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楼主: skyeyes
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[生活] 重庆公交车上死者并不冤   [复制链接]

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发表于 2018-11-4 16:25:16 |只看该作者 微信分享
Tecslot 发表于 2018-11-4 09:21
死者为大,没必要讨论~~~

如果因为一句死者为大就不讨论,那下次还得继续死.
Life is never easy~

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新时政 10周年纪念 魔兽世界纪念勋章

62#分享本帖地址
发表于 2018-11-4 16:29:52 |只看该作者 微信分享
skyeyes 发表于 2018-11-4 09:30
我的帖文中说明我的观点此较极端,希望国人就此惨案讨论反思。公交车上哪怕有一人上前制止,惨案就不会发 ...

其实这些人都不傻,如果他们知道结果是这样,相信每一个人都会去阻止。
他们之所以无作为,是对阻止这件事情的收益、付出,做了权衡的。
去阻止,收益很可能是0,因为不阻止大概率也是不会出事儿,或者说不会出危害到自身的事情。
相反,去阻止,付出很可能不是0。
所以应该说,这车人的死,在一定程度上优化了社会环境。
Life is never easy~

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63#分享本帖地址
发表于 2018-11-4 16:30:02 来自手机 |只看该作者 微信分享
skywindcn 发表于 2018-11-4 15:25
如果因为一句死者为大就不讨论,那下次还得继续死.

总算有明白人,我被人骂没人性也感到欣慰了,只希望大家遇到同样的事情,为救自己的家人也应该挺身相助啊。

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发表于 2018-11-4 16:36:24 |只看该作者 微信分享
trdeyoualbert 发表于 2018-11-4 13:57
讲的好
但是西方从来没有所谓思想教育教人见义勇为
更没有去电视台播公益广告叫人不要随地吐痰

公民自治能力
Life is never easy~

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发表于 2018-11-4 16:45:15 |只看该作者 微信分享
太极端了,反社会,反人性

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发表于 2018-11-4 16:46:06 |只看该作者 微信分享
重新看了一下视频,如图,虽然女乘客与司机整个争执过程有将近5分钟,但事情升级到互相动手到车辆失控只有3秒,我想这在一定程度上解释了为什么没有人去阻止吧。
Life is never easy~

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发表于 2018-11-4 16:46:23 |只看该作者 微信分享
skywindcn 发表于 2018-11-4 15:36
公民自治能力

all your guys ignored first key point ,driver shouldn't fight with that lady first, he should either stop straight away or just ignore it at the first place. If lady continue just stop the car straight away.

second point is should passengers approach that lady to help  driver while he is fighting with her
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发表于 2018-11-4 16:49:54 来自手机 |只看该作者 微信分享
skywindcn 发表于 2018-11-4 15:46
重新看了一下视频,如图,虽然女乘客与司机整个争执过程有将近5分钟,但事情升级到互相动手到车辆失控只有3 ...

女人错过车站下车,就一直和司机在争吵,持继了五分钟。在国内由争吵演变到动武的并不少见。在这五分钟内就应该有人上前制止。

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发表于 2018-11-4 16:51:02 |只看该作者 微信分享
trdeyoualbert 发表于 2018-11-4 15:46
all your guys ignored first key point ,driver shouldn't fight with that lady first, he should eith ...

“应该”是外人基于理论而看到的东西,而事实则是理论在现实中往往很尴尬。
至于这个例子,我相信这个司机是选择了他认为的基于现实的最优方式,然而结果不尽如人意。
Life is never easy~

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发表于 2018-11-4 16:56:53 |只看该作者 微信分享
skywindcn 发表于 2018-11-4 15:51
“应该”是外人基于理论而看到的东西,而事实则是理论在现实中往往很尴尬。
至于这个例子,我相信这个司 ...

so blamed passengers not help themself are useless

just imaging if all this happened at a air plane,all your guys will blamed pilot only, won't say like this way
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匿名
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匿名  发表于 2018-11-4 17:00:52 微信分享
本帖最后由 匿名 于 2018-11-4 16:03 编辑

我觉得你思路有问题,要怪就怪2个直接当事人,司机和那个和司机争吵的人。

关其他人什么事情?国家现在都鼓励所谓过去那种盲目的“见义勇为”。再说,任何国家如果这种情况你都只能怪直接当事人,居然搞到第三方头上,还什么中国劣根性?拜托,现在是法制社会,没有法律规定你必须阻止,你看到的争斗。

你还活在中世纪,这是警察的事情。而且,第三方是否报警或是报警后是否作证都是可以有选择的。这个本来就是死者为大,不要无限放大。


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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2018-11-4 17:01:15 |只看该作者 微信分享
我靠,眼一花,差点看成 重庆 没有一个冤死鬼。。。。

以为地域斗争,风云再起。。。。

吓死我了。。。。。

点评

superok  镇定~~别吓着哦~~  发表于 2018-11-4 17:05:45
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2018-11-4 17:05:10 来自手机 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2018-11-4 16:00
我觉得你思路有问题,要怪就怪2个直接当事人,司机和那个和司机争吵的人。

关其他人什么事情?国家现在都 ...

是不关其它人什么事,他们也没有义务去管,所以我说他们死得并不冤,如果我在车上我一定管,我没有那么高尚去救其它人,至少我要救自己吧。

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发表于 2018-11-4 17:19:03 来自手机 |只看该作者 微信分享
剑客浪心 发表于 2018-11-4 15:45
太极端了,反社会,反人性

如果楼主遇到同样的事情能够挺身救助,你的指责我都诚恳接受。

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发表于 2018-11-4 17:33:04 |只看该作者 微信分享
skyeyes 发表于 2018-11-4 16:05
是不关其它人什么事,他们也没有义务去管,所以我说他们死得并不冤,如果我在车上我一定管,我没有那么高 ...

  我转发2个图片,这个22路车队的问题是:遇到刁难的乘客打司机的话,司机就制造交通事故,刁难的乘客会被法办和赔偿事故损失。今年上半年发生的2起事故的起因,和这次掉江的完全一样。
  车队前2次发生的事故是在陆地上,没有死人,刁难乘客都被修理的很惨。可悲的是:这次事故是在过江大桥上发生的,司机没有认识到是在大桥上,会掉下去淹死。

重庆-11-3-1.jpg 重庆-11-3-2.jpg



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匿名
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匿名  发表于 2018-11-4 17:35:52 微信分享
匿名者 发表于 2018-11-4 09:05
两个三岁小孩怎么劝阻制止,七十多和八十多岁老人怎么上前劝阻制止?死者为重,就没必要再杠了吧 ...

带着三岁孩子的大人,他们有没有想到去阻止?

不冤枉。。真的。

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发表于 2018-11-4 17:37:56 来自手机 |只看该作者 微信分享
auckland.clark 发表于 2018-11-4 16:33
我转发2个图片,这个22路车队的问题是:遇到刁难的乘客打司机的话,司机就制造交通事故,刁难的乘客会 ...

这种网络转发的言论可信度有多高,值得怀疑。人为制造惨案的可能性不大,毕竞司机也有孩子和家人。

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发表于 2018-11-4 17:39:39 |只看该作者 微信分享
skyeyes 发表于 2018-11-4 16:37
这种网络转发的言论可信度有多高,值得怀疑。人为制造惨案的可能性不大,毕竞司机也有孩子和家人。 ...

悲剧就是事故是在大桥上,不是在陆地上。

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发表于 2018-11-4 17:42:07 |只看该作者 微信分享
skywindcn 发表于 2018-11-4 15:24
孩子冤枉,家长不冤枉.如果我的孩子在车上,有人打司机,我肯定打丫挺的. ...

也就是嘴炮而已....

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发表于 2018-11-4 17:43:11 来自手机 |只看该作者 微信分享
auckland.clark 发表于 2018-11-4 16:33
我转发2个图片,这个22路车队的问题是:遇到刁难的乘客打司机的话,司机就制造交通事故,刁难的乘客会 ...

所以说还是司机第一责任
其他的只能排第二
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发表于 2018-11-4 17:43:13 来自手机 |只看该作者 微信分享
auckland.clark 发表于 2018-11-4 16:39
悲剧就是事故是在大桥上,不是在陆地上。

是的,在陆地上最多是和其它车辆发生碰撞,不会死这么多人。可悲的是全车乘客看到车已开上大桥,而那女人还在和司机争吵,全车人已经处于危险之中而没有人上前制止。

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发表于 2018-11-4 17:43:14 来自手机 |只看该作者 微信分享
auckland.clark 发表于 2018-11-4 16:33
我转发2个图片,这个22路车队的问题是:遇到刁难的乘客打司机的话,司机就制造交通事故,刁难的乘客会 ...

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发表于 2018-11-4 17:45:11 |只看该作者 微信分享
skyeyes 发表于 2018-11-4 16:37
这种网络转发的言论可信度有多高,值得怀疑。人为制造惨案的可能性不大,毕竞司机也有孩子和家人。 ...

公交公司都是有专职的安全队长,每个公交公司都有律师。驾驶员至少每月都有安全教育的培训,要讲一些具体的事故,分析一些案例,如何保护车队的利益,同时又能修理那些刁难的乘客。这个车队今年上半年的2个刁难乘客就被修理成功了。
你仔细看看这个视频,是不是这么个玩法的?可惜,这次是在大桥上,掉下去了,都死了。

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发表于 2018-11-4 17:45:58 来自手机 |只看该作者 微信分享
trdeyoualbert 发表于 2018-11-4 16:43
所以说还是司机第一责任
其他的只能排第二

你还没明白我发帖的目的,不是追究谁的责任,而是如何可以避免惨案的发生。

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发表于 2018-11-4 17:46:35 来自手机 |只看该作者 微信分享
skywindcn 发表于 2018-11-4 15:46
重新看了一下视频,如图,虽然女乘客与司机整个争执过程有将近5分钟,但事情升级到互相动手到车辆失控只有3 ...

虽然我没有看
这也是我的其中一个观点

太快来不及反应
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发表于 2018-11-4 17:49:14 |只看该作者 微信分享
skyeyes 发表于 2018-11-4 16:45
你还没明白我发帖的目的,不是追究谁的责任,而是如何可以避免惨案的发生。 ...

避免惨案的发生,在任何国家都是不可能的。
只能是把伤疤真正捅开,实实在在地上升到立法的步骤。对乘客、对公交公司都采取高压的手段。

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trdeyoualbert 发表于 2018-11-4 16:46
虽然我没有看
这也是我的其中一个观点

司机按照车队的套路,脑子里的第一反应是制造事故修理这个蛮横的女人,视频里的对话和打死方向盘已经完全证实了。悲剧就是,地点搞错了,不是在陆地上,是在跨江大桥上,掉下去了。

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auckland.clark 发表于 2018-11-4 16:49
避免惨案的发生,在任何国家都是不可能的。
只能是把伤疤真正捅开,实实在在地上升到立法的步骤。对乘客 ...

所以我之前建议最高法修法,任何人殴打行驶中的公交车司机,高铁司机,地铁司机,飞行员没有造成重大事故的处于五年以上十年以下有期徒刑,造成重大伤亡事故的死刑。

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发表于 2018-11-4 17:56:40 来自手机 |只看该作者 微信分享
auckland.clark 发表于 2018-11-4 16:52
司机按照车队的套路,脑子里的第一反应是制造事故修理这个蛮横的女人,视频里的对话和打死方向盘已经完全 ...

我怀疑这种故意制造交通事故的说法,司机也有孩子和家人,他并不想死,事故是因为和女人扭打失去重心造成意外。

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发表于 2018-11-4 17:56:42 |只看该作者 微信分享
skyeyes 发表于 2018-11-4 16:53
所以我之前建议最高法修法,任何人殴打行驶中的公交车司机,高铁司机,地铁司机,飞行员没有造成重大事故 ...

最高法是无权修法的,只能解释法律,并且重大的法律解释权在全国人大常委会。修法的权限在全国人大及人大常委会。

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