北岸跌幅再次第一，奥克兰靠南部Papakura,Frankin拉升才没有跌的那么惨！

auckland.clark

mrshiyh 发表于 2017-5-14 20:21
我关注的一些北岸地区的房子，没怎么跌

他们要告诉你：你关注的没有跌，你没有关注的都暴跌了。所以，一定要说暴跌了，他们就高兴了。

呼啸寒风

mrshiyh 发表于 2017-5-14 20:21
我关注的一些北岸地区的房子，没怎么跌

没错，昨天去看了一圈，跌哪了？

261874939

一直觉得北岸被高估了。

驴是念来过倒

北岸的交通以后是个硬伤，除非你工作，生活都在北岸，要不然来回跑就知道了。而且新房跌就是很厉害，因为价格太高，很多150-180万的，去年和今年同样房子差10-20万，太正常了。多调查一下就知道了。根本无需争辩。人家数据都出来了，有啥值得怀疑的。。。

:TicklyRain:

毛豆豆 发表于 2017-5-13 20:22
manuka city 那么高，不知道怎么统计的，不信等下个月，肯定这数据就变了，而且感觉这组数据根本不靠谱，有 ...

REINZ的数据不靠谱？
哪些数字排错了？求科普。

房奴甲

auckland.clark 发表于 2017-5-14 20:29
他们要告诉你：你关注的没有跌，你没有关注的都暴跌了。所以，一定要说暴跌了，他们就高兴了。 ...

是跌了呀。我们街上的两房小unit,2015年八九月份卖到785k，现在卖到70万都阿弥陀佛了。无他，人们不追捧这种房子了。我家从那时的市场估价上涨了12%左右，也是很不多的。市场走冷，这阶段大家慢慢重新估量房产价值，各种房产的价格结构重新调整，如果这个市场里面过去有很多房子被高估了，这个市场的总体就呈现下降态势。北岸有太多房子过去几年内跟着北岸的大市上涨了，这也是有道理，因为大的人文环境是好房坏房都共享了；但是一个总体环境非常之好的地方，买房子的人收入结构趋好，这些人的选择会体现在房价上。这些人追捧的房子就继续涨，反之。。。。。现在投资者退场多，哪个有钱买北岸的会买个两房小unit60平方米的来自己住，还不够添堵呢，看着旁边别人家，想想自己是咋不对了。。。

没有什么可怕的。北岸还是新西兰最宜居的地方，没有之一。

Johnsonchen

驴是念来过倒 发表于 2017-5-15 11:33
北岸的交通以后是个硬伤，除非你工作，生活都在北岸，要不然来回跑就知道了。而且新房跌就是很厉害，因为价 ...

北岸交通会差过南区，东区？

驴是念来过倒

Johnsonchen 发表于 2017-5-15 13:39
北岸交通会差过南区，东区？

你如果在city上班，就知道了，我北岸住了5年，东区南区都住了三四年，天天跑city 。早晚高峰时间，北不如南。北岸就一个大桥，东南区很多替代路线。当然你如果全部都在北岸，那就无所谓了。。。

脚踏车AMG

Johnsonchen 发表于 2017-5-15 13:39
北岸交通会差过南区，东区？

北岸最近回中区能堵到晚上8点。。

雪梨樱桃

驴是念来过倒 发表于 2017-5-15 13:44
你如果在city上班，就知道了，我北岸住了5年，东区南区都住了三四年，天天跑city 。早晚高峰时间，北不如 ...

我觉得不是，往南的1号基本上一天都在堵，高峰就不说了，中午也堵，下午2点也堵

北岸至少只有高峰才堵

而且北岸有bus，别的地方有么？

房奴甲

雪梨樱桃 发表于 2017-5-15 14:08
我觉得不是，往南的1号基本上一天都在堵，高峰就不说了，中午也堵，下午2点也堵

北岸至少只有高峰才堵

是的是的。我住北岸，在南区上班，我有发言权。一过高峰，根本不堵，而且大桥本身高峰也不堵。5车道啊！相当于两条高速的宽度。堵车在哪段？Market Road/Green Lane East到Otahuhu之间。跟北岸，大桥，都没关系。

没机会坐那个超赞的特快大巴，我哭！

呼啸寒风

Johnsonchen 发表于 2017-5-15 13:39
北岸交通会差过南区，东区？

必然的，房子多了人多了车多了大桥宽了没？之前预测说busway要n年后才能饱和，现在说指日可待。。。住albany以南的美人会走18号绕着去中区吧

quad5

微苦蓝山 发表于 2017-5-12 21:50
可是以前不是这么说的，不是说北岸领涨，南区领跌吗？
呵呵
话说papakura过去一年涨了19%哦，对了，同期 ...

哈哈                     

quad5

小二儿 发表于 2017-5-13 13:25
这个房产周期结束了，开始下行了，这个周期套牢的是那些首次购房的，30左右的年轻人，他们都有至少70万以上 ...

首次购房， 不是自住吗？ 谈什么套牢？

quad5

auckland.clark 发表于 2017-5-13 20:46
上月，北岸 takapuna 的 kitchener road 的一个地，开发商把1000多的地，分割了3块，带着图纸卖，期房。成 ...

500 万？？？ 不会吧？？     

nzhell

驴是念来过倒 发表于 2017-5-15 13:44
你如果在city上班，就知道了，我北岸住了5年，东区南区都住了三四年，天天跑city 。早晚高峰时间，北不如 ...

我住albany，city 10点上班。今天早上9点30出门。10点到公司了。这个算很OK吧。

游客

nzhell 发表于 2017-5-15 14:47
我住albany，city 10点上班。今天早上9点30出门。10点到公司了。这个算很OK吧。 ...

我住北岸,南区上班,早上9点出门,9点半就到公司了.

不过晚上的交通确实是越来越堵了.以前6点走,6点半就到家了.
现在至少45分钟,一般要7点以后才会不堵了.

雪梨樱桃

房奴甲 发表于 2017-5-15 14:15
是的是的。我住北岸，在南区上班，我有发言权。一过高峰，根本不堵，而且大桥本身高峰也不堵。5车道啊！ ...

我老公现在在mt wellington上班，跟你差不多，路上想哭

我从albany坐bus到奥大，任何时段都是半个小时，爽得不要不要的

Johnsonchen

呼啸寒风 发表于 2017-5-15 14:18
必然的，房子多了人多了车多了大桥宽了没？之前预测说busway要n年后才能饱和，现在说指日可待。。。住alb ...

高速八车道，大桥也是八车道。大桥并没有减慢车速。

nzhell

游客 发表于 2017-5-15 14:57
我住北岸,南区上班,早上9点出门,9点半就到公司了.

不过晚上的交通确实是越来越堵了.以前6点走,6点半就到 ...

晚上6点下班，墨迹一下，到家6:45吧，还OK。遇到下大雨那就完了，从公司出来到高速就堵20分钟。不到1个小时到家，都属于合理范围内。

驴是念来过倒

nzhell 发表于 2017-5-15 14:47
我住albany，city 10点上班。今天早上9点30出门。10点到公司了。这个算很OK吧。 ...

你还不如说我上夜班，哪里都不堵。你早上8点出来试试

驴是念来过倒

雪梨樱桃 发表于 2017-5-15 14:59
我老公现在在mt wellington上班，跟你差不多，路上想哭

我从albany坐bus到奥大，任何时段都是半个小 ...

mt wellington是最堵一段，要么绕行，实在不行可以坐火车，很多途径可选，下午时候往南的路线明显好于北岸。

Johnsonchen

驴是念来过倒 发表于 2017-5-15 13:44
你如果在city上班，就知道了，我北岸住了5年，东区南区都住了三四年，天天跑city 。早晚高峰时间，北不如 ...

印象中一号高速最堵的是在new market到green lane 大转盘。根据你的经验，5点钟从city出发，到albany，比起到东区，哪个更快呢？

auckland.clark

我住北岸，孩子上学我每天接送。早上8：05左右出发，8：20--8:25到city的 ACG。我离大桥比较近。

驴是念来过倒

Johnsonchen 发表于 2017-5-15 16:00
印象中一号高速最堵的是在new market到green lane 大转盘。根据你的经验，5点钟从city出发，到albany，比 ...

当然要看你到哪里了，假如我东线到panumra我都不用开车，火车25分钟到了

nzhell

驴是念来过倒 发表于 2017-5-15 15:53
你还不如说我上夜班，哪里都不堵。你早上8点出来试试

怎么的，非得抬杠是么？我只是向大家真实说明一下我这个时间段在路上的时间。你是就非得想证明一下你家去city快，可以啊。找个时间段，同样距离大家试试呗。

ybbest

雪梨樱桃 发表于 2017-5-15 14:08
我觉得不是，往南的1号基本上一天都在堵，高峰就不说了，中午也堵，下午2点也堵

北岸至少只有高峰才堵

北岸如果开车的话，会越来越差。你看看在建的公寓楼和国家在交通上的投资就知道了。北岸的问题是北岸的busway太成功了，导致很多项目的business case 都通过不了。看看 ATAP，蓝色的代表未来１０年可能要键的项目，北岸好象没有一个.还有就是现在正在修的CRL ， 和未来要修的到机场的轻轨。这都是超大型项目，看看Sydney就大概能知道这两个项目，基本上把未来１０－２０年的预算花的差不多了。

还有就是政治原因，政府不愿意花钱 ,因为就算政府不在北岸花钱，还是有很多人愿意去北岸住，不过可负担住房基本西区，南区。政府不花大钱去改善交通和社区环境，没有人愿意去住啊.还有就是很多改善无论西区，南区，中区都是最大的收益者

Sydney light rail line costs blowout to $2.2 billion – $600 million more than budgeted

http://www.smh.com.au/nsw/sydney-light-rail-line-costs-blow-out-to-22-billion--600-million-more-than-budgeted-20141109-11jazn.html

Cost of running Sydney's newlight-rail line blows out by 70% to $938 million

http://www.smh.com.au/nsw/cost-of-running-sydneys-new-lightrail-line-blows-out-by-70-to-938-million-20161208-gt7gjl.html

http://www.transport.govt.nz/land/auckland/atap/https://www.greaterauckland.org.nz/2016/09/15/atap/

quad5

北岸没前途了吗 ？

ybbest

quad5 发表于 2017-5-15 16:52
北岸没前途了吗 ？

只是说交通，不过北岸不时还有bus吗。而且房价和交通没有必然的联系。

rainme

只能说北岸。。自住还行。。特别是BAY区附近。。

但是投资估计要去别的区比较好了。。。。