希望下午车祸的不是华人

mintjuice

ilmaro 发表于 2014-12-27 17:10
引用：

路虎靠右边快线行驶，卡车以安全距离在慢线靠左行驶。路虎准备u turn，所以转到左边慢线并减速。卡 ...

本来不想反驳你， 可是你一口一个全面看问题， 一口一个客观。 但是我就觉得你个人非常主观， 你所说的卡车司机的所谓正确的应对方式， 完全是附加在你已经知道了这个严重的后果上的。 在高速上， 前车突然减速并打转向灯， 那后车司机自然会觉得这车是要停下来u-turn, 基于这一点判断， 司机并入超车道，打算超过打算u-turn的车， 好让那个车u-turn， 我个人认为这个判断合情合理啊。 因为正常人都不会想到， 前车会认为他会减速， 让前车强行u-turn通过。

这明明就是一个误判， 有什么好纠结的， 而且这和卡车司机是华人， 还是洋人， 是男是女都没有关系。你一直搅和这一点也毫无必要。 我很痛心发生这样的惨祸， 而且是可以避免的惨祸。 所以我们讨论的意义和目的就是怎么避免这样的惨祸。 就这一点来看，你提出来的观点， 其实毫无意义， 除非在这里的看客中有卡车司机。 因为我们一般人只可能是那个路虎的脚色。

所以怎么避免类似事件， 对我来说， 就是告诉自己在高速上u-turn的时候多加小心， 判断的时候给自己留余地， 而不是希望跟在我后面的卡车司机是像您一样“经验非常， 懂得正确应变”的人。  因为在任何时候， 在道路上给自己和给路上其他行人造成麻烦， 并且把自己的生命交托在别人手中， 都是极其不明智的。

而且， 您又不在现场， 您到底是凭着哪一点的自信，一直在说卡车加速强行通过呢。 警察都说了， 卡车保持90的速度， 并没有超速。  

如果当时情景如你所说，你为什么会认为：卡车在这种情形，正常的反应不会是减速跟在路虎后面，而是看后镜再看右肩死角，然后过右边快线超车。这时路虎却忽然u turn，切入快线车。


这是对的？？？是正确的驾驶方式？？？有道理吗？？？ 无论在新西兰，还是中国，教练一定会告诉你：前方有不明突发事件， slow down ,man!!! 危险地带减速通过，这是基本要求！！卡车司机应当快速观察一下周边情况，同时刹车制动，保持安全低速通过，再加速行进！变不变道，要不要完全刹车，这取决于临场分析……但是，没有人会认为变道快速超车，那是对的。视线的关注点，当然要分配到其它方面，但主要的，还是会要求放在有疑问的前方不明情况之上……


正常反应？？这个正常反应不是对的，那是违法的。重卡提速超车，更是大忌讳。我真心醉了……。违法了，还如此理直气壮…………你们去问一个新西兰考官试试？？在考官面前，来一个超车试试？？

hx500

ilmaro 发表于 2014-12-27 18:25
嗯嗯，我真心服了……。唉………………等他们自己碰上了，学着处理吧……。唉………… ...

哥们，很了解你的原意和你的出发点。应该是好心无意间做了坏事。你不喜欢一些人对路虎司机过分的无端指责（在没有确实证据的情况下），这情有可原。但是你不应该用卡车司机来阐明你的立场。你无形中已经把一些人的目光和注意力转移到卡车司机身上了。毕竟不是所有人，像你说的，都能客观的看问题。
道理很简单，举个例子，我现在跟你说别想大象，你心里想的是什么，一定是大象(这是个比较有名的心里游戏）。就是我把大象这个词儿暂时性的放在你的头脑中了。一样道理，你举了那么多例子明明白白写在论坛上说，卡车司机可能有问题。然后说，我没说过卡车司机有责任需要赔偿。你已经把这个信号放到所有看到你评论的思维中了。对有独立思维的人你的信号影响不大，可是对于大部分缺乏独立思考能力的人，你已经把卡车司机有问题这个观点放入他们的思维当中了，有些可能甚至现在在路上看到所有卡车就已经开始边开边骂或者躲开100米了。

坦白说，卡车司机无论他有错没有，他的余生都不会好过。毕竟是人命，这个责任不是每个人都可以HANDLE的。就事论事吧，毕竟这种事情谁都不希望发生。

mintjuice

p个s, 上面红色的字开始， 是那位大师的原文， 我只是贴出来再给大家看看。

发生这样的惨祸， 大家都不想看到， 以后， 更是希望能杜绝这种事件。

这就需要我们自己在自己身上找原因， 每个人都小心安全驾驶， 每天高高兴兴出门， 平平安安回家。

这就是我们每一个普通人需要的。

decharms

惨痛教训，凡是把自己的生命寄托在别人的仔细，谨慎，谦让，宽容上总有一天会付出代价。自己的生命一定是自己负责。愿逝者安息吧。

ilmaro

hx500 发表于 2014-12-27 20:38
哥们，很了解你的原意和你的出发点。应该是好心无意间做了坏事。你不喜欢一些人对路虎司机过分的无端指责 ...

哪，你这个说法，完全合理啊…………我接受…………

晃过来晃过去

这真是个二逼专家讨论大贴啊，交通部赶快派个人过来把他们都收了吧

langyun

晃过来晃过去 发表于 2014-12-27 21:17
这真是个二逼专家讨论大贴啊，交通部赶快派个人过来把他们都收了吧

你一加入，人数就凑齐了 ：P

sxh0905

mintjuice 发表于 2014-12-27 20:40
p个s, 上面红色的字开始， 是那位大师的原文， 我只是贴出来再给大家看看。

发生这样的惨祸， 大家都不想 ...

你可能“P个S”  错人家了，你上面红色字开始是人家“引用”那位“LANGYUN”的原文，你可以贴出来给大家看看!!!!

NewLynnHse

晃过来晃过去 发表于 2014-12-27 21:17
这真是个二逼专家讨论大贴啊，交通部赶快派个人过来把他们都收了吧

一边凉快去，这是事后诸葛亮讨论大帖

soulofrain

NewLynnHse 发表于 2014-12-24 20:52
所以又是一个在交规里没有明文规定的

我是曾经听过一个说话有关虚实线的，就是实线代表一堵墙，不能过，但后来看交规好像也没看见过，这次正好问问

onlinemarket

有什么好纠结，这种一黄一白的线，白色虚线在你这一侧你就可以在安全情况下掉头，黄线在你这一测就不可以掉头，不是说有黄线就不能掉头

langyun

sxh0905 发表于 2014-12-27 22:52
你可能“P个S”  错人家了，你上面红色字开始是人家“引用”那位“LANGYUN”的原文，你可以贴出来给大家 ...

这是我的原文，有不合理的地方吗？

从目前的资料来看，事发经过大致如下：
路虎靠右边快线行驶，卡车以安全距离在慢线靠左行驶。路虎准备u turn，所以转到左边慢线并减速。卡车在这种情形，正常的反应不会是减速跟在路虎后面，而是看后镜再看右肩死角，然后过右边快线超车。这时路虎却忽然u turn，切入快线。由于这时的距离已经大大少于正常安全距离，后车除了‘理直气壮地撞上去’外，还有别的可能吗？事实上卡车司机也尽量打方向盘了，所以才会翻车。8岁小孩生存下来，也就是因为这个吧。你说‘从警察的说法卡车司机当时只是在检查后面的路况，没有提注意到左右附近的路况’并不符合当时情况。

有人说卡车应该向左躲避。问题是拖着木头打大车，在能说向左躲避就向左躲避吗？就算车头躲过了，后面的拖卡也因为惯性而扫在路虎上，对吧？结果没有什么不同。

就算后面的是小车，这种情形下普通司机也不可能来得及向左躲避吧。就算能向左躲避，也躲过了路虎，然后呢？这样的紧急打方向盘，不会飞出左边路基吗？不会翻车吗？

尊重死者与死者家属是必须的，理性客观的讨论并从车祸中吸取教训也是必须的。把责任往卡车司机身上推绝对是误导。

yapinghouse1

為死去的同胞默哀，一路走好！！！安全駕駛，珍愛生命！！！

NewLynnHse

soulofrain 发表于 2014-12-28 02:37
我是曾经听过一个说话有关虚实线的，就是实线代表一堵墙，不能过，但后来看交规好像也没看见过，这次正好 ...

小心啊，实线代表一堵墙应该是中国的交规，很多人就是拿着中国的交规来这里误导别人。

mintjuice

sxh0905 发表于 2014-12-27 21:52
你可能“P个S”  错人家了，你上面红色字开始是人家“引用”那位“LANGYUN”的原文，你可以贴出来给大家 ...

没错啊， 我ps贴出来的那一段红色的字， 是某位大师用来反驳"Langyun"的， 我比较赞成"Langyun"的话。 但是我贴出来的那段话并不是“Langyun"的原话。

mintjuice

langyun 发表于 2014-12-28 08:59
这是我的原文，有不合理的地方吗？

从目前的资料来看，事发经过大致如下：

没错， 我觉得你的观点没有太大问题。 我是赞成的， 不知道为什么那个人这么说。

langyun

mintjuice 发表于 2014-12-28 10:25
没错， 我觉得你的观点没有太大问题。 我是赞成的， 不知道为什么那个人这么说。 ...

明白的。握手。

mintjuice

langyun 发表于 2014-12-28 09:35
明白的。握手。

开始的时候， 我觉得那人除了自以为是一点， 出发点可能还是好的， 为大家提供一个不同的视角也不错。 后来越看越觉得胡搅蛮缠， 就让人有的看不下去了。 好像他说的就是圣旨， 就一定是对的。 明明他说的就有问题， 完全不提主因，反而无限扩大没有被证实的种种可能性， 这就不对了。

不管怎么样，悲剧大家都不愿意看到， 怎么能避免， 以后不给自己和在路上的其他人找麻烦才是最重要的。

mmzz

肉肉妈 发表于 2014-12-27 18:22
算了，这还看不出来？走错路进了精神病院要知错就改！还嘴硬？！哈哈

有句话说得好，把你拉低到他们的le ...

肉肉媽，我快成您的粉了~

love_3_month

honglinxi 发表于 2014-12-28 16:33
都可以掉头？黄线是干什么用的，弄清楚再开车吧

如果你懂英文可以看上面的路规

snowlight

honglinxi 发表于 2014-12-28 15:19
2年前我直行，碰上了U-turn车，车是横在路中间的，车主事后把车开到路边，清扫了地上碎片。和后面来的警 ...

请问你是否真的超速了吗？警察怎么判断你超速，仅仅是对方的说辞吗？

talor

怎么这么多人认为不能踩黄线啊。
新西兰的交规和国内是不一样的，国内交规中，黄实线（还有白实线）都是一堵墙，是不能踩的。但是在新西兰，在保证安全的前提下，黄实线是可以踩的，也可以压黄实线U-Turn。
以下内容来自NZTA官网： http://www.nzta.govt.nz/resource ... riving/turning.html

Making a U-turn

You are normally allowed to make U-turns, as long as the road is clear in both directions and it is safe to do so. Make sure you have enough room to complete the turn and don't create a hazard for oncoming vehicles.

You aren't allowed to make U-turns if a 'No U-turn' sign is displayed.

Making a turn over a no-passing line

You can cross over the solid yellow no-passing line (if it is safe to do so) when making a turn to enter a driveway or side road.

However, bear in mind that no-passing lines are often marked where visibility is limited, so special care is required. It may be safer to turn further along the road, where visibility is better. See Passing for more information about no-passing lines.

逝者并没有违反交规，只是疏忽大意了。RIP。

NewLynnHse

talor 发表于 2014-12-29 10:45
怎么这么多人认为不能踩黄线啊。
新西兰的交规和国内是不一样的，国内交规中，黄实线（还有白实线）都是一 ...

嗯嗯，很多人混淆了还误导别人。