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楼主: 坏小孩'
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[热点] 马航飞机的下落马来政府肯定是早就知道的!   [复制链接]

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爱心勋章 元老勋章 哈卡一族 10周年纪念 2018许愿勋章 2014许愿勋章

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发表于 2014-3-25 14:00:57 |只看该作者 微信分享
Lens 发表于 2014-3-25 12:58
肯定有猫腻,要先销毁证据



我同意 你噶观点。。。



一见到你就面红。。。

点算???

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发表于 2014-3-25 14:08:01 |只看该作者 微信分享
蓝山小野猫商铺 发表于 2014-3-25 13:17
这跟马来西亚没有关系???

这你也能说的出来。。。

我的意思是如果发生在纽航南航身上,你也会觉得新西兰中国有问题。
你没有偏见,你没有针对马来西亚。是赞你。

那要怎么才能让你相信这里面没问题呢?

点评

蓝山小野猫商铺  怎么才能相信里面没有问题。。。 那么只有当马来西亚开诚布公 不是隐隐晦晦 的那天 估计才有望了。。。  详情 回复 发表于 2014-3-25 14:13:19

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发表于 2014-3-25 14:08:02 |只看该作者 微信分享
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发表于 2014-3-25 14:13:19 |只看该作者 微信分享
lche059 发表于 2014-3-25 13:08
我的意思是如果发生在纽航南航身上,你也会觉得新西兰中国有问题。
你没有偏见,你没有针对马来西亚。是 ...

怎么才能相信里面没有问题。。。

那么只有当马来西亚开诚布公 不是隐隐晦晦 的那天 估计才有望了。。。

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发表于 2014-3-25 14:14:34 |只看该作者 微信分享
Babylon.Auto 发表于 2014-3-25 13:08
估计那段时间都是在跟劫机者谈判呢,如果让外界知道了,别国尤其是中国肯定要求妥协的,毕竟那么多人命.. ...

其实最正常的做法 肯定是妥协的。。。

因为那是200多条人命。。。

等全部安全了之后 马来西亚政府爱干嘛干嘛 总比现在200多条生命全部死了。。。

再搞这一出大龙凤好。。。

个人觉得。。。

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发表于 2014-3-25 14:17:04 |只看该作者 微信分享
蓝山小野猫商铺 发表于 2014-3-25 14:00
我同意 你噶观点。。。

咳咳咳。。。。。。。。哇。。。肺癆啊!咳屎!

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蓝山小野猫商铺  去食药啊 唔该。。。  详情 回复 发表于 2014-3-25 14:19:48

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发表于 2014-3-25 14:19:48 |只看该作者 微信分享
AUGUSTUS 发表于 2014-3-25 13:17
咳咳咳。。。。。。。。哇。。。肺癆啊!咳屎!

去食药啊 唔该。。。

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发表于 2014-3-25 14:20:33 |只看该作者 微信分享
Lens 发表于 2014-3-25 13:24
系网友点解你会面红嘎。。。。。。。。果然。。。。。。此地无银啊

喂喂喂。。。。。我一定要轉移你既視線!

你條友唔番工原來上 sky ........

Gini 搞到一頭煙,你 有d 客 getting mad !!

Douglas 打鑼咁搵你,好明顯距好中意你而且每次見到你一定會面紅~

点评

蓝山小野猫商铺  有D 客 getting mad??? 哇。。。 我想问问Lens做咩噶??? 成为距噶客人有咩条件噶???  详情 回复 发表于 2014-3-25 14:22:11

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发表于 2014-3-25 14:22:00 |只看该作者 微信分享
蓝山小野猫商铺 发表于 2014-3-25 14:19
去食药啊 唔该。。。

我咳屎啦。。。。我依家咳屎啵。。。。。泥足深陷,無藥可救啦!

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蓝山小野猫商铺  111 111 111  详情 回复 发表于 2014-3-25 14:23:01

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发表于 2014-3-25 14:22:11 |只看该作者 微信分享
AUGUSTUS 发表于 2014-3-25 13:20
喂喂喂。。。。。我一定要轉移你既視線!

你條友唔番工原來上 sky ........

有D getting mad???

哇。。。

我想问问Lens做咩噶???

成为距噶客人有咩条件噶???

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AUGUSTUS 发表于 2014-3-25 13:22
我咳屎啦。。。。我依家咳屎啵。。。。。泥足深陷,無藥可救啦!



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发表于 2014-3-25 14:23:03 |只看该作者 微信分享
AUGUSTUS 发表于 2014-3-25 14:20
喂喂喂。。。。。我一定要轉移你既視線!

你條友唔番工原來上 sky ........

唔使惊,已经搞掂。

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蓝山小野猫商铺  喂 喂 喂。。。 我想问问成为你噶客 有咩条件噶???  详情 回复 发表于 2014-3-25 14:30:18

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发表于 2014-3-25 14:23:31 |只看该作者 微信分享
蓝山小野猫商铺 发表于 2014-3-25 14:14
其实最正常的做法 肯定是妥协的。。。

因为那是200多条人命。。。

你須唔須要我揸刀劈友?

点评

蓝山小野猫商铺  r u still OK??? 我系到讲紧马来西亚航空200几个人。。。 你走嚟回复我 需唔需要你揸刀劈友??? 你确定我地同一个channel啊???!!!  详情 回复 发表于 2014-3-25 14:29:05

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发表于 2014-3-25 14:26:30 |只看该作者 微信分享
Babylon.Auto 发表于 2014-3-25 13:22
政客的心我们老板姓是永远理解不了的...他们只会利益最大化而已

当然啦。。。

如果我们能够理解 我们就成了政客了。。。

所以有时候还是做个普通老百姓来的比较自在啊。。。

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发表于 2014-3-25 14:29:05 |只看该作者 微信分享
AUGUSTUS 发表于 2014-3-25 13:23
你須唔須要我揸刀劈友?

r u still OK???

我系到讲紧马来西亚航空200几个人。。。

你走嚟回复我 需唔需要你揸刀劈友???

你确定我地同一个channel啊???!!!

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发表于 2014-3-25 14:29:05 |只看该作者 微信分享
Lens 发表于 2014-3-25 14:23
唔使惊,已经搞掂。

最好啦,希望唔使幫你補鑊.

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发表于 2014-3-25 14:30:18 |只看该作者 微信分享
Lens 发表于 2014-3-25 13:23
唔使惊,已经搞掂。

喂 喂 喂。。。

我想问问成为你噶客 有咩条件噶???

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发表于 2014-3-25 14:31:23 |只看该作者 微信分享
蓝山小野猫商铺 发表于 2014-3-25 14:22
有D 客 getting mad???

哇。。。

醒醒啦。。。。唔好流口水啦,距已經係我既人!

点评

蓝山小野猫商铺  顶。。。 感你介绍个唔系你噶人啦。。。 唔该。。。  详情 回复 发表于 2014-3-25 14:32:48

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发表于 2014-3-25 14:32:48 |只看该作者 微信分享
AUGUSTUS 发表于 2014-3-25 13:31
醒醒啦。。。。唔好流口水啦,距已經係我既人!

顶。。。

感你介绍个唔系你噶人啦。。。

唔该。。。

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发表于 2014-3-25 14:33:06 |只看该作者 微信分享
黎叔 发表于 2014-3-25 09:38
飞机沿着南部走廊飞行了7小时30分然后坠毁,这就是马来在所谓“失联”8小时后才公布飞机失联的原因。他们从 ...

英文专业,雅思8分,澳洲MBA, 澳洲政府翻译协会NAATI职业翻译证书,非洲、北美、中国、澳洲及新西兰30年翻译经验,擅长各种移民、法律、商务、医学等资料翻译,英文辅导,论文校阅,手机0226241796 微信 Jack-HL-Cui

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发表于 2014-3-25 14:34:45 |只看该作者 微信分享
蓝山小野猫商铺 发表于 2014-3-25 14:29
r u still OK???

我系到讲紧马来西亚航空200几个人。。。

請原諒我,因為我一直係度咳屎,幷發思維錯亂。

点评

蓝山小野猫商铺  感你休息多D啦。。。 唔好上感多网啦。。。 如果唔系到时爆埋血管 感点算???  详情 回复 发表于 2014-3-25 14:36:00

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发表于 2014-3-25 14:36:00 |只看该作者 微信分享
AUGUSTUS 发表于 2014-3-25 13:34
請原諒我,因為我一直係度咳屎,幷發思維錯亂。

感你休息多D啦。。。

唔好上感多网啦。。。

如果唔系到时爆埋血管 感点算???

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发表于 2014-3-25 15:01:37 |只看该作者 微信分享
不至于吧,估计还是马来西亚小国家的应制能力差,手足无措,自己也不能判断飞机的去向,被这国那国的数据、雷达等指引也就转东转西指鹿为马,浪费各国的搜救能量。

估计最终的搜救结果还是需要英美先进国家的搜救设备,但是如果没有财力的支持,也许哪天会停止搜救。法航的空难如果不是法国政府联合多方研究力量的多次搜寻,才最终在几千米深的大洋地下找到最后的残骸和黑匣子,找到了空难真相。马来西亚政府肯定没有这样的财力和组织能力,也许马航的空难成为本世纪找不到谜底的消失。
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发表于 2014-3-25 15:13:45 |只看该作者 微信分享
我到现在,还是没有搞明白的是,,,,到底是接受自杀。。。还是中弹?楼主给偶一个解释吧,。。

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留下足迹 发表于 2014-3-25 14:13
我到现在,还是没有搞明白的是,,,,到底是接受自杀。。。还是中弹?楼主给偶一个解释吧,。。

追着良心的足迹来寻真相。。。

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蓝山小野猫商铺 发表于 2014-3-25 14:36
感你休息多D啦。。。

唔好上感多网啦。。。

嗯,病根深種,有陣時咳屎,有陣時爆血管,哎。。。。咁就一世啦。

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发表于 2014-3-25 16:38:13 |只看该作者 微信分享

马航事件新闻战凸显中国劣势 官媒落后被指打酱油2014年03月25日 11:06 海外视角 浏览:16


北京时间24日晚10点,马来西亚总理纳吉布召开紧急发布会。他在发布会上确认,失联的马航MH370客机在南印度洋坠毁,机上无人幸存。至此,扑朔迷离17天的马上MH370,终于有了一个结论性判断。在这17天里,除了世界各国搜救力量在太平洋和印度洋上,八仙过海各显其能之外,世界各国媒体也掀起了一场前所未有的的新闻大战。外界评价称,在这场新闻战中,几乎所有的干货都是英美等西方媒体挖掘出来的,它们的报道对马来西亚政府形成了巨大的压力,同时也充分体现了国际媒体的舆论监督力量。而中国主流媒体却只能清一色的靠边站,几乎毫无作为,只不过当了一回“新闻搬运工”而已。

作者夜半挑灯看吴钩的博客文章说,马航失联事件发生后,包括CNN、美联社、路透社、纽约时报等,基本上垄断了此次马航事件关键信息的发布权,并对马来西亚官方形成倒逼反证,从而拼凑并还原出了本案相对完整的信息流。而中国的CCTV和各大媒体不是转载或照搬别人的消息,就是一直在等米下锅,静候马官方的什么新闻发布会,根本毫无建树。

作者徐静波的文章说,这些天来,中国官方大媒总是跟在人家屁股后面跑——不是什么“据CNN报道”、“路透社的最新消息说”,就是“纽约时报披露”等等,除了记者会上看到听到的,中国媒体几乎没有一点自已的“独家消息”。要知道,新闻战拼的是实力!实力又来自何处呢?不是拼谁的相机好,谁距离发言人更近,而是来自于敏锐的职业嗅觉,和如同FBI一般的情报刺探与分析能力。马航事件的后续演变,充分证明了纽约时报和华尔街日报、美联社、CNN、金融时报等英美新闻大鳄的不俗实力。

不论从卫星数据到通讯记录,从飞行轨迹到飞行时间,先一件件搞到手,再一件件抖露出来,虽然马来西亚一次次否认,最终还是纸里包不住火,在3月15日的总理记者会上,马官方被迫承认了上述媒体报道的众多事实。面对突如其来的马航客机失踪事件,相比于西方,作为距离马来西亚最近、拥有先进的卫星、军备,并且是失踪乘客最多的中国,却表现得综合能力严重欠缺。失踪一架飞机尚且如此,一旦真的爆发大规模的危机事件,后果不堪设想。

作者王锦思的文章说,多年来,中国的探月、北斗卫星系统等空间科技,不断取得令国内外瞩目的进展,但是这次面对马航失联事件,却显得作用有限。发生在中国本土的事儿,只要是大事,基本上都是中国人自己最后一个知道。中国媒体在国际上没有任何话语权,就是一个二道贩子,基本上是在做新闻搬运工。最早发现飞机飞往印度洋,并立即派出军舰前往搜救的是美国,那个时候其它那些国家,包括中国,还都把眼睛盯在南海呢。

从东转到西,可不要小看了这个修正,这就是美国软实力的展现,背后涉及到很多因素,包括卫星侦测、以及盟国愿意提供雷达数据等等。凡此种种,中国媒体,甚至是央媒都做不到,究其原因,则是因为中国宣传部门的僵化机制所限,也是中国情报收集能力薄弱所致。而中国作为马航事件的利益相关方,不但媒体的消息只能依靠西方媒体的二手资料,就连搜救队伍以及海军舰船都被迷惑得晕头转向,突显中国的综合国力亟待提高。

网易评论转载《东方早报》作者李伟的文章说,近几天来,中国媒体从业者被公众舆论批评得羞愧难当。读者们纷纷质疑,为什么在马航失联事件中,外国媒体在新闻报道和专业分析方面独占鳌头,甚至能够推动事件真相逐渐浮出水面,而国内媒体却只能失语旁观呢?比如,当外国媒体在质疑马来西亚政府掩盖事件真相时,中国官媒却在批评马航,总是延迟发布会召开时间;当外国媒体邀请专家,分析飞机发动机运转时间,以便推算飞行距离时,中国媒体却在邀请专家,介绍什么普通乘客在乘机过程中的安全注意事项等等。

以上这些报道内容与角度方面的落差,也被网民戏称为是在“打酱油”。在飞机去向悬而未决的焦虑中,读者渴望知道更多真相,而中国媒体人却给不了破解他们疑问的任何信息。此时,在该事件中一直处于跟进报道的西方媒体,却开始抢夺话语权,主动成为了马来西亚政府以外的又一个“新闻发言人”, 而且是一个更加靠谱的“新闻发言人”,这也让此次马航飞机失联事件重新回到了正确、客观的解决路径上来。不过,唯一令人遗憾的是,这次胜利似乎只属于那些西方媒体,却与中国媒体毫无关系。

文章又说,当然,必须承认,中国媒体在马航失联事件上的失语,也有不少客观原因。一方面,目前世界民航核心技术都在欧美,西方媒体自然能够近水楼台先得月,从波音和罗罗公司处获得关键数据信息。另一方面,美国军方、情报机构以及失联事件调查组的介入,也是西方媒体能在事发4天后就披露核心信息的决定性优势。从这些客观因素看,媒体在失联事件上的失语尴尬,确实有我国综合国力不足的大背景。

但失联事件也确实暴露了中国媒体主观上的不少问题,这是无法回避的事实。一方面,中国缺乏必要的新闻专业主义,从马航失联事件看,中国媒体还是过分依赖传统的采访路径,迷信所谓的到达“现场”,去机场酒店采访家属、长时间跟踪马航新闻发布会等等。但同时却忽视了一个客观事实,这类传统的采访方式,仅在官方机构足够权威时才适用,而此次马来西亚却在一开始就遮蔽了不少事件真相,这也是随后西方媒体质疑与证伪式报道最终能够成功的原因之一。

李伟的文章最后强调说,在中国经济总量跃居世界第二的背景下,中国确实需要更多的国际话语权,但是,马航失联事件却给所有中国媒体人敲响了警钟——中国也许拥有了最先进的报道设备和技术,但新闻的核心内容,从来都是发现和还原真相,从这个意义上讲,中国媒体与真正的新闻软实力还有相当的距离。

夜半挑灯看吴钩的文章又说,那么,为什么中国这么大的国家,具有全世界数量最多的新闻媒体,怎么会在马航事件这场新闻战中完败呢?首先是中国媒体技不如人。从这次MH370事件来看,发出信息最负责最靠谱的还是以CNN、路透社为代表的西方媒体。当然,西方媒体的不俗表现除了靠他们专业严谨的新闻精神,也多亏了西方强大的技术实力,数据处理和分析能力。中国的官媒之所以只知道跟风转发,确实与缺乏相关的高技术实力有关。

其次是中国现有的新闻体制的局限。由于中国具有严格的新闻宣传纪律,特别是重大新闻的发布,具有层层审批的制度和纪律约束,结果导致中国媒体和新闻从业者难以“突出表现”,根本发现不了有价值的新闻。即使发现了、抢到了,由于种种原因,也只能“胎死腹中”。另外就是现有的新闻制度难以诞生有思想的新闻从业者。作为新闻大国,中国其实没有一家真正的国际媒体。

作为中国最大的电视传媒,CCTV只不过是国家的宣传机构,在这些官方的机构里,新闻从业者都由中国政府发放优厚的薪金供养,个个衣食无忧。他们不像西方的同行那样,完全需要依靠自己的努力打拼才能生存。由于中国的媒体从业者一直生活在温室里,他们长期用一个腔调说话,缺少思想和真知灼见。即使面对重大新闻,他们也发现不了新闻价值,更提不出自己的观点和看法,也就只能人云亦云,当“新闻搬运工”了!

网友但斌转载徐静波的这篇文章又说,那么,中国媒体,尤其是央媒为什么做不到西方同行那样的水平呢?原因很简单:中国媒体一直是在被动中成长,已经丧失了主动出击的能力。也就是说,“听传达”变成了职业,而“挖消息” 则成为

了大忌。这也就注定,中国央媒是养尊处优的公主,而不是四处谋生的小贩。当然,这并不是唯一的原因,还有一个原因,是中国的媒体,尤其是央媒套用机关的游戏规则,来框定记者的政治待遇和经济待遇,使得优秀的记者最终都成为无事所所的官僚干部,享受了待遇,却毁灭了才华。

更大的原因,还在于中国的新闻体制!中国有钱可以打造人数最多的新闻航母,但是中国媒体更需要的显然还是软实力,并改变新闻机构的一些制度框架。只有这样,在下一场的国际新闻战中,才会有中国媒体的一席之地。

共产党的喉舌为了拿人民币, 只能秀下限抹黑不和他们同流合污的网友们成为美分.

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发表于 2014-3-25 17:36:22 来自手机 |只看该作者 微信分享
留下足迹 发表于 2014-3-25 14:13
我到现在,还是没有搞明白的是,,,,到底是接受自杀。。。还是中弹?楼主给偶一个解释吧,。。

都有可能,现在就没有什么是确定的!马来西亚的任何说法及其背后的动机都要打个问号!
男だったらな、何かを守るために戦わなきゃいけない時が必ず来る。 その時に、腹据えてどこまでやれるかで、 てめらの価値が決まるんだ。(只要是男人,就一定会遇到为了保护什么而战斗的时候,那个时候,你们能沉住气战斗到哪一步,就决定了你们的价值!)

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发表于 2014-3-25 18:45:57 |只看该作者 微信分享
坏小孩' 发表于 2014-3-25 16:36
都有可能,现在就没有什么是确定的!马来西亚的任何说法及其背后的动机都要打个问号!

中弹的话,会有碎片的。。。如果是自杀吧,,,,那么整个飞机,因为耗尽油。。那么就谈不上碎片了吧。。。除非是撞到了啥东西了。。。。。但,之前不是有说,马来当局,好像是把机长的家属带走了。。。那么从这点上看的话,如果是被中弹的,那么就是说机组人员,是之前不知道有这样的机会的吧。。是突发性的。。那么如果是劫机的话。。那么说明机长啥的,也是出于被动的吧。。。那么为什么要带走机长的家属?唉。。。这游戏玩的,我是给越绕越想睡觉了。。。

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