奥克兰应该立刻完全取消所有公交巴士服务！

留下足迹

那你能否答应
你负责接送捏？
是否换位思考
那些需要人群？
这就好比车位
为残疾人提供
按你这么思路
都不要出门吧
网上都可代替？
话说取消现实？
衡量文明社会
城市交通发展
也是重要部分
你要换个方案
也许能说服人
使用柴油OK吧
至少偶没看到
那公交车车尾
一路冒黑烟啊
这污染情况嘛
真没那么严重
但车堵蛮严重
偶都不知你说
堵车不严重哦
这结论哪来的？
。。。。。。
话说你再费脑
想想还有什么
更好的方案捏？
赞一下你努力
哈哈哈。。。

tv1

政府说十二月以后工资给司机直接加到30 一个小时， 看来各行各业都要大幅提高工资

痞-夫

你的意思你让七八十岁老人，残疾人，盲人都学开车去呗？

痞-夫

你的意思你让七八十岁老人，残疾人，盲人都学开车去呗？

carrier29

搭公交的穷B？这年头在新西兰开个私家车都能开出优越感也不容易

你咋知道搭公交的家里没车呢，人家是没地方停啊

Pltr

什么样的人民 什么样的政府 什么样的政府 什么样的公共交通

variable

新西兰这种情况除非喜欢骑电动自行车，否则没有什么公共交通可以有效运行的，只有无人驾驶才是从根本上解决新西兰的交通问题，但是距离无人驾驶成熟和广泛应用还有十几年。

alike0932 发表于 2022-06-13 18:11
虽然有点极端但是不无道理，我一直觉得现在bus利用率太低，应该合理规划，比如大型的bus只跑主干道例

对啊 中巴多好。你的建议很不错，要是有渠道反映出去就好了。

auckland.clark

帖子又被顶起来了，就认真地看了一下。

不知道楼主有没有研究过“公共服务”这个概念，有没有研究过“基础设施的普遍服务”这个概念。我在国内涉及到这些研究。2010年代，北京市地铁每年亏损30多亿，公交公司每年亏损超过70亿元。美国纽约地铁也是巨额亏损。将来开通的奥克兰地铁一定会亏的吓人（我预计3--4%的奥克兰财政支出会补贴这个不到4公里的地铁），这些提供普遍服务的公共行业的亏损，都是由财政承担的。

四文鱼哥

GY1234 发表于 2022-9-8 09:29
为什么不反过来想，应该提高燃油税地价税。把公交的数量再增多并免费。这样既不会影响你这样的富人出行，也 ...

如果坐公交比我开车快的话我也愿意坐公交

espedd

你们没看到事物的本质。奥克兰公交系统和自行车道系统的怂恿者就是AT奥克兰交通局。典型的会哭的孩子有奶吃，背后牵涉利益巨大，天天喊没钱要增加预算。养着一帮酒囊饭袋。外带利益输送，他们并不是要真正提高奥克兰出行效率，还是如何让自己的盘子做大点，人养多点。利益输送再多点。

嗯

GY1234

为什么不反过来想，应该提高燃油税地价税。把公交的数量再增多并免费。这样既不会影响你这样的富人出行，也会有我这样的穷人坐公交。相信你这样的富人不会介意这点税的，并且这样坐公交的人会增多就不堵车了。

gohome

NZR把炼油能力停了, 改行当进口商了.
那就得看别人眼色了.

rzrljb

我觉得行，但是每个富人必须带3个穷b上班，不然交税70%

钱多多Q

改电不就行了。国内基本都是电巴士。

这不得听证会个几遍


奥克兰南泼万

2795358

路税收到两千一年，公交车增加班次，车费最起码费减半，

261874939

取消。…第一个取消你驾照把你车强制报销了。。

这么反人类的想法 你都能说出来。。。

我赞成，全民自行车，绿色出行，以后回国探亲坐帆船，总理应该选Greta 当，虽然她反而对我们用筷子。
https://youtu.be/TMrtLsQbaok

建议首先取消双层的巴士，通常没有几个人，严重浪费柴油和污染环境。

rzrljb 发表于 2022-6-14 10:28
我这么高贵，我没法坐100w刀以下的交通工具，所以我坐地铁

那个是火车，不是地铁。