大家感觉whangaparaoa 那片小分支如果真建起penlink 是不是有些升值的潜力？

sosion

hamurana 发表于 2014-7-18 09:51
Gulf Harbour ferry已经从每日6班增加到每日12班。这也缓解了penlink的压力。如果打算住在Gulf Harbour周围 ...

现在gulf harbour已经也不便宜拉。7 8 十万 ， 其实都可以在北岸 hillcrest附近买。总比买那么远买好吧？ 不过看人喜欢什么样生活。那边安静，就是没有penlink 出来绕好远

xiatianwoaini

阿海 发表于 2014-7-17 13:24
Penlink is a proposed 7km four lane toll road proposed between Whangaparaoa Road and State Highway 1 ...

上海欣鹏在gulf harbour买了好多地
http://topharbour.co.nz

你觉得人家傻吗 。 Penlink will happen and must happen

RWVL

肉肉妈 发表于 2014-7-17 10:11
那一片的升值潜力并不在修桥，在于地大，价格不高而且有高分校区。北岸这边仅存的唯一具有以上三个优点 ...

真的假的？我那边比较熟悉，如果这个消息是真的话，我的朋友们可要开香槟了。求ＰＭ

阿海

xiatianwoaini 发表于 2014-8-28 18:47
上海欣鹏在gulf harbour买了好多地
http://topharbour.co.nz

２０年后吧。

xiatianwoaini

阿海 发表于 2014-8-29 08:46
２０年后吧。

海市长，您说了算？市政府预算您管的？

阿海

xiatianwoaini 发表于 2014-8-29 09:37
海市长，您说了算？市政府预算您管的？

10年内ＣＲＬ和ＡＭＥＴＩ都不一定完工，什么时候轮到那路？

xiatianwoaini

阿海 发表于 2014-8-29 10:02
10年内ＣＲＬ和ＡＭＥＴＩ都不一定完工，什么时候轮到那路？

市中心的CRL可能，哪里轮的着AMETI?
PENLINK 涉及到silvadale,整个半岛（red beach, stanemore bay,arkles bay,manyly,army bay，gulf harbour)还有stillwater将来也会发展，大批开发商在这建公寓，建房子， 道路开发对政府是双赢局面，为何轮不着
何况造的是TOLL ROAD，政府还有钱收。
2018 fundding 到位，2021开造， 也就7年不到的时间

你在交通部做过又怎么样，交通部的头要听财政部的，好不好。
上海欣鹏 买那么多农场，唯独在GULF HARBOUR开发地产，人家傻吗，PENLINK不造了，GULF HARBOUR豪宅只能卖70万，PENLINK造了，能卖150万跟LONG BAY 一样。

开发商都是SB，您海神说了算。








是全新 而且将来是北部重要发展半岛的经济

love_3_month

xiatianwoaini 发表于 2014-8-29 11:11
市中心的CRL可能，哪里轮的着AMETI?
PENLINK 涉及到silvadale,整个半岛（red beach, stanemore bay,ark ...

take it easy la.

the project details are here

https://at.govt.nz/projects-roadworks/penlink/

i believe it will kickoff, sooner or later. maybe on the official agenda, it has got a confirmed date, BUT if anything big happen, that may get delayed.

however, i am really interested to know, why it is so important? From the map, it only benefits the ppl living in that area. It is not a "must" road for ppl going further north. Maybe a bit helpful when ppl travelling to shakespear park in the summer, but not much .Given the investment amount, i think it is not very important.....

xiatianwoaini

love_3_month 发表于 2014-8-29 11:23
take it easy la.

the project details are here

你自己好好看看你自己发的LINK，造这条路的第一，二目的就是发展经济啊

Project overview

•Contributes to central government and Auckland strategic policies and plans, and the Hibiscus and Bays area plan in terms of:

◦Economic growth and productivity
◦Value for money
◦Safety
◦Integration between land use and transport
◦Efficiency and effectiveness of the transport system

阿海

love_3_month 发表于 2014-8-29 11:23
take it easy la.

the project details are here

恩对啊，比起其他ｐｒｏｊｅｃｔ，例如ＣＲＬ,　Ｅａｓｔ　Ｗｅｓｔ　Ｌｉｎｋ，ＡＭＥＴＩ,和Ｍｉｌｌ　Ｒｏａｄ，这Ｐｅｎｌｉｎｋ真的不算什么。

Ｐｅｎｌｉｎｋ前几个月ＰＬａｎｎｉｎｇ　ｓｔａｇｅ已是ｏｎ　ｈｏｌｄ的，再加上Ｌｅｎ　Ｂｒｏｗｎ要ｃｕｔ　ｂｕｄｇｅｔ，估计会一段时间才会建了。

love_3_month

xiatianwoaini 发表于 2014-8-29 11:30
你自己好好看看你自己发的LINK，造这条路的第一，二目的就是发展经济啊

Project overview

yes, it surely will, any road will, but i am talking about the scale la.

xiatianwoaini

阿海 发表于 2014-8-29 11:40
恩对啊，比起其他ｐｒｏｊｅｃｔ，例如ＣＲＬ,　Ｅａｓｔ　Ｗｅｓｔ　Ｌｉｎｋ，ＡＭＥＴＩ,和Ｍｉｌｌ　 ...

胡说八道，今年4月份 半岛的车祸把路给堵死了，这边LOCAL BOARD马上去市政府要求提前2016年开工PENLINK,计划是18年开，市政府没说不开。

阿海

xiatianwoaini 发表于 2014-8-29 11:52
胡说八道，今年4月份 半岛的车祸把路给堵死了，这边LOCAL BOARD马上去市政府要求提前2016年开工PENLINK,计 ...

好吧，没必要跟你讨论了。

love_3_month

阿海 发表于 2014-8-29 12:00
好吧，没必要跟你讨论了。

■Project handed over to Auckland Transport in 2010 and current LTP shows design funding in 2018 with construction starting in 2021

so it is under Len Brown's budget? then really don't think it will start very soon...........

阿海

love_3_month 发表于 2014-8-29 12:15
■Project handed over to Auckland Transport in 2010 and current LTP shows design funding in 2018 w ...

如果在ＬＴＰ里就会建的，但７月的更新里说的：
As a result of the likely overall reduction in capital expenditure in the next LTP, last week AT’s Capital Review Committee requested that lodgement be put on hold pending the outcome of the next LTP. As such, the planning contract is on hold.

Ｒｅｓｏｕｒｃｅ　ｃｏｎｓｅｎｔ和ｄｅｓｉｇｎａｔｉｏｎ都还没ｌｏｄｇｅ呢，等批了才可以开始设计和建设，早着呢。

估计２０年内会建吧，但最终还是要看其他项目相对的重要性而定。

其实那个半岛大半人住那的都是退休人士，也没有很多商业和工业区，花那么多钱建新的小高速去那实在有点浪费。

除非ｕｒｂａｎ　ｂｏｕｎｄａｒｙ从ｌｏｎｇｂａｙ移到Ｓｉｌｖｅｒｄａｌｅ　ｓｈ１出口那，那这条路就会更有影响了，毕竟ｓｔｉｌｌｗａｔｅｒ南面有很多地能开发，但必须把ｕｒｂａｎ　ｂｏｕｎｄａｒｙ往北移才行。

vvcb

http://www.localmatters.co.nz/Hi ... ct+in+jeopardy.html

sosion

其实这个半岛要是建小高速方便好多..而且那里的gulf harbour 还有什么莎士比亚公园也会有更多人去..

BlueBlueSea

我家对门洋人邻居是开发商，前几年买了大地分割盖房卖，房子还没盖好，现在急得不得了，他说Penlink现在遥遥无期了。

sosion

BlueBlueSea 发表于 2014-8-29 13:15
我家对门洋人邻居是开发商，前几年买了大地分割盖房卖，房子还没盖好，现在急得不得了，他说Penlink现在遥遥 ...

他买了那片的房子盖..如果没有建设高速是不是房价差很多...????

BlueBlueSea

sosion 发表于 2014-8-29 13:21
他买了那片的房子盖..如果没有建设高速是不是房价差很多...????

房价差多少不知道，但交通便利总是更吸引人，房子会卖得快些。他在南区，中区都有房在盖，贷款几百万，所以压力很大。

xiatianwoaini

阿海 发表于 2014-8-29 12:22
如果在ＬＴＰ里就会建的，但７月的更新里说的：
As a result of the likely overall reduction in capit ...

什么，大哥，你住过半岛吗？有什么数据说大半是退休人士，OREWA是，半岛不是。
没有商业和工业区？ 让你见笑了，我们这里Silvadale 全是新建商业区，工业区，半岛自己的MALL,FARMERS,WAREHOUSE都有。

还有让您见笑了，PENLINK是由Public Private Partnership自己投FUND，只要市政府配合造而已。

咱4年后来见这个帖子看造不造吧。 好吧。

xiatianwoaini

love_3_month 发表于 2014-8-29 12:15
■Project handed over to Auckland Transport in 2010 and current LTP shows design funding in 2018 w ...

PENLINK这条路不是全拿RATES来建造的好吧，是有很多财团，开发商注资的，现在问题是大家要把路PUSH早开建，不是2018年后再弄。

Chinese consortium chases Penlink project
http://www.localmatters.co.nz/Hi ... enlink+project.html

http://www.localmatters.co.nz/op ... 76864.1.1.utmccn%3D(referral)%7Cutmcsr%3Dlocalmatters.co.nz%7Cutmcct%3D%2FHibiscus%2BMatters%2FHibiscus%2BNews%2BArchives%2FNews%2BJuly%2B2014%2FPenlink%2Bproject%2Bin%2Bjeopardy.html%7Cutmcmd%3Dreferral&__utmv=-&__utmk=214522008

陌生的香港人

支持樓上去參選當市長 交通部長 甚至總理 那就大概肯定可以建了 不知道在這樣較真有什麼用 ?

Local Board Plan? 呵呵 Council 有N種Plans (所以他們請特別多planners) 可是夢想好豐滿 現實好殘酷 那些plans 大部分都是aspirations 而已 沒有看Heralds 這幾天報導市長為了要維持rate 加幅不超2.5% transport projects 大cut嗎？ Penlink 也是提到的其中一個

至於那些所謂benefits   想知道有哪個交通projects 沒有這些優點的？

Contributes to central government and Auckland strategic policies and plans, and the Hibiscus and Bays area plan in terms of:

◦Economic growth and productivity
◦Value for money
◦Safety
◦Integration between land use and transport
◦Efficiency and effectiveness of the transport system

陌生的香港人

阿海 发表于 2014-8-29 12:22
如果在ＬＴＰ里就会建的，但７月的更新里说的：
As a result of the likely overall reduction in capit ...

有Designation 也不代表一定會建  君不見Avondale 到 Te Papapa 在Auckland City Isthmus District Plan 的鐵路designaiton存在超過N年 可幾時見Kiwi Rail 會說真的在那裡建鐵路？

之前說過那個東區走廊 (Eastern Transport Corridor) 那個designation 卻好像說還會繼續rolled over 到Unitary Plan....  

xiatianwoaini

陌生的香港人 发表于 2014-8-29 14:52
支持樓上去參選當市長 交通部長 甚至總理 那就大概肯定可以建了 不知道在這樣較真有什麼用 ?

Local Boar ...

让您见笑了，交通专家。
不过大RODANY MP肯定跟市长拼到底，你看着吧， PENLIN必然开发。

再多说一句，中国某财团正在向政府施压。

好了，该说的都说了，你们说不开 等开建的时候自打嘴巴子吧

有眼光的大举北上投资啊。

love_3_month

vvcb 发表于 2014-8-29 12:58
http://www.localmatters.co.nz/Hibiscus+Matters/Hibiscus+News+Archives/News+July+2014/Penlink+project ...

wow this is big news then

"Last week Mr Mitchell was briefed by Auckland Transport representatives on the revised business model for Penlink – a meeting that he says left him with concerns that the project could be deferred beyond the current proposed start date of 2018."

love_3_month

xiatianwoaini 发表于 2014-8-29 13:53
PENLINK这条路不是全拿RATES来建造的好吧，是有很多财团，开发商注资的，现在问题是大家要把路PUSH早开 ...

just saw your. it seems to be an "arguement" between council and local board.

well everyone think themselves are important.....

love_3_month

xiatianwoaini 发表于 2014-8-29 13:45
什么，大哥，你住过半岛吗？有什么数据说大半是退休人士，OREWA是，半岛不是。
没有商业和工业区？ 让你 ...

"PENLINK是由Public Private Partnership自己投FUND"

sine it is partnership, so it is not fully private and council still needs to pay. so it is reasonable to calculate the benefit / investment, and also prioritise all the projects.

nothing personal. take it easy.

陌生的香港人

xiatianwoaini 发表于 2014-8-29 15:17
让您见笑了，交通专家。
不过大RODANY MP肯定跟市长拼到底，你看着吧， PENLIN必然开发。

我不是什麼專家 雖然曾經在Council 的交通規劃部門工作過幾年 相信算是比你知道多一點這裡相關的遊戲規則吧

奧克蘭的交通項目和利益團體多的是 個個都有向政府施壓 看來真的要看是誰牙力大了 呵呵 不過希望最後都如你所願啦