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[车友会] 2021年 前5个月 hybrid,PHEV,EV上牌统计数据。年底再看新政会带来什么变化! [复制链接]

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至尊荣耀 最强王者 永恒钻石 尊贵铂金 新时政 元老勋章 10周年纪念 2018俄罗斯世界杯

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楼主
发表于 2021-6-14 22:19:00 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-6-14 21:20 编辑

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沙发
发表于 2021-6-14 22:20:19 |只看该作者 微信分享


目前无图无真相……
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2021-6-14 22:21:31 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-6-14 21:20
目前无图无真相……

你也太快了。我拿手机上传图片没那么快啊

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地板
发表于 2021-6-14 22:22:00 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-6-14 21:21
你也太快了。我拿手机上传图片没那么快啊







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发表于 2021-6-14 22:23:01 |只看该作者 微信分享


看得出来,MG 走向很好……
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发表于 2021-6-14 22:25:23 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-6-14 21:23
看得出来,MG 走向很好……


Nissan Leaf别卖了才25台。最早卖EV就是它。就这销量丢不丢人呐。

点评

ilmaro  原因很简单,它最早入市,也最早证明了两件事: 1,纯电车电池的衰败比传说中的快,特别是在新西兰这种用车环境下…… 2,新西兰更换电池组的费用实在太高,而这个确无解……  详情 回复 发表于 2021-6-14 22:27:55

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发表于 2021-6-14 22:26:38 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-6-14 21:23
看得出来,MG 走向很好……

MG是真牛,市场定位很好,再遇上这政府补贴,只要产能没问题,估计销量还能翻番。

点评

ilmaro  是的,发展会不错的…… 我看好它,希望它可靠,稳定,可维护性好,希望它能打响国产车的好名声……  详情 回复 发表于 2021-6-14 22:28:58

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发表于 2021-6-14 22:27:07 |只看该作者 微信分享
有点不理解买KOna的人为什么不买Tesla M3SR+
"Love all, trust a few and do wrong to none."

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发表于 2021-6-14 22:27:55 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-6-14 21:25
Nissan Leaf别卖了才24台。最早卖EV就是它。就这销量丢不丢人呐。



原因很简单,它最早入市,也最早证明了两件事:



1,纯电车电池的衰败比传说中的快,特别是在新西兰这种用车环境下……


2,新西兰更换电池组的费用实在太高,而这个确无解……
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发表于 2021-6-14 22:28:58 |只看该作者 微信分享
吃草的狮子 发表于 2021-6-14 21:26
MG是真牛,市场定位很好,再遇上这政府补贴,只要产能没问题,估计销量还能翻番。 ...



是的,发展会不错的……


我看好它,希望它可靠,稳定,耐用,可维护性好,希望它能打响国产车的好名声……
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发表于 2021-6-14 22:34:52 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-6-14 21:28
是的,发展会不错的……

我就想看到中国的新能源汽车能在世界上来个弯道超车,其他国家我也看不到,但是新西兰起码能看到数据。

下面就看比亚迪在新西兰上什么车了

点评

ilmaro  目前,我对国产车最担心的,就是急功近利,没把好质量口碑关……  详情 回复 发表于 2021-6-14 22:36:44

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发表于 2021-6-14 22:36:44 |只看该作者 微信分享
吃草的狮子 发表于 2021-6-14 21:34
我就想看到中国的新能源汽车能在世界上来个弯道超车,其他国家我也看不到,但是新西兰起码能看到数据。

...



目前,我对国产车最担心的,就是急功近利,没把好质量口碑关……
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发表于 2021-6-14 22:38:46 |只看该作者 微信分享
继续开我的破丰田吧。。。。。。。。

【发帖之前请务必浏览版块版规, 任何疑难问题可留言】
更新ing【微信群丨活动】 本版版规
注意:帮忙建立缘分版黑名单中, 骗炮的/一夜情/性玩伴/商婚/假同居办身份PR等人的微信/论坛id etc请截图给我

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发表于 2021-6-14 22:45:32 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-6-14 21:36
目前,我对国产车最担心的,就是急功近利,没把好质量口碑关……

要是上汽对自己的产品有信心就拿两台车出来公开在社会上招募2个每天通勤超过100公里的人来一次10万公里测试。测试过程中全程在Facebook和YouTube平台更新。到10万公里的时候来一次质量总结。让洋人来讲述开中国车的故事。

点评

ilmaro  没有车厂会这么做的…… 但真要有人这么做了,也许 上汽 也会利用一下,送个免费车啥的,权当广告费用支出了……  详情 回复 发表于 2021-6-14 22:49:06

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发表于 2021-6-14 22:49:06 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-6-14 21:45
要是上汽对自己的产品有信心就拿两台车出来公开在社会上招募2个每天通勤超过100公里的人来一次10万公里测 ...



没有车厂会这么做的……


但真要有人这么做了,也许 上汽 也会利用一下,送个免费车啥的,权当广告费用支出了……
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发表于 2021-6-14 22:54:02 |只看该作者 微信分享
现在报的市场份额占到多少啊。。。
既然我不是我,那谁又是谁。。。

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发表于 2021-6-14 22:55:19 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-6-14 21:45
要是上汽对自己的产品有信心就拿两台车出来公开在社会上招募2个每天通勤超过100公里的人来一次10万公里测 ...

几年前上汽的LDV V80已经有这么一个广告了

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发表于 2021-6-14 22:57:05 |只看该作者 微信分享
好快的动作,Tesla网站上SR+ model 3 现车已经全没了。
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发表于 2021-6-14 22:59:37 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-6-14 22:01 编辑
ilmaro 发表于 2021-6-14 21:49
没有车厂会这么做的……




那个2万3的车估计成本也就1万出头的出厂价。那两台来做广告比投放电视广告便宜。这是最快建立起品牌形象的方式。如果真要等最开始一波的客户开来5年后再慢慢积累口碑时间花得太长了。

点评

ilmaro  成本不是问题,问题是刻意这么去做,有时适得其反……不如顺水推舟更好……  详情 回复 发表于 2021-6-14 23:02:56

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发表于 2021-6-14 23:02:56 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-6-14 21:59
那个2万3的车估计成本也就1万出头的出厂价。那两台来做广告比投放电视广告便宜。这是最快建立起品牌形象 ...



成本不是问题,问题是刻意这么去做,有时适得其反……不如顺水推舟更好……
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发表于 2021-6-14 23:23:51 来自手机 |只看该作者 微信分享
MR2(SW20) 发表于 2021-6-14 21:27
有点不理解买KOna的人为什么不买Tesla M3SR+

Kona很多被买做公务车,特别是政府部门。买Tesla脸上挂不住。

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发表于 2021-6-14 23:24:47 |只看该作者 微信分享
没人注意到五月居然有一辆拉法上牌么

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发表于 2021-6-14 23:26:35 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-6-14 21:27
原因很简单,它最早入市,也最早证明了两件事:



Leaf的航程也有问题。8万以下EV绝大部分不超过350km.这个航程不太大够用。PHEV还是最合适新西兰的。

点评

ilmaro  是的,我也认为,纯电现在不适合新西兰…… 混动与插电混动,是真的到了时候了……  详情 回复 发表于 2021-6-14 23:27:21

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发表于 2021-6-14 23:27:21 |只看该作者 微信分享
keepower 发表于 2021-6-14 22:26
Leaf的航程也有问题。8万以下EV绝大部分不超过350km.这个航程不太大够用。PHEV还是最合适新西兰的。 ...



是的,我也认为,纯电现在不适合新西兰……


混动与插电混动,是真的到了时候了……
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发表于 2021-6-14 23:29:32 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-6-14 21:28
是的,发展会不错的……



你看MG New Zealand的About Us,决口不提上汽东家的事情。

改变产品预知是一个很蛮长的过程。韩国车用了30年。

Fisher&Paykel做家电也用了10年才很自豪的说自己是海尔集团的一部分。

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ilmaro  是的,MG 占有原英国荣光,这在新西兰这种国家,是被利用了的……  详情 回复 发表于 2021-6-14 23:31:25

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发表于 2021-6-14 23:29:46 来自手机 |只看该作者 微信分享
keepower 发表于 2021-6-14 22:23
Kona很多被买做公务车,特别是政府部门。买Tesla脸上挂不住。

kona价格很贵啊!

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-6-14 23:31:25 |只看该作者 微信分享
keepower 发表于 2021-6-14 22:29
你看MG New Zealand的About Us,决口不提上汽东家的事情。

改变产品预知是一个很蛮长的过程。韩国车用了3 ...



是的,MG 占有原英国荣光,这在新西兰这种国家,是被利用了的……
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2021-6-14 23:32:01 来自手机 |只看该作者 微信分享
MR2(SW20) 发表于 2021-6-14 21:57
好快的动作,Tesla网站上SR+ model 3 现车已经全没了。

上个月刚到港200多台上海发来的model3。

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发表于 2021-6-14 23:32:06 来自手机 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-6-14 22:29
kona价格很贵啊!

但它是现代啊。大部分人不知道它要7万多块。

但你让IRD之类的开个Model 3出门他就等着被骂死LOL

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发表于 2021-6-14 23:36:25 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-6-14 22:41 编辑
keepower 发表于 2021-6-14 22:32
但它是现代啊。大部分人不知道它要7万多块。

但你让IRD之类的开个Model 3出门他就等着被骂死LOL ...


买现代EV才是脑子被门挤了。除非半价。

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