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楼主: 2015新来的
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[生活] 我为什么支持政府的电动车推广计划   [复制链接]

匿名
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匿名  发表于 2022-5-18 12:34:09 微信分享
sallycantskate 发表于 2022-5-18 11:29
电动车虽然不能一步到位, 但是减少碳排放刻不容缓! 至少政府在做事情, 让人民看到政府的态度! ...

态度是一方面,执行力和资金是一方面,学习态度好的学生很多,成绩好的永远不多。

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发表于 2022-5-18 12:37:23 来自手机 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2022-5-18 10:04
楼主对这里政府的效率有点误解,再住一段估计就能理解了。可以看出回帖倒是很多是15年以上的老移民,他们 ...

刚才确实没看仔细,你的意思是新西兰不能解决汽车产能,充电桩也不足。要清楚的是支持电车是个长期政策,正因为有了支持跟充电桩不足才会解决,我之前也说了,建快充站比加油站成本可以忽略不计,如果以后有政策优惠,所有的设想一下motel的停车场,所有café停车场都可以建充电桩,给大家带来的便利也是显而易见的。甚至有充电桩会成为招揽客人的优势。其次电车产能不够问题,这恰恰反映了电车在人们观念中的变化,生产跟不上需求,虽然有疫情问题,但是更重要反映了在电车使用如此不方便的今天,仍然有大批的客户。这就是趋势。
特斯拉上市这么多年了,新西兰现在才火,已经反应新西兰对新技术接受的时间差。如今再有疑虑则应该属于僵化了。
新西兰在完全2008年第一次来这里到现在观念上变化,和世界交流的密切程度都不可同日而语,随着全球化不可阻挡的推进,距离已不是问题,如今新一代年轻人因为网络观念上完全和世界同步。这从对疫情的看法就可以看出来。新西兰迈向国际化是一个大趋势。不要成为老古董了,哈哈。

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匿名
63#分享本帖地址
匿名  发表于 2022-5-18 12:40:27 微信分享
不支持 坚决抵制 减少经济萧条期间对农民和工人的税收才是必要的,相反却玩起了电动车。

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匿名
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匿名  发表于 2022-5-18 12:41:07 微信分享
2015新来的 发表于 2022-5-18 11:37
刚才确实没看仔细,你的意思是新西兰不能解决汽车产能,充电桩也不足。要清楚的是支持电车是个长期政策, ...

新西兰一直是个老古董云集的地方,你想得到这里连gib板子都垄断么?长期的话,看100年吧,差不多。全球化的趋势也被疫情搞得倒退了,更别提远离大陆的新西兰。


补充内容 (2022-5-18 11:42):
http://money.skykiwi.com/na/2022-05-13/442085.shtml
你不看新闻吧?年轻人正在逃离新西兰,以后新西兰会越来越多的你口中的老古董,哈哈

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匿名
65#分享本帖地址
匿名  发表于 2022-5-18 12:41:40 微信分享
2015新来的 发表于 2022-5-18 11:37
刚才确实没看仔细,你的意思是新西兰不能解决汽车产能,充电桩也不足。要清楚的是支持电车是个长期政策, ...

拿人手短 吃人口短

拿了人便宜后,完全没有信息去搞明白燃煤发电的问题了

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发表于 2022-5-18 12:43:20 |只看该作者 微信分享
首先一点,如果日本不普及电动车,新西兰就不可能普及电动车。。。有多少人能买得起,也愿意买电动车新车???
Diu~~~~~~~

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匿名
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匿名  发表于 2022-5-18 12:46:46 微信分享
hj_win_1 发表于 2022-5-18 11:43
首先一点,如果日本不普及电动车,新西兰就不可能普及电动车。。。有多少人能买得起,也愿意买电动车新车? ...

楼主自己会买呗。他又不能代表其他人。

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2022-5-18 13:20:59 |只看该作者 微信分享
fengvictor 发表于 2022-5-18 11:21
车身之前发的帖 分享有关 新西兰电动车的之前未来的看法 还有必须要等电池有个巨大的突破 之类的那篇 有 ...



兄弟客气了啦……


实话说,我都不记得了……好像是在别人的贴子里面回的贴吧?
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2022-5-18 13:28:10 来自手机 |只看该作者 微信分享
纽西兰这个零碳计划绝对是灾难。

首先是交通排碳占比才20多,你把私家车全部电化后还有大量卡车商业车呢,别忘了纽西兰销售最好的车是皮卡,这些商业或者农业用车很难找到电车代替品。

然后能源行业排碳占卜接近40%,我也不明白这个行业到底要怎么零排放。

最后纽西兰最大碳排放的行业是农业,这些牛羊动物喷的跟啦的加起来才是最大碳排放。以后难道禁止养羊养牛了%

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匿名
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匿名  发表于 2022-5-18 13:35:11 微信分享
judo 发表于 2022-5-18 12:28
纽西兰这个零碳计划绝对是灾难。

首先是交通排碳占比才20多,你把私家车全部电化后还有大量卡车商业车呢, ...

牛羊比人口还多呢。

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发表于 2022-5-18 13:42:15 |只看该作者 微信分享
2015新来的 发表于 2022-5-18 09:26
我最喜欢就是你这样有结论的网友,可惜你是个匿名,否则我可以和你打个赌,我认为,十年以后,电车使用成 ...

在nz是不可能的

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发表于 2022-5-18 13:46:35 |只看该作者 微信分享
judo 发表于 2022-5-18 12:28
纽西兰这个零碳计划绝对是灾难。

首先是交通排碳占比才20多,你把私家车全部电化后还有大量卡车商业车呢, ...

减碳可以做,但是减碳的基础是获取能源的方式,新能源车是产业链末端的表现形式而已

无论增加多少ev,只要烧的还是煤就没有减少污染这么一说
Trump said "Steel is steel, no steel, no country"

I said "Money is money, no money, no BB"

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匿名
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匿名  发表于 2022-5-18 14:01:31 微信分享
angelee123 发表于 2022-5-18 12:46
减碳可以做,但是减碳的基础是获取能源的方式,新能源车是产业链末端的表现形式而已

无论增加多少ev,只 ...

说到点子上了。

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发表于 2022-5-18 14:51:24 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2022-5-18 10:12
谢谢哥们支持,不需要加分~~

支持你客观分析!

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发表于 2022-5-18 14:54:21 |只看该作者 微信分享
現在政府有點似放長線釣大魚,大齡剩女卻有少女一般的情杯,各位看著辦吧!

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发表于 2022-5-18 16:10:40 来自手机 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2022-5-18 11:41
新西兰一直是个老古董云集的地方,你想得到这里连gib板子都垄断么?长期的话,看100年吧,差不多。全球化 ...

其实是这里啦,哈哈。
年轻人去谋求更好生活,带热闹点的地方去,值得鼓励的一件事,我也希望我的孩子出去闯闯。
如果学下统计学,查下资料就知道人员单向流入并不可能改变。

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发表于 2022-5-18 16:12:32 来自手机 |只看该作者 微信分享
hj_win_1 发表于 2022-5-18 11:43
首先一点,如果日本不普及电动车,新西兰就不可能普及电动车。。。有多少人能买得起,也愿意买电动车新车? ...

推动并不会一下实现,支持也不用这两年就买。

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发表于 2022-5-18 16:17:10 |只看该作者 微信分享
支持并不是现在买
wwwwwwwwwww

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发表于 2022-5-18 16:18:14 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2022-5-18 10:04
楼主对这里政府的效率有点误解,再住一段估计就能理解了。可以看出回帖倒是很多是15年以上的老移民,他们 ...

赞同你说的,工党连电动车主要消费人群都没搞清楚。最有能力升级换代的是中产,外加中产 PLUS,这群人受教育程度应该较高,有环保意识,但这几年被工党各种政策搞晕了,又受到通货膨胀,高利率,高税收压迫,已经没有消费能力了。

补贴给低收入人群,第一人家没有这个意识,温饱都没解决,去解决你环保问题? 第二,你给他们1万刀,他们还要补个2-3万刀才能买得起电动车。新车他们是不会买的,只会去购买现有的二手电动车,把新西兰现有的二手电动车价格打高。他们哪里来的2-3万刀存款?难道要他们去贷款买车?

所以说这个ZF已经无药可救了,病急乱投医而已。

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匿名
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匿名  发表于 2022-5-18 16:19:32 微信分享
2015新来的 发表于 2022-5-18 15:10
其实是这里啦,哈哈。
年轻人去谋求更好生活,带热闹点的地方去,值得鼓励的一件事,我也希望我的孩子出 ...

你孩子以后出国闯,不就是典型的新西兰年轻人流失的例子么?你可以看看新西兰的整体构成,很多是你说的“老古董”。并不是说年纪多大,而是因为来的时间久,懂得这里的运作方式,就变成你嘴里的老古董了,随便呗,并不是机械的看统计数字。学习统计学理论固然重要,但是落地,接地气才是在新西兰本地生存的关键:)


楼上很多人讲的已经很好了。你可以有自己的观点, 可以买无数部电动车。这些都无可厚非的。

如果大家都有你的想法,这个政策的提议者不是要乐开花啦?后面就看看什么时候可以普及电动车呗,这个取决于消费端。

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发表于 2022-5-18 16:19:34 来自手机 |只看该作者 微信分享
jli044 发表于 2022-5-18 12:42
在nz是不可能的

来来,你愿意说得更明确点吗?怎么算?日常成本?

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匿名
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匿名  发表于 2022-5-18 16:24:28 微信分享
我真的要吐了,这么想也是厉害

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发表于 2022-5-18 16:30:49 来自手机 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2022-5-18 15:19
你孩子以后出国闯,不就是典型的新西兰年轻人流失的例子么?你可以看看新西兰的整体构成,很多是你说的“ ...

老古董只是开个玩笑,你有你的观点,但也并不能代表在这儿生活十几二十年的所有新西兰中国移民的观点,我老婆也在这儿二十二年了,她的一帮朋友也是我的朋友和她差不多同一时期来的,最近有两个都买了特斯拉,大概就我还来论坛逛逛,认真发言,唉,其实我也是老古董。

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发表于 2022-5-18 16:36:30 |只看该作者 微信分享
剑客浪心 发表于 2022-5-18 15:18
赞同你说的,工党连电动车主要消费人群都没搞清楚。最有能力升级换代的是中产,外加中产 PLUS,这群人受 ...

一手电车车主笑晕在厕所,电池衰减差不多了,还能借着政策东风高价丢给接盘侠,穷人看着节省了一万换了二手电车,开几个月发现续航只有200公里,天天都得充电,电池一坏,比车还贵
Trump said "Steel is steel, no steel, no country"

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匿名
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匿名  发表于 2022-5-18 16:36:33 微信分享
2015新来的 发表于 2022-5-18 15:30
老古董只是开个玩笑,你有你的观点,但也并不能代表在这儿生活十几二十年的所有新西兰中国移民的观点,我 ...

我家很多都是30年多前来的,那不是资深老古董啦?哈哈哈,我是不能代表他们,我更不想代表他们。这些政策的出发点都是好的,但是在新西兰呢,实施有很大的难度。我就表达这样一个观点而已

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发表于 2022-5-18 16:48:00 |只看该作者 微信分享
2015新来的 发表于 2022-5-18 11:37
刚才确实没看仔细,你的意思是新西兰不能解决汽车产能,充电桩也不足。要清楚的是支持电车是个长期政策, ...

回复你, 我只用一个例子,  kiwibuild...

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匿名者 发表于 2022-5-18 15:36
我家很多都是30年多前来的,那不是资深老古董啦?哈哈哈,我是不能代表他们,我更不想代表他们。这些政策 ...

政府是金主,钱投向正确方向很重要。我认为电动车是正确的方向。我并不关心具体的优惠政策,顺应全球趋势才是要点。
工党上台时所有口号都是自己打脸,太多笑话,MMP 选举制度弊端显露无遗。但是我也支持扩大移民,同时我支持电动车推广。这本身就是趋势。

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发表于 2022-5-19 10:53:58 来自手机 |只看该作者 微信分享
电动车是大势所趋, 虽然还有很长的路要走。 政府政策有瑕疵, 但不影响大部分人follow。

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发表于 2022-5-19 11:35:05 |只看该作者 微信分享
中国的廉价电动车已经改右舵出口东南亚了,为啥还非要买日本二手车?

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ilmaro 发表于 2022-5-18 12:20
兄弟客气了啦……

确实是别人里的回帖,里面写的挺多的,我也找不到了,如果有机会真希望车神发一个专门的新能源汽车的帖子来谈谈看法。

点评

ilmaro  兄弟太给面子……让我无地自容啊…… 其实车版很多贴子里,兄弟们都说了很多,我觉得应该都概括的很全面了……  详情 回复 发表于 2022-5-19 13:19:54

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