【讨论开始】在电费贵的要死的新西兰是开电动车天天充电划算还是开燃油车划算？

楼主

NewLynnHse 发表于 2018-4-22 23:36
柴油引擎马力大是真的，可是要用在卡车，bus之类的才有用。用在汽车上是纯属装逼，伪环保。自我安慰而已 ...

也不纯是装逼，需要拖东西的车，或者皮卡，VAN之类的需要装重物的车差别还是挺明显的。汽油车需要更大的排量，不然会很痛苦，亲身经历。。。

NewLynnHse

楼主 发表于 2018-4-23 08:13
也不纯是装逼，需要拖东西的车，或者皮卡，VAN之类的需要装重物的车差别还是挺明显的。汽油车需要更大的 ...

用在汽车上是纯属装逼

楼主

NewLynnHse 发表于 2018-4-23 08:15
用在汽车上是纯属装逼

皮卡，VAN不算汽车么？我读书少你不要骗我。

NewLynnHse

楼主 发表于 2018-4-23 08:17
皮卡，VAN不算汽车么？我读书少你不要骗我。

我说的是普通家庭用的车啦，你说的那些多数是商用的。其实连SUV都不应该用柴油的，这个也是装逼。。。哈哈

masterq

楼主 发表于 2018-4-23 08:17
皮卡，VAN不算汽车么？我读书少你不要骗我。

人家比汽車設計者還要厲害，反正開20年以上的小破車就對了，其他的都是裝B的冤大頭。

bintoo

就到今天來説， 以實用角度， 豐田油電混合最理想， 不用考慮插電， 耐用， 省油， 合理夠用的動力。

個人使用Prius V七座版作用日用車， 空間大， 35L油跑接近800公里， 高速長途超車爬坡沒什麽壓力 （當然沒有貼背感）電池使用第六年了才損耗4%.

masterq

bintoo 发表于 2018-4-23 08:21
就到今天來説， 以實用角度， 豐田油電混合最理想， 不用考慮插電， 耐用， 省油， 合理夠用的動力。

個 ...

現在一塊電池可以用10年，試問人生可以有多少個10年呢？人生苦短，10年後我一定會換部好一點的車，如沒有記錯，電動車好像不用每年交路費。

bintoo

masterq 发表于 2018-4-23 08:25
現在一塊電池可以用10年，試問人生可以有多少個10年呢？人生苦短，10年後我一定會換部好一點的車，如沒有 ...

電池原厰保修8年或16萬公里， 承諾電池比車本身耐用，而且真有損壞也可以一個個cell獨立換，不需要整個替換， 豐田這方面其實真沒什麽可擔心的， 唯一就是馬力和側撞保護差了點。

純電車不知道， 油電還是要交幾十塊錢一年的路費的。

當然，有錢我也打算換個奔馳suv一類安全指數高的車。

lychee

NewLynnHse 发表于 2018-4-22 23:36
柴油引擎马力大是真的，可是要用在卡车，bus之类的才有用。用在汽车上是纯属装逼，伪环保。自我安慰而已 ...

柴油比较能拖。。拖个船拖个caravan啥的还是柴油轻松点。。

NewLynnHse

lychee 发表于 2018-4-23 08:49
柴油比较能拖。。拖个船拖个caravan啥的还是柴油轻松点。。

是的，所以一般家庭用车不需要这些，买柴油的都是装逼的冤大头。。。哈哈

lychee

NewLynnHse 发表于 2018-4-23 08:55
是的，所以一般家庭用车不需要这些，买柴油的都是装逼的冤大头。。。哈哈 ...

装些工具啥的也需要能拖的车。。当然一般家庭只是上班下班买菜啥当然不需要柴油车了。。我也不开柴油。。但是你不用就说是垃圾也太不公道了。。

NewLynnHse

lychee 发表于 2018-4-23 09:15
装些工具啥的也需要能拖的车。。当然一般家庭只是上班下班买菜啥当然不需要柴油车了。。我也不开柴油。。 ...

我是觉得挺垃圾的。。。哈哈，尤其是作假数据那事被爆以后，就完全是垃圾了

lychee

NewLynnHse 发表于 2018-4-23 09:17
我是觉得挺垃圾的。。。哈哈

你是说你自己么。。

NewLynnHse

lychee 发表于 2018-4-23 09:18
你是说你自己么。。

艾玛，你回得好快，我还编辑了一下。。。哈哈

lychee

NewLynnHse 发表于 2018-4-23 09:20
艾玛，你回得好快，我还编辑了一下。。。哈哈

哈哈哈。。我早上起来精力充沛。。下午就没啥干劲了。。。

skysadness

NewLynnHse 发表于 2018-4-23 08:06
对，柴油不环保。其他的，只要是需要靠电池推动的都是垃圾，等电池技术再进化好几代，比现在小一半，可以 ...

小一半，或许能在40年内完成。但是20年续航，老鼠你太过分了啊。。。

平心而论电动车有很大优势，但是缺点就是电池。电动车本身是好东西。

NewLynnHse

skysadness 发表于 2018-4-23 09:35
小一半，或许能在40年内完成。但是20年续航，老鼠你太过分了啊。。。

平心而论电动车有很大优势，但是缺 ...

电动车到底有什么好的？除了可以假装自己很高科技，装逼，我没看出来电动的车有什么别的好处。。。哈哈

非法归类

讨论半天也没有讨论出一个所以然来，从使用车本上来说肯定是纯电动的最划算，但是需要去外面的充电桩充电（因为免费），但是车子都是有折旧的，开上几年后想换车了，那车子的残值就是另外一个使用成本的体现了，电动车或者是油电混动车这方面确实没有汽油车或者柴油车来的高。每个人有每个人的理解，我相信大多数开纯电动车的人不光是为了省那点油钱吧，还是考虑到环保问题。新西兰也是一个提倡环保的国家，我相信用不了多久，新西兰政府也会出台一系列家用车改革的措施，鼓励大家用电动车或者混动车的，只是时间问题。。。。

tanky

鼠目寸光 + 1

skysadness

NewLynnHse 发表于 2018-4-23 09:42
电动车到底有什么好的？除了可以假装自己很高科技，装逼，我没看出来电动的车有什么别的好处。。。哈哈 ...

加速快，车头可以做行李箱空间大，省油钱，刹车的时候可以回收能量 。没了

但是我可不敢开电动车去南岛转圈。

NewLynnHse

非法归类 发表于 2018-4-23 09:43
讨论半天也没有讨论出一个所以然来，从使用车本上来说肯定是纯电动的最划算，但是需要去外面的充电桩充电（ ...

电动车比较环保是一个大误导，更是一个大忽悠。。。哈哈

用户匿名

如果妳家有太陽能系統，那用純電動汽車基本沒受啥影響………

NewLynnHse

skysadness 发表于 2018-4-23 09:47
加速快，车头可以做行李箱空间大，省油钱，刹车的时候可以回收能量 。没了

但是我可不敢开电动车去南岛 ...

如果像上周这么停电，全电动的车就变摆设了。。。哈哈

lychee

非法归类 发表于 2018-4-23 09:43
讨论半天也没有讨论出一个所以然来，从使用车本上来说肯定是纯电动的最划算，但是需要去外面的充电桩充电（ ...

自己家也可以充的。。花不了几个钱。。。但是需要换个插头。。

非法归类

lychee 发表于 2018-4-23 10:00
自己家也可以充的。。花不了几个钱。。。但是需要换个插头。。

是的，但是主要还是二手车折损比较严重，这个也要计算进去

carterdog

纯电车挺垃圾的，航程短，充电时间长，加油只要5分钟吧，充电得多久？把电车开出奥克兰，在哪个小镇没电就完了，要环保还不如走路骑车。

tanky

混动和纯电是趋势，不过价格和电池寿命续航里程是问题，有待观察。个人认为家用柴油车最有可能最先被淘汰。全新柴油发动机还看不出太大问题，开个十几二十万公里看看排气管排除的黑烟就知道柴油发动机污染厉害了。纯电电池本身不环保，不过日后纯电车车顶能自带太阳能电池板充电的话就环保多了。

rzrljb

我给你算笔帐，1读电20c，1L油2刀，1度电能跑7-8km，1升油，如果是省油的小车（百公里7L）的话能跑15km，也就是说同样距离，电40c，油2刀，1：5。
，但是电动车电池会损耗，尼桑leaf电池一个（包括旧电池回收退钱1000刀后）6500美金，换成nzd加gst得10000刀吧，然后这10000刀电池如果按照跑了10w公里就换的话就是 10c 1公里，15 公里 1块5
按照刚才的价格算的话
跑15公里，电花了40c，电池损耗1.5，一共1.9，汽油车（百公里7L）2刀。
最后普通电动车充满电也只能跑汽油车不到一半的距离吧，lz你觉得划算么。

NewLynnHse

rzrljb 发表于 2018-4-23 13:17
我给你算笔帐，1读电20c，1L油2刀，1度电能跑7-8km，1升油，如果是省油的小车（百公里7L）的话能跑15km，也 ...

还有很多不方便没有算进去。。。哈哈

rzrljb

NewLynnHse 发表于 2018-4-23 13:25
还有很多不方便没有算进去。。。哈哈

所以这帐没法算了，血亏