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[生活] 京广隧道幸存者访谈视频,按这说法幸存者可能寥寥无几 [复制链接]

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发表于 2021-7-25 14:49:12 |只看该作者 微信分享
lxz1990 发表于 2021-7-25 12:07
我看了梨视频对那之前视频里面幸存者吴强的采访,吴强说他们当时是在隧道口堵车以后发现开始淹水然后果断 ...

隧道逃生的视频有不少。

其中就包括那个退伍特种兵在隧道里救人的视频,隧道逃生空间那里都有站从车里下来的人。还有曾经经历过北京隧道水淹经历的人知道后果挨个车敲窗户让人下来,有些司机犹豫不想下来的视频都有。

央视新闻也有实时报道,各官网新闻,讨论都有,都是公开透明的,还有很多新闻下面的讨论,河南人在网上谈论经历。

这些有很多,不是你说的不公开透明。

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发表于 2021-7-25 14:50:39 |只看该作者 微信分享
lxz1990 发表于 2021-7-25 12:42
只要官方公布死难者名单就可让大家闭嘴不猜了

每天都在更新,基本上每天都有增加人数,估计等清理完成才知道最终人数,也许某些沟渠低洼处还有受难人没有发现。

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新时政 10周年纪念 平安如意勋章

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发表于 2021-7-25 14:54:53 |只看该作者 微信分享
新马甸甸 发表于 2021-7-25 13:44
你是不是真的搜索什么马甸子村啦,我土生土长的济南人。

只是小时候得过心脏病住院吃激素类药吃的发起来 ...

没搜过,记得你说你们那里地名叫甸子。

感觉北方地名,也许记错了。
Welcome to Rat Clan!
Valar Morghulis !!!
请大家不要假装认识我,我不是我

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发表于 2021-7-25 14:57:23 来自手机 |只看该作者 微信分享
小手冰凉的兔子 发表于 2021-7-25 13:34
天呐,为什么每次遇到这种灾难事件,有那么多人总觉得政府少报了死的人数,去年新冠也是… ...

在世卫组织去中国调查前,新华社突然有一个报道,说对武汉地区进行了大规模的血清抗议测试,大约5%的人体内有感染新冠后产生的抗体。按照这里比例,大概有50万左右的人实际感染新冠。请注意这是新华社的报道。我看完后有个猜测,这是为了预防世卫组织调查团在武汉进行实地抽样调查,进行的预防性发布。当然这只是我的猜测,然而这个数字和中国公布的整个国家只有9万多例病例存在数量级上的差距,更不要说武汉排队领骨灰盒的长队。能够经行有效调查的公权力都在政府手里,公众除了说出自己的困惑还能做什么?我们看新西兰,其他不说,虽然实际上疫苗供应从来没有断过货,但是每次快到时间节点的时候,总会有各种猜测甚至严厉的指责,说政府组织疫苗不力,请问有人指责他们的说法是“唯恐天下不乱”或者“受境外势力指使”了吗?引用下丘吉尔打赢二战却输了选举后后的名言:对政治人物的冷酷无情是一个国家伟大的象征。

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新时政 10周年纪念

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发表于 2021-7-25 15:05:13 |只看该作者 微信分享
新马甸甸 发表于 2021-7-25 13:49
隧道逃生的视频有不少。

其中就包括那个退伍特种兵在隧道里救人的视频,隧道逃生空间那里都有站从车里下 ...

看到这些报道稍微欣慰一些。那些听风就是雨的缺少基本的理性思维。

反智勿扰。

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发表于 2021-7-25 15:11:13 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-7-25 07:38
传统上国内内涝比较严重的城市大多集中在长江流域和沿海。遇到大范围降雨或者台风天气城市就会内涝。看海 ...

政府的预警系统的确不够到位,即便到位估计人们的侥幸心理也会忽视,所以说程序有问题,但我觉得也不算是懒政,只能是经验太少。发生这事后周围的几个北方大省河北山东夫人大型城市这些无论是政府还是人们都会有心理准备了。

据说雨已经下了三天了,虽然内涝开始但是还可以handle,谁想到20号下午4点到6?点那个时段降雨量会超常规,天气预报不出来,大家都没有想到,太突然了。

就说地铁那段,路上都已经淹了地铁是回家唯一的交通工具,如果一下瀑雨就停,大家都回不了家了,在路面水流喘急的情况下被冲走的只会更多,我看网上不少河南人评论没有怪政府没有关停地铁。5号段那里跟特殊的地理环境也有关,另外防护墙应该有人看守,发现被冲垮应该立刻警示然后停车。经历过这次后估计很多程序都会升级调整。

只是不知道这次事件是one-off的小几率灾害,还是气候变暖今后会经常发生的灾害,是给全国的一个惊醒。

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发表于 2021-7-25 23:42:35 |只看该作者 微信分享
要相信党和国家,伟大的习主席已经去水灾源头西藏视察了,相信一切都会好起来的!!
中国正在经历大国崛起的辉煌时刻,各行各业弯道超车,经济遥遥领先❗习主席的英明领导让中国日益强大,社会安定,科技创新不断涌现,机会无处不在❗回国后,你不仅能享受到高楼大厦、灯红酒绿的繁华生活,还能参与到这个伟大时代的建设中来,实现自身价值❗回到中国,你会发现这里才是你真正施展才华、实现梦想的最大舞台❗

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发表于 2021-7-26 16:31:33 |只看该作者 微信分享
看说了这么多~其实说隧道口的人没看到有人游出来,最简单的~隧道是一个进出口高~中间低的地形~看了一下一些数据~隧道内部最大深度的地方达到了十三米~那么在里面的人是不是在自己所在位置水深开始达到自己不可以控制的深度的时候就采取了撤离等等行动呢~这个水不是一下子就涨起来的~也是有个过程~不像是车突然掉到水里车外水位上升非常快~根本没太多窗口时间来逃生~除非真的是有人傻到等水位涨起来让自己的车变成潜水艇都不离开~
还有就是这个一般的车的水密性不会有那么好~所以内外压差导致车门打不开的情况在这里我个人觉得不太可能出现~
所以觉得一定要死很多人这个事情才真实的真的可以多想想那些死了很多人的猜测是不是可信~

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发表于 2021-7-26 16:59:39 |只看该作者 微信分享
我猜我猜我猜猜猜。为什么我们要猜,因为到现在还没有政府方面的消息。

隧道已经戒严了,真相只有政府知道。等政府的官方消息吧。
但行好事 莫问前程

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发表于 2021-7-27 16:28:11 来自手机 |只看该作者 微信分享
躺平的韭菜 发表于 2021-7-24 21:02
4.6km,算10米一台车容积吧,双向四车道的话就是460*4=1840台车,最少有2000人

你意思当时是塞车状态吗?
在修道的路上越走越远了~~~

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发表于 2021-7-27 16:28:12 来自手机 |只看该作者 微信分享
躺平的韭菜 发表于 2021-7-24 21:02
4.6km,算10米一台车容积吧,双向四车道的话就是460*4=1840台车,最少有2000人

你意思当时是塞车状态吗?
在修道的路上越走越远了~~~

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