算得大哥,感觉你就是个冲动的一根筋的人。。。 人次人次阿, 都集中在一起了,不是平摊的。。。。你那花样算平均量是没有意义的~~~ 唉~ 真是无语了~~ 一根筋~大家都散了吧~~

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