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标题: 马自达新cx—90会香吗 [打印本页]

作者: 老兔几 时间: 2023-2-1 21:46:04 标题: 马自达新cx—90会香吗

在小红薯上看到cx90北美发车了
内饰挺好看座位居然还有2+2+2的布局
感觉很香期待nz上市把汉兰达打趴下努力搬砖换车。。

作者: joeistheman 时间: 2023-2-1 21:57:30

这是传说中的转子发动机归来？？

作者: 酷猴 时间: 2023-2-1 22:03:24

还是RX7好。

作者: 261874939 时间: 2023-2-1 22:04:12

感觉价格不会低

虽然很香。。。。

新西兰着市场也不知道会给什么阉割版本咯

毕竟新西兰这小地方开神车特斯拉麻豆Y才是王道嘛。哈哈哈哈哈哈哈啊哈省油又补贴跌入悬崖也死不去的

电车界的王者，南波湾呐！

作者: keepower 时间: 2023-2-1 22:40:09

ANZ这里一开始只有直六汽油和柴油加轻混，PHEV只会在CX-60上，是小一号2.5L的

作者: nzrover 时间: 2023-2-2 16:02:54

醒醒吧！你看这车的价格至少8万-10万，是准备填补雷克萨斯涨价后的空缺的。价格比汉兰达贵，拿什么去卷汉兰达？今年电动车销量还要大幅增加。在6-10万这个价格区间市场留给这些传统车企的蛋糕越来越小，内卷会越来越厉害。马自达作为丰田的干儿子在丰田系里只能在细分市场上见缝插针，丰田绝不会让马自达影响自己和雷克萨斯的蛋糕。如果马自达要卷丰田就应该把精力放在CX5上而不是弄些销量少的豪华车。

作者: Kuo 时间: 2023-2-2 16:18:23

第三排上下车方便吗？

作者: yushiji 时间: 2023-2-3 10:16:20

cx60 都是汉兰达价格了

作者: yushiji 时间: 2023-2-3 10:18:26

keepower 发表于 2023-2-1 22:40
ANZ这里一开始只有直六汽油和柴油加轻混，PHEV只会在CX-60上，是小一号2.5L的

也不知道CX-60什么时候卖开。马自达销售去年说今年第二季度，感觉还得等上个三四个月

作者: keepower 时间: 2023-2-3 10:54:05

yushiji 发表于 2023-2-3 09:18
也不知道CX-60什么时候卖开。马自达销售去年说今年第二季度，感觉还得等上个三四个月 ...

澳洲是第二季度，NZ这边会同步。价格定位会很有趣，澳洲那边整个系列是从AUD $60K到$90k。

作者: 吃草的狮子 时间: 2023-2-4 16:59:02

应该不错，但马自达现在想转型三线高端，定价比我们认知中的价格会高不少

不过这年头大家都涨价，lexus的价格也长了不少，我估计CX-90，CX-60跟lexus RX NX同配置的差价大概在2-3万。

作者: 老兔几 时间: 2023-2-6 12:08:57

nzrover 发表于 2023-2-2 16:02
醒醒吧！你看这车的价格至少8万-10万，是准备填补雷克萨斯涨价后的空缺的。价格比汉兰达贵，拿什么去卷汉兰 ...

Cx90要是100k的话就算了。。预算也就七八万买个新的SUV

作者: 吃草的狮子 时间: 2023-2-6 13:15:51

老兔几发表于 2023-2-6 12:08
Cx90要是100k的话就算了。。预算也就七八万买个新的SUV

介于新款lexus RX 12w起，CX90可能要10w+

现在车巨贵，当年老丈人买个RAV4混动顶配才4.8w，现在5.8w还没货。

作者: nzrover 时间: 2023-2-6 22:37:21

老兔几发表于 2023-2-6 12:08
Cx90要是100k的话就算了。。预算也就七八万买个新的SUV

我是按北美的价格加上税和经销商的利润推算的。你那个预算买个乞丐版你愿意吗？

作者: 老兔几 时间: 2023-2-6 22:52:57

nzrover 发表于 2023-2-6 22:37
我是按北美的价格加上税和经销商的利润推算的。你那个预算买个乞丐版你愿意吗？ ...

因为如果按照现在cx9 tamaki就差不多七八万当然看样子cx90是要高于9 也可能是看国内马自达的样子感觉100k在这买马自达有点憋屈

作者: vickiliu1974 时间: 2023-2-7 09:44:15

老兔几发表于 2023-2-6 22:52
因为如果按照现在cx9 tamaki就差不多七八万当然看样子cx90是要高于9 也可能是看国内马自达的样子感觉10 ...

10万还是太乐观了，澳洲那边预估价格70000澳币起步，高配破10万。NZ算下来大概概率会接近或超过11万。

如果只有7-8万的预算可以考虑小一点号的有可能上市7座cx-80,能否拿到中顶配难说。或以后新款CX-9.

之前我还准备把手上的cx-8到时候换个cx-60或以后的80。但看见cx-60澳洲的价格直接萎了。要我花几乎8-9万纽币买台5座cx-60中顶配还真下不了手，更别说更贵的cx-90.我当年拿7座cx-8百年记念版不过6万多，差不多就是比现在猴版cx-60贵点点。当然现在车价也贵些

10万左右一辆顶配cx-90,我有这个预算就不看马自达了。

作者: rzrljb 时间: 2023-2-7 09:48:47

感觉跟现代帕里斯帝一样，10w的大型suv，市场不好卖啊，现在xc90也就10w啊

作者: hj_win_1 时间: 2023-2-7 09:49:38

10万买马自达？？？疯了吧。。。

作者: nzrover 时间: 2023-2-7 11:51:20

vickiliu1974 发表于 2023-2-7 09:44
10万还是太乐观了，澳洲那边预估价格70000澳币起步，高配破10万。NZ算下来大概概率会接近或超过11万。

...

你居然还准备换马自达？马自达败相已现。

作者: nzrover 时间: 2023-2-7 11:53:01

hj_win_1 发表于 2023-2-7 09:49
10万买马自达？？？疯了吧。。。

通货膨胀了。现在的10万就是以前的8万

作者: 大雪压青松 时间: 2023-2-7 14:20:19

hj_win_1 发表于 2023-2-7 09:49
10万买马自达？？？疯了吧。。。

你也太看不起mazda了。

作者: gmcustom 时间: 2023-2-8 19:29:04

vickiliu1974 发表于 2023-2-7 09:44
10万还是太乐观了，澳洲那边预估价格70000澳币起步，高配破10万。NZ算下来大概概率会接近或超过11万。

...

在理，马自达品牌局限了车子的价格，纵使它是纵置后驱/四驱架构成本高，消费者不会很买账的。

作者: 3000oc2700 时间: 2023-2-9 17:29:52

大雪压青松发表于 2023-2-7 14:20
你也太看不起mazda了。

马自达没有品牌溢价，凭什么卖10万？

作者: hj_win_1 时间: 2023-2-10 09:57:17

大雪压青松发表于 2023-2-7 14:20
你也太看不起mazda了。

10万我砍砍价都能买到次新X5和GLE了啊。。。

作者: keepower 时间: 2023-2-10 16:28:37

10万刀的马自达肯定难卖。品牌预期在那里。

作者: 丐帮帮主 时间: 2023-2-10 20:47:21

老兔几发表于 2023-02-06 12:08
Cx90要是100k的话就算了。。预算也就七八万买个新的SUV

普拉多啊

作者: 丐帮帮主 时间: 2023-2-10 20:49:00

hj_win_1 发表于 2023-02-10 09:57
10万我砍砍价都能买到次新X5和GLE了啊。。。

x5 14万还能砍价？

作者: 大雪压青松 时间: 2023-2-14 16:48:20

hj_win_1 发表于 2023-2-10 09:57
10万我砍砍价都能买到次新X5和GLE了啊。。。

那倒也是，品牌不值这个价格，所以下一步很难走啊。

作者: hj_win_1 时间: 2023-2-14 21:08:47

丐帮帮主发表于 2023-2-10 20:49
x5 14万还能砍价？

睁大你的钛合金眼，次新，现在宝马这鬼东西出门就跌2万。。。一年新开11万都没人问啊。。。

作者: hj_win_1 时间: 2023-2-14 21:09:15

大雪压青松发表于 2023-2-14 16:48
那倒也是，品牌不值这个价格，所以下一步很难走啊。

还好你跑得快，买ford都是不差钱的。。。

作者: nzrover 时间: 2023-2-15 07:29:39

本帖最后由 nzrover 于 2023-2-15 07:37 编辑

hj_win_1 发表于 2023-2-14 21:09
还好你跑得快，买ford都是不差钱的。。。

不差钱的都是买来抵税和商用的。面对商业客户比私人客户要轻松简单的多。

作者: 留下足迹 时间: 2023-2-15 08:10:05

其实捏，作为男喜欢的话就去拥有吧
何必想那么多其他对吧，拥有享有后
不爱了，就处理掉不就得了，亏不亏？
当然会亏的了，但是亏了又能怎么了？
亏点又能怎样嘛，拥有享有的过程嘛
开心就好，没必要算计这算计那的吧
没啥实质性意思的吧，有时候没必要
搞得那么精明的，也没必要一定要求
达到一定的完美，时代在变，一切嘛
都会在不断的更新完善中成长发展哦
都放轻松点，要能做到自己能承受的
那部分亏损范围，那就去真正拥有吧
很多事情也谈不上一定的值得不值得
只要自己心中喜欢，那就是价值对吧
话说有偶这样的老婆不错吧，偶都会
给自己男人打气与持乐观的态度的嘞
话说，偶男人就是喜欢偶这样的心态
所以总觉得偶说得对，说得很有道理
哈哈哈哈哈哈。。偶可能煽风点火嘞

作者: 大雪压青松 时间: 2023-9-7 16:12:39

hj_win_1 发表于 2023-2-14 20:09
还好你跑得快，买ford都是不差钱的。。。

正好，半年了，现在mazda好惨啊。

作者: hj_win_1 时间: 2023-9-7 16:55:40

大雪压青松发表于 2023-9-7 15:12
正好，半年了，现在mazda好惨啊。

马自达现在太惨了。。。。几乎所有车都要交税。。。有时候真的觉得政府现在这个排量税真的在瞎搞

作者: 大雪压青松 时间: 2023-9-7 17:36:07

hj_win_1 发表于 2023-9-7 15:55
马自达现在太惨了。。。。几乎所有车都要交税。。。有时候真的觉得政府现在这个排量税真的在瞎搞 ...

现在等于把老客户全扔了，但是你让一个卖量的品牌改卖质，就是谜一般的自信啊。

作者: nzrover 时间: 2023-9-8 21:10:21

本帖最后由 nzrover 于 2023-9-8 20:13 编辑

hj_win_1 发表于 2023-9-7 15:55
马自达现在太惨了。。。。几乎所有车都要交税。。。有时候真的觉得政府现在这个排量税真的在瞎搞 ...

马自达只是服务一小部分中端消费者的。马自达会在不向市场妥协的路上一直走下去。CX5如果再不改款，在新西兰的销量就无法保障了

作者: vickiliu1974 时间: 2023-9-9 16:35:51

nzrover 发表于 2023-9-8 20:10
马自达只是服务一小部分中端消费者的。马自达会在不向市场妥协的路上一直走下去。CX5如果再不改款，在新 ...

昨天不巧我看了下马自达今年的销量的确好惨。1-8月份才2700来辆。比2021年7000多辆算是跳崖式的Flop.
比这几年摆烂靠Jazz和老款CRV维持销量的本田只多了300台。等年底本田新款CRV混动杀进来，加上今年刚换脸，去年卖得还不错的NZ大妈最爱车Jazz。搞不好明年本田超马自达不是梦。
马自达cx-60/cx-90称不起销量量，如果CX-5／cx-30还是维持现在这个样子,估计买得人会更少。新款MX-30完全是反人类设计。上次保养给辆混动开，后面的对开门搞了半天才打开,后面几乎很难坐进个大人。里面居然是的两屏设计，我X,就为了个空调控制，浪费个屏意义何在。而且那个换挡位设计的那么高，空调屏还放那么低。真尼玛难用。

作者: nzrover 时间: 2023-9-9 22:22:03

本帖最后由 nzrover 于 2023-9-9 21:24 编辑

vickiliu1974 发表于 2023-9-9 15:35
昨天不巧我看了下马自达今年的销量的确好惨。1-8月份才2700来辆。比2021年7000多辆算是跳崖式的Flop.
比 ...

本田CRV混动会和尼桑新奇骏epower 一样卖不上量。混动中型SUV没人能撼动丰田的份额。马自达CX5混动都没影子。现代马上发布全新款santa fe，活脱脱是一个加长版路虎，内饰设计也是相当好看。 CX90 肯定卖不过 Santa Fe

作者: 大雪压青松 时间: 2023-9-12 22:36:52

nzrover 发表于 2023-9-8 20:10
马自达只是服务一小部分中端消费者的。马自达会在不向市场妥协的路上一直走下去。CX5如果再不改款，在新 ...

现在mazda nz不要销量了，cx-5马上会停了，可能会把cx-50拿过来。以后没有便宜的马自达咯。

作者: keepower 时间: 2023-9-12 23:52:09

CX-50是阿拉巴马丰田厂造的,北美独有车型。

LOL

作者: judo 时间: 2023-9-21 08:11:43

Cx60 8万+税， cx90 10万+税。

这。。这。。太离谱了。

日本车果然完蛋了。

作者: paulwood 时间: 2023-9-22 08:13:24

nzrover 发表于 2023-9-9 21:22
本田CRV混动会和尼桑新奇骏epower 一样卖不上量。混动中型SUV没人能撼动丰田的份额。马自达CX5混动都没影 ...

CX-30 不是混动的吗？然并卵。

作者: 南极熊 时间: 2023-9-22 11:59:44

judo 发表于 2023-9-21 07:11
Cx60 8万+税， cx90 10万+税。

这。。这。。太离谱了。

能割一个算一个。

作者: joeistheman 时间: 2023-9-22 12:57:49

nzrover 发表于 2023-9-9 21:22
本田CRV混动会和尼桑新奇骏epower 一样卖不上量。混动中型SUV没人能撼动丰田的份额。马自达CX5混动都没影 ...

比路虎啥加长了？？？？卫士？？？可没有比路虎长

作者: aj_scofield 时间: 2023-9-22 14:32:30

nzrover 发表于 2023-9-9 21:22
本田CRV混动会和尼桑新奇骏epower 一样卖不上量。混动中型SUV没人能撼动丰田的份额。马自达CX5混动都没影 ...

CRV 销量不少了啊，满大街都是，本田的混动不比丰田的差，还有插混

作者: nzrover 时间: 2023-9-22 17:24:06

joeistheman 发表于 2023-9-22 11:57
比路虎啥加长了？？？？卫士？？？可没有比路虎长

对，方方正正的是卫士

作者: nzrover 时间: 2023-9-22 17:28:38

aj_scofield 发表于 2023-9-22 13:32
CRV 销量不少了啊，满大街都是，本田的混动不比丰田的差，还有插混

本田8个月包括Jazz，ZRV ， Civic，Type R，CRV一共才上牌2千4百台。 CRV能有多少？

作者: 太极宗师001 时间: 2023-9-22 17:49:37

快赶上沃尔沃的XC90了。呵呵
日本车忘记自己是谁了。

作者: vickiliu1974 时间: 2023-9-22 19:20:33

nzrover 发表于 2023-9-9 21:22
本田CRV混动会和尼桑新奇骏epower 一样卖不上量。混动中型SUV没人能撼动丰田的份额。马自达CX5混动都没影 ...

我可能没表达清楚,CRV一直是本田 NZ 仅次于Jazz的销量车，因为车款老旧去年和今年实际上已经卖不了多少。虽然我今天跑去北岸本田取刚到货的Jazz混动，同时告别开了6年的思域时。看见展示厅居然有辆等人拿车的老款的CRV，现在还有人买 lol.

本田NZ现在完全靠Jazz称撑销量。一旦新款CRV到纽，估计会冲起一些销量，毕竟CRV在NZ还是有些稳定的客户群。2017／18年新CRV 到纽时还是冲过一些销量的

这个量当然不是和丰田比，而是和自己比。我主要想说按照现在马自达这种情况。本田Jazz 混动加即将到来的新款CRV 混动，明年销量超马自达不是梦。

作者: nzrover 时间: 2023-9-22 20:52:47

vickiliu1974 发表于 2023-9-22 18:20
我可能没表达清楚,CRV一直是本田 NZ 仅次于Jazz的销量车，因为车款老旧去年和今年实际上已经卖不了多少。 ...

马自达今年前8个月也就比本田多300台。超越马自达也太容易了吧！有本事把铃木或者三菱给超了

作者: aj_scofield 时间: 2023-9-23 09:40:20

nzrover 发表于 2023-9-22 16:28
本田8个月包括Jazz，ZRV ， Civic，Type R，CRV一共才上牌2千4百台。 CRV能有多少？ ...

CRV小改款去年下半年就上了，我只能从路上看到的车来说，CRV肯定是占销量大头，路上就没见过ZRV的，出镜率不比RAV4少多少，RAV 4销量就高多了。而且CRV之前没有混动车型，新款出了不会比之前低的

作者: vickiliu1974 时间: 2023-9-23 09:45:30

nzrover 发表于 2023-9-22 19:52
马自达今年前8个月也就比本田多300台。超越马自达也太容易了吧！有本事把铃木或者三菱给超了 ...

难，不可能。本田NZ产品太过单一，价格毫无竞争力。看看铃木和三菱人家产品类别和价格有多丰富多彩
以本田现在卖得最好的Jazz混动为例，最便宜的Jazz RS和Jazz Luxe Sport.配置是不错，但价格也喜人直接 $37000左右起.如果不是长期本田用户和铁粉。一般人真下不了手，看了价格估计一般直接跑路去别家。
如果单纯只想买辆混动小车通勤省油，Suzuki 的Swift 混动系列$28000-32000的价格不想香吗？丰田Yaris混动基本款也不过$32000，Jazz没有这个价格区间的混动款可以竞争。

本田的ZRV也是同样问题就两款。低配汽油1.5T和高配的2.0混动。高配直接$55000起步。为毛本田NZ不搞个中低配的混动ZRV.据说当时ZRV进来时本田还有些期待，毕竟一些传统的CRV和HRV的用户要换车了，但好像卖得不如预期。说明价格和车款不符市场要求。

作者: paulwood 时间: 2023-9-23 10:51:00

vickiliu1974 发表于 2023-9-22 18:20
我可能没表达清楚,CRV一直是本田 NZ 仅次于Jazz的销量车，因为车款老旧去年和今年实际上已经卖不了多少。 ...

老款的CRV折扣大，有现货，该修的bug 已修好了。

作者: aj_scofield 时间: 2023-9-23 10:52:14

vickiliu1974 发表于 2023-9-23 08:45
难，不可能。本田NZ产品太过单一，价格毫无竞争力。看看铃木和三菱人家产品类别和价格有多丰富多彩
以本 ...

老CRV 车主怎么可能会换 ZRV，还不如等等新款混动CRV

作者: paulwood 时间: 2023-9-23 10:53:51

nzrover 发表于 2023-9-22 19:52
马自达今年前8个月也就比本田多300台。超越马自达也太容易了吧！有本事把铃木或者三菱给超了 ...

新西兰小市场，在美国，日本房车销量第二早就赚得钵满罐满。

作者: nzrover 时间: 2023-9-23 11:39:39

paulwood 发表于 2023-9-23 09:53
新西兰小市场，在美国，日本房车销量第二早就赚得钵满罐满。

本田，尼桑，马自达已经貌似放弃了混动中型SUV的市场。本田是迟迟不上市CRV 2.0混动。尼桑的Xtrail ST-L epower 的到手价比model Y还贵。马自达的混动都在高端车型上用。相比之下丰田的RAV4 GX 是最便宜日系中型SUV。

作者: 大雪压青松 时间: 2023-10-2 14:54:07

nzrover 发表于 2023-9-23 11:39
本田，尼桑，马自达已经貌似放弃了混动中型SUV的市场。本田是迟迟不上市CRV 2.0混动。尼桑的Xtrail ST-L ...

据说，国内的很多厂商打算来纽澳布局了。现在BYD MG打前站，后面会有更多车型上市。

作者: nzrover 时间: 2023-10-2 15:30:32

大雪压青松发表于 2023-10-2 14:54
据说，国内的很多厂商打算来纽澳布局了。现在BYD MG打前站，后面会有更多车型上市。 ...

奇瑞应该是下一个。已经有上牌的奇瑞新车。可能是在测试

作者: 大雪压青松 时间: 2023-10-3 12:42:25

nzrover 发表于 2023-10-2 15:30
奇瑞应该是下一个。已经有上牌的奇瑞新车。可能是在测试

如果中国厂商来纽澳，会血洗6-7万一下的家用车市场。太狠了，根本不是有没有货的问题，而是你要多少，我可以再多给你点。

作者: nzrover 时间: 2023-10-3 13:08:07

大雪压青松发表于 2023-10-3 12:42
如果中国厂商来纽澳，会血洗6-7万一下的家用车市场。太狠了，根本不是有没有货的问题，而是你要多少，我 ...

汽车这么贵的消费品，品牌是很重要的价值。车再好也要有人敢买才行。中国车企要来西方卖车就要学MG借壳上市。

作者: 大雪压青松 时间: 2023-10-3 17:30:51

本帖最后由大雪压青松于 2023-10-3 17:34 编辑

nzrover 发表于 2023-10-3 13:08
汽车这么贵的消费品，品牌是很重要的价值。车再好也要有人敢买才行。中国车企要来西方卖车就要学MG借壳上 ...

你这样说是对的，但是架不住便宜，便宜1万块配置比日本车还高，这怎么选？我自己给我老婆买了BYD atto3，内部空间不比她原来的cx-5小然而5万你连马自达的高配都买不到。而且开起来一样挺扎实。
你看着吧，过2年中国品牌会血洗整个纽澳市场，我们group内部的高层已经去中国和很多品牌去聊过了，现在主要是纽澳市场太小了。很多国内品牌真看不上。

作者: keepower 时间: 2023-10-7 16:13:02

找了认识的sales去开了一下。

这车内饰用料做工是Lexus甚至Audi的水平。驾驶起来是Mazda典型那种车子大，但开起来感觉小的意思。3.3L直6配上新8AT在加速的时候不会有CX-9那种全车在轰鸣的感觉。自动启停有轻混不再是个摆设。

但是它的悬挂非常的硬，感觉比CX-9还硬。不知道Mazda怎么想的，买这车的人不可能带着一家老小去急速过弯。另外还是比较吵，肯定比CX-9强，但达不到RX的水平。如果RX是真皮沙发，那CX-90就有像那种打游戏的椅子。

作者: nzrover 时间: 2023-10-7 20:01:25

本帖最后由 nzrover 于 2023-10-15 09:00 编辑

keepower 发表于 2023-10-7 16:13
找了认识的sales去开了一下。

这车内饰用料做工是Lexus甚至Audi的水平。驾驶起来是Mazda典型那种车子大， ...

马自达像做豪华车还差点火候。不如和雷克萨斯合并算了。今天看到cx90, 后屁股看起来毫无美感看起来有点怪

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