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[谈房] 提醒下满脑子炒房的奥克兰华人    关闭 [复制链接]

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发表于 2015-11-18 10:39:55 来自手机 |只看该作者 微信分享
饮水机之王 发表于 2015-11-18 07:32
没去过东北,牛逼还是渣渣?

东北都没去过?光膀子扎领带,喝酒像灌溉,乳房露在外,整死你!

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发表于 2015-11-18 10:44:44 |只看该作者 微信分享
国产航空发动机白菜化 哪有多震撼 你知道吗


電子等配套產品跟不上,主机再牛B也沒用.
夫以銅為鏡,可以正衣冠;以古為鏡,可以知興替;以人為鏡,可以明得失.

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发表于 2015-11-18 10:47:10 |只看该作者 微信分享
peter00649 发表于 2015-11-18 08:02
中国高铁最早还是买的德国技术

是的,以前地鐵都用西門子的車箱,但現在國產車箱已經做得好好了,其實硬件是一部分,軟件及管理才重要.
夫以銅為鏡,可以正衣冠;以古為鏡,可以知興替;以人為鏡,可以明得失.

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发表于 2015-11-18 10:59:12 来自手机 |只看该作者 微信分享
subpop 发表于 2015-11-18 10:33
我觉得楼主说的是与其天天关注那点房价的涨跌,不如多给自己头脑充充电,多充实一下自己,知识是你一辈子永 ...

再学也学不明白了

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发表于 2015-11-18 11:30:53 |只看该作者 微信分享
peter00649 发表于 2015-11-18 07:02
中国高铁最早还是买的德国技术

本人从小出生在一个小镇。对于中国的电力机车(高铁和动车的前身)发展再清楚不过,因为本人爷爷奶奶父亲和1个叔叔都在这个厂工作并为之奉献了一辈子.
这个厂最初叫株洲田心电力机车厂(简称田心机厂,土到爆的名字),这个小地方叫田心。在之前一直是国内唯一能设计制造电力机车头的国营大型企业,80年代主力产品是韶山系列电力机车,当时国内用电力机车的地方少,主要用在矿山等一些负荷大的地方,内蒙古那些自然条件恶劣的地方。在改革开放初期和三菱以及德国西门子都谈过合作合并之类的事情。但是因为厂里正式职工加上附属单位员工超过10万人(3个幼儿园3个子弟中学3个子弟小学加成人教育中心加附属技术工人学校加附属大专大学什么的,本人父亲爷爷都是教育战线的,所以对有多少附属的学校一清二楚,但是其他附属单位就不知道了。)但是三菱和西门子都提出大幅度裁退工人才能合资合营,三菱提出的是只要1万名员工。在80年代,这根本就是天方夜谭,所以当然也就告吹了。在90年代,厂里的自主设计制造的电力机车援外取得一些订单并赢得好评,但真正腾飞的是赢得法国和欧洲的货运电力机车大单。在80年代初,曾经引进法国阿尔斯通公司的2辆8k型电力机车,并在85年引进其生产技术。在90年代初,终于吃透其全部技术并开发出系列新车型。90年代末当时国家决定大力发展电力机车并积极参与国际市场。(在之前的中亚和非洲等地,中国电力机车已经打败了很多先进国外机车头赢得一些订单)这这种战略布局下,把电力机车研究所独立并筹建大同电力机车厂,从本厂调了大批核心和技术骨干去大同。在2000年以后,中国的城市地铁和轨道交通进入一个大发展时期,这期间,上海二期地铁,深圳广州都是采用了本厂的机车而不是国外产品。由于其诱人的市场前景,西门子等国外公司主动提出建立合资企业,于是合资的四方公司成立。并在后来的欧洲竞标成功得到欧洲货运铁路大单,当时好像是10多亿美元。其实那火车头在中国是客运的,结果在欧洲因为其功率大被当成货运的用了,哈哈、再然后就一发不可收拾了,继续从本厂抽调技术骨干成立北车集团,本厂变为南车集团,以相互促进避免垄断。再然后本厂和上海交大和中南大学(本人大学所在)合作研制成磁悬浮列车并通过实用检验,可惜上海人太崇洋,没有选用国产的。再然后就是中国高铁大发展,国际市场的30%以上的电力机车被中国吞下。到现在大家耳熟能详的高铁什么的,就是我们的父辈爷爷辈努力的成果。德国的技术,见鬼吧,中国确实在80年代初引进了法国机车技术,但是对于现在的高铁,他并没有德国技术的血统,他是中国乃至世界的骄傲。
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发表于 2015-11-18 11:36:12 |只看该作者 微信分享
adamzhou 发表于 2015-11-18 10:30
本人从小出生在一个小镇。对于中国的电力机车(高铁和动车的前身)发展再清楚不过,因为本人爷爷奶奶父亲 ...

写的真好 都看完了  文笔不错
看最近之情况,敌人或要再来碰一下钉子,只要敌来犯,兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步,除我等为其死,毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心,我们的国家及我五千年历史之民族,决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心,海不清,石不烂,决不半点改变,愿与诸弟共勉之。   ---- 张自忠

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发表于 2015-11-18 11:37:44 来自手机 |只看该作者 微信分享
love_3_month 发表于 2015-11-18 08:46
"你可以自己想想看 你所能想起来的哪项工业产品或者技术,中国现在还是空白的"

还真没有。。。真强大

现在已经有一部分景区公厕配手纸了,这次回去让我很诧异

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发表于 2015-11-18 11:42:12 |只看该作者 微信分享
啥意思?赶紧回国炒?

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发表于 2015-11-18 11:43:21 |只看该作者 微信分享
adamzhou 发表于 2015-11-18 10:30
本人从小出生在一个小镇。对于中国的电力机车(高铁和动车的前身)发展再清楚不过,因为本人爷爷奶奶父亲 ...

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... B%E6%9C%BA%E8%BD%A6

产品[编辑]
电力机车[编辑]

韶山1型电力机车

南车株机厂房内的TM3型电力机车

广州地铁3号线地铁车辆

广州市海珠有轨电车车辆
韶山1型电力机车
韶山2型电力机车
韶山3型电力机车
韶山3B型电力机车
韶山4型电力机车
韶山4B型电力机车
韶山4C型电力机车
韶山5型电力机车
韶山6型电力机车
韶山6B型电力机车
韶山8型电力机车
韶山9型电力机车
AC4000型电力机车
DJ“九方”型电力机车(采用西门子交传技术)
DJ1型电力机车(联合西门子设计制造)
DJ2“奥星”型电力机车(采用西门子交传技术)
HXD1“和谐”型电力机车(联合西门子设计制造)
HXD1B“和谐”型电力机车(联合西门子设计制造)
HXD1C“和谐”型电力机车
HXD1D“和谐”型电力机车

可上面写的很多都是和西门子设计的啊
看最近之情况,敌人或要再来碰一下钉子,只要敌来犯,兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步,除我等为其死,毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心,我们的国家及我五千年历史之民族,决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心,海不清,石不烂,决不半点改变,愿与诸弟共勉之。   ---- 张自忠

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发表于 2015-11-18 12:54:55 |只看该作者 微信分享
快速发展的后果就是雾霾

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发表于 2015-11-18 13:11:04 来自手机 |只看该作者 微信分享
songinator 发表于 2015-11-18 11:43
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%BD%A6%E6%A0%AA%E6%B4%B2%E7%94%B5%E5%8A%9B%E6%9C%BA%E8%B ...

我坐過早期的廣州地鐵及香港地鐵,很多都是用西門子車廂,但近年廣州已經用國產車廂了,隔音和避震都可以。

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发表于 2015-11-18 13:32:06 |只看该作者 微信分享
就算成就大得如刘志军张曙光又如何?

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发表于 2015-11-18 14:15:33 |只看该作者 微信分享
subpop 发表于 2015-11-18 09:39
东北都没去过?光膀子扎领带,喝酒像灌溉,乳房露在外,整死你!

已然吓尿……

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发表于 2015-11-18 14:43:22 |只看该作者 微信分享
强大了? 等到我们的留学生不用再在澳纽帮亲人朋友抢购奶粉的时候;等哪天学习传媒的留学生回国可以自由开办自己的报纸或电台的时候;等到我不想买日本车而要买到满意的国产小轿车的时候;等到我们老家农村的房子不担心哪天被人强拆的时候;等到精英们不要争着移民到海外的时候;等到我们回国可以自由登陆国外任何新闻网站的时候。。。 我们中国真的强大了。

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发表于 2015-11-18 14:44:54 |只看该作者 微信分享
至少北车是有西门子的技术吧,起来同志的政绩之一啊

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发表于 2015-11-18 15:42:02 |只看该作者 微信分享
彼得大帝 发表于 2015-11-18 07:52
一大早就看见你在逗比。。貌似中国在航天事业上还算处于世界级水平以外 其他的工业基础很薄弱。各种高端技 ...

c919在2011年之前就已经造出来第一架了并在新加坡国际航空展参展,一举超过当时的波音和airbus,核心技术是买进来的,不过据说是吃透了才这么快投发生市场。中国得力于这几十年的招商引资,目前金融框架和工业技术已经超越旁边的台湾了,中低级的科研及技术员还有中低级技工数量已经超过美国,高级和顶级的当然没法比,不过工业化发展是比较快了,这个没有必要抵触。
中国越发达,海外华人才越有势力,特别是国人钱越多,也能带动海外华人致富。

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发表于 2015-11-18 15:44:49 |只看该作者 微信分享
peter00649 发表于 2015-11-18 08:02
中国高铁最早还是买的德国技术

买的技术没有什么羞耻的吧,关键是又卖回去了。。。这点才觉得有趣

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发表于 2015-11-18 15:47:08 |只看该作者 微信分享
subpop 发表于 2015-11-18 10:39
东北都没去过?光膀子扎领带,喝酒像灌溉,乳房露在外,整死你!

你说的是东北,还是北韩,还是北极圈的?我也是东北的,这种虎逼只是在酒桌上听到过,没有见到过。。你说的乳房楼外面是指的女的吧,要是老爷们就说胸肌了

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发表于 2015-11-18 18:17:06 来自手机 |只看该作者 微信分享
bondbunny 发表于 2015-11-18 08:54
这些问题没有几十年还真解决不了,小朋友回国最不习惯的就是这些,,, ...

只能去洋快餐或者星级酒店解决啊。。。

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songinator 发表于 2015-11-18 10:43
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%BD%A6%E6%A0%AA%E6%B4%B2%E7%94%B5%E5%8A%9B%E6%9C%BA%E8%B ...

九方公司就是和西门子合资的公司,这里出的都被写成采用什么什么技术,其实是在九方研制出来或者适配出来的。最开始在中亚和非洲,中国当时落后的电力机车能打败国外的很多公司包括西门子公司靠的就是超强的可靠性和可维护性,在中亚和非洲一个极寒一个极热的地区都运行得非常好。所以当时成立了合资公司并共同研发了后续的一些车型。其中的西门子交传技术其实就是所谓的交直交技术,就是从电网取得交流电整流转化成为直流电再逆变为合适的交流电驱动电机输出动力。这个技术在很多老车型都采用或者说并不算高新技术。但就好像中国做的航发做的很多其他东西一样,能用,但是精度不高。所以在实际产品是引进的西门子产品。中国很多技术都有,东西都能造,几乎没有不能造的东西。但是因为材料科学和冶金科学这些基础学科基础累积不够,所以加工精度和强度上不去,这也是没办法的。比如我们厂之前开发的超级电容,在储电量,充电速度等指标领先其他国家至少10年,但是在使用寿命一些指标还是不如日本的产品就是因为电容的材料还不行。所以在讲究成本和效益的商品上肯定选择日本产品和德国产品。
在选用了西门子的产品后那当然在总体设计时候就要加以考虑,这样就是联合研制了。至于技术,德国鬼子一直都是看得严严的,中国有这个技术了,才卖这个给你,没有的就等着被宰。
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饮水机之王 发表于 2015-11-18 07:32
没去过东北,牛逼还是渣渣?

一片凋零,工厂都关掉了,人都走光了,餐馆小超市大部分关门,整幢楼只有五分之一有灯光,都回老家了,都是七十年代支援东北从各省过来的。当时是说齐齐哈尔的某个区,好象是重工业区。

齐齐哈尔居民人数减少了X,具体不记得了,电视上有过专门报道。

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GoToNorthAKL 发表于 2015-11-18 18:30
一片凋零,工厂都关掉了,人都走光了,餐馆小超市大部分关门,整幢楼只有五分之一有灯光,都回老家了,都 ...

原来如此啊……

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发表于 2015-11-18 19:42:07 |只看该作者 微信分享
chankeung 发表于 2015-11-18 14:43
强大了? 等到我们的留学生不用再在澳纽帮亲人朋友抢购奶粉的时候;等哪天学习传媒的留学生回国可以自由开 ...

X 2

說得實在,但有的人不願聽,以為解決了14億人口的問題其他問題都不是問題,以為大國真的勃起了,國民教育,道德教育卻沒有跟上。
夫以銅為鏡,可以正衣冠;以古為鏡,可以知興替;以人為鏡,可以明得失.

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发表于 2015-11-18 19:44:37 |只看该作者 微信分享
jbr3346 发表于 2015-11-18 14:42
c919在2011年之前就已经造出来第一架了并在新加坡国际航空展参展,一举超过当时的波音和airbus,核心技术 ...

一举超过当时的波音和airbus


你秉承了中国人吹牛比不打草稿的优良传统。

习率领的一百多人的花钱企业家团队,刚刚在美国订购了300架波音当美国的签证费。

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发表于 2015-11-18 20:22:04 |只看该作者 微信分享
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发表于 2015-11-18 20:51:32 |只看该作者 微信分享

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发表于 2015-11-18 23:04:32 |只看该作者 微信分享
楼上的好多都是大国沙文主义!要是不懂去问度娘去!其实和我们在纽村生活没有半点干系,

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发表于 2015-11-19 08:55:43 |只看该作者 微信分享
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