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[车友会] 先热车再跑  关闭 [复制链接]

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发表于 2010-5-30 21:47:09 |只看该作者 微信分享
都是明白人儿啊                                       。

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发表于 2010-5-30 22:38:28 |只看该作者 微信分享
2-3分钟? 你开的是什么年代的车啊?
£冰火£ 发表于 2010-5-30 00:16



我开的是 08 年的车  谢谢。 这和开什么年代的车无关, 这是我开车的习惯, 至少要让水温表往上升点再开吧  这已经差不多2,3分钟了。
Barfoot & Thompson Albany
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发表于 2010-5-31 00:23:17 |只看该作者 微信分享
冷车无力? 只是心理作用吧
我一般会热车3分钟左右等水温上来一点 主要原因 冷车时候电脑走开环 电脑不修正A/F ratio 全凭throttle body角度和afm读数决定喷油 这个时候开上路 味道很重 很废油  另外 如果你改过进气 ...
可乐瓶盖 发表于 2010-5-28 00:03

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发表于 2010-5-31 00:56:18 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-5-31 00:58:19 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-5-31 01:15:03 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 布莱恩 于 2010-5-31 00:18 编辑
典型的不懂装懂,  现代汽车不像以前.  不是那么娇气的, 什么热车,磨合期都不需要的.你也不会一辆车开个10几年
Wintec 发表于 2010-5-30 23:58



我不懂装懂 还是你自相矛盾?  我说的热车2,3分钟目的就是为了等水温上来, 你自己不都说了么  等水温上来了 就随便了?   而且你说应该慢慢开  等水温上来, 拜托请你现实一些, 你一大早去马路上慢慢开试试, 没等你水温上来  后面的车就把你滴死了, 热车2,3分钟就是考虑到这个因素, 才选择原地等到2,3分钟水温上来后才开动的, 如果有那么理想的条件, 谁不知道原地怠速费油? 搞的好像只有你最懂一样, 废点油总比到马路上压车被人滴的好吧??  拜托想问题结合点现实情况,  典型的脱离现实。

还有热车这个问题上面已经有那么多的朋友同意了, 所以请你不要盯着我一个人的回复, 谢谢。
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发表于 2010-5-31 01:24:53 |只看该作者 微信分享
每次都等到转速下1000了,再走。。。
If everything seems under control,your just not going fast enough
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发表于 2010-5-31 09:03:50 |只看该作者 微信分享
看帖怎么能不顶,那样太不人道了

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发表于 2010-5-31 11:54:46 |只看该作者 微信分享
不用热太久,只要怠速稳定了就可以。倒是开始车不要开太快,留点时间给其他机械部分也润滑一下。

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发表于 2010-5-31 12:54:48 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-5-31 14:39:07 |只看该作者 微信分享
慢慢开,开个5,6十没问题。什么车会嘀你。 关于热车的问题,你随便去找个车行问问里面专业人员,看看人家是怎么说的。 还不放心,去原厂问。
Wintec 发表于 2010-5-31 11:54



呵呵  如果能开5,6十的话  已经是普通道路的正常速度了, 又何来慢慢开? 对于出门就上高速的朋友来说, 高速上开5,6十  那还真得在家里热车2,3分钟再出去, 所以怎么听着还是有点矛盾呢? 呵呵

还有, 我刚打电话给我的原厂DEALER了, “专业人员” 说了, 等车怠速平稳了 就可以开了, 然后我刚才看了一下表, 等怠速平稳了, 还真要3分钟。

这个问题不用再讨论了, 绝大部分的朋友包括专业人士都认同要热车或等转速平稳再开,至于说是1分钟还是3分钟还是5分钟, 不同车型, 不同路况,不同气温, 不同心情 都会导致不同变化, 所以不要再争这些鸡毛蒜皮的事了。
Barfoot & Thompson Albany
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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2010-5-31 15:01:44 |只看该作者 微信分享
呵呵  如果能开5,6十的话  已经是普通道路的正常速度了, 又何来慢慢开? 对于出门就上高速的朋友来说, 高速上开5,6十  那还真得在家里热车2,3分钟再出去, 所以怎么听着还是有点矛盾呢? 呵呵

还有, ...
布莱恩 发表于 2010/5/31 13:39


本来就没什么好争论的

F1总NB了吧, 还不是要跑一圈热个身

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发表于 2010-5-31 15:03:13 |只看该作者 微信分享
其实这个东西也分车,大家都太认真了。Turbo charger等到机油热了,粘稠度低了才会工作比较正常,所以个人认为有turbo的车稍稍多热一会。NA的车少热一会,然后在路上慢慢热就好了。慢慢热不是说开的慢,而是加速慢。 慢慢加速,开到100也只不过3000转左右,没什么问题。

我听说怠速热车排气管容易积水生锈,所以不应该热太久。。。
Flicker          Weibo          Ins: _SunnyLong_

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2010-5-31 18:34:44 |只看该作者 微信分享
好像每天早上起来开车都感觉车没力,哈哈哈!下午开却有力!

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发表于 2010-5-31 21:26:58 |只看该作者 微信分享
支持热车,我的老holden一定要热,否则上我家的driveway都难。一般3-5分钟。

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发表于 2010-5-31 22:23:25 |只看该作者 微信分享
说的太经典了 3# MR2(SW20)

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发表于 2010-6-1 00:22:11 |只看该作者 微信分享
然后我刚才看了一下表, 等怠速平稳了, 还真要3分钟。
布莱恩 发表于 2010-5-31 13:39


好高科技的08年车
我开过的几台9x年破车都是基本一启动就平稳的,88年一台古董honda倒是4,5分钟都不稳,穿越啊穿越

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发表于 2010-6-1 02:29:50 |只看该作者 微信分享
以前在國內開車的時候~

記得手冊上面有說: 先熱車~ 等水溫表有動作的時候就可以緩慢出發了~
(意思是水溫表開始動就成~  一般夏天1~2分鐘~ 冬天4~5分鐘~ )

... ... 忘記說... 家在廣州~  爹的是02年的日本車...

戰者  以正合  以奇勝
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发表于 2010-6-1 02:30:55 |只看该作者 微信分享
可能新車都高科技了~ 不怎麼需要熱車了...

國內一台94年的車~ 2000CC的4G63 SOHC發動機... 每次都要熱好久~

不然就得離合吊好久... 否則很容易死火...

戰者  以正合  以奇勝
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