新马自达3VScivic，丰田你的科罗拉还在买菜吗？

dhd190

nzrover 发表于 2019-5-13 21:16
美国人屁股大身材高啊！马自达全系内部空间都比同类级别日本车显得局促。 ...

而且可能马自达为了达到流线型造型吧，车里的内部空间有点矮，我每次坐里面，头发都会顶到棚顶，至少把靠背向后挪一下，半躺开车了。

dhd190

nzrover 发表于 2019-5-12 23:31
至少把轴距加一下满足一下中国消费者对后排空间的变态需求吧。

你什么时候看到法拉利和兰博基尼拉长轴了？年轻人喜欢的外表，只有我们这种大腹的中年油腻需要加长，不然没处安放肚皮

大雪压青松

dhd190 发表于 2019-5-14 08:35
你什么时候看到法拉利和兰博基尼拉长轴了？年轻人喜欢的外表，只有我们这种大腹的中年油腻需要加长，不然 ...

            

keepower

nzrover 发表于 2019-5-12 23:07
中国市场非常特殊。马自达不愿迎合中国市场所以不好卖。如果学宝马所有型号加长轴距并开发小排量涡轮就不 ...

马自达在中国销售不佳不是车本身的问题。主要问题是定价，比如马自达6-阿特兹顶配的价格已经接近乞丐版A4的价格，在中国这样一个选择居多的市场这样是卖不出去的。然后就是销售网覆盖范围，这点中国和北美是类似的。结果就是在这两个市场酒香架不住巷子深。评测人和死忠粉丝（比如北美miata粉）喜欢的不得了，普通大众选择买别的性价比更好的车。这个是小厂的通病，需要抱大厂大腿才能解决。

trdeyoualbert

Tanz 发表于 2019-5-12 22:37
偏见观点，不喜勿喷：

非常讨厌马自达，不是因为车的问题，而是因为路上开马自达的司机（主要是旧年份的车 ...

这都能有呀

trdeyoualbert

nzrover 发表于 2019-5-13 21:16
美国人屁股大身材高啊！马自达全系内部空间都比同类级别日本车显得局促。比较一下马自达最大的CX9和丰田 ...

这个的确是
我的马3唯一不喜欢就是司机座位

nzrover

dhd190 发表于 2019-5-14 08:35
你什么时候看到法拉利和兰博基尼拉长轴了？年轻人喜欢的外表，只有我们这种大腹的中年油腻需要加长，不然 ...

国内销量最大的车大多在10万元左右。马自达这种日系合资车的价格直逼德系合资车。品牌价值又不如丰田本田和尼桑。单单靠一个省油是无法获得市场份额的。还不如学斯巴鲁全部整车进口。毕竟进口车的逼格还是比合资车高一些的。