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ilmaro

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发表于 2021-9-6 16:31:05 |只看该作者 微信分享

sd2020 发表于 2021-9-6 15:20
一直原厂保养，第五年坏。换新的再给两年保修。我也听说adblue是可以换件的，但好像audi的adblue是一 ...

没有一个车厂的 adblue 系统是一体的，都是一个技术系统……这就是宰人……

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nzrover

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发表于 2021-9-6 19:59:56 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-9-6 15:31
没有一个车厂的 adblue 系统是一体的，都是一个技术系统……这就是宰人……

所以现在电动车就要打破这种技术壁垒。电动车只有电池和自动驾驶算有点技术。而这两项技术不掌握在各大车厂手上。造电池的不生产汽车。自动驾驶技术已经被特斯拉开放给所有车厂了。各大车厂要么合起来割韭菜要么就只能维持合理利润。暴利是不可能了。

点评

ilmaro 一样，不会有太多区别的，无非就是动力与传动系统相对简单一些…… 这电池与电机技术与货源，以及变速控制系统，充放电控制系统，一样只掌握在几个大型公司手中…… 而且，这和新西兰这种原厂要宰人完全没有直详情回复发表于 2021-9-6 20:10:04

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ilmaro

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发表于 2021-9-6 20:10:04 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2021-9-6 18:59
所以现在电动车就要打破这种技术壁垒。电动车只有电池和自动驾驶算有点技术。而这两项技术不掌握在各大车 ...

一样，不会有太多区别的，无非就是动力与传动系统相对简单一些……

这电池与电机技术与货源，以及变速控制系统，充放电控制系统，一样只掌握在几个大型公司手中……

而且，这和新西兰这种原厂要宰人完全没有直接联系……要让你整套换，烧你的钱，你还是没得选……

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okokok

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发表于 2021-9-15 21:49:11 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 okokok 于 2021-9-15 20:54 编辑

刚上手3.0的，如果不是4.0的车太大，肯定上V8的900NM。一直汽油车，为了体验柴油机，还是排量大点有意思。毕竟再买肯定是纯电了。

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