谁知道德国大众车好修吗

zuoyuefei

RT``````比如车的零件坏了好不好配? 保养起来贵不贵?

jacksonzhou_25

贵，欧洲车一定要买机包，随便换个东西就要200+

jeffalert

欧洲车机包垫底费也要350

Dollsdream

去买吉利熊猫吧
支持一下民族产业
不错的哦新车2010年的才1万5

bugzi2010

欧洲车机包垫底费也要350
jeffalert 发表于 2010-11-29 01:05

depends on which type of mechanical insurance you buy, my one was 250 excess, had repair works done on the my golf for $548 and $780, still saves you money.

There is also one with $100 excess and covers all mechanical and electric problems.

moffatts

很贵，，而且他们的技师很垃圾

88mu88

贵么？个人不觉得。。。别在nz买零件，去美国网站定比如 www.esctuning.com 三天就到，而且连门都不用出多方便，自己在家查diy买套工具，大部分东西都非常简单，你小时候拆过玩具，拆车也没什么两样。

大师致富

VW的车保养不便宜，还容易出毛病。

楠楠LOVE

个人觉得大众的车就是一坨屎，（途锐 GTI除外），总想当……还立牌坊，明明就是一普通车，跟丰田本田一个档次的，还总想把档次拉开，价钱上去了，配置又跟不上，看看国内，新出的途观，CC 还加价提车，最后大家都不买了，又得降价，哎呀~ 为什么途观卖不过RAV4 CRV  ， 迈腾卖不过凯美瑞 雅阁?呵呵，说是什么做工精细，可以统计一下，有多少大众车，中控台和门把手都掉皮掉漆了，日本车反而没有。个人觉得大众车买可以，只能开前三年，三年一过，卖掉

tobefine

个人觉得大众的车就是一坨屎，（途锐 GTI除外），总想当……还立牌坊，明明就是一普通车，跟丰田本田一个档次的，还总想把档次拉开，价钱上去了，配置又跟不上，看看国内，新出的途观，CC 还加价提车，最后大家都不买 ...
楠楠LOVE 发表于 2010-12-2 23:24

你试过迈腾高速追尾吗，还是货车？没有的话，我告诉你，我试过，试过你就知道德国和日本车的区别了，国内的凯美瑞就是一个花架子，这么说吧，国内凯美瑞的内饰比这边凌志都牛逼多了。。。国内的凯美瑞内饰无敌了，别说迈腾，你看看原装进口的辉腾比的过吗

Dollsdream

你试过迈腾高速追尾吗，还是货车？没有的话，我告诉你，我试过，试过你就知道德国和日本车的区别了，国内的凯美瑞就是一个花架子，这么说吧，国内凯美瑞的内饰比这边凌志都牛逼多了。。。国内的凯美瑞内饰无敌了， ...
tobefine 发表于 2010-12-2 23:40

国内讲究的就是内饰嘛。。。。

1.3的小破车都搞的跟奔驰一样

全车桃木真皮

中华绿豆沙

7# 88mu88
我朋友以前从米国订过PASSAT 1.8T的TURBO，2000多刀，最后发现根本装不上。你说的那些估计是门把手之类的吧。
机械零件的话肯定要在本地买，以前在车厂干过的时候给OPEL VECTRA换水泵，买零件的时候发现同一型号的零件下面居然有多个不同型号的子型号，看上去一样，但水泵的齿轮有差别，但这些子型号在电脑都归为一个型号，最后TMD跑了三次才对上。

sky_elf

别小瞧VW....要知道AUDI打开引擎盖里面可大部分都是印着"VW"的零件

tobefine

你开凯美瑞追尾货车，开迈腾又追尾货车？大哥我替你感到惋惜。。。

别告诉我你只追过一次哦，那你的对比结论就缺乏50%的依据了。
netghost1860 发表于 2010-12-3 10:36

你觉得有意思吗？
你觉得那个车结实就那个结实，行了吧

楠楠LOVE

10# tobefine
你也可以试一下，你走路时被迈腾幢 ，再被凯美瑞撞，凯美瑞撞你不一定会死，迈腾撞你，估计你就悬，这是刚性结构 吸能结构，就跟到底是丰田好还是本田好一样，一直都在争论，但是不一定，硬就一定好，再澳洲，凯美瑞和passat都是五星碰撞，但是说实话，要是小挂小碰，passat是凯美瑞它祖宗，但是真是车祸的话，passat里面的司机受伤程度根凯美瑞的也差不多，德国车（大众）？？呵呵算了，有钱再考虑德国车，

楠楠LOVE

11# Dollsdream
呵呵，无奈阿，国内喜欢这个阿，嘿嘿，其实内室好点也不错的，有一次 我在queen街看见一X6 不带天窗（有点跌份哈？）尽管天窗有点摆设的感觉 ，但是抽烟的话，还是有点用的

楠楠LOVE

14# sky_elf
呵呵，这个？是，但是那有什么用啊，就好比IBM电脑是联想的，匡威是耐克，大家都在做自己的事情，好像布加迪也是吧，呵呵，没什么用

中华绿豆沙

唉，奥迪和奔驰比起来就像Gucci比LV

别瞎说

18# 楠楠LOVE

外行了吧。。。大众旗下的很多平台都是大众自己开发和研制的 小到polo也就是A1打到途锐也就是卡宴 汽油缸内直喷 双增压 双离合 最好的柴油发东西tdi 还有经典的vr6 甚至于不可思的1200hp的 veryron supersports 哪个不出自于大众？！ 告诉你吧 大众是全球最有影响力的汽车制造商 你那丰田和大众比 太可笑了。。。丰田只是产量大和质量比较好占优势而已 又说到机器这方面 呵呵你好意思说大众不如丰田么 就说佳美的v6机器 从95年到现在都没什么变化。。。告诉你 people's car并不是每个人能买得起的 只不过以前桑塔纳让中国人的印象一直对大众很差 一直觉得是便宜牌子 建议你去多了解一些 不想想前2年保时捷为什么要买大众？？？！不就是因为科技和影响力么？！

中华绿豆沙

VW的很多部分都是BOSCH提供的，小到无骨雨刷，大到Engine control system.
TDI的common rail也是BOSCH设计的。
没有BOSCH就没有德系车的今天。

别瞎说

说的没错 德国的机器制造太强了 多亏了希特勒 哈哈哈
说实话小日本太不厚道了 尤其是用料方面 用手敲敲dashboard就知道了。。。

Esipan

提到德国车。。我只会想起bmw,benz,audi。。。vw请靠边站。。别说啥旗下咋样咋样，你管兰博基尼叫桑塔纳啊？

Esipan

而且兰州问的是大众。。不是大众集团。。偏题很远。。

别瞎说

请记住 保时捷当年要买的是大众 而不是 大众底下的品牌

而且很多技术都是大众开发的 大众也很多和Merc和bimmer平级的车 比如golf r和 bmw 130i
再说你是愿意花同样的钱买一个B class 还是GTI呢？
我不否认大众不如其他德国品牌 因为大众把豪华车市场让给了audi可是请别忘了辉腾 个人觉得比A8要好 非常exlusive

记住78年的mk1 gti和combi现在还要卖3-4w NZD

楠楠LOVE

20# 别瞎说
晕，大众集团跟大众车，区别是很大的阿，大众集团牛逼 ，这毋庸置疑，可是大众车，呵呵，算了吧，你敢说VW的车不是和丰田 本田 一个档次的？（你别再给我整个什么布加迪也是大众的，我说的就是VW的车），都是平明老百姓的车。大众的机器先进，可是个个烧机油，小毛病全是，变速箱就拿6速DSG说，年龄一大全是毛病，可是国内修车场都说过，基本没见过丰田的4速5速变速箱出过问题？对于一个只能拿20万左右买车的家庭，质量，稳定，后期保养是非常重要的？大众却忽视了最重要的一点，看看途观，2.0TSI 6速DSG 双氙气大灯电子手刹，上坡辅助，遂动转向，怎么就是卖不过CRV RAV4呢?

tobefine

20# 别瞎说  
晕，大众集团跟大众车，区别是很大的阿，大众集团牛逼 ，这毋庸置疑，可是大众车，呵呵，算了吧，你敢说VW的车不是和丰田 本田 一个档次的？（你别再给我整个什么布加迪也是大众的，我说的就是VW的车 ...
楠楠LOVE 发表于 2010-12-4 12:36

顶配的CRV多少钱，顶配的途观多少钱？途观不加钱你能提到现车吗？
如果你要是说问题的话，烧点机油严重，还是凯美瑞踩不住刹车严重？
别人不说，如果我自己买选SUV的话，30w以内这个档次我也认CRV，原因有2，车子大而且宽，比途观便宜很多（还是不加钱的情况下）

tobefine

而且国内买凯美瑞的10个人有9个是被凯美瑞内饰迷惑的，迈腾根本没得比差距太大了，当年买车时候我也犹豫过，凯美瑞内饰太漂亮了，不过试完车，我就坚定了，迈腾加速啊 操控感啊，凯美瑞没得比。。
还有，咱现在争这个也没意思，咱先别管俩车在这边差多少钱，是不是一个档次，要不您改天也去这边大众车行和丰田车行都试试新款去，咱们试完了在评价两车差距？

CJS_POWER

看你要修什么了。。。。