Updated-童鞋们,受够了半夜低空飞行的飞机噪音么?受够了就赶紧上来投诉吧,不然太晚了.

被一波专家们狂数落一顿,一票旁观者们冷嘲热讽了几下以后，大家是不是该冷静下来了。好好看看FlightRadar24，你会发觉越看越不明白。。。

不过同胞们真厉害啊，FlightRadar24竟然Down了，这还是这几个月来头一遭。。。

估计只是暂时罢了吧。

恶意灌水

凌晨四点不睡觉，这你都能听到。。。。。。

love_3_month

some of your complaints have nothing to do with SMART ba. you put everything together will just make things complicated......

cgc0328

求求lz了, 贴点噪音数据吧

不是凌晨4点钟不睡觉，是鄙人睡觉不太沉，偶尔被惊醒。

贴在这里不是为了证明什么，也没那兴致挨个贴图，到头来还是需要知道的人知道了，不需要知道的人没必要知道。声音有多大，飞到家屋顶的时候就明白了。要具体形容一下的话，有时候睡在房里关上窗户听到的声音，就好像旁边开着吸尘器那样。

Updated:如何在没有Noise Level Meter的情况下大概判断Noise Level...


另外是,机场对Noise Zone的定义:



注意到左边对各个Noise Zone的噪音水平定义...

High Noise Zone (65dB)
.....

这个嘛,我不知道Average是啥意思,大概就是说,打你十拳,一拳用全力打你肚子,另外9拳只是轻轻摸你一下,于是乎平均下来,每拳都只是轻轻拍你一下...所以法官不该判打人的有罪,哪怕被打的人第一拳就没了...因为平均每拳只是轻拍.


要是这是真的话,那这算是傻X奥克兰机场的噪音定义.

crazymouse

新航线 不是远离EPSOM 往 onnehunga 位置偏移 倒霉的是南区。。。中区看原图不是早就经过了

这几天一直在南区和中区方向起飞啊,貌似East Tamaki Height那边应该挺悲剧吧.

17carlos

匿名者 发表于 2014-6-8 20:29
这几天一直在南区和中区方向起飞啊,貌似East Tamaki Height那边应该挺悲剧吧.

起飞行为不在smart approach
smart approach只是指降落。

黑糖奶茶

是刚刚才这样的么

东区估计感觉到鸭梨,飞机专挑多人的地方飞,还是低飞那种(<1km,甚至低至800米).
来,专家们,探讨一下飞机这么飞的技术上需要.

tiandy

反正离机场近，是有点噪音， 晚上睡觉也能听到的。

GY1234

恶意灌水

匿名者 发表于 2014-6-5 18:40
不是凌晨4点钟不睡觉，是鄙人睡觉不太沉，偶尔被惊醒。

贴在这里不是为了证明什么，也没那兴致挨个贴图， ...

真正怕吵，其实搬家就可以了，飞机航线的问题，根本你控制不了。最多发发牢骚而且，飞机总得下路，不管经过哪里。都会有居民区。

我是大号的小号

这个~~lz说的我大概能理解。。。之前也有研究过相关内容。。。奥克兰机场是有给在航道上的居民加装隔音玻璃。。。。

这样，如果我是lz ，我会把你写的这些东西，外加一些足够的证据，比如测量噪音的数据，最好找奥克兰机场说一下，你直接带好东西，去机场说要见GM，一般都会接待。这是第一步。

如果他们不搭理你，我帮你找人问下，CAA投诉看看是个神马情况，是否能投诉之类的，总之，你要是能把你现在所写的东西，准备成英文版，多加一些具体资料等。

可以私密我。。

另：没必要和那些人吵来吵去。。我很能理解在航道上的痛苦，外加如果神经衰弱之类的。。确实航空给人类带来的方便，也带来的很多影响，噪音一直是很大的一个问题。。。愿意帮lz一起解决~~

我是大号的小号

顺便，noise是很多时候是取决于背景的声效。比如同样的分贝声音，安静的夜里和白天给人的感觉是不一样的~~

flamestar

....oΟ药葫芦 发表于 2014-6-1 05:56
+1 waitakere 那個軍用機場 想改民用很久了 waitakere市長 (沒改auckland超市之前)就指望那個拉動經濟了
...

其实住Albany时不时也能赶上低空的军机，声音也不是一般的大。。不过次数少一点。

恶意灌水 发表于 2014-6-13 19:36
真正怕吵，其实搬家就可以了，飞机航线的问题，根本你控制不了。最多发发牢骚而且，飞机总得下路，不管经 ...

无语,我家就在这里怎么搬啊,拿起重机吊过去么,服了.

我说你们看热闹能先看清楚这帖子的目的还有后来的跟贴提到的缘由才开口嘛,我没在发牢骚啊,唉...

猩猩都叫兽

看不懂啊。。。。我住buckland beach很往北的地方，按新的路线是不是没影响啊？

我是大号的小号 发表于 2014-6-13 21:10
这个~~lz说的我大概能理解。。。之前也有研究过相关内容。。。奥克兰机场是有给在航道上的居民加装隔音玻璃 ...

总算有个设身处地客观说话的了...
前面提到,我已经行动了,但需要更多人的力量,不然CAA不会那么容易介入.

忍受着的人若然都沉默,CAA只会认为站起来说话那几个是没事找事罢了.

至于那些事不关己的,也请别站着说话不腰疼.
其实我也没跟他们纠缠,毕竟看客总会有的,不管哪个年代.

匿名者 发表于 2014-5-31 22:30
然后这是新旧航道实际对比,这是我在FlightRadar24上看航道看了个把月才大致看出来的.

画得比较丑,画不出 ...

很多人不是说东区好吗？

mintjuice

其实楼主你在这里说不是办法。

你要不就按照之前那个人的建议， 带上东西去投诉， 如果你觉得自己势单力薄的话呢， 就集合你的邻居什么的一起投诉。 你要在网上让大家一起去投诉有点扯， 因为很多人就不住在那附近， 或者对噪音没那么敏感， 你要别人怎么跟你站在一条战线， 一起投诉呢。

还有你一直在说那个flight radar， 我是没有， 但是个人觉得你拿那个来做依据可能有点扯了， 很多这种软件并非很专业。 比如说我们专业也有这种应用软件， 但是我拿专业知识来看， 发现很多地方都不准确。 当然，我不了解专业飞行知识， 所以不能判断这个软件到底怎么样。 但是我个人觉得你拿这个软件的数据去投诉可能不太会有用。 因为这种软件的专业性并不能被肯定。

作为一个普通人， 我觉得我还是会相信， 专业飞行员选择航线有他们专业的考虑， 你拿这么一个软件来说话， 要让你相信， 飞行员是为了省那么点时间和油所以走了近路， 我相信很多人跟我一样很难相信这一点的， 这就是为什么同意你的人不多。

我建议你还是好好收集噪音数据， 直接用噪音数据来投诉比较可靠。

mintjuice 发表于 2014-6-13 23:20
其实楼主你在这里说不是办法。

你要不就按照之前那个人的建议， 带上东西去投诉， 如果你觉得自己势单力 ...

呵呵,你既然没用过FlightRadar24,又怎么知道它不准???

我就看到FlightRadar显示飞机在我头顶的时候,抬头就能看到飞机的,而且就确确实实是FlightRadar24上面显示的航班,目测高度也都跟显示的大致吻合.还有,这不是一回两回的观察结果,而是很多,很多,很多...

我就说能别什么都不清楚一上来就说的嘛.
至于你说的别的东西,这在之前回复中已经有回应到,就不再累赘了.

服了...
算,时候不早了.

viper77

匿名者 发表于 2014-6-13 23:29
呵呵,你既然没用过FlightRadar24,又怎么知道它不准???

我就看到FlightRadar显示飞机在我头顶的时候, ...

有测噪音的app 见人用过 测然后截屏 统计 就算一手资料了

NewMJ

还好家住西区 有飞机过 但都比较高 原来在东区上班 就是danymore flatbush 附近 天天飞机从头顶过  一开始挺新鲜 后来就闹心了

johnz79

30年河东30年河西，大家都轮流来一下，有什么好抱怨的，习惯了就好，把你放飞机下面，也能睡着。

away

最近感觉东区飞机是飞的低了，噪音也大了，航班数明显增多。

Bowang

如果要经过ellerslie, remuera, meadowbank, buckland beach 这些区的话，
这些也都是白人传统聚集的区，
反对声一定很强的

monsterja

听说在flat bushi 那边更吵，我住在pakuranga都觉得很吵，但是想想以后从国内来这边，你不还是要经过东区吗？

沙弥小蛋蛋

跑到起落的方向是根据每天的风向来决定的，所以每天都有可能不同方向。但根据奥克兰大多数时间的风向规律，面朝Harbour起降的方向的几率要多些。