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本帖最后由 ilmaro 于 2019-2-9 00:17 编辑
祖传老军医 发表于 2019-2-8 21:45
老款RAV4 nz new没问题,日本进口的活塞环回油孔有设计问题,后期已经修正了,但也并不是每辆都烧,加95 ...
RAV 4 老款的 NZ NEW 也烧......当年到处跑,常年蹲拍卖行,本土市场上看了不少了.....烧机油的车型丰田车真不少, camry markx estima blade 等等, NZ NEW 的 camry 三万多公里就烧的不要不要的,华人车主拿车来给我看过.......
Dualis 内外装设计的话, 各花入各眼吧, 在这个价位的车里,好看算不上的,难看也算不上的.....有个全景天窗还是同级车中讨人喜欢的.....只是内饰弹性织物有脱胶的现像,批次问题,后期有改进,这倒是真心有点让人蛋疼.....
变速箱可靠性还是可以的.....CVT 变速箱中,它还算是行的.....它带有锁止机构的, 延时反应不会有, 这车我开过,卖过,不止一辆......出现你说的这种情况,问题通常在发动机上......而不是变速箱.....以我的经验,通常出在电子节气门上.....清洁与重置节气门可以解决......
推荐这个车,只是因为车主预算不高,要求也不高.....买这个车,也许还能买到年代更新一些的,公里数更少一些的,相对车款更新一些的.....
丰田那个年代的 CVT ,因为没有锁止机构, 倒是容易出现延时,这是真的..... arius , blade 等 CVT 车款都是如此.....
Juke 是真心难看, 真心是失败的产物......尼桑车一向能在简洁的车身线条与尺寸下,营造出较大的内部舒适空间.....偏偏 juke 这车倒过来了......真心蛋疼......常规版本上动力配置也有点低了,上 1.8 的多好.......不过, Juke R 没尝试过......
我一直认为 卡宴 的外型设计也不好看, 像大青蛙, juke 就是一只肌肉线条更丑一些的 小青蛙......我不喜欢, 所以真心从来没有买过,也没有进过,卖过,哈哈.....
这些年, 尼桑确实有点不复往昔了......从 skyline 之后, 更新款再没出过热销的车型了......我指家用车型.....
新的 TIIDA BLUEBIRD 等级车款,都销售不好.......估计以后几年,市场会萎缩的......
这几年, 丰田专注于汽油混动车系全面推进, 其它车厂都有点吃老本, 本田又新款发动机设计出问题, 估计未来十五年中, 丰田市场占有率会上升, 马自达因为赶上了,也会上升......
本田可能得下降一小点......尼桑估计会萎缩较厉害....... 其它几个车厂,大多也是如此了......估计 SUBARU 还好一些吧, SUZUKI 这种会变的体量更小的.....
新一轮车厂市场率的重组已成定局.......
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