大趋势是Hybrid好还是Full EV好？

GOODWORK

shyco 发表于 2016-4-8 14:12
丰田的普锐斯在日本和美国推过插电混动，就叫pruis phv，可以查查看，新西兰没见过 ...

看了下好像插电的混动Prius的电池还是太小，纯电行驶时间太短，Outlander还不错，纯电能有50km AKL一般来说够用了。

ilmaro

生菜斩快刀 发表于 2016-4-9 12:17
你说的新一代双电机，四驱的是指14年左右，四万多的那种吗？好贵啊，我还想等一年再买呢，嘿嘿 ...

是滴.......我也很喜欢这车......哈哈......

生菜斩快刀

ilmaro 发表于 2016-4-10 17:12
是滴.......我也很喜欢这车......哈哈......

可是，可是是不是四驱怎么看啊？我看发动机编号都是azk10什么的

ilmaro

生菜斩快刀 发表于 2016-4-10 21:37
可是，可是是不是四驱怎么看啊？我看发动机编号都是azk10什么的

是的.....这个我也得去查....我只是在日本时,它刚开始上市时看过...也没有研究过它的型号之类的具体信息.....回来以后有查过,发现大型号是一样的........

但我再回新西兰时,它会是我首选的车款.....自己家里搞一台,很适合新西兰路况,又有动力,又安全,又舒适.....到时候,去日本自己挑一台去.....

nzrover

GOODWORK 发表于 2016-4-8 15:26
恩，有这想法，不知道新西兰对全电动车有没有任何税务或者上牌费优惠之类的 ...

其实是有补贴的。汽油里的税不用交了。

GOODWORK

ilmaro 发表于 2016-4-10 20:55
是的.....这个我也得去查....我只是在日本时,它刚开始上市时看过...也没有研究过它的型号之类的具体信息.. ...

大神都是去日本的车商买吗？还是去拍卖自己拍？

GOODWORK

nzrover 发表于 2016-4-10 22:45
其实是有补贴的。汽油里的税不用交了。

现在充电好像还是免费的，但是就奥克兰这治安，充电的时候人不在车旁，人家给你把线拔了，或者接口弄坏了都很有可能。

GOODWORK

ilmaro 发表于 2016-4-10 20:55
是的.....这个我也得去查....我只是在日本时,它刚开始上市时看过...也没有研究过它的型号之类的具体信息.. ...

看着Crown Hybrid的车内人机交互动画更酷炫，不过更买不起了，哈哈。

为啥我能查到的信息都说这车不管是14还是15年的都是前驱车呢？我是说SAI

ilmaro

GOODWORK 发表于 2016-4-11 14:43
大神都是去日本的车商买吗？还是去拍卖自己拍？

我会去拍卖行拍啊.......

ilmaro

GOODWORK 发表于 2016-4-11 14:47
看着Crown Hybrid的车内人机交互动画更酷炫，不过更买不起了，哈哈。

为啥我能查到的信息都说这车不管是1 ...

这个具体的小型号,有空是要查一查.....我看这车时,才刚在日本上市,当时信息没得查,也没空去查......等我有空了查一下看看,最近这一年家事多,真心没怎么关心车的事....呵呵.....

798089357

ilmaro 发表于 2016-4-10 20:55
是的.....这个我也得去查....我只是在日本时,它刚开始上市时看过...也没有研究过它的型号之类的具体信息.. ...

大叔 08到10年期间的皇冠有混动的吗？？？

ilmaro

798089357 发表于 2016-4-11 22:53
大叔 08到10年期间的皇冠有混动的吗？？？

08-12 年的有油电混合动力版本.....

kail85

请问prius万一电池挂了车子还可以启动照常开吗？

798089357

ilmaro 发表于 2016-4-11 23:04
08-12 年的有油电混合动力版本.....

这车混动系统可靠吗   为什么新西兰没看见这车

GOODWORK

kail85 发表于 2016-4-11 23:11
请问prius万一电池挂了车子还可以启动照常开吗？

好像不行吧，honda的混动可以

GOODWORK

ilmaro 发表于 2016-4-11 23:04
08-12 年的有油电混合动力版本.....

混动的皇冠看着比Sai还给力，就是好像油耗高了不少？是因为排量大的问题吗？

ilmaro

798089357 发表于 2016-4-12 00:36
这车混动系统可靠吗   为什么新西兰没看见这车

个人认为丰田的混动系统,是目前市场上最可靠的混动系统......新西兰情况特殊,购买力,新技术认知力,市场特性等等....都会造成这种新能源汽车在目前的这种异于主流世界的特点......

我的观点很简单: 如果你能力接受新能源车款,那就向前看,走自己的路.....

ilmaro

GOODWORK 发表于 2016-4-12 09:56
混动的皇冠看着比Sai还给力，就是好像油耗高了不少？是因为排量大的问题吗？ ...

SAI 的系统中,用的是 阿森金森 可变行程往复循环式发动机...这种发动机会更省油....这也是原因之一....

GOODWORK

ilmaro 发表于 2016-4-12 13:59
SAI 的系统中,用的是 阿森金森 可变行程往复循环式发动机...这种发动机会更省油....这也是原因之一.... ...

Sai或者crown hybrid能纯电行驶吗？感觉好像也就bmw的i3附带的电池比较大，但是太丑了

ilmaro

GOODWORK 发表于 2016-4-12 17:45
Sai或者crown hybrid能纯电行驶吗？感觉好像也就bmw的i3附带的电池比较大，但是太丑了 ...

能..................

nzrover

GOODWORK 发表于 2016-4-11 14:44
现在充电好像还是免费的，但是就奥克兰这治安，充电的时候人不在车旁，人家给你把线拔了，或者接口弄坏了 ...

那贼也真是闲得蛋疼。 EV 没有钥匙根本开不走。弄坏接口的目的是什么？

GOODWORK

ilmaro 发表于 2016-4-12 20:17
能..................

纯电能行驶多远啊？

GOODWORK

nzrover 发表于 2016-4-12 23:43
那贼也真是闲得蛋疼。 EV 没有钥匙根本开不走。弄坏接口的目的是什么？

永远不要小看hater，特别是奥克兰

ilmaro

GOODWORK 发表于 2016-4-13 13:00
纯电能行驶多远啊？

第一代的 SAI 能开差不多 7公里......

GOODWORK

ilmaro 发表于 2016-4-13 13:02
第一代的 SAI 能开差不多 7公里......

这。Prius能纯电行驶多少啊？

ilmaro

GOODWORK 发表于 2016-4-13 14:11
这。Prius能纯电行驶多少啊？

兄弟, prius 好像是 4公里......

prius 的混动系统 与 SAI 的不同..... 但它们都属于是较深度的混合动力系统.....有关的技术资料可以网上查一查,你就会明白的......

GOODWORK

ilmaro 发表于 2016-4-13 20:23
兄弟, prius 好像是 4公里......

prius 的混动系统 与 SAI 的不同..... 但它们都属于是较深度的混合动力 ...

在电池发展有什么突破之前，看来还是得买插电式混动啊，要不然这点公里数确实不太够跑的。

当初你开SAI的时候油耗大概是多少啊？

ilmaro

GOODWORK 发表于 2016-4-13 20:25
在电池发展有什么突破之前，看来还是得买插电式混动啊，要不然这点公里数确实不太够跑的。

当初你开SAI ...

兄弟,不用发动机的纯电当然好,但无论如何它现在还未成熟...就算再成熟,充电总需要时间......总是在运行持续性上要差于油电混合动力.....如果你指望纯电跑为主,那当然是选纯电车....但一来电费也不便宜现在,二来续航能力总是一个问题.....而对于油电混合动力来说,电系统以辅助力主,节能与动能回收利用为主....目前它更靠谱一些.....

我开 SAI 时,综合路况,指平均时速 37 公里时,正常模式下基本上油耗在 5.4L每百公里, SPORT 模式下在 6.1L,节能模式最好成绩是 4.7L......

SAI 的运动性能很好,操控也很好,开起来动力实足....那种混合动力的驾驶感相当出色,性能比 250GT 更好....做为一辆 2.4L 的油电混合动力车来说, 6L 油耗费那是相当可以接受的....它比大部分 3.0 左右排量的车款性能不差,舒适性更高.....可想想 3.0 排量的综合油耗费呢??它已很省了啦......我相信,按现在的电价与油价,它与纯电车的使用成本上,应该没有什么明显区别的了......但现在能达到这种性能的纯电车,它又是什么价呢?又是什么养护费用成本呢????目前电价没有成本优势,未来用电需求大增的情况之下,电价还未必就不会上升呢.......对不对???

目前而言,我更赞成买油电混合动力,而不是纯电......我早已打定主意,等我再回新西兰,家里两辆车,一辆柴油车,一辆汽油油电混合动力.....它们共同的大扭力特性是我所喜欢的,也是最适合新西兰路况的.....我实在不是个能开得惯小排量小扭力家用车的人....我更喜欢开 大扭力的重车......

GOODWORK

ilmaro 发表于 2016-4-13 20:37
兄弟,不用发动机的纯电当然好,但无论如何它现在还未成熟...就算再成熟,充电总需要时间......总是在运行持 ...

我也是比较想入手混动车，纯电的Range还是比较少，而且没电了找地方充电也有点麻烦，主要NZ的快充电桩还是少。

看了很多review对插电式的混动挺感兴趣的，因为平常上下班的距离，插电式混动的纯电续航也够了，理论上如果不出远门基本上用不着加油，在家里充电也方便。就是新西兰的电费有点贵倒是真的。不过还是应该比普通混动综合成本低一些我估计，但是动力不知道是不是差不多。

你原来开SAI的时候一周开多少km？大概多长时间加一次油呢？

ilmaro

GOODWORK 发表于 2016-4-13 21:31
我也是比较想入手混动车，纯电的Range还是比较少，而且没电了找地方充电也有点麻烦，主要NZ的快充电桩还 ...

我一向跑的公里数多.....实在无法统计一周开多少公里哇,一般来讲,一周 800 公里左右吧.....多少时间去加一次油,这个得取决于我是怎么跑的了......