Byd atto3 谁还做冤大头？

allench

hellovista 发表于 2024-12-18 11:20
中国曾经也说电车自燃率低于油车. 结果最后被发现统计方式错误.

如何看哪个自燃率高, 最准确的方式就是看 ...

人家有统计数据的，还是美国做的，不相信的人只会选择自己相信的。

我是相信数据，因为数据不会说谎，而人是有主观意识的。

至于你说的什么轮渡什么的，这个正常，毕竟电车燃烧起来危害性比油车高，而油车起火对环境和他人的危害相对比较小。

至于保险？新西兰电车油车保险的价格没什么区别，主要是你保的价值，这个AA网站上就有说明。

hellovista

allench 发表于 2024-12-18 11:30
人家有统计数据的，还是美国做的，不相信的人只会选择自己相信的。

我是相信数据，因为数据不会说谎，而 ...

新西兰电车市场目前还是特斯拉主导, 特斯拉的电控和用料相比于中国新势力车企们好很多, 自燃率也低很多.
如果国产新势力们继续慢慢进入nz, 随着时间推移也许我们会看跟中国大陆类似的场景

华镕装饰

能开就信号

Sibaraku

hellovista 发表于 2024-12-18 11:36
新西兰电车市场目前还是特斯拉主导, 特斯拉的电控和用料相比于中国新势力车企们好很多, 自燃率也低很多.
...

你说的这些都有一个的前提 就是价位
特斯拉在国内一共就4个车型 而且都是20w价位起的电车 而很多国内品牌销量最高的是10w多的电车
你如果拿20w的车型比10w的车型当然特斯拉的用料电控更好自燃率也更低
但如果特斯拉跟同价位的国产电车比较 无论在用料 电控还是功能上全都没法比 自燃率也没什么区别 甚至更差
这就像一个外国品牌只生产一款中端价位的锤子 质量一般 但价格不高不低 而另一个品牌生产低中高端各种价位的锤子 中高端价位的锤子都比第一个品牌的质量好而且价格更低 但这个品牌的低端锤子走货量最大 所以整体合格率返修率肯定比前者更差 但这并不能说明这个外国品牌相比国产品牌质量更好

Sibaraku

......................

june136

路過...........有參考價值

hellovista

tangtang797 发表于 2024-12-14 12:41
轮胎过热着火的，你以为电池着火呢？

今天北岸milldale的火宅, 据邻居说是电动车自燃引起的, 你有什么看法吗

西洋忍者

邢哥脾气有点爆 发表于 2024-12-06 12:40
有那钱买啥byd，出了国价格翻倍了

不是出国卖的贵了，是本地的经销商加价销售导致的国产车性价比下降. 因为本地的经销商都有其它牌子的车在代理. 如果加价加少了势必会影响整体利润率. 如果政府允许国内企业直销到这边你看看. 说白了是地方保护主义导致的

阿凡提.达

hellovista 发表于 2025-2-19 22:40
今天北岸milldale的火宅, 据邻居说是电动车自燃引起的, 你有什么看法吗

是电动自行车在车库里充电着的
不过隔壁millwater去年有个特斯拉停在车库里充电着了烧了半个房子

hellovista

阿凡提.达 发表于 2025-2-20 20:55
是电动自行车在车库里充电着的
不过隔壁millwater去年有个特斯拉停在车库里充电着了烧了半个房子 ...

有新闻链接吗?

阿凡提.达

hellovista 发表于 2025-2-20 20:56
有新闻链接吗?

你要哪个？特斯拉的还是昨天这个？新闻里都没说车充电着的。不管哪次都是，连北岸桥上那个也没标品牌，只不过谁看图不认识。
特斯拉是亲眼见的，自行车是邻居说的
昨天的链接
https://news.skykiwi.com/na/zh/2025-02-20/519655.shtml

hellovista

阿凡提.达 发表于 2025-2-20 22:08
你要哪个？特斯拉的还是昨天这个？新闻里都没说车充电着的。不管哪次都是，连北岸桥上那个也没标品牌，只 ...

谢谢, 想看看特斯拉那个....因为新西兰很多电车自燃的新闻都说等待investigation, 最后都不了了之

songinator

hellovista 发表于 2025-2-19 22:40
今天北岸milldale的火宅, 据邻居说是电动车自燃引起的, 你有什么看法吗

新闻说不是（盐酸铁）锂电池  

Deardevil

c.liu 发表于 2024-12-6 17:42
现在降价4万多了有点性价比了

但是我还是选择特斯拉

买长城不香吗？省出的一万多换算成油钱也能开三年了，三年后再换一辆新车，哈哈哈哈

情天无语

阿凡提.达 发表于 2025-2-20 20:55
是电动自行车在车库里充电着的
不过隔壁millwater去年有个特斯拉停在车库里充电着了烧了半个房子 ...

millwater 那个据说是特斯拉充电桩起火，那时候他们家车根本就不在。

tangtang797

hellovista 发表于 2025-2-19 22:40
今天北岸milldale的火宅, 据邻居说是电动车自燃引起的, 你有什么看法吗

就是电车自燃的，你想，英文新闻稿里面写的是A charging motorbike battery caused a fire，那motorbike肯定就代表它是比亚迪纯电车，charging就代表是比亚迪的充电桩，casused a fire 肯定就是因为比亚迪电车自燃了，总结下来就是新闻上说着火了，就是比亚迪车自燃引起的，不用看内容，完全正确的

angelee123

tangtang797 发表于 2025-2-21 15:49
就是电车自燃的，你想，英文新闻稿里面写的是A charging motorbike battery caused a fire，那motorbike ...

我去
这电池要是第三方那种没有经过检测的
估计保险都不给赔

nzrover

angelee123 发表于 2025-2-21 16:47
我去
这电池要是第三方那种没有经过检测的
估计保险都不给赔

要看保险公司会不会严查电动自行车有没有新西兰认证了。

angelee123

nzrover 发表于 2025-2-21 18:42
要看保险公司会不会严查电动自行车有没有新西兰认证了。

不出意外的话会查，毕竟这个claim估计上百万了

nzrover

angelee123 发表于 2025-2-21 18:50
不出意外的话会查，毕竟这个claim估计上百万了

加上拆除的费用。重建费用不可能低于120万

Sibaraku

西洋忍者 发表于 2025-2-20 19:35
不是出国卖的贵了，是本地的经销商加价销售导致的国产车性价比下降. 因为本地的经销商都有其它牌子的车在 ...

政府才不管你直营不直营 问题是国内车企短期内不可能过来直营 新西兰澳洲人口密度这么稀 直营你得开多少销售维修点.... 开的不够多售后跟不上直接影响口碑 店开的多了 这边人工房租这么高成本根本合不上 只有销量上去了才可能考虑直营 关键是这边销量这么一点点 更多的是一个试验场 赚点口碑得了 新西兰这点量都赶不上一个三四线的小城市 人口多的南亚东南亚才是未来的主要市场

nzrover

Sibaraku 发表于 2025-2-22 15:00
政府才不管你直营不直营 问题是国内车企短期内不可能过来直营 新西兰澳洲人口密度这么稀 直营你得开多少销 ...

新车销售这个传统行业都掌握在洋人公司手上，华人无法插足。今后很长一段时间都需要依赖洋人的渠道来销售。除非真的牛到和特斯拉一样搞直销。国产那几个品牌没有一个能搞直销的。

joseph777

jasonxu85 发表于 2024-12-7 16:28
感觉就是一位苹果深度用家吐槽安卓机器反人类一样！！比亚迪本身就不是玩智能驾驶，智能驾驶应该找小鹏玩， ...

完全同意你的观点

Sibaraku

nzrover 发表于 2025-2-22 20:29
新车销售这个传统行业都掌握在洋人公司手上，华人无法插足。今后很长一段时间都需要依赖洋人的渠道来销售 ...

这.........这跟华人洋人有什么关系 就算新西兰Ebbett或者Andrew Simms都是华人老板情况也是一样。。就算直营也肯定是雇洋人来搞 新西兰市场太小才是不搞直营的关键 国产车企出海前期只可能在那些人口密度大销量好 投入产出比高的地区搞直营 卖的好了才可能在人口稀少的国家和地区展开 新西兰这种国家可能永远都不会考虑直营

nzrover

Sibaraku 发表于 2025-2-23 14:47
这.........这跟华人洋人有什么关系 就算新西兰Ebbett或者Andrew Simms都是华人老板情况也是一样。。就算 ...

特斯拉单车利润率大约20％都可以在新西兰搞直营。国产车的价格几乎是国内价格的两倍还搞不了直营。只能说国产品牌完全还在停留在传统的思维模式下不愿意去改变.你说因为市场小的原因根本就站不住脚。

Sibaraku

nzrover 发表于 2025-2-24 00:11
特斯拉单车利润率大约20％都可以在新西兰搞直营。国产车的价格几乎是国内价格的两倍还搞不了直营。只能说 ...

国产车在新西兰价格是国内的两倍就是因为没有直营被代理商溢价造成的 这是不直营的结果 不是应该去直营的原因 这么比较是在本末倒置 国产品牌出海才几年 怎么能跟保有量大的多的特斯拉比营销模式 销售模式要看具体情况做具体调整 不是特斯拉直营了就适合国产汽车直营 国产汽车出海本身就比特斯拉多一个国产汽车廉价质量差的固有印象包袱 在没有一定保有量作基础的情况下 本地人相对于一个陌生的直营中国品牌更相信本地的代理商 直营的话品牌倒了就会撤 代理的话代理商却跑不掉 洋人消费者会觉得更有保障 特斯拉却不一样 科技龙头公司光环 全球已经大卖 全球首富家的车买起来更有信心 与其如此 对新西兰这样的小市场 投入大产出少 国产品牌直营还不如代理 毕竟是边缘市场 如果以后卖的好 以后直营还有降价加成 自然水到渠成 盲目直营 万一不行 就算只是在新西兰撤点关门 对品牌的影响也是巨大

allench

hellovista 发表于 2025-2-19 22:40
今天北岸milldale的火宅, 据邻居说是电动车自燃引起的, 你有什么看法吗

又是“据说”，然后被打脸

allench

hellovista 发表于 2025-2-20 22:38
谢谢, 想看看特斯拉那个....因为新西兰很多电车自燃的新闻都说等待investigation, 最后都不了了之 ...

为什么会“不了了之”？那是因为法制社会是讲证据的，而不是靠猜测。

中国还有可能被公关，新西兰这种民主自由的国家，被公关的可能性太低了。

hellovista

allench 发表于 2025-2-24 14:21
又是“据说”，然后被打脸

不是已经证实了吗, 在车库给电池充电引发的火灾

allench

hellovista 发表于 2025-2-24 20:10
不是已经证实了吗, 在车库给电池充电引发的火灾

如果电动自行车也算是我们讨论的“电动车”，那就当我没说.
补充：应该说是小电驴，E-Motorbike