天呐 东航飞机坠毁了！（FML版东航事件专属讨论帖，请集中讨论）

图帝@-@

匿名者 发表于 2022-3-25 12:35
机长30多岁，旁边是马上要退休享受人生的经验丰富的副机长， 机长要干坏事难度太大，而且当时飞机处于巡 ...

有傳已經從人事关系背景開始調查，希望可以查到真相。

Micky

图帝@-@ 发表于 2022-3-24 16:53
还是说些轻松点的话题吧，我隔离村的拜神婆的女儿发给我的。的

还在一个群里看到说，这天是观音诞

skysadness

supidog 发表于 2022-3-23 21:06
乱举例那部分是没把握的，都说了是乱举例了，但是有把握的是财政那一部分，今天看了更加确认的信息以后基 ...

你举得这个新闻并不能说明维修和配件瓦房店化。按照维修手册维修是常识，除非你不满意认为必须找金发碧眼洋人维修才叫维修，那只能说多补钙吧

supidog

skysadness 发表于 2022-3-26 22:50
你举得这个新闻并不能说明维修和配件瓦房店化。按照维修手册维修是常识，除非你不满意认为必须找金发碧眼 ...

我就立个flag在这里，未来两三年这种类似事情只会越来越多的

在过去脱钩的两三年里头中国已经经历过好几次瓦房店化事件了，比较明显的比如核电站泄漏，已经平稳发射十几年的火箭接二连三的爆炸，电厂重新开始烧劣质煤（中国大部分电厂电机组按照当初设计理念是不应该也不能烧劣质煤）。  大部分瓦房店化尝试都非常的失败，比如鸿蒙系统之类的。医疗行业更是直接把特权阶级单独摘了出去，让广大屁民单独享受瓦房店成果。

而且这两年国内经济下行但是又暂时没让无产阶级老板破产，反应到现实就是各行各业内卷加剧，实际用料和产品品质在能偷偷下调的地方肯定会疯狂下调，直到出事为止。

目前你举一个行业，配件或者主器件不严重依赖外国的几乎没有，但是中国的外汇已经管制的越来越严格，高层领导内循环也就是瓦房店化的决心也是相当坚决，中国又有全世界独一无二根本没有话语权的庞大无产阶级技工团体完美配套，整个事情走向根本就是炮弹已经飞了一半了，都不是炮弹出没出膛的问题。

supidog 发表于 2022-3-26 23:42
我就立个flag在这里，未来两三年这种类似事情只会越来越多的

在过去脱钩的两三年里头中国已经经历过好几 ...

瓦房店是什么意思？

一缕烟丝

nzrover 发表于 2022-3-24 20:55
你找的这个新闻，信息量太大了。

东航自己官网也删了，看来是要走死不承认自己维修水平不行空中解体这个事实了

supidog 发表于 2022-3-26 23:42
我就立个flag在这里，未来两三年这种类似事情只会越来越多的

在过去脱钩的两三年里头中国已经经历过好几 ...

你就立个flag在这里？你还是帮咱新西兰整明白一下为啥建筑业总是出产这么多漏水公寓再去立什么flag吧
高铁，航母，空间站，还有连火星都能去的国家的事情，还真用不着咱们这些连不漏水的公寓都建不出来的村民去立旗操心啊

ilmaro 发表于 2022-3-24 19:12
我知道你不全是在搞政治意识之争的人，所以我才对你客气，这是真心话……

你做技术工作的，很好啊…… ...

所以说真有本事的都直接去美国华尔街大企业或者回国创业了，再差点的至少也是已经混到澳洲去了
没啥真本事又没有魄力的人就只能待在这岛上了，今天立个旗，明天发个毒誓了

刚才看到今天是 MU5735 遇难者头七祭

trdeyoualbert

匿名者 发表于 2022-3-27 14:40
刚才看到今天是 MU5735 遇难者头七祭

RIP                  

supidog 发表于 2022-3-26 23:42
我就立个flag在这里，未来两三年这种类似事情只会越来越多的

在过去脱钩的两三年里头中国已经经历过好几 ...

所以核心技术是买不来的，只能慢慢靠自己去积累创新和坚持才有突破的可能性，加上市场，才能构想下一步的立定标准这些东西
脱钩不可怕，可怕的是核心技术为了商业利益和成本永远不自己去做只靠买来用，不突破核心技术的自主研发，搞产业升级，以后就只能世世代代的被领先的欧美牵着鼻子走，整个中国（甚至亚洲）都只能是越来越内卷，没有任何话语权和秩序的立定权。

一缕烟丝 发表于 2022-3-27 13:52
东航自己官网也删了，看来是要走死不承认自己维修水平不行空中解体这个事实了 ...

既然波音发现其737NG的结构有问题，应该是由波音自己维修啊？干嘛东航自己去做拨叉深度修理工作？脑子进水了？比如我买部丰田汽车，然后丰田说组件有问题，当然是丰田召回修好，没道理客户自己修然后还有大张旗鼓的报道。

nzrover

一缕烟丝 发表于 2022-3-27 13:52
东航自己官网也删了，看来是要走死不承认自己维修水平不行空中解体这个事实了 ...

官方消息说是坠毁的这一架不是维修过的那一架。之前维修的已经退出机队
http://society.people.com.cn/n1/2022/0326/c1008-32384960.html


补充内容 (2022-3-27 17:13):
文中说坠毁的这一架737还没有达到需要维修拨叉的起落架次。也就是说不应该是拨叉出现的问题。总之过几年调查结果出来才知道是什么原因。

补充内容 (2022-3-27 17:17):
再中美对抗的环境下，事故调查会不会加带一些政治目的就要看各方角力了。之前两次737Max坠毁事故波音都没有承认责任导致现在全球各航空公司都wu 

补充内容 (2022-3-27 17:18):
之前两次737Max坠毁事故波音都没有承认责任导致现在全球各航空公司都无法向其起诉索赔。

supidog

匿名者 发表于 2022-3-27 14:47
所以核心技术是买不来的，只能慢慢靠自己去积累创新和坚持才有突破的可能性，加上市场，才能构想下一步的 ...

有梦想是好事，但是梦想跟现实差距太大就很等死了~~~

举例来说如果是个非洲酋长国跟国民说我们国家一定要自主研发产业升级，我们要有话语权，我们要驱逐白人恢复黑华，要突破核心技术自主研发，那你基本可以预测这个鸟国药丸而且无需任何理由和解释。。。

很不辛的是中国是比较接近酋长国而不是德国日本诸如此类的，中国的技工基本只有人力资源桶的渣渣才去干，而且干的稍微好一点点就想着转领导不做技工了~拎不清自己到底有多少实力就做一些自己根本无法负担的事情属于找死之道，参考俄罗斯。

补充内容 (2022-3-27 23:45):
你非要说劳资意志坚定，tmd没有实力你意志坚定个毛。。普京意志越坚定俄罗斯死越惨就这种逻辑

小小星走天涯

737这个机型太老了，得有60年了吧？中国早就应该推广国内航班全部上国产C919了。

trdeyoualbert

小小星走天涯 发表于 2022-3-28 10:04
737这个机型太老了，得有60年了吧？中国早就应该推广国内航班全部上国产C919了。 ...

小星星啥时候变国货专家？？？国货飞机关键部件肯定是进口的，估计连软件也是授权的

carrier29

小小星走天涯 发表于 2022-3-28 10:04
737这个机型太老了，得有60年了吧？中国早就应该推广国内航班全部上国产C919了。 ...

737-800是97年的
C919还在努力取得适航证，安全飞行验证这个阶段跳不过

一缕烟丝

匿名者 发表于 2022-3-27 15:08
既然波音发现其737NG的结构有问题，应该是由波音自己维修啊？干嘛东航自己去做拨叉深度修理工作？脑子进 ...

你说的很对啊，关键是东航为了多赚钱，不去美国原厂修理，来回要几个月，这几个月会耽误赚很多钱；自己工厂虽然技术机器不行，但人定胜天，各种钻子凿子一起上凑合修，但这质量能行吗？？精度力度空气阻力物理方面不能保证，加上官僚主义，出事早晚的

skysadness

知乎大神分析是左翼解体断裂

supidog 发表于 2022-3-27 23:44
有梦想是好事，但是梦想跟现实差距太大就很等死了~~~

举例来说如果是个非洲酋长国跟国民说我们国家一定 ...

最起码中国敢去做也有能力去做，做总比不做的好吧。那你说怎么办？永远被欧美牵着鼻子走？
当年的原子弹不也这样造出来的吗

supidog 发表于 2022-3-26 23:42
我就立个flag在这里，未来两三年这种类似事情只会越来越多的

在过去脱钩的两三年里头中国已经经历过好几 ...

你都在这了还瞎操什么心啊？是不是国内的利益分不到心有不甘啊？也都不关你的事了，还不如集中想想新西兰的出路吧，物价都涨成什么样了？

我要办PR

ilmaro 发表于 2022-3-25 11:11
这是相对更高精尖的战斗机的 电传飞控系统原理结构图，这里实际上少画了一样东西，就是 控制律 ……

...

可以去看看丹泽尔华盛顿拍的 迫降航班 飞机运行轨迹和这回坠机很像  十有八九就是尾翼操作面要不卡死 要不炸了导致的 飞机和汽车不一样 汽车的事故容易救 飞机一旦什么部件坏了 真的人为能力很有限

补充内容 (2022-3-30 23:39):
https://www.youtube.com/watch?v=UKC_AcWOakY

ilmaro

我要办PR 发表于 2022-3-30 22:48
可以去看看丹泽尔华盛顿拍的 迫降航班 飞机运行轨迹和这回坠机很像  十有八九就是尾翼操作面要不卡死 要 ...

看过……

不想去猜它，悲事一件了，等着看最后报告呗……

飞机嘛，平时不出事，出事就是大事，从来都是如此……

真相，难，估计不了了之，上次马航也不知道怎么回事。有事没事少出门现在非常时期，想办法在网络处理完成吧

ctai010

匿名者 发表于 2022-4-3 13:46
真相，难，估计不了了之，上次马航也不知道怎么回事。有事没事少出门现在非常时期，想办法在网络处理完成吧 ...

這件事故跟馬航差很多，

馬航飛機殘骸，墜落地點，飛行紀錄，黑盒子全部沒有。


這次東航事件什麼都有，真要查肯定水落石出。
只是不知道會不會有 "你懂的" 的因素掩蓋調查

图帝@-@

ilmaro 发表于 2022-3-30 21:52
看过……

不想去猜它，悲事一件了，等着看最后报告呗……

越來越接近真相了，吓得我冒冷汗。

图帝@-@ 发表于 2022-4-11 08:57
越來越接近真相了，吓得我冒冷汗。

你是指这个吗？

有飞行员发布仇恨言论 四川航空:调查后将通报(图)
https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=542279

moonIlight2013

图帝@-@ 发表于 2022-4-11 08:57
越來越接近真相了，吓得我冒冷汗。

一周前不是马航同样机型飞行中也要同样俯冲，还好控制住了。

图帝@-@

moonIlight2013 发表于 2022-4-11 11:02
一周前不是马航同样机型飞行中也要同样俯冲，还好控制住了。

請看#391。