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[生活] 事故判断,踊跃发言   [复制链接]

匿名
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匿名  发表于 2012-11-1 08:50:07 微信分享
所有线处都允许转弯调头甚至压线超车,包括双黄实线。但要注意,黄线的意思就是危险,要特别的小心,不然可能就是担责任的一方。

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-11-1 09:02:59 |只看该作者 微信分享
adsl2 发表于 2012-10-31 23:59
你说的这种情况有可能是后面车的责任 但是如果后面车根本就是正常行驶 你来个U—turn 后面的车撞到你 难道 ...

是後面的錯....如果只有單線道, 沒有禁止迴轉, 前方車輛不管在幹甚麼, 只要不是倒車...
後面的要保持距離......除非LZ是有雙線道, 換到左邊再迴轉...那就是切入別人的道上了...
要對自己好一點, 每天都過得充實一點, 每天都努力一點點

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发表于 2012-11-1 09:03:24 |只看该作者 微信分享
黄线不能换道,白线才可以。LZ的错

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哈卡一族 10周年纪念

64#分享本帖地址
发表于 2012-11-1 09:06:09 |只看该作者 微信分享
酒管达人 发表于 2012-11-1 08:40
对的  黄色虚线  的道路是不允许u-turn的

只有白线再安全情况下是可以掉头的  而且这图一看就是车再最 ...

黃線, 雙黃線跟能不能迴轉...無關
沒有法規禁止.....
要對自己好一點, 每天都過得充實一點, 每天都努力一點點

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匿名
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匿名  发表于 2012-11-1 09:06:38 微信分享
呆笔真TM多

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发表于 2012-11-1 09:18:26 |只看该作者 微信分享
kiwilo99 发表于 2012-11-1 09:06
黃線, 雙黃線跟能不能迴轉...無關
沒有法規禁止.....

我记得笔试里有说  你可以查阅下  

而且一般有黄线的路 都是前方视线不够远才有的

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哈卡一族 10周年纪念

67#分享本帖地址
发表于 2012-11-1 09:22:46 |只看该作者 微信分享
一些落井下石的...交規去看清楚...沒有任何法規說黃線/雙黃線不能迴轉
只有必須要小心/特別小心.....LZ的情形,
如果是雙向都是單行道, 而且都只能容納一台車行駛...後面撞你的錯, 對向車道撞你是LZ錯
如果是雙向都是單行道, 但是可以容納兩台車並行, 只要LZ做出了先靠左邊再迴轉的動作, 就是LZ錯, 因為沒確認右方後面沒跟車. 沒靠左邊而是直接靠中線然後回轉的話, 後面的錯...因為跟太近
如果是雙向都是雙線道, LZ沒換到左道而是直接在靠中線迴轉, 後面撞上是後面的錯....如果有先換到左道再迴轉...就是LZ的錯..

照LZ畫的圖...應該是有向左靠再迴轉八??
要對自己好一點, 每天都過得充實一點, 每天都努力一點點

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匿名
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匿名  发表于 2012-11-1 09:26:16 微信分享
酒管达人 发表于 2012-11-1 08:18
我记得笔试里有说  你可以查阅下  

而且一般有黄线的路 都是前方视线不够远才有的

你要人查什么“笔试”?笔试有很多版本,不能当标准

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匿名
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匿名  发表于 2012-11-1 09:31:58 微信分享
kiwilo99 发表于 2012-11-1 08:22
一些落井下石的...交規去看清楚...沒有任何法規說黃線/雙黃線不能迴轉
只有必須要小心/特別小心.....LZ的情 ...

你说的比较客观。

这里很多人都是跟着人开车学的,或者做了几个考题就以为全了解,或者靠听身边人说就以为是对,跑去认真求证的人很少。不同意我说的人,问一下你们良心,细细读过road code原条款的人,有几个,举一下手?

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-11-1 09:38:49 |只看该作者 微信分享
haha...看road code只是普通常識....
真要判定對錯還要看Land Transport Act, Road User Rule....
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发表于 2012-11-1 09:40:42 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2012-11-1 09:26
你要人查什么“笔试”?笔试有很多版本,不能当标准

感情你考笔试是和别人不一样的版本
笔试都不能当标准了  那也难怪我们小老百姓对交通路道规则模糊了

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CWF895 实名认证  心中有爱 

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发表于 2012-11-1 09:41:56 |只看该作者 微信分享
拐弯让直行一定要有这个概念,LZ你错了
新西兰卡车重卡交流群 305595431 这里是新西兰卡车,重卡驾驶者及爱好者交流经验共享信息的平台。分享驾驶乐趣,交流维修保养经验。

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发表于 2012-11-1 09:45:19 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 小河湾 于 2012-11-1 08:53 编辑

不说了,学习学习,安全第一。

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发表于 2012-11-1 09:48:59 |只看该作者 微信分享
http://www.nzta.govt.nz/resource ... riving/turning.html

-_- ......連接在此...自己去看看
我可能中文不太好...不過我以為解釋的蠻清楚的....
轉彎讓直行沒錯, 但是那是只適用於對向車道(LZ這個事故)
要對自己好一點, 每天都過得充實一點, 每天都努力一點點

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-11-1 09:50:03 |只看该作者 微信分享
我概念里觉得应该可以把 毕竟不是双黄线,但是一般这样子掉头我还是会开进附近的路口再出来。。安全为主。。

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发表于 2012-11-1 09:53:50 |只看该作者 微信分享
如果你赔了钱,然后记住了这一次。那么以后你会从这次教训中受益。
如果像某些人还存有侥幸心理,也许下次你就不只是赔钱这么幸运了。
你应该觉得人没受伤已经很幸运了。想想看,如果后面是一辆卡车情况会怎样?
珍惜生命,遵守交规。

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发表于 2012-11-1 09:55:39 |只看该作者 微信分享
LOST_NZ 发表于 2012-10-31 21:32
是的,其实你啥都不说,直接挂电话,都不要紧
你没有义务一定要和保险公司讲话,他们要你赔钱,必须证明 ...

在黄线处UTURN,大哥。我看还是别去法院了吧。

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匿名
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匿名  发表于 2012-11-1 10:00:09 微信分享
kiwilo99 发表于 2012-11-1 08:48
http://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/about-driving/turning.html

-_- ......連接在此...自己去 ...

老兄最好还是别浪费心情在他们身上,看你下面那人的回复就明白

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发表于 2012-11-1 10:03:57 |只看该作者 微信分享
还真的是你的错啊楼主。。。中间可是黄线啊
小姐,不好意思,这是口香糖

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元老勋章 人气勋章-女性 哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-11-1 10:55:36 |只看该作者 微信分享
出车祸无论那方出错报警是必须的

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发表于 2012-11-1 11:23:12 |只看该作者 微信分享
LZ错了吧

您的帖子长度不符合要求。 当前长度: 8 字节 系统限制: 10 到 35000 字节

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发表于 2012-11-1 11:28:19 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2012-10-31 21:15
没报警,也没证人,,此事如何做?
袁芳!!

大人 此事必有隐情

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发表于 2012-11-1 11:36:03 |只看该作者 微信分享
1、楼主,从道德上,你错了,你在没有任何障碍的路上突然刹车,明显的危险驾驶

2、从交规上,你也错了,ROAD CODE里有写,如果你想在直路上掉头,你需要先把车慢慢的驶向路的左侧,在双方向确定无车后再做U-TURN

3、从帮助你的角度讲,你也错了,看你的帖子,你已经承认了是在掉头,那么,从法律上讲就是你错了,甚至可以控告你CARELESS DRIVING;你应该发生事故后,不要说自己在掉头,你就说,前面路面上突然出现了一个你不能判断是什么的障碍物所以你本能刹车了!那么就是后面车辆的全责,现在,你基本已经输定了!
我是小马,不是小马哥。小马哥很帅,但是身上的枪眼太多。

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匿名
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匿名  发表于 2012-11-1 13:10:49 微信分享
俺刚刚了结一个案子,对方追了俺的尾,被法院判了careless driving,罚款600刀,还有庭审费用100多好像

另外,保险公司还要替俺向他追讨4000多的修车费用……

所以,小心驾驶,于人于己都是应该的。接受教训吧

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发表于 2012-11-1 13:15:49 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 奋当家 于 2012-11-1 12:19 编辑

你两都有错,只是你错在不该U turn时U turn,他错在没有保持距离和判断失误,记得以前我撞了一个路边违章停着的车子,警察就说是我的错,因为我判断失误,停着的车子是违章了只是按违章停车处理。

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发表于 2012-11-1 14:07:49 |只看该作者 微信分享
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发表于 2012-11-1 14:24:03 |只看该作者 微信分享
http://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/about-driving/turning.html

You are normally allowed to make U-turns, as long as the road is clear in both directions and it is safe to do so. Make sure you have enough room to complete the turn and don't create a hazard for oncoming vehicles.

掉头导致意外, 就说明是 not safe to do so, 这个掉头已经是 create a hazard for oncoming vehicles.
Love me Love my dog

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发表于 2012-11-1 15:02:14 来自手机 |只看该作者 微信分享
adsl2 发表于 2012-10-31 22:59
你说的这种情况有可能是后面车的责任 但是如果后面车根本就是正常行驶 你来个U—turn 后面的车撞到你 难道 ...

如果这条路上没规定不可以做uTurn,应该是后面的问题,因为没有保持足够的车距,或速度过快。lz的问题应该是确定这条路可否做uturn,如果可以最多付一部分责任。

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发表于 2012-11-1 15:07:58 |只看该作者 微信分享
我觉得要看你撞车的时候车头和车速是什么情况来看了,你如果是掉头偏向的话,我估计你就算不是全责也得付一部分
从小到大没有考起任何学校全是找关系读的高价书没有获得任何等级证书没有受过任何单位的表彰没有参加过任何形式的组织

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发表于 2012-11-1 15:08:04 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 sunpoint2011 于 2012-11-1 14:08 编辑
kdline 发表于 2012-11-1 13:07
有黄线在你就没理了


可从楼主的图看,那条黄线是规范对面车道的,他这边是虚线。如果是双黄线,那lz不用说了,直接掏钱了。

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