宝马已经向特斯拉发起挑战！BMW i4 & BMW iX

nzrover

看视频,简单又轻松。

hj_win_1

这都能吵起来了。。。之前也有想法去买台电车，一天开100多公里，肯定省钱，但实在受不了三天两头要充电。。。如果以后充电桩铺的广了，充上电，打一把吃鸡或者王者，20分钟内能充满电，我就会毫不犹豫上电动车，但现在我不会。。。

ilmaro

Jared Yang 发表于 2022-4-11 12:11
萝卜青菜各有所爱呀兄弟们，现在享受享受油车挺好的，估计过个10几年 油车都成奢侈品了，哈哈 ...

要是我后几年再回来新西兰，我就市场上选一款内燃机车，终身不卖了……


比如 新款 直六  马自达 RX 、 LEXUS LC500  500H 、KIA stinger 这种车型都可以……

nzrover

rickenqwe 发表于 2022-4-10 20:04
澳大利亚不是已经开了比亚迪的展示厅了吗， 好像是可以订车了， 估计新西兰不会太远，今年应该很有希望。 ...

网站上只有一款小型电动SUV。如果右驾车不是在中国生产怕是还有一些变数。

https://evdirect.com.au/

比亚迪澳洲新西兰公司的英领上就没几个员工。如果要大规模铺开销售，在那之前起码要招点人手吧！

Jared Yang

萝卜青菜各有所爱呀兄弟们，现在享受享受油车挺好的，估计过个10几年 油车都成奢侈品了，哈哈

aj_scofield

祖传老军医 发表于 2022-4-9 20:01
ilmaro会给你解答，在关于电瓶车和自动化驾驶的问题上，我和他的观点出奇地一致，另外，你现在应该知道， ...

我没有想象你是镁粉，而且大家爱粉什么都是他们的自由，大排量美式鸡肉车我也不排斥的，只是我没有那个实力去玩

rickenqwe

nzrover 发表于 2022-4-10 17:53
A report published by Australian outlet Drive has confirmed that BYD’s right-hand drive productio ...

澳大利亚不是已经开了比亚迪的展示厅了吗， 好像是可以订车了， 估计新西兰不会太远，今年应该很有希望。 但我估计可能不会像澳大利亚那样有一个展示厅？ 倒是希望有。

现在海外款就只有元plus一款（貌似哪里看到过说海豹也快了），也许宋唐汉这些换代到3.0平台的时候，可能就会慢慢陆续登陆海外市场？

nzrover

LilyinNZ 发表于 2022-4-10 13:57
比亚迪也快了，希望能快点来

A report published by Australian outlet Drive has confirmed that BYD’s right-hand drive production line is experiencing delays that are set to push out its introduction to Australia and, presumably, also New Zealand.

本来是计划去年7月接受预定今年三月提车。现在没信了。

okokok

两三年后应该会入手纯电，但现在还是享受传统内燃机的机械美感和续航稳定。 什么时候电池续航能力稳定突破600公里，还不算配套电桩，个人觉得才算实用。

LilyinNZ

nzrover 发表于 2022-4-9 08:50
中国生产的电动车目前只有MG和polestar 2在新西兰卖。 其他那些国产电动车怕是有不少没达到纽澳的安全标 ...

比亚迪也快了，希望能快点来

LilyinNZ

hj_win_1 发表于 2022-4-8 10:38
我也是，实在欣赏不了特斯拉的内饰。。。。。。

少就是多。这也许是车的未来，就像当年的苹果手机，就一个按键的时候，有多少人投来鄙夷的眼光。

ilmaro

vanyu860218 发表于 2022-4-9 21:10
老马在资本市场搂完草，然后用草实现打兔子的目的-搬到火星！

车还是个复合的产物，并不止是工具车 ...

当下，纯电车的成本还是下不来太多的，就造车成本而言的话，电池系统是最主要的成本……

8 万买一辆 特斯拉 不算便宜的，但只要它各方面都能满足我，值得的话，我可以接受……

问题是，在某些方面，它现在当下的状态真的没让我觉得值……而且我认为，发展方向上，广告宣传上 等等 ，都有点太脱离 “车” 这个事物的实际本质了……

你说，要是每天早上开车出门去上班，傍晚开车回家做饭吃，路上不过是 20 分钟的时间，那车载多媒体上网功能，有多少人会需要用？又有多么有用？这方面发达不发达，先进不先进，意义何在？我包里带着个更先进的平板，不更随身随行，不更方便？不更功能强大？要用放台夹上不行吗？那又何必买一个装死在车上的呢？它又有多少实用性？切……这，就是我所说的 太脱离本质 之一……

再比如说，要是发展成调节一个座椅位置，我还要声控说：语音控制 － 座椅调节 － 主驾 － 座椅向后 － 停止－退出 － 回主屏……，然后才能把座椅调到我要的位置的话，这种科技谁也别给我研究了……我擦……还不如我直接机械把手拉一下，或是座椅向后按钮按一下算了……那口水费的……不得再设计个语音控制喝水给水装置才行？ V罐带管 自动送到嘴里那种？这，也是一种 脱离本质 的科技发展之一……

我是不会被这种所谓的先进科技所吸引的……我更希望用我的钱，买我所需要有的，能满足我用车实实在在所需的车……


要让我去设计的话，我倒会设计一辆 中控多媒体 就是一可快速脱卸成独立 平板电脑 的车……平板装个 APP ，插上车载接口卡位，就可以车用车载，平时就是一台独立 平板电脑 ，要用插上，也可以拔下来随身带办公用……这样的这种车型……比如，比亚迪 和 华为 合作一下这种科技，我倒认为才是真正该 有的车载多媒体方面的发展方向……

如果说，车主无需驾驶，坐上车可以拿出平板或电脑来上网 那就是人生最大追求的话，坐出租车、公车、地铁、请个司机开车啥的不就早已经实现了嘛……我擦，开车那也是人生乐趣啊，驾驶乐趣那也是我人生所需啊……

我记得多个美片里出现过这种未来概念，人们 爱 都不需要做了，生孩子都是人工智能培养……那，这世界，这科技到底要不要发展成这样呢？你是否愿意放弃那湿漉漉的性爱而选用虚拟感官刺激新科技呢？那是个问题……

我还记得哪个动画大片里吧，人人都是胖子，天天在家虚拟生活，出门也是室内城市，都是躺在自动飞行的悬浮床椅上的……那，这世界，这科技到底要不要发展成这样呢？什么才是健康快乐有乐趣的人生旅途呢？那也是个问题……

vanyu860218

ilmaro 发表于 2022-4-9 19:38
我这人应该不属于那些接受不了新技术新事物的人……纯电车我可以接受，也早就接受了……我对它的优点很清 ...

老马在资本市场搂完草，然后用草实现打兔子的目的-搬到火星！

车还是个复合的产物，并不止是工具车！！尤其是对于一个家庭来说，可能承载的是一家的兴衰，致富过上好日子的标记！！ 我就特别羡慕小时候别人家里有普桑的爹

如果谈回新能源车，我还是觉得5万左右才是合理的价格区间！比如海狮，海拉克斯等，他们是给车主赚钱用的，所以内饰，舒适度等都可以舍弃一些！8万的电车，不管是特斯拉还是其他，确实还是贵了一些！

期待国产EV大军能慢慢在今后3-5年布局完全球化 尤其是比亚迪的深混！我觉得特别适合新西兰

ilmaro

祖传老军医 发表于 2022-4-9 20:01
ilmaro会给你解答，在关于电瓶车和自动化驾驶的问题上，我和他的观点出奇地一致，另外，你现在应该知道， ...

你个家伙……还扯上我了……

太坏了你……

祖传老军医

aj_scofield 发表于 2022-4-9 19:36
具体不展开说，我怎么往下接话。。。我总不能看你们聊我插不上话吧

ilmaro会给你解答，在关于电瓶车和自动化驾驶的问题上，我和他的观点出奇地一致，另外，你现在应该知道，我并不是你想象中的什么美粉，其实我更趋向小红，上一波工业革命我们错过了，希望我们不再错过这波信息化浪潮。

祖传老军医

nzrover 发表于 2022-4-9 19:35
你能让科技停止发展吗？你去和汽车制造场说不要发展自动驾驶！谁理你呀！ ...

科技当然是发展的，智能化信息化电气化肯定是趋势，只是在自动驾驶技术还不成熟的当下，就急功近利地畅想铺开全面自动化，实在令人觉得好高骛远。人，还是脚踏实地一点比较好，一步一个脚印地发展，循序渐进，才能终得其所。另外，阁下若能像李林达尔一般为自己的自动化信仰付出生命的代价，或许还能在新西兰汽车发展史上名垂青史。

ilmaro

nzrover 发表于 2022-4-9 19:38
这种大是大非问题必须吵起来。科技会因为少数人反对而停止发展吗？既然停止不了就去适应它。难道把智能手 ...

呵呵，车而已，何来的大是大非啊……

当下是变革时期，老技术未失优势，新技术也远未到成熟，各人可以保有各自的想法，有何不可？

不要把 移动电话 从 3210 转变为 智能手机 为例子，去与汽车做对比啦……这两者区别大着呢……移动电话只是信息通讯工具，资讯工具，承载的只是无形无质量的信息……汽车不同……开车时能不能上网这种东西，我可以不要的……但我用车所需的必要的其它东西，它一定得满足我……

ilmaro

aj_scofield 发表于 2022-4-9 19:35
苹果车或许听不懂，国产的智能化要高一些吧，我也只是看过那些车评人演示过，我自己没体验过，宝马的手势 ...

智能化是需要的，但也不必过度，凡事有度，过犹不及……飞机自动驾驶够先进了吧？可还得需要机械控制系统备份，还得有大量老而靠谱的东西存在……


比如，前些日子，我看国内报导，有个 SB 自动驾驶，死了一家吧？还是有死有重伤啥的，记不清了……好像两个月前吧……

ilmaro

vanyu860218 发表于 2022-4-9 19:30
确实是时下的年轻人，对车的理解可能和老车版的理解不同的切入点！ 哈哈哈

资本化的全球布局！！！ ...

我这人应该不属于那些接受不了新技术新事物的人……纯电车我可以接受，也早就接受了……我对它的优点很清楚，但我对它的缺点也很清楚……总而言之一句话，它满足我的需求，那我就买它，它无法满足，那我就不买它……就这么简单……

特斯拉的发展过程，是带有强烈的美国资本炒作风格的……我不反感，也并不盲从……我只希望，它的车，造工能更好点，可靠性能更好点，能满足我对于这些方面的要求就行……那它就可以是我的选项之一，在适当的时候……它的所谓新科技，并不是我对一辆车的要求的全部……

当下，我不满意，我也不认为是适当的时候，所以它不是我的菜……

我不管是啥牌子，只要现在有哪一款纯电车，用让我在 10分钟之内从无电到满电状态，充电也罢，换电池也罢……然后能让我跑上 600 公里以上续航里程无忧，无论在哪种气候等环境之下……然后质量可靠性、造工、设计 等各方面都能让我满意，满足我用车所需……我就可以把它当我买车的选项之一……

nzrover

ilmaro 发表于 2022-4-9 18:14
我擦……

这种大是大非问题必须吵起来。科技会因为少数人反对而停止发展吗？既然停止不了就去适应它。难道把智能手机都砸了用诺基亚3210吗？

aj_scofield

祖传老军医 发表于 2022-4-9 18:25
实体操作毕竟简单直观容易上手，语音当然是一个发展趋势，但现阶段语音还是有其局限性，具体不展开说，可 ...

具体不展开说，我怎么往下接话。。。我总不能看你们聊我插不上话吧

aj_scofield

ilmaro 发表于 2022-4-9 18:33
你说，我要是说一句不标准的普通话，那智能系统会不会回我一句： 嫩啥勒 之类的？ ...

苹果车或许听不懂，国产的智能化要高一些吧，我也只是看过那些车评人演示过，我自己没体验过，宝马的手势控制也行，不过局限限挺大的，不如语言更智能

nzrover

祖传老军医 发表于 2022-4-9 17:00
把命放心交给机器人掌舵，车版的年轻网友还真是无畏

你能让科技停止发展吗？你去和汽车制造场说不要发展自动驾驶！谁理你呀！

nzrover

祖传老军医 发表于 2022-4-9 17:00
把命放心交给机器人掌舵，车版的年轻网友还真是无畏

你能让科技停止发展吗？你去和汽车制造场说不要发展自动驾驶！谁理你呀！

vanyu860218

ilmaro 发表于 2022-4-9 18:14
我擦……

确实是时下的年轻人，对车的理解可能和老车版的理解不同的切入点！ 哈哈哈

资本化的全球布局！！！我想如果BYD等国产车企有那个股价，也会这么做！资本游戏！个人认为老马的特斯拉不是已成为全球最大市值车企为目的吧

个人对极简的工具车不太感冒！车不是简单单的是个工具，对于爱车之人尤其是看着JDM和V8日渐式微的70-80后们，车还承载了许多其他的东西！情怀，设计，工艺，生活！还有个性化，，，等等！！！

祖传老军医

注册真难 发表于 2022-4-9 18:51
你还真是听不懂人话，哈哈，鸡同鸭讲

打住，你想把自己比喻成鸡是你的自由，千万别带上我

注册真难

祖传老军医 发表于 2022-4-9 18:05
哈哈哈哈，所以特斯拉是车中劳力士？讽刺的是劳力士是机械表出名，而特斯拉这种电瓶车倒是完美匹配卡西欧 ...

你还真是听不懂人话，哈哈，鸡同鸭讲

ilmaro

aj_scofield 发表于 2022-4-9 08:10
哈哈哈，我也不喜欢全是屏幕的奥迪风，最好保留几个按钮。不过新能源车的智能语音也可以让你专心驾驶不必 ...

你说，我要是说一句不标准的普通话，那智能系统会不会回我一句： 嫩啥勒 之类的？

祖传老军医

习近平 发表于 2022-4-9 17:52
"对汽车除了交通工具的底层要求以外，更希望有一种深层次的驾驶乐趣体验"

这话要是宝马 保时捷 甚至 奥迪  ...

我觉得还是你的大波大号头像比较亲民，你说呢？

祖传老军医

aj_scofield 发表于 2022-4-9 08:10
哈哈哈，我也不喜欢全是屏幕的奥迪风，最好保留几个按钮。不过新能源车的智能语音也可以让你专心驾驶不必 ...

实体操作毕竟简单直观容易上手，语音当然是一个发展趋势，但现阶段语音还是有其局限性，具体不展开说，可以谷歌