[生活] FML 电动车老化的烦恼 [复制链接]

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发表于 2021-2-1 08:41:19 来自手机 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2021-2-1 01:01
你应该买一台小型发电机。没电的时候去加油站买壶汽油发电给特斯拉充电。 ...

可以人力发电

DDD888

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发表于 2021-2-1 10:36:55 来自手机 |只看该作者 微信分享

楼主当年花了多少钱啊？是买的新车吗？

auckland.clark

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发表于 2021-2-1 10:56:34 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-1-31 22:33
电动车会做为短途通勤车方式存在，不会短期内完全替换内燃机动力……

纯电车发生严重交通事故的话，就是一颗炸-弹。

点评

ilmaro 要看什么电池，锂电池确实有这方面的风险…… 详情回复发表于 2021-2-1 19:49:29

匿名

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匿名 发表于 2021-2-1 11:04:56 微信分享

拥有过EV而放弃了的我，有些担心政府全面推行，EV 太浪费时间了。

你们有试过路边的充电站吗？不太靠谱的。

留下足迹

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发表于 2021-2-1 12:45:38 |只看该作者 微信分享

其实多生产电池，降低成本不就解决问题了嘛

还是回国吧

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发表于 2021-2-1 12:50:39 |只看该作者 微信分享

匿名者发表于 2021-2-1 11:04
拥有过EV而放弃了的我，有些担心政府全面推行，EV 太浪费时间了。

你们有试过路边的充电站吗？不太靠谱的 ...

充电太麻烦，电池的寿命也太短了。搞不好氢气车能超越电车

淹没吧，澳洲
请大家假装不认识我，我还是我
年度笑话: “我不在乎” 。。。

没事逗猴子，逗疯一只算一只

loszsy2011

灌水之王

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发表于 2021-2-1 12:51:54 来自手机 |只看该作者 微信分享

电动车现在还是个坑，环保本身就是个伪命题，人类活着就是破坏环境，哪怕天天吃草骑自行车也实在破坏环境，环保人士吃高贵的vegan餐，一身装备骑几千块的自行车，制造这些东西得耗费多少资源。要环保就地了结，对环境零索求，还能提供堆肥，这样地球妈妈最高兴了

DDD888

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发表于 2021-2-1 13:54:59 来自手机 |只看该作者 微信分享

loszsy2011 发表于 2021-2-1 12:51
电动车现在还是个坑，环保本身就是个伪命题，人类活着就是破坏环境，哪怕天天吃草骑自行车也实在破坏环境， ...

我就是环保人士啦，自己种红薯叶，南瓜，佛手瓜，鱼腥草吃啦，没有几千块的自行车啦

moonIlight2013

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发表于 2021-2-1 14:00:54 |只看该作者 微信分享

你这种老的电车不行的，老电池。换特斯拉吧。其他电车都不行。

Welcome to Rat Clan!
Valar Morghulis !!!
请大家不要假装认识我，我不是我

AhSan

=黄金会员=

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发表于 2021-2-1 14:07:42 |只看该作者 微信分享

moonIlight2013 发表于 2021-2-1 14:00
你这种老的电车不行的，老电池。换特斯拉吧。其他电车都不行。

Used Tesla 卖不掉， EV 就是没有second hand market

moonIlight2013

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发表于 2021-2-1 14:16:30 |只看该作者 微信分享

AhSan 发表于 2021-2-1 14:07
Used Tesla 卖不掉， EV 就是没有second hand market

应该以后别发愁的，国家不是刚刚宣布32年后不在进口燃油车。

特斯拉以后电池应该很好升级的。

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匿名

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匿名 发表于 2021-2-1 14:27:59 微信分享

氢气车能超越电车

Itsnull

SkyKiwi天使

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发表于 2021-2-1 14:51:24 |只看该作者 微信分享

好奇问一下LZ的是哪一款？不然换电池不然研究一下这个型号的车的固件是否需要升级。

老北

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发表于 2021-2-1 15:34:06 |只看该作者 微信分享

匿名者发表于 2021-2-1 09:27
氢气车能超越电车

现在日本走的路子、、、、？

匿名

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匿名 发表于 2021-2-1 15:51:55 微信分享

党中央发表于 2021-1-31 20:19
怎么普及？普及不了吧？汽油车加油还得排队花个几分钟？人多可能花个十来分钟呢。现在充电桩很稀缺，电车 ...

FML, 你的网名把我吓出一身汗，跟你评理压力山大啊！一不小心就是反党反中央呢? 版主，不应该让这些敏感网名出现在这里。

polymorph

大天使

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发表于 2021-2-1 15:51:58 |只看该作者 微信分享

想要全電動車先考慮建幾座核電廠,不然都是大惚呦

点评

ilmaro 我曾经在车版算过一笔账，如果新西兰要民用通勤车换成纯电车，以 400 万辆计，每年算 11000 公里里程消耗，就大概需要当前新西兰总发电量的 40% ……这还是按当前最省电的纯电车方式去计算的…… 不提纯电能不能详情回复发表于 2021-2-1 20:02:47

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ilmaro

pear

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发表于 2021-2-1 18:45:18 |只看该作者 微信分享

估计快到2032年的时候，找个理由，再延迟5年十年的。新西兰这种事情都是喊喊口号，要等到大部分的国家都实行了，才能跟上。

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发表于 2021-2-1 19:49:29 |只看该作者 微信分享

auckland.clark 发表于 2021-2-1 10:56
纯电车发生严重交通事故的话，就是一颗炸-弹。

要看什么电池，锂电池确实有这方面的风险……

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auckland.clark

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发表于 2021-2-1 19:50:17 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-2-1 19:49
要看什么电池，锂电池确实有这方面的风险……

看看特斯拉

点评

ilmaro 特斯拉的电池并不可靠…… 相对来说，丰田的钴镍氢电池是可靠性最好的……但成本实在太高…… 详情回复发表于 2021-2-1 19:52:05

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发表于 2021-2-1 19:52:05 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2021-2-1 19:53 编辑

auckland.clark 发表于 2021-2-1 19:50
看看特斯拉

特斯拉的电池并不可靠……

相对来说，丰田的钴镍氢电池是可靠性最好的……但成本实在太高，而且充放电效能不算太好，能量密度不算太好，所以发展难…………

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

auckland.clark

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发表于 2021-2-1 19:54:33 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-2-1 19:52
特斯拉的电池并不可靠……

这些废旧电池组最后怎么处理啊？感觉废旧电池的危害比石油的危害大多了。
极左的很多脑子不好用的。

点评

ilmaro 是的，环保就是一个伪装……现在技术上来讲，真心没啥环保的…… 详情回复发表于 2021-2-1 19:56:34

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发表于 2021-2-1 19:56:34 |只看该作者 微信分享

auckland.clark 发表于 2021-2-1 19:54
这些废旧电池组最后怎么处理啊？感觉废旧电池的危害比石油的危害大多了。
极左的很多脑子不好用的。 ...

是的，环保就是一个伪装……现在技术上来讲，真心没啥环保的……

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发表于 2021-2-1 20:02:47 |只看该作者 微信分享

polymorph 发表于 2021-2-1 15:51
想要全電動車先考慮建幾座核電廠,不然都是大惚呦

我曾经在车版算过一笔账，如果新西兰要民用通勤车换成纯电车，以 400 万辆计，每年算 11000 公里里程消耗，就大概需要当前新西兰总发电量的 40% ……这还是按当前最省电的纯电车方式去计算的……

不提纯电能不能全部代替新西兰用车需求，光是这发电量，就成问题……这得需要多少年，才能有这个产电供电能力？

真是如梦一般……

所以，大嘴妹的话，只能是屁话……

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