又一个中毒的孩子

VFR400

Triumph_ST 发表于 2012-12-10 16:34
R6的乘客脚踏螺丝洞的位置比 ＺＸ－６Ｒ的靠后很多　朝向也不同　　

后面的不行就装前面的。图片里那个米奇林的旁边的脚踏的螺丝那边就可以啊。不会怎么样的。

VFR400

dancer 发表于 2012-12-10 17:02
乳此邪恶的东东？？？？

那种东西就怕变黑了 自己也忘记了。到时候 他妈的被人抓了就完蛋了！！

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 16:14
后面的不行就装前面的。图片里那个米奇林的旁边的脚踏的螺丝那边就可以啊。不会怎么样的。

米其林的是6R 等从国内回来再试吧 哈哈

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 16:15
那种东西就怕变黑了 自己也忘记了。到时候 他妈的被人抓了就完蛋了！！

抓到直接吊销了应该

VFR400

Triumph_ST 发表于 2012-12-10 18:04
抓到直接吊销了应该

应该会地。。反正警察看不到牌照的话是罚 400好像 。上次我朋友被罚了。那个太牛 B 了。牌照就是直接贴在 后面的 UNDERTAIL 螺丝上去的 。不蹲下看根本他妈的看不到 。

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 17:13
应该会地。。反正警察看不到牌照的话是罚 400好像 。上次我朋友被罚了。那个太牛 B 了。牌照就是直接贴在 ...

我靠。。。这都行？条子不拦他拦谁啊

圣诞后新款Daytona要上了 你有兴趣不？

VFR400

Triumph_ST 发表于 2012-12-10 19:48
我靠。。。这都行？条子不拦他拦谁啊

圣诞后新款Daytona要上了 你有兴趣不？

新款的感觉不好看啊。真车不知道怎么样。。我现在这一款还挺喜欢的。现在穷得能骑车就不错了。没那么多要求了。 就算换可能将来换点便宜的。哈

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 20:38
新款的感觉不好看啊。真车不知道怎么样。。我现在这一款还挺喜欢的。现在穷得能骑车就不错了。没那么多要 ...

哈哈。。。你说得也太可怜了

我以为你车已经出手了 看来这年头车真难卖啊 你那价格已经很不错了
当年你那款一出就是我大爱啊 是Daytona里最好看的配色啊 比R版的白色强多了

VFR400

Triumph_ST 发表于 2012-12-10 23:43
哈哈。。。你说得也太可怜了

我以为你车已经出手了 当年出你那款的时候 这配色就是我的大爱啊 一直觉 ...

R牛B阿。当时我不知道要出R。我知道的话就等上几个月直接买R了。
我现在换也不知道换什么啊。想不到有什么600的车比DAYTONA现在好很多的。1000的车就没想过。

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 22:45
R牛B阿。当时我不知道要出R。我知道的话就等上几个月直接买R了。
我现在换也不知道换什么啊。想不到有什 ...

R的价格配置真心不贵了 如果你和F3比较的话

我上回试了后改ohlin shock的Daytona已经觉得挺不错了 更不要说有前避振 一定很强大

VFR400

Triumph_ST 发表于 2012-12-10 23:50
R的价格配置真心不贵了 如果你和F3比较的话

我上回试了后改ohlin shock的Daytona已经觉得挺不错了 更不 ...

我还没试过呢！！！羡慕啊。本身的 避震太硬了。之前我就想换软的 后避震呢。将来等有钱有闲的时候再说。要不就买个 带 OHLINS 避震的 。

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 22:53
我还没试过呢！！！羡慕啊。本身的 避震太硬了。之前我就想换软的 后避震呢。将来等有钱有闲的时候再说。 ...

惠灵顿Dealer在做特价 18000 新车包Arrow尾喉 quick shifter和 online shock

就是想等新车上架看看啊 磨磨老婆让买个R我就无憾了 起码能开个5 6年不用换的

VFR400

Triumph_ST 发表于 2012-12-11 00:07
惠灵顿Dealer在做特价 18000 新车包Arrow尾喉 quick shifter和 online shock

就是想等新车上架看看啊  ...

几几年的 ？赶紧买吧！！千万别让我看见啊 。 买了就妥妥的了。是后改的SHOCK 就更好！

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 22:45
R牛B阿。当时我不知道要出R。我知道的话就等上几个月直接买R了。
我现在换也不知道换什么啊。想不到有什 ...

我也是觉得600够用了 公升马力太大 675赛道上并不比公升慢多少 但它车窄和轻 耐玩度很高啊

现在就想先开开四缸的车 体验下两者区别 我个人还是更倾向于三缸的原始动力输出 粗暴啊 哈哈

VFR400

Triumph_ST 发表于 2012-12-11 00:13
我也是觉得600够用了 公升马力太大 675赛道上并不比公升慢多少 但它车窄和轻 耐玩度很高啊

现在就想先 ...

你就直接买了。把齿轮比换了。。 不就好了。。其实我觉得加速上自己体会不到多大区别了。
提速的区别都是得在150以后了。 150以前 感觉 600 1000也没差太多 。可能以前的 CBR1000 没有那么猛。

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 23:10
几几年的 ？赶紧买吧！！千万别让我看见啊 。 买了就妥妥的了。是后改的SHOCK 就更好！

嘿嘿。。。那不就是想看新款长啥样嘛

12新车 黑色配金色轮毂 不过还是你那配色帅

VFR400

Triumph_ST 发表于 2012-12-11 00:16
嘿嘿。。。那不就是想看新款长啥样嘛

12新车 黑色配金色轮毂 不过还是你那配色帅

黑色的也可以。你花 2000块钱把能换的 碳纤维全换了。帅呆了。

VFR400

Triumph_ST 发表于 2012-12-11 00:16
嘿嘿。。。那不就是想看新款长啥样嘛

12新车 黑色配金色轮毂 不过还是你那配色帅

20157806 你就加了群下次群里聊吧。别灌水了。哈

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 23:16
你就直接买了。把齿轮比换了。。 不就好了。。其实我觉得加速上自己体会不到多大区别了。
提速的区别都是 ...

555。。。。前段买车时都啥合算的Daytona。。。好不容易看到一台价格合适的 半小时就被人buynow了 悔的我肠子都青咯。。。

现在就琢磨着等新车上来后看看 好的话就把R6转手换Daytona

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 23:18
黑色的也可以。你花 2000块钱把能换的 碳纤维全换了。帅呆了。

这钱直接上R更划算啊 哈哈哈

VFR400

Triumph_ST 发表于 2012-12-11 00:22
555。。。。前段买车时都啥合算的Daytona。。。好不容易看到一台价格合适的 半小时就被人buynow了 悔的我 ...

新的话 价钱跟现在那个带ARROW OHLIN 的价钱一样我宁愿要老款的 。不会好看到那个境界了。新款的好像改侧排管了。

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 23:20
20157806 你就加了群下次群里聊吧。别灌水了。哈

欧啦。。。现在加去。。。

Triumph_ST

VFR400 发表于 2012-12-10 23:23
新的话 价钱跟现在那个带ARROW OHLIN 的价钱一样我宁愿要老款的 。不会好看到那个境界了。新款的好像改侧 ...

是的 改成3in1了 就想看眼实车就死心啦 哈哈

Triumph_ST

。。。。。。。。