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[车友会] 关于CVT [复制链接]

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楼主

发表于 2021-9-13 13:27:04 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

请问下，在一个长上坡，车速保持在80KM左右，油门一直踩着，有时会感到像自动挡换挡时的一个顿挫的感觉，同时发动机转速会明显下降个几百转，这个正常吗？平常低速或平地开，没有这个问题。

车是2.5L天籁，跑了近11万公里，在10万公里出头的时候换了变速箱油。

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沙发

发表于 2021-9-13 13:30:35 |只看该作者 微信分享

很正常吧？不够力了自动换低档爬坡。

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板凳

发表于 2021-9-13 14:00:45 |只看该作者 微信分享

XiaoFaye 发表于 2021-9-13 12:30
很正常吧？不够力了自动换低档爬坡。

我也觉得降档是正常的，不过CVT不是无极变速吗？应该感觉不到顿挫吧。。。平常开也确实感觉不到

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地板

发表于 2021-9-13 14:05:29 |只看该作者 微信分享

ywtch 发表于 2021-9-13 13:00
我也觉得降档是正常的，不过CVT不是无极变速吗？应该感觉不到顿挫吧。。。平常开也确实感觉不到 ...

你确定是换的Nissan的CVT变速箱油？

“党外无党，帝王思想；党内无派，千奇百怪；以党治国，放屁胡说；党化教育，专制余毒。”陈独秀

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发表于 2021-9-13 14:06:32 |只看该作者 微信分享

paulwood 发表于 2021-9-13 13:05
你确定是换的Nissan的CVT变速箱油？

很确定，是NS2吧，记得是银色的桶

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发表于 2021-9-13 14:08:36 |只看该作者 微信分享

ywtch 发表于 2021-9-13 13:06
很确定，是NS2吧，记得是银色的桶

不太正常，下次找个会修变速箱的老师傅试开一下。

“党外无党，帝王思想；党内无派，千奇百怪；以党治国，放屁胡说；党化教育，专制余毒。”陈独秀

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发表于 2021-9-13 14:10:53 来自手机 |只看该作者 微信分享

应该是降挡转速提升而不是下降。你找专修人看看吧

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发表于 2021-9-13 14:15:20 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2021-9-13 13:10
应该是降挡转速提升而不是下降。你找专修人看看吧

如果车速缓慢上升中，比如78 -80 -82- 84，这个时候虽然在上坡，会不会是升档了？

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发表于 2021-9-13 14:22:35 |只看该作者 微信分享

正常的啦，别浪费那个钱了。。。

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发表于 2021-9-13 14:25:46 |只看该作者 微信分享

ywtch 发表于 2021-9-13 13:00
我也觉得降档是正常的，不过CVT不是无极变速吗？应该感觉不到顿挫吧。。。平常开也确实感觉不到 ...

感觉到顿挫一般就是变速箱油该换了，先换个原厂的CVT油试试。

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发表于 2021-9-13 14:47:05 |只看该作者 微信分享

CVT 不是一跟链条或者钢带，不都是无级变速了，还有升降档的概念？

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发表于 2021-9-13 16:05:26 来自手机 |只看该作者 微信分享

ywtch 发表于 2021-9-13 13:15
如果车速缓慢上升中，比如78 -80 -82- 84，这个时候虽然在上坡，会不会是升档了？ ...

上坡需要更大扭力。应该是将挡升转速。速度起来后才会升挡降转速。如果问题是出在换油之后，那么需要检查一下是不是油换错了

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发表于 2021-9-13 16:05:28 来自手机 |只看该作者 微信分享

ywtch 发表于 2021-9-13 13:15
如果车速缓慢上升中，比如78 -80 -82- 84，这个时候虽然在上坡，会不会是升档了？ ...

上坡需要更大扭力。应该是将挡升转速。速度起来后才会升挡降转速。如果问题是出在换油之后，那么需要检查一下是不是油换错了

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vodafone2degree

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发表于 2021-9-13 16:24:39 |只看该作者 微信分享

这个顿挫感还真不好说，有的人很敏感，有的人不敏感。
最简单的方法换个一样的天籁一样的路开一下，顿挫一样的话基本没问题，要不就是通病

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vodafone2degree

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发表于 2021-9-13 16:26:51 |只看该作者 微信分享

换过油的话如果顿挫强烈再找人看看吧，不然感觉没必要

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发表于 2021-9-13 16:45:06 |只看该作者 微信分享

vodafone2degree 发表于 2021-9-13 15:26
换过油的话如果顿挫强烈再找人看看吧，不然感觉没必要

不强烈，只是因为平常完全没感觉，所以出现了几次后就注意到了。而且也不是每次爬坡都会出现。应该是连续爬坡了10来秒之后出现的

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发表于 2021-9-13 17:20:16 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2021-9-13 17:25 编辑

nissan CVT ，本身带有模拟档位功能……模拟七速 CVT 嘛……

在坡道时可能会有顿挫感的，只是平路时不太明显而已……机械作动，棘爪释放，总有一些痕迹的，特别是车老了一点，机件磨损了以后……

未必是反常现象……再观察一下，或让有经验的人看看……

有时，换了变速箱油，变速箱里还是会有一点脏油脏物，或是控制阀体中存在气泡，阀柱卡顿或作动太快，油泵偶发失压或过压一下，等等等等这些原因，都可能造成不常态的反常现象，未必就是故障……

也有时，就是控制模块在特殊的路况下，做出了不太合适的操作，电脑也会犯错的……所有的电脑控制，都是滞后的，它通过各种感应器得到数据，并分析得出控制结论，有时就是不太适合实际情况的……

所以，不必自己吓自己，再观察一下看看……这种特定偶发问题去找修车厂，或是车厂也无法确诊什么问题所在……也并不代表它真的有问题……按新西兰特色的尿性，往往结果更可能不是被宰，就是被骗……

另外，确认所换变速箱油是否正确合规，是否在保质期内，是否尽可能完全更换了，量又是否正确，这也是很重要的基础信息……

年代较新的 TEANA 用的已不是 NS－2 ，而是 NS－3 变速箱油，TEANA 变速箱油我记得应该是 6 升左右（2.5 排量款 5.7 －6.3 升？），但重力更换时只能更换 5 升左右……无论如何，一桶 CVT 油应该是不够的哦……（以上数据有可能是不准的哈，老了，记不住了……）

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