貌似有好多朋友都不太认识汽车内饰装潢，就特别想概括下我的理解和大家来讨论下

用过都说好

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pkunn 发表于 2014-5-31 17:15
两张凳子换皮的话 大概多久能完成？

您好，大概需要3-4个工作日。谢谢

用过都说好

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用过都说好

sjr

纯手工！！！ 牛逼！！！

tudis

ddddddddddddddddddddddddddddd

penguin

高人，这个学习了。

用过都说好

sjr 发表于 2014-6-21 22:58
纯手工！！！ 牛逼！！！

谢谢，只是聊下经验之谈

用过都说好

penguin 发表于 2014-6-25 20:58
高人，这个学习了。

谢谢，过奖了

用过都说好

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netghost1861

"汽车内饰占到汽车总成本的三分之一"
不信。夸张了。很想知道你这个数据哪里来的。汽车电子系统成本平均占30%，那剩下的车体、喷漆、玻璃、机械、车轮、发动机变速箱全部加起来只占汽车成本的最后三分之一？

“同车型不同配置价格相差五千刀，八千刀甚至几万刀。”
主要差别都在发动机变速箱和安全系统的差异上，内饰差异几乎可以忽略。不信楼主自己去看看各款新车不同配置的差异在哪里。

要么楼主不懂车，要么楼主故意误导大众夸大内饰的成本以提高要价。毕竟，汽车装潢业的暴利，在中国是很普遍的。

用过都说好

netghost1861 发表于 2014-7-1 13:40
"汽车内饰占到汽车总成本的三分之一"
不信。夸张了。很想知道你这个数据哪里来的。汽车电子系统成本平均占 ...

这位朋友，汽车内饰不是仅指座椅，还有面板内室版等等很多的不同部件，当然也包括音响和其他的电控组件。这些数据是我网上查来的，我也只是客观地引用一下。

还有我说的是同车型，一个车款里有很多不同车型，这些不同车型的发动机变速箱都是按照消费者的不同预算来不同搭配的。而且现在基本一个车款都标配一种变速箱，只是在有些驱动方式不一样的前提下，变速箱会有部分不同。

我只是指着和大家讨论学习的目的写的这个帖子，不明白为什么你要恶意攻击我。汽车内饰暴利的情况也只是部分，而且是在国内。在新西兰，两个工人做一个车的全车座椅从拆卸开始到最后成品装回，中间工序复杂至少需要30个小时也就是4天。一个工人我给15刀一小时不算高工资吧，那两个人30个小时光工资就是900刀，还要加上皮革的成本，皮革线的成本，店租，水电费，最后我卖个1500-1800这怎么也算不上暴利吧，这位懂车的朋友。

netghost1861

用过都说好 发表于 2014-7-2 13:20
这位朋友，汽车内饰不是仅指座椅，还有面板内室版等等很多的不同部件，当然也包括音响和其他的电控组件。 ...

我认为你严重误导消费者。

内饰即使包含你说的那些电子设备，那也岂能有“三分之一”的成本？依据何在？
一辆汽车有这么多东西：
发动机、变速箱、冷却加热和空调系统、燃料及尾气、发动机电路、排放及发动机控制、传动、刹车、悬挂和转向、车体、底盘电路这么大类的东西，而内饰充其量只属于“车体”的一小部分而已，怎么可能成本占三分之一？假如你有修车背景你就应该知道在内饰以外，汽车有大量复杂而昂贵的部件，与之相比内饰简直和弱智一般的简单。
要不把你“客观引用”的网络链接拿出来瞧瞧？

至于第二个问题，你所说的“车型”的概念我现在是算明白了，就是发动机变速箱确定的情况下的某型号车，对吧。那请你给我个某车链接，让我长长见识，如何仅因配置不同而“相差五千刀八千到几万刀”的？咱说话得有依据。

你不是第一个在车版里以“讨论学习为目的”做广告的，这无可厚非，我几年前就干过，揽了不少活。但你以虚假描述误导消费者，我就看不过去。我给你回帖是想让你说话不要太夸张，要实事求是。而我的回帖也没有几个人能看到。要我真想“恶意”砸你饭碗，我就给你评“-1”，人人都能看到。

用过都说好

netghost1861 发表于 2014-7-2 16:54
我认为你严重误导消费者。

内饰即使包含你说的那些电子设备，那也岂能有“三分之一”的成本？依据何在 ...

原来您是管理员大人啊，那我实在有眼不识泰山，给您赔不是了哈。您领导说啥就是啥哈，我庶民一个在这里就不和您大人狡辩了，还望管理员大人您高抬贵手，放过鄙人。

evenspu

我觉得如果不是特别有收藏价值的车，与其换内饰不如换车。我来NZ大概有13年了，还没有车开了超过4年的，让我换内饰有点舍不得。
20多年前我爸单位里有个进口的二手变色龙林志，都10万公里了还花了20多万买的，换了里面的所有皮椅等等花了2万多，感觉就很新了。但现在车都和以前不一样了， 不在是这么的稀有了。换内饰可能是针对CLASSIC的车吧？

大义灭猪

不过内饰一般是人们决定买车的三分之一的考虑因素，一般买车都会考虑性能，外观，内饰。

很多人都想换豪华内饰，不过实在价格不菲，产生了一个比较郁闷的区间。

有钱的买家会直接买一辆内饰很好的车，不会为了省钱买内饰不好的车然后再升级内饰。

预算有限的人买了车以后也不会有闲钱花几千块升级内饰。

除非是有钱人想收藏一些经典款的老车，1967 Mustang, Charger之类的， 但是内饰太老，才会大手笔升级内饰

evenspu

大义灭猪 发表于 2014-7-7 15:39
不过内饰一般是人们决定买车的三分之一的考虑因素，一般买车都会考虑性能，外观，内饰。

很多人都想换豪 ...

的确是有鸡肋的感觉。

用过都说好

大义灭猪 发表于 2014-7-7 15:39
不过内饰一般是人们决定买车的三分之一的考虑因素，一般买车都会考虑性能，外观，内饰。

很多人都想换豪 ...

哥们说得对，确实换豪华特定内饰基本不是SHOWCAR就是高大上的人群。

用过都说好

evenspu 发表于 2014-7-7 15:36
我觉得如果不是特别有收藏价值的车，与其换内饰不如换车。我来NZ大概有13年了，还没有车开了超过4年的，让我 ...

确实，老爷车基本都会考虑换内饰

cct8877

你好，新款rav4升级皮座要多少钱呢？麻烦您给我报个价

湮没

影响气囊不？顺便求PM报价，14年MAZDA6，谢谢。

用过都说好

湮没 发表于 2014-9-15 21:59
影响气囊不？顺便求PM报价，14年MAZDA6，谢谢。

气囊完全原厂线缝回。有时间您可以来看看

ilmaro

顶实干的人…………。兄弟，再开发一个布艺的吧…………很多车上的布艺部分，往往更需要更换……。比如车门板上……

DreamSearcher

请问楼主,DC5R的驾驶盘(在不影响气囊的情况下)可以请你Retrim这个样子吗?
如果可以的话,价格是...?

用过都说好

ilmaro 发表于 2014-9-16 14:24
顶实干的人…………。兄弟，再开发一个布艺的吧…………很多车上的布艺部分，往往更需要更换……。比如车门 ...

我也想啊。。。。但是布艺太多花样了，囤货要囤死了。。。。。