商业，私人海运进出口，操作经验贴--- 更新7，47楼

新马甸甸

不好意思问一个不该问的问题，物流公司自己的收费环节在哪里？一般是收多少？

ReachL

更新5

说说local charges， 以及货场，unpacking depot
首先要感谢大家的支持，能够认可我上4次的主题。
而且，感谢华页报纸能够发表。 现在每周2的华页都能看到我写的资料。
希望大家有机会，能关注下我们的广告。 多多提意见。


当货船到岸的那一刻，无论是FCL,LCL 都会产生码头费，开箱费。

lcl，拼箱。 一个货柜，平均有10-15个不同的客人。 承运公司的责任就在于安排货柜及时安排开箱，放货给收货人。
目的港的费用，一般是2大部分组成，1是码头费，货柜从船上吊卸，货柜的港口摆放。以及货柜放到卡车上等一系列的
费用，都统称为码头费。
不知道，大家还能不能记得在1年多前的奥克兰码头大罢工？ 奥克兰码头工人的劲头可真不小。当然也害的我们不浅。
上百的货船不能停靠AKL, 不得不把货柜甩到 Tauranga 码头然后火车到奥克兰。 但是当TRG码头严重堆积后，船公司不得不，把货柜甩到wellington。 总而言之，有的akl货柜都被甩到基督城的lyttleton港口。然后，在做小船，或者卡车，或者火车拉到AKL.  这种延误是非常可怕的。  当时，我们操作团队，有一个专门的人就是每天查公司的货柜在哪里， 怎么能够安排到奥克兰。 什么时候能够到奥克兰。 客人催我们，我们催船公司， 联系卡车，联系kiwi rail。恶魔一般。一共持续了40多天。有人说  码头工人的罢工，和我没有关系。 其实，他们的罢工，和我们每一个生活在奥克兰的人都有关系。  他们的停工，货柜转运其他港口。  从其他港口再运输到AKL的费用，不是船公司负担。而且转嫁到代理公司。代理公司在转嫁到收货人。 收货人的成本增加，当然会提高商品价格。所以，当时市面的价格有些小波动。 以至于带动AKL商品的普遍涨价。   不知道，有没有人注意过那段时间的物品价格。 我深有体会一段时间价格攀升。

另外的一个主要费用，是unpacking。 当货柜被卡车从港口提走，就是unpacking了。  卡车把柜子运回货场，然后在把空货柜送回船公司指定的场地（return yard）。  货场工人开箱，搬货，加上收货人取货时候的装货过程。  目前akl做有名的是Tapper，还有几家中型的公司。  
这里要说几句。 专业的东西，是业余不能比较的。  Tapper 每年能够拆 12000个20ft。那种专业性是别的公司不能比的。如果，一个公司有专业性，外加优势的价格，当然是最好的选择。   Tapper工作就是unpacking，价格也会是最最让人接受的。 没有歧视的意思，搬运的东西还是毛利大哥，和岛民兄弟们利害。亚洲人没法比。


所以，local charges主要是包括这些费用。 有些第一次做海运的客人混淆了海运和邮寄的概念。 以为，我付了海运费，就没有码头费了。  希望我这些文字能够被更过的人看见，  能够真正了解海运些知识。

LCL是一定要进海关注册的开柜公司拆箱，没有例外。
FCL，有2中情况。1是和LCL一样，去专业的货场开箱。 2是那些大型的专业进口公司，有自己的海关认证场地，有自己的专员去开箱。 这个大型的进口公司，和我们不是很相关，我就不多解释，如果有兴趣的朋友，可以给我留言。


下次，继续说货场里有可能出现的问题，以及仓储，派送的事情。

ReachL

我刚刚看了一个新闻。。虽然，是我下下次要说的东西但是，还是给那些即将运货的朋友个提醒。
就是，先得到新西兰的目的港的收费标准，你再去运货。不然，昂贵的新西兰费用，会让你吃惊。
找个货运代理，帮你操作，更为简单，最终目的省钱！！

http://importersinstitute.blogsp ... orce-incoterms.html
有兴趣看看这个新闻。

谁的马甲

好贴，顶，顶，顶

奥克兰天空

持续关注。

ReachL

我们现在在做台湾市场的lcl特价，虽然很少有机会从台湾进lcl但是，我们还是希望能在这里宣传下。
有lcl从台湾来，请多多支持。

lucy1019

你好 首先谢谢你的分享 我想问一下您说的 新移民20尺柜的 您指的新移民就是已经是PR了 还是学生 工作签都可以呢

dd9096

专业呀，关注中！

koru2012

真好，谢谢！

ReachL

lucy1019 发表于 2013-3-30 22:09
你好 首先谢谢你的分享 我想问一下您说的 新移民20尺柜的 您指的新移民就是已经是PR了 还是学生 工 ...

新移民，当然是PR了。

当然，学生，工签也是可以进口的。

这又牵扯到另外的一个话题，就是海外身份买房的事情。

ReachL

发现投资板块没那么火了。。不知道现在的人都去哪里了。
各位进来看贴的朋友，请帮忙多多宣传我们， Reach logistics make you RICH!!


继续说仓库。

如果是LCL，商家就要承担一个风险。就是货物的破损，货物的丢失。  当然，概率是很低很低的。 那些在原始口岸装箱的师傅。
和AKL这些卸货的毛利大哥，岛民兄弟都是专业水平。 但是，有时候怎么货物就是破损了，数量少了，纸箱打开了呢？
我遇到过，而且这些事情往往发生在原始地。  譬如中国，详细点，就是中国海关。  那些官老爷们为了检查，做些让人不能理解的行为。就是抽查，抽检。  把柜子弄的乱七八糟，和被打劫后的房间一样。 我经历过一个20ft的货柜。里面的货物都有破损。
开始怀疑是不是akl这边拆柜时候弄破的，然而，参照了拆柜的照片，我们大吃一惊。  anyway，这种是没有办法的申诉。 我们只有通过原始港，发出脆弱的抗议。

还有一些破碎，是由于叉车不小心查出来个窟窿，或者是由于原始地的包装等等。毕竟货柜在海上漂泊20天，多少纸箱有些破角，应该是可以理解的。 现在一些专业的拆箱公司都有24小时的监控设备，这样会在拆箱的时候，看出您的货物是否有破损，而且及时在监控上显示。 也算是避嫌的一个很好的方法。

目前的拆箱公司，都会有3天的免仓期。 就是货物宣布可以提取之后，你在3天内提走是免费的。 这里必须声明下，一个好的货代公司，就是为客人服务。 如果让客人的货物出现仓储费，是不可原谅的工作失误。  前提是客人把所有的资料，文件，都在船到前通知货代公司。  这次低级的错误，是不能让任何客人接受的。 所以，一般这种仓储费，是我们自己内部消化掉。



easter 4天假期，，好像比周末还短。。先到这了， 下次写送货akl，南北岛

lucy1019

ReachL 发表于 2013-3-31 19:01
新移民，当然是PR了。

当然，学生，工签也是可以进口的。

您能说说海外身份买房的事吗？ 谢谢了

ReachL

lucy1019 发表于 2013-3-31 23:30
您能说说海外身份买房的事吗？ 谢谢了

买房的事情，可就超越了我的知识范围，或者说我是个外行。

我以前也是海外身份买房的，现在有变化么？
改天我请个地产上的能人上来顶下我的帖子，看看他们有没有能够帮忙的地方。

lucy1019

ReachL 发表于 2013-4-4 08:59
买房的事情，可就超越了我的知识范围，或者说我是个外行。

我以前也是海外身份买房的，现在有变化么？ ...

谢谢你了 LZ

miyiyi

很好，学习了！

奥克兰天空

等待新内容

ReachL

关于送货，以及南北岛的商品流通。

当货物清关结束后，并且收货人与船运公司的款项结清后，在货物，或者货柜可以提取的前提下。 就可以安排取，送货物了。
先说是LCL送货，取货。  无论是安排卡车送货，或者客户自己亲自取货。都要确保有2份文件。 1，Customs Delivery order, 2 货运公司的delivery order.  缺一不可。（ 如果你的货物有MAF HOLD 还有提供MAF release，你的清关公司一定会和你说清楚，你需要的文件）
现在AKL的汽油，01号的是2块多。 奥克兰不大，但是从东区到北岸，单程也要30分钟，来回50公里。这样算来汽油费至少10块。 外加车辆消耗 所以，车子成本在15块。  外加路上的时间，仓库提货的等候，货物的装卸。 不夸张的说，一般卡车等货物最少半小时，最久那就是几个小时。 所以，很多卡车都是很早出门，避开繁忙时段去运输。  说这些的意思是，如果客人不在乎时间上的浪费，自己去取货未尝不可。  但是如果精明些的人，一般都会接受一个合理的运输价格。  省事， 花些钱给那些专业的人去做吧。  40几块钱，一个立方，几百斤的货物 从AKL最东，到最西，算是合理的价格。

这里捎带下 AKL/WLG 的货运。  AKL /WLG  卡车要开8个小时左右，所以卡车公司提供的是overnight service。 而且，货物的价格是按照W/M 定价格。  也就是1：3  ， 也许会太专业了。 简单的讲，就是重量，体积哪个大，就是按照哪个价格。
例如，AKL/WLG的价格是50 cbm。  一个货是 2cbm， 1.1吨。  按照1：3 ，   体积2*50=100的运费。  而按照重量则 1.1*3*50=165  . 所以这个运输的费用是 165 .     1：3, 就是这个概念。    有的卡车公司在AKL也是这么收费。 所以，大家以后可以留意下。

整柜的取货，比较简单。 当款项付清了。就可以去码头网页去container tracking 你的货柜。MAF release ，customs release， line release，之后就可以安排拖车拖柜子到仓库拆箱。 FCL 也有很多的注意地方，比如说货柜的开箱，货柜的归还。开箱场地的要求，以及海关检查等等。 需要入这行，才需要去理解的细节，就不在此一一解释了。

南北岛的运输。
基督城港口是叫lyttleton的小镇。通过隧道才是基督城城区。 Lyttleton 也是去 diamond harbor的必经之处。喜欢垂钓的朋友，都知道Diamond harbor 的特产。 从国内有很少的FAK整柜是直接在chc 开箱。 如果在AKL开箱，就要有一个南北岛运输的问题。 目前最廉价的方法是 海运。 就是所有的去南岛的货物 一起拼箱，坐船到CHC 然后在开箱发往不同的南岛地区。
当然还有火车运输货柜，对比海运稍贵，时间上会快些。  最快的陆地服务是trucking，一般是2天内到达。当然，费用也是最高的一个选择。 基督城最为一个南岛的枢纽，可以连接至北到Nelson， 南至Otago地区。


以上价格，非市场标准价格，乃作者引用。

会走路的人鱼

Krissy

好贴，收藏，谢谢分享

ocean_of_sheep

Thank you for your sharing!

bendou

请问如果想在你们这样物流公司工作，怎么申请啊！因为我之前一直从事和这个相关的工作。

勇敢的心

楼主能否详细介绍下出口的相关知识，尤其是从这边出口货物到中国需要注意的事情。谢谢！！

ReachL

勇敢的心 发表于 2013-4-17 23:00
楼主能否详细介绍下出口的相关知识，尤其是从这边出口货物到中国需要注意的事情。谢谢！！

好的， 我这周加一个出口的操作过程。  ：）
同时希望大家能够告诉我，喜欢什么方向的海运知识介绍。

越墮落。越快樂

好贴，顶。。。。。。。。。。。。

ReachL

bendou 发表于 2013-4-17 16:13
请问如果想在你们这样物流公司工作，怎么申请啊！因为我之前一直从事和这个相关的工作。

先拿个敲门的文凭。
林肯大学的transport
梅西的，supply chain

财源广进

留下足迹 感谢楼主

bendou

ReachL 发表于 2013-4-18 21:54
先拿个敲门的文凭。
林肯大学的transport
梅西的，supply chain

受教，谢谢！~

sadlessangel

感谢分享

chefallen

LZ 之前是在V公司上班的  S先生?