我的车用什么汽油？哪家的汽油好？汽油标号与发动机正常运行之间到底是什么样的关系？

ilmaro

Cyliee_Czy 发表于 2015-5-9 10:48
Caltex 95可以吗 买来手上就换了一次机油 Castrol 5w30 还没去原厂换过波箱油 现在3w7k公里 你看我下次保 ...

兄弟，这回你错了。。。就算你是CVT的款，不是手拔，我还真告诉你，这车只能用 0W20 全合成低阻节能机油，不能用 5W30。。。。而且空滤一定要用原厂高流速的空滤。。。。

3万7千公里，你CVT不需要现在换油，到五万公里以后保养时考虑吧。。。。

Cyliee_Czy

ilmaro 发表于 2015-5-9 10:53
兄弟，这回你错了。。。就算你是CVT的款，不是手拔，我还真告诉你，这车只能用 0W20 全合成低阻节能机油 ...

OMG…以后做保养去找你好不好

ilmaro

Cyliee_Czy 发表于 2015-5-9 11:30
OMG…以后做保养去找你好不好

呵呵，按需保养就行啊，兄弟。。。。。按需啊。。。

Cyliee_Czy

ilmaro 发表于 2015-5-9 11:55
呵呵，按需保养就行啊，兄弟。。。。。按需啊。。。

意思是不用5000公里换机油？2w公里波箱油？

ilmaro

Cyliee_Czy 发表于 2015-5-9 12:05
意思是不用5000公里换机油？2w公里波箱油？

不用。。。 0W20 机油，温柔驾驶，每 15000 公里一次。。但我通常 10000-12000 公里就更换了，我不用原厂机油，我用更好的。变速箱油，CVT每六万公里更换就可以，但第一次，我会提前一些换。。。。四到五万我会更换一次。。。手拔，6-8万更换就行。。。。当然，你驾驶的激烈的话，要提前。。。。

兄弟，这车，油电混合动力，保养与普遍车不一样，驾驶方式也完全不同。。。。要想保持好车况良好，一点不难，只要按需保养。。。

空滤，油滤，机油，这三样变的相当重要。。。空滤差一点，发动机就响，无动力，相差很大。。。机油标号不对，发动机无力，还要影响到电池充放电效率。。。这油滤，要是流量流速一点不对，你都能感觉得出来的。。。。。

小心用材，切记。。。做好了保养车况保持很容易，动力性能一直最佳状态，混合动力系统寿命会很长远的。。。。
另外，驾驶方式要重新让自己习惯一下，很有助于电机电池系统的应用效率，以及长寿命性。。。。

空滤 90块纽币吧，我记得，包括GST了。。。机油四升，用好点 130 ，用最好的，市场价也就 180 刀，用差点的 80 .。。。机油滤清器 36刀。。。。不贵的。。。。

Cyliee_Czy

ilmaro 发表于 2015-5-9 12:22
不用。。。 0W20 机油，温柔驾驶，每 15000 公里一次。。但我通常 10000-12000 公里就更换了，我不用原厂 ...

空滤和油滤去哪里找呢？

ilmaro

Cyliee_Czy 发表于 2015-5-9 12:27
空滤和油滤去哪里找呢？

空滤我一定用原厂的，只有原厂最知道需要的空流数据了，我也试过了，还是原厂的件效果最好。。。。

机油滤，却不是，实际用下来，不如 REPCO 卖的 RYCO Z411.。。。。。。

冷却液，我用的也是最高级的，TOTAL 有机的新配方。。。自配浓度 55% 。。。。。

刹车油我用的是 TOTAL 赛车级的，百公里时速制动效率高了不少，刹车片用的是 TRW 单基一体刹车片。。不信你问问，论坛上很多人玩过我的车，对刹车制动效率都很满意。。。

我现在，早上冷车启动，十秒多就已热车。。。。现在平均时速 41公里时，每升油跑 18.7 公里，亮灯加油 31-32升，能跑 560-590 公里。。。。

这个油耗是一半 SPORT ，一半 NORMAL ，我从来不用 ECO 模式。。。。
接下去，我只有一件事要做，就是换胎，七千公里左右以后，换四条胎。。。我准备把胎宽放大，原来的 195 55 改成 205 55 ，会使表头相差 2公里时速，车速比表快 2公里。。。油耗影响不会很大的。。。。另外，我准备用国产胎。。。。

Cyliee_Czy

ilmaro 发表于 2015-5-9 12:32
空滤我一定用原厂的，只有原厂最知道需要的空流数据了，我也试过了，还是原厂的件效果最好。。。。

机油 ...

如果我要连刹车盘 刹车卡钳一起换的话 有什么建议吗

ilmaro

Cyliee_Czy 发表于 2015-5-9 14:02
如果我要连刹车盘 刹车卡钳一起换的话 有什么建议吗

建议是： 这车没啥值得换的理由。。。。。原厂制动已相当出色了。。。。。

Cyliee_Czy

ilmaro 发表于 2015-5-9 23:55
建议是： 这车没啥值得换的理由。。。。。原厂制动已相当出色了。。。。。 ...

那有必要加大轮毂吗 现在原厂16寸轮毂 17寸轮毂弯道表现会不会好一些？有必要上18寸换薄胎吗

Cyliee_Czy

你打这么多字我一张一张截屏下来慢慢琢磨 lol

ilmaro

Cyliee_Czy 发表于 2015-5-10 00:14
那有必要加大轮毂吗 现在原厂16寸轮毂 17寸轮毂弯道表现会不会好一些？有必要上18寸换薄胎吗 ...

完全没有必要。。。。对于这车的车重，以及全车重量分布配平来说，原厂的轮毂大小合适，胎的宽纵比也合适。。。。

新西兰的路都是拱形的，粒子粗，冬天就是雨季，不要以为薄胎是合适的，很不安全。18 配 薄胎，你就别想有良好抓地力了，变成跳跳车了。。。你还何谈开的快？开的稳定？还谈什么快速过弯？？
在新西兰，我觉得胎的最佳宽纵比就是 55 ，部分车款我可以接受 45 ，有些车型只能 50 以上。。。。我不追求那所谓的大圈薄胎的。。。。

ilmaro

Cyliee_Czy 发表于 2015-5-10 00:18
你打这么多字我一张一张截屏下来慢慢琢磨 lol

呵呵，至于吗。。。。。。。。
兄弟，你想知道我上边为什么说，我要把我的车胎放宽 195 变 205 ，但 宽纵比 不变，却要改用国产胎吗？

1，把 195 改成 205 ，是为了增加胎地接触面，因为这车轻，我开的快过弯时抓地力依然是不够的，车容易横移。

2，这车放的太宽，不适合油电混合系统动力设计要求，是一种不平衡的负担，所以不适合改动过宽。但改成 205 以后，胎周尺寸的保持方面要做到，这 宽纵比 不太好配，难两全。

所以，我选择 205 保持 宽纵比 ，追求微大一点的胎地接触面，却对周长影响不是很大（表上时速比实际慢，不超过 2公里）。但我用国产胎，胎边较软，适当的气压之下，缓冲性反而更好，总体抓地力更好。而对于时速的影响也会反而减少，微大一些，在胎用旧了磨损以后，反而对时速控制与油耗有利。因此，下一套胎，我定为 国产 金宇 或是 西湖 205 .。。。。我相信对油耗的长远影响没什么明显的，但过弯性能，舒适性，安全性应当会有所提高。。

对我而言，这样子，已足矣。。。。

Cyliee_Czy

ilmaro 发表于 2015-5-10 00:24
呵呵，至于吗。。。。。。。。
兄弟，你想知道我上边为什么说，我要把我的车胎放宽 195 变 205 ，但 宽纵 ...

学习了 这套胎跑完了就去换…

ilmaro

Cyliee_Czy 发表于 2015-5-10 13:34
学习了 这套胎跑完了就去换…

哈，客气了。。。。想法共通而已。。。。。

Cyliee_Czy

ilmaro 发表于 2015-5-10 19:38
哈，客气了。。。。想法共通而已。。。。。

真的学到……正好需要去把后bumper做钣金……… 找个车厂一次性弄好 之前的机油加错了发动机声音变的很大 还好最近都没有开这部crz 我的刹车盘上有锈 另外现在住在一个大坡上 每次下坡刹车半踩下去抖动都很明显
所以还是把刹车系统换一下

轮毂我还是定了17寸的台湾货先放家里等胎跑完 205 55 R17的胎明年再换吧 估计到时候会考虑米其林 更粘地一些 虽然磨损更快………

另外这车快到4w公里了 之前日本的手册上也没有显示前车主有任何的原厂保养纪录 过段时间我应该会去New Market Honda问问CVT保养的事儿 顺道看看MugenCRZ的尾翼有木有货！………毕竟那个尾翼代表了日本纯正血统 哈哈！

ilmaro

Cyliee_Czy 发表于 2015-5-10 22:50
真的学到……正好需要去把后bumper做钣金……… 找个车厂一次性弄好 之前的机油加错了发动机声音变的很大 ...

哦哦，我的刹车盘不锈，也没有划痕。。。这车的发动机，千万别加错油哦，无论是机油，还是汽油，呵呵。。。。。

dream20021980

2015的尼桑X-trail（2.5，2W的）一直用Z的95会不会太高了

ilmaro

dream20021980 发表于 2015-6-5 23:02
2015的尼桑X-trail（2.5，2W的）一直用Z的95会不会太高了

这款发动机，只要你的车款是普通款的，它可以用 91 。
在车门框上有标签，你可以看到原厂建议用油标号。

549943151

你好，请问下06年TIIDA 15M CVT加什么油比较好？91还是95？
机油加黄壳15W 40可以吗？
谢谢

ilmaro

549943151 发表于 2015-6-6 21:56
你好，请问下06年TIIDA 15M CVT加什么油比较好？91还是95？
机油加黄壳15W 40可以吗？
谢谢 ...

TIIDA 使用的是新一代加工工艺，属于高精度发动机。它对机油的要求是比较高的，适合它的机油有 0W20，0W30，5W30 ，10W30 全合成机油。

其中 0W20 机油因为新西兰的落后，还没有在市场上有广泛的使用，购买比较困难，通常都需要网上想办法购买。但实际上，它是最适合 TIIDA 这种发动机的机油，低阻力，良好的润滑和散热性能，可以有效降低油耗以提高经济性与动力性能。

0W30 在新西兰可以买到，但同样选择不多，购买渠道也不多。我通常使用 TOTAL 0W30 全合成低阻节能机油。市场上有小部分店里，会有 0W30 机油卖，不多。

5W30 是 TIIDA 较低要求用油标准了，一般的汽车用品店里都会有 SM 级 GF4 标准，或以上级别的全合成机油卖。
10W30 没什么经济性性价比，所以通常也没什么人使用……

15W40 的机油，已不适合当代的大多数家用轿车发动机。

TIIDA 的发动机是可以用 91号燃油的，按原厂所述……。但我们实测下来，发现 95号燃油似乎效能更佳……。你可以实际对比一下，就会明白。

549943151

你好，请问下06年HONDA CIVIC 1.8GL 5AT加什么油比较好？91还是95？
谢谢

ilmaro

549943151 发表于 2015-7-14 18:22
你好，请问下06年HONDA CIVIC 1.8GL 5AT加什么油比较好？91还是95？
谢谢

91 就可以了…………。

zackzou

你好，请问2014款吉姆尼1.3 的加什么油有比较好？说明书说压缩比9.5 ，90还是95？谢谢。

ilmaro

zackzou 发表于 2015-7-14 23:24
你好，请问2014款吉姆尼1.3 的加什么油有比较好？说明书说压缩比9.5 ，90还是95？谢谢。 ...

你的说明书上应该有写用什么燃油的……你仔细看看…………

这车我不是很了解，不知道发动机是不是叫什么  G13BB 的，还是什么的……应该是 9.5：1 多点喷射，分层燃烧发动机……。虽然压缩比低，但应该对燃油要求是有点高的，你查一查吧，应当是 95 或 以上…… 98 未必需要，我想 95 可能最适合一些。
像这样的一些 多点喷射，分层燃烧等技术的发动机，在新西兰这种山地国家比较难保持良好车况。因为山地路况，容易让发动机长期处于富油燃烧状态。所以保养上要更小心，燃油标号上可以选择高标一点的，有助于减少燃烧不良状态的产生……。但燃油标号不宜过高……。如果车况没有什么问题的情况之下，还是尽量保持适当的标号需要。而保持发动机运作良好状态，可以定期的用一些燃油添加剂去清除积碳等，以求解决……

ilmaro

zackzou 发表于 2015-7-14 23:24
你好，请问2014款吉姆尼1.3 的加什么油有比较好？说明书说压缩比9.5 ，90还是95？谢谢。 ...

刚查了一下 WIKI ，应当是 G13BB 发动机……。没看到燃油要求说明，你查一下说明书吧，应该是有的……

zackzou

ilmaro 发表于 2015-7-14 23:59
刚查了一下 WIKI ，应当是 G13BB 发动机……。没看到燃油要求说明，你查一下说明书吧，应该是有的…… ...

谢谢。大神。

nzrover

ilmaro 发表于 2015-5-9 01:33
兄弟，三个月，我跑了两万公里啊。。。。

难道你每天从北岸跑manukau两个来回？

ilmaro

nzrover 发表于 2015-7-16 21:05
难道你每天从北岸跑manukau两个来回？

基本上平均差不多……。我今天一天跑了 900 公里……。

ilmaro

zackzou 发表于 2015-7-16 20:47
谢谢。大神。

别啊，兄弟，别乱叫什么大神…………