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[车友会] 关于大排量柴油车.... [复制链接]

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发表于 2021-6-19 19:04:37 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
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沙发
发表于 2021-6-19 19:10:41 |只看该作者 微信分享


公车现在是有纯电的,解决了……


但其它车型嘛,暂时是真心还没有……


新西兰的政客啊,都是垃圾……
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发表于 2021-6-19 19:26:25 来自手机 |只看该作者 微信分享
Courier van都没有提到...这些再说啦

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发表于 2021-6-19 19:26:27 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-6-19 18:10
公车现在是有纯电的,解决了……

政客本来就没一个好东西。

点评

ilmaro  是的……政治最肮脏……  详情 回复 发表于 2021-6-19 19:31:02
打死我也不说。

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发表于 2021-6-19 19:31:02 |只看该作者 微信分享
scqiuji 发表于 2021-6-19 18:26
政客本来就没一个好东西。



是的……政治最肮脏……新西兰的政客更是脑残……
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发表于 2021-6-19 19:32:07 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-6-19 18:33 编辑
党中央 发表于 2021-6-19 18:28
大部分还是柴油的吧,我还没见过纯电的呢!

还有75公里内就有充电桩,我很好奇装在哪里?



我说的有,是指全世界而言……


但也不是很理想,主要还是充放电效率的问题……

按新西兰的基础建设能力、效率而言,这种决策就是一个笑话……
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发表于 2021-6-19 19:42:40 |只看该作者 微信分享
党中央 发表于 2021-6-19 18:37
关键是龅牙手下的这些部长们...怎么都可以那么傻逼...一个个都没有出过国去过发达国家么?新西兰很多屁民 ...



呵呵,都是烂人,就懂争权夺利了,哪懂国家利益国家治理啊……
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发表于 2021-6-19 19:50:32 |只看该作者 微信分享
不要乱问 问就怪中国 体制问题

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发表于 2021-6-19 20:08:17 |只看该作者 微信分享
党中央 发表于 2021-6-19 18:28
大部分还是柴油的吧,我还没见过纯电的呢!

还有75公里内就有充电桩,我很好奇装在哪里?

你还真别拿75公里来说话,哈哈 问题是新西兰才多大75公里能去很多地方了...

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发表于 2021-6-19 20:11:17 |只看该作者 微信分享
按照这里的基建效率,电桩不知那年才普遍!

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ilmaro  关键是电力供应体系,这才是最大的问题……  详情 回复 发表于 2021-6-19 20:21:37
..........脑筋活一点...........
                      效率高一点............
                                  微笑露一点..........

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发表于 2021-6-19 20:21:37 |只看该作者 微信分享
beatles 发表于 2021-6-19 19:11
按照这里的基建效率,电桩不知那年才普遍!



关键是电力供应体系,这才是最大的问题……
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发表于 2021-6-19 21:04:00 |只看该作者 微信分享
city里的有一些公交车是电车了,但也不多

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发表于 2021-6-19 21:24:09 |只看该作者 微信分享
澳洲已经在收电车的ruc了,新西兰小弟也快了

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发表于 2021-6-19 22:15:54 |只看该作者 微信分享
党中央 发表于 2021-6-19 19:14
卧槽....你这个杠抬的是满分....我自叹不如....我应该做好功课再吐槽的....

也不是啦 总的来说是75公里有充电桩不是问题,问题是75公里内能有多少充电桩才是问题。虽说现在有很多充电点,但问题是 大部份充电点只有2个充电头小部份能有4个,对于开混动的还好 ,如果纯电的根本那都不敢去,去了也不一定能充

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发表于 2021-6-19 22:52:55 |只看该作者 微信分享
柴油商用车根本不用担心,羊毛出在羊身上,涨价就是了,最后倒霉的还是屁民

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发表于 2021-6-19 22:54:26 |只看该作者 微信分享
不是号称电公交是中汽的吗。。。
既然我不是我,那谁又是谁。。。

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发表于 2021-6-20 10:05:50 来自手机 |只看该作者 微信分享
比亚迪都开分公司了肯定是要卖电动Bus了

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发表于 2021-6-20 10:08:44 来自手机 |只看该作者 微信分享
lastingjun 发表于 2021-6-19 19:08
你还真别拿75公里来说话,哈哈 问题是新西兰才多大75公里能去很多地方了...

...

充电桩的地点是很多。但是数量却很少。现在电车不多还行。多起来就要排大队了

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发表于 2021-6-20 10:09:18 来自手机 |只看该作者 微信分享
anyang_lee 发表于 2021-6-19 20:24
澳洲已经在收电车的ruc了,新西兰小弟也快了

年底开始收了

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发表于 2021-6-20 10:22:47 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-6-20 09:24 编辑
党中央 发表于 2021-6-19 18:28
大部分还是柴油的吧,我还没见过纯电的呢!

还有75公里内就有充电桩,我很好奇装在哪里?

已经有洋人媒体在做EV环岛测试
The ultimate EV test: A 100-day road trip around New Zealand

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发表于 2021-6-20 11:45:16 来自手机 |只看该作者 微信分享
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发表于 2021-6-20 12:30:14 |只看该作者 微信分享
新西兰那么大国土面积,那么少人口的农业为主的国家。竟然在讨论柴油污染问题,说不是为了利益团体那都是假的. 政府某些人盯上小企业主的钱包了,大多数这些轻卡卡重卡客户都是小企业主。发展电车没问题,要向小企业主薅羊毛才是阴谋。奥克兰收燃油税的经验说明这种手段还是很容易,准备全国推广了换个名头。

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ilmaro 发表于 2021-6-19 19:21
关键是电力供应体系,这才是最大的问题……

政客会用爱发电,再不够加税加价,反正我是信,电力供应—定实践,只是成本可能搞出比用汽油更贵!
..........脑筋活一点...........
                      效率高一点............
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beatles 发表于 2021-6-20 12:56
政客会用爱发电,再不够加税加价,反正我是信,电力供应—定实践,只是成本可能搞出比用汽油更贵! ...

南岛铝厂要关闭了。短期内不会有电力短缺问题。北岛可能要增加天然气发电量。

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nzrover 发表于 2021-6-20 13:00
南岛铝厂要关闭了。短期内不会有电力短缺问题。北岛可能要增加天然气发电量。 ...

还没呢 爆姐上年下来谈判了,好像能延长几年,几年后到时就不知道了。

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发表于 2021-6-21 11:51:51 |只看该作者 微信分享
垃圾车已经有不少纯电的了
最大的垃圾公司就可以看改电卡车

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