买了电动车的朋友们，看到这个新闻有没有被骗的感觉呢？

https://www.newshub.co.nz/home/m ... 4om44FtLgezh0PgeGbc这个颇具规模的租车公司的经验，给我们上了深刻的一课，保养维修费用高，折旧率差是致命伤，想买电动车的朋友真要三思啊！

unamed

文章说是维修贵和折旧高，没有说保养贵，人家还说maintenance便宜呢。你这个疑似一棍打整船人，人家租车生意肯定维修几率会高啊，可以跟私人用车比吗?

补充内容 (2024-1-17 15:59):
被喷之前先声明我一辆电车都没有。

ko34446819

关插电混合什么事啊？插电混也要加油的~！

http://news.skykiwi.com/na/zh/2024-01-16/470929.shtml
官宣！新西兰的电动汽车将被每年多收1000纽币

allench

zhong5487 发表于 2024-1-16 08:45
想省钱就买二手油电混合，买新电车跟省钱没有太大关系，每年车贬值5000-8000的，够油混跑2年了，二手油混 ...

如果不开长途，你再怎么省都没有二手leaf省（除非你不开车），现在没有RUC基本上是没有cost，有了RUC，百公里能相当于4L撑死了，维护成本也比你油混低。

songinator 发表于 2024-1-16 11:47
北京1月1号已经禁止老头乐乐

这名字怎么这么不拉风，帝都禁了正好远销海外，这在欧洲是正经车，就是慢了点。应推广给一些年纪大的人，这样如果撞进商店也不会损失太大

图帝@-@

游客 203.211.107.x 发表于 2024-1-16 10:10
买电动的都是穷人吧  车又便宜又不用油

songinator

匿名者 发表于 2024-1-14 14:01
应大力推广小电驴，既不堵车又好停车。最好是邮递员那种带顶棚的，现在一个车位可以停俩

北京1月1号已经禁止老头乐乐

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真的别自己给自己脸上贴金了
说人家开电动的人是穷人好吧
至少人家真的拿得出这笔钱买
然后人家买了敢于面对维修费
看看你这怂样，人家享受人生
也不像你这样整天算计这些吧
人家的玩具随便开开而已罢了
而你非要如此找各种各样原因
其实有啥关系？哪有十全十美？
人家不想玩了，把车扔了你行？
哈哈哈哈，笑话人家是穷人哦
按你这么算法，你这也只配买
买菜车不是嘛，非你莫属的嘞
其他人家玩电动真的少管管哦
因为你真的没有这种底气好吧
虽然电动车真的在你眼里不贵
但不贵的价格，你也难拥有玩
玩那一把的实力和勇气都木有
每天只能心中不服找破碎的心
真的，真的，这才是穷人写照
哈哈哈哈哈。。。

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哈哈哈哈哈
说人家买电动的是穷人哦
哈哈哈哈哈
你出来吧，发个话还匿名
哈哈哈哈哈

匿名用户 发表于 2024-01-14 10:42
买电车的基本都是经济实力好的，不用替富人操心了。

只有穷人才会想着消耗品能稍微贬值慢一些，都是买二

买电动的都是穷人吧  车又便宜又不用油

kekehaha

rzrljb 发表于 2024-1-15 10:43
电动车保险也贵，羊毛出在羊身上，如果一个东西坏了维修贵，那他保险肯定贵 ...

好像保险公司目前是平均了保费，主要是根据车的价值，也可能以后他们会改变保费的计算方式。

zhong5487

allench 发表于 2024-1-15 13:13
新西兰这里主要还是要交RUC了，想省钱的就别买电车了，能省的都是以前买电车的。。。

除非就是买个二手l ...

想省钱就买二手油电混合，买新电车跟省钱没有太大关系，每年车贬值5000-8000的，够油混跑2年了，二手油混贬值也很慢
电车开个驾驶体验罢了，电费肯定比加油便宜，但是新车贵啊，贬值快啊

zhong5487

judo 发表于 2024-1-15 12:46
600公里是她说的，我只不过笑话她一年省5200油费的计算方式。能开600公里我假设是周末出城玩了。

我的观 ...

电车充电还真挺便宜，我半年开了一万公里，电费200左右吧，可能还不到，我家电晚上每°是16c吧，我都没装充电桩，就普通插座那种，每10个小时可以充百分之30，也就是可以跑100公里左右，保险是vero,新车1890一年

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judo 发表于 2024-1-15 12:46
600公里是她说的，我只不过笑话她一年省5200油费的计算方式。能开600公里我假设是周末出城玩了。

我的观 ...

还有哦，偶是想说的是
估计你一直以来买不起
像特斯拉这类电动车吧
才会特别关注这类事情
一旦找到可以安慰自己
那颗买不起特斯拉电车
这类新闻，一下子激活
不然你看，人家想买的
都去直接真的掏钱买了
而且使用上了，而你捏？
为了说服自己，到处找
能够战胜自己内心失衡
现在都那出租公司之事
来说事嘞，好玩不？哈
其实你懂之间的区别不？
你到不再说说开汽油车
你还可以利用不连续地
踩油门，采用松开油门
一路不断利用惯性滑翔
那么更省油来计算刺激
哈哈哈哈哈。。。。。
真的，你可好玩了。。

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judo 发表于 2024-1-15 12:46
600公里是她说的，我只不过笑话她一年省5200油费的计算方式。能开600公里我假设是周末出城玩了。

我的观 ...

话说真的你要是以买菜车的心态
去看这个世界，那么你定格嘞哦
你这辈子估计不会懂得享受生活
也不可能接受新时代科技步伐哒

电动就是未来的趋势你阻挡不了
只是各方面都将不断完善提高吧
市场的竞争，还会导致价格冲击
你先去看看尼桑Leaf的一代数据
再看看如今的续航改进这个事实
其他最可怕的事情就自己骗自己

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judo 发表于 2024-1-15 12:46
600公里是她说的，我只不过笑话她一年省5200油费的计算方式。能开600公里我假设是周末出城玩了。

我的观 ...

其实你笑偶有啥关系的捏？
话说你现在说偶说600公里
是最初出自偶口是这样的吗？
话说偶也不准备笑话你这事
偶就斜着喵你一眼总可以吧
哈哈哈哈哈，你自己去看看
最初谁说100刀可以开600
至700公里的？偶只是问你
你是指开得啥车？你没答吧
后来偶只是说你拿的这数据
就是好比拿1300CC买菜车
来概论一切是不明智的好吧
至少偶就跟你这么说这事实
偶名下至少有二辆的汽油车
就不是你所说的一百公里6升
或者你说的2500cc百公里9升
2500CC这样的功率算啥屁事？

nz野孩子

allench 发表于 2024-1-15 08:51
每个人用车场景都不一样的。

电车在智能化方面确实领先，不过续航是个问题。

续航是个问题? 去下个app plug share 看看多少充电桩. 就算不用第三方. 特斯拉北岛超充还不够你玩的?买杯咖啡 吃个饭 车就充满了...当然您要是说你就喜欢一口气从北开到南 那的确电车不适合您

119900

不懂。。。
不过暂时不会买。。。

allench 发表于 2024-1-15 13:38
国产卖的都是入门版吧，以后可能慢慢会有更多的选择。
目前我看到的也就是比亚迪海豹是80多度电的电池， ...

印象里也是tesla续航最久，比亚迪这款看起来和telsa外观很类似啊，如果再设计的好看点就好了

allench

匿名者 发表于 2024-1-15 13:27
长续航版有哪几款？还是只有tesla?

国产卖的都是入门版吧，以后可能慢慢会有更多的选择。
目前我看到的也就是比亚迪海豹是80多度电的电池，估计跑长途的话应该有个500公里左右的续航，不过价格跟特斯拉长续航版本很接近，特斯拉续可能会更好些。

allench 发表于 2024-1-15 13:21
现在电车很多了，比亚迪，MG，长城在这里都有卖，100多公里的高速续航随便新车都能达到，堵车对于电车来 ...

长续航版有哪几款？还是只有tesla?

allench

匿名者 发表于 2024-1-15 13:10
是吗，不知道啊，我没买，纯听朋友说的，他买的hyundai可能也有一两年了。电车不一定非买tesla吧

现在电车很多了，比亚迪，MG，长城在这里都有卖，100多公里的高速续航随便新车都能达到，堵车对于电车来说更加不费电（新西兰天气不会太冷也不会太热，空调不会消耗很多电，电池性能也不会影响）。
新西兰这个小国家其实很是适合电车的，只不过个人觉得价格太贵，加上马上要交路税，使用成本也低不到哪里去。
有钱的就不用考虑了，买个长续航版本的，随随便便真实续航就能超过500公里，根本就不怕没电。。。。

allench

judo 发表于 2024-1-15 12:46
600公里是她说的，我只不过笑话她一年省5200油费的计算方式。能开600公里我假设是周末出城玩了。

我的观 ...

新西兰这里主要还是要交RUC了，想省钱的就别买电车了，能省的都是以前买电车的。。。

除非就是买个二手leaf，续航100多公里的玩玩，反正都是市区开，体验可能会比同级别的油车会好一点点（差不多价格和尺寸的）。

allench 发表于 2024-1-15 13:05
现在很多电车都有实际至少300公里高速续航，你这个路才100公里多一点，就算堵一天开着空调都不用半路充电 ...

是吗，不知道啊，我没买，纯听朋友说的，他买的hyundai可能也有一两年了。电车不一定非买tesla吧

allench

匿名者 发表于 2024-1-15 13:02
都算的好详细，电车怕堵车，去趟rotorua要在hamilton充电,去hamilton路上堵车的话就完蛋，还是等续航再久点 ...

现在很多电车都有实际至少300公里高速续航，你这个路才100公里多一点，就算堵一天开着空调都不用半路充电吧？

都算的好详细，电车怕堵车，去趟rotorua要在hamilton充电,去hamilton路上堵车的话就完蛋，还是等续航再久点再买

judo

allench 发表于 2024-1-15 08:25
你这个明显的计算有问题。
第一，你一周要是真开个600公里，不可能都是高速，按照每周5天上下班算，一天1 ...

600公里是她说的，我只不过笑话她一年省5200油费的计算方式。能开600公里我假设是周末出城玩了。

我的观点是电车省不多少，可能还更贵，ruc$8/100km就差不多等于3.3个油，自家充电$3/100km，外面冲$10/100km。

judo

看看下面计算，速度快一倍后，同样电量只能跑一半的距离。
。。。。。
电车60km/h时，行驶阻力只有7.125kW，即便算上能量转化和传动损耗，电池只需要8kW左右的放电功率就能维持匀速行驶。如果按60kWh的可用电量来算，满电能跑7.5小时，即续航450km。

到了120km/h，阻力的功率达到31.8kW，是60km/h的4倍，同样的电量只够跑不到两小时，续航也就200km出头，几乎是腰斩

作者：双持旋风AK
链接：https://www.zhihu.com/question/453540583/answer/2689903610
来源：知乎
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judo

留下足迹 发表于 2024-1-15 11:05
话说偶总觉得你
这种说法绝对点
这就好比你这是

你不知道电动车高速更吃电么？油车的话高速更省油。

2.5的SUV平常9个油，开长途才七个油，2.2 sedan长途六个油不难吧？

最后Google一段跟你看:

电动汽车高速耗电的具体原因: 电动车的动力传递不需要经过变速箱，所以电动车低速行驶时，动力需求相对较低，电动车电机相对省电。 而电动车在高速行驶时，驱动电机在没有变速箱辅助的情况下，对功率的需求很高，所以电动车在高速行驶时，驱动电机需要大量的电力来维持车辆的高速行驶。 所以电动车低速跑省电，高速跑耗电。