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发表于 2021-5-19 22:40:48 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-5-19 21:33
氢燃料电池就算了吧。液态氢需要低温和高压。液态氢的使用环境太不安全。 ...

现在日本在氢能源研究投入不少,可能未来也是—种车的能源方式!
..........脑筋活一点...........
                      效率高一点............
                                  微笑露一点..........

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发表于 2021-5-19 23:47:59 |只看该作者 微信分享
beatles 发表于 2021-5-19 21:40
现在日本在氢能源研究投入不少,可能未来也是—种车的能源方式!

日本的方案需要整个社会共同建立氢的供应链。政府,生产液态氢的工厂,液态氢运输还有加氢站。这是一个非常昂贵的方案。在人口密度大的日本可能能成功。但在新西兰这地广人稀的大农村,这种项目需要巨额资金而又没有多少用户。不盈利谁会投资?由于新西兰的购买力还不强,PHEV将是城市居民最佳选择。农村地区和卡车仍然需要柴油
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发表于 2021-5-20 11:51:53 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-5-19 21:29
MG EV只有两百多公里续航。相比outlander PHEV 5万3更适合现在的用车环境

outlander PHEV我觉得是挺值的。。。二手的3万多更值
Diu~~~~~~~

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发表于 2021-5-20 17:27:30 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-5-20 16:33 编辑
hj_win_1 发表于 2021-5-20 10:51
outlander PHEV我觉得是挺值的。。。二手的3万多更值


二手的电池续航能跑多少公里?

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发表于 2021-5-20 17:30:45 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-5-19 22:47
日本的方案需要整个社会共同建立氢的供应链。政府,生产液态氢的工厂,液态氢运输还有加氢站。这是一个非 ...

你对新西兰分析很到位,所以这十、八年我还是选混动车!
..........脑筋活一点...........
                      效率高一点............
                                  微笑露一点..........

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发表于 2021-5-20 23:22:23 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-5-20 22:26 编辑
beatles 发表于 2021-5-20 16:30
你对新西兰分析很到位,所以这十、八年我还是选混动车!


新西兰这个没工业的国家率先搞这种高新科技是不可能的。最多等日本玩了十年啥都稳定可靠了才会引进。现在如果想赶时髦就用插电混动,想省油就混动。

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发表于 2021-7-18 17:13:30 |只看该作者 微信分享
tangtang797 发表于 2021-5-7 10:00
对,大家对这个牌子还是可以接受的,还多人还以为这是很贵的车那种哈哈 ...

今天去北岸那家看了一下,说都sold out了,请问啥时候能有货?

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发表于 2021-7-18 19:21:56 来自手机 |只看该作者 微信分享
脚印 发表于 2021-7-18 16:13
今天去北岸那家看了一下,说都sold out了,请问啥时候能有货?

就是新能源补贴闹的。试驾车应该有。

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发表于 2021-7-19 10:55:20 |只看该作者 微信分享
脚印 发表于 2021-7-18 16:13
今天去北岸那家看了一下,说都sold out了,请问啥时候能有货?

现在全部卖完了。。。下一批货有可能得等到明年,只能先预约然后等,暂时dealer这边没有什么可以做的。。。
可以找我来订MG,GWM,Haval,VW,Nissan,Kia等
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发表于 2021-7-19 16:24:46 |只看该作者 微信分享
tangtang797 发表于 2021-7-19 09:55
现在全部卖完了。。。下一批货有可能得等到明年,只能先预约然后等,暂时dealer这边没有什么可以做的。。 ...

明年才能到货?补贴不是到12.31号结束吗

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发表于 2021-7-19 16:57:12 |只看该作者 微信分享
脚印 发表于 2021-7-19 15:24
明年才能到货?补贴不是到12.31号结束吗

MG就算不补贴也便宜,性价比无敌,HSc插电混动,才五万多,不要太抢手

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发表于 2021-7-19 17:24:58 |只看该作者 微信分享
脚印 发表于 2021-7-19 15:24
明年才能到货?补贴不是到12.31号结束吗

政府这个决定,工厂还有MG NZ都没准备,三周之内把接下来几个月的货全卖完了。。。

根据大家的猜测,补贴是一直会持续的,具体补贴的数目可能会变,现在的补贴试用期只到12.31
可以找我来订MG,GWM,Haval,VW,Nissan,Kia等
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发表于 2021-7-19 18:39:09 |只看该作者 微信分享
脚印 发表于 2021-7-19 15:24
明年才能到货?补贴不是到12.31号结束吗

如果你愿意的话,可以微信我一下你想要的颜色,然后如果万一有取消的Order我可以第一时间联系你。
可以找我来订MG,GWM,Haval,VW,Nissan,Kia等
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发表于 2021-7-19 18:40:14 |只看该作者 微信分享
tangtang797 发表于 2021-7-19 17:39
如果你愿意的话,可以微信我一下你想要的颜色,然后如果万一有取消的Order我可以第一时间联系你。 ...

好的,我加你微信

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发表于 2021-7-19 18:43:02 |只看该作者 微信分享
吃草的狮子 发表于 2021-7-19 15:57
MG就算不补贴也便宜,性价比无敌,HSc插电混动,才五万多,不要太抢手

哈,没有补贴的话还是贵,MG ev国内才卖10w出头

插电混动只有50-60公里还是太少,喜欢phev的话,还是等比亚迪宋plus dmi吧

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发表于 2021-7-19 20:27:59 来自手机 |只看该作者 微信分享
tangtang797 发表于 2021-7-19 16:24
政府这个决定,工厂还有MG NZ都没准备,三周之内把接下来几个月的货全卖完了。。。

根据大家的猜测,补 ...

只要国内领导一声令下加快生产肯定能在圣诞前到货2千台。关键是看有没有足够海运的船。

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发表于 2021-7-21 15:01:37 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-7-19 19:27
只要国内领导一声令下加快生产肯定能在圣诞前到货2千台。关键是看有没有足够海运的船。 ...

新西兰这点市场份额,国内领导看不上啊

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发表于 2021-7-21 16:07:53 来自手机 |只看该作者 微信分享
脚印 发表于 2021-7-21 14:01
新西兰这点市场份额,国内领导看不上啊

还不如国内一个县的销量

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wellington2005 发表于 2021-7-27 16:16
RAV4插诨貌似不在新西兰销售!MG纯电价格比国内贵了2万纽币,瞬间感觉不香了
...

插电混动RAV4的CP值太低。中产买不起,富人又觉得品牌不值这个价。如果挂雷克萨斯的标还能卖200台。这个车的定位很尴尬。

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wellington2005 发表于 2021-7-27 16:16
RAV4插诨貌似不在新西兰销售!MG纯电价格比国内贵了2万纽币,瞬间感觉不香了
...

MG HS混动比国内贵2万RMB吧,怎么可能是纽币,你把购置税加上不就一样了嘛,国内保险也是强制的,这边你要是愿意可以把保险也省了

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发表于 2021-7-27 18:49:37 |只看该作者 微信分享
wellington2005 发表于 2021-7-27 16:16
RAV4插诨貌似不在新西兰销售!MG纯电价格比国内贵了2万纽币,瞬间感觉不香了
...

主要是NZ没得挑啊...MG纯电已经是最便宜的了...纯电还是国内合适, 价格实惠, 选择也多, 反正买便宜的就对了, 没啥技术壁垒, 只要有钱, 阿猫阿狗都能造......资本密集型行业
Diu~~~~~~~

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wellington2005 发表于 2021-7-27 17:16
我说的是MG纯电动车,不是混动。纯电国内补贴价格是不到14万人民币,新西兰卖59900纽币。续航300多。 ...

MG ZS EV不是4万9吗?还有8000补贴。国内电车也有购置税的把。纯电车差的不是价格上,你还要考虑充电的问题,国内电费比新西兰便宜多了。。。还有充电桩

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发表于 2021-7-27 20:38:04 |只看该作者 微信分享
wellington2005 发表于 2021-7-27 17:16
我说的是MG纯电动车,不是混动。纯电国内补贴价格是不到14万人民币,新西兰卖59900纽币。续航300多。 ...

48900,去掉8625的补助,也就4w

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