你觉得这车加什么油好

ilmaro

dhd190 发表于 2021-8-29 17:58
能买的起烧98号汽油的车谁还在乎那一块两块的有钱吗？只有小孩子才做选择题。买的起马，你就要配得起鞍。 ...

兄弟所言甚是……

dhd190

peter00649 发表于 2021-8-29 16:56
这个我承认，我的点是95和98号油的区别没那么大，不下赛道没必要非得去加98号油，怎么老有人来犟，我也是 ...

能买的起烧98号汽油的车谁还在乎那一块两块的有钱吗？只有小孩子才做选择题。买的起马，你就要配得起鞍。只为了性价比，就买一个经济适用型车开，这可以了吧。要不，和我一样把家里的车都换成柴油的，就一种柴油，也不会有选择困难了，对吗？哈哈哈。

举一个小例子。不知道兄弟玩不玩马。高头大马，那必须精饲料喂着，而且晚上你还要给上一边草料。平常拉车的马或者骡子，稻草就可以。好马，就应该配上好的饲料，不然蹿稀不止，就完了。这精饲料就好比高标号的油。

ilmaro

peter00649 发表于 2021-8-29 16:56
这个我承认，我的点是95和98号油的区别没那么大，不下赛道没必要非得去加98号油，怎么老有人来犟，我也是 ...

有的发动机是以低标准用油的设计标准来设计的……通常是经济性民用车款……


有的则是以高标准用油的设计来设计的……比如一些高性能发动机……


有的，则是在其中求得平衡，用中等标号的燃油做为最低要求……


如果你买了一款高性能发动机的车型，要求使用的是 98 号燃油……无论你是否下赛道，你都该使用 98 号燃油……这确实没啥可犟的……没有一辆车的说明书上会说：如果你下赛道，请加 98 号油，不下赛道，你用 95 或 91 就行……

当然，如果你非要这么用，我没啥意见……但请在公众场合别这么说，害人……


事实上，因为新西兰进口日本二手车很多，在日本，燃油等级划分为 92  96 ……有新西兰燃油质量如果过硬，二手车车况又较好的前提下，在日本用 96 号燃油标准的车，确实可以在新西兰用 95 号，日本 92 号的，可以对应使用 91 号……但这个是有前提的，原则上是要向上靠的……而且很多车型、很多二手车，确实做不到……那些拿 JDM 去玩赛道的人，更是只会升高燃油标号，而不会降低……

peter00649

dhd190 发表于 2021-8-29 11:07
新车写的，比如丰田凯美瑞要求用95和95以上，warrant不包括用了低标号汽油造成任何损害。 ...

这个我承认，我的点是95和98号油的区别没那么大，不下赛道没必要非得去加98号油，怎么老有人来犟，我也是醉了

xuloli

peter00649 发表于 2021-8-29 10:28
你看见哪家车厂规定死了汽油标号的，人家说明书上都有没条件的话偶尔加低标号汽油也行，另外我说的是95和 ...

说明书上都有写的

ilmaro

nb0580 发表于 2021-8-29 11:46
第一句话说得很对。很多东西的规定或者标准，都是优缺点综合考量后得到的，并不是说接受就等于没问题。槟 ...

对的，世事大多都是如此。。。

ilmaro

peter00649 发表于 2021-8-29 10:28
你看见哪家车厂规定死了汽油标号的，人家说明书上都有没条件的话偶尔加低标号汽油也行，另外我说的是95和 ...

如果新车写的是 95 或以上，那 95 就是它的最低用油标准，用 91 是错的，这个道理你懂吧？

当然，这种情况下，你可以用 98 。。。甚至你用 100 都行。。。

但如果说明书写的是 98 ，你用 95 都不行，这就是 98 与 95 在此时的区别。。。这么肤浅的道理需要争吗？

偶尔用错燃油，问题不大，损伤也许并不会体现，但长期降标使用错误燃油，损伤发动机是必然的。。。没看到过新闻 新车因错误使用低标号燃油造成发动机报废，新西兰某原厂拒绝承担责任的报道吗？前两年还发生过，上过新闻。。。你可以自己查一下，看看。。。

nb0580

ilmaro 发表于 2021-8-22 14:02
兄弟，不是因为它存在，所以它的缺点就不存在了，这个道理你应该懂吧？

第一句话说得很对。很多东西的规定或者标准，都是优缺点综合考量后得到的，并不是说接受就等于没问题。槟榔致癌、吸烟致癌、薯片致胖、等等，但是有关产业又能解决就业贡献税收，那就接受其存在。

dhd190

peter00649 发表于 2021-8-29 10:28
你看见哪家车厂规定死了汽油标号的，人家说明书上都有没条件的话偶尔加低标号汽油也行，另外我说的是95和 ...

新车写的，比如丰田凯美瑞要求用95和95以上，warrant不包括用了低标号汽油造成任何损害。

peter00649

ilmaro 发表于 2021-8-26 23:17
如果一个车厂的发动机，告诉你要用 98 ，而不是 95 ，又有何理由自说自话的去用 95 呢？

你看见哪家车厂规定死了汽油标号的，人家说明书上都有没条件的话偶尔加低标号汽油也行，另外我说的是95和98的差异

vodafone2degree

这加油贴变成鸡汤贴

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-8-27 15:34
果然是大师，一出口便知有没有，很有韵味，深有哲理，令人启发良多。

小弟佩服佩服 ...

人间正道是沧桑啊……

aj_scofield

ilmaro 发表于 2021-8-27 15:32
我曾经总结了一种人生经验：

果然是大师，一出口便知有没有，很有韵味，深有哲理，令人启发良多。

小弟佩服佩服

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-8-27 15:06
我也是实话实说

一帆风顺未必是好事，而且谁也不可能一辈子都是一帆风顺的，经历多了阅历肯定丰富， ...

我曾经总结了一种人生经验：


人生，有些追求不必追求……


人生，有些经历不要经历……

aj_scofield

ilmaro 发表于 2021-8-27 14:43
你太客气了……

我也是实话实说

一帆风顺未必是好事，而且谁也不可能一辈子都是一帆风顺的，经历多了阅历肯定丰富，别藏着掖着喔，拿出来分享

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-8-27 14:34
你能对我做出评价我应该激动才对 你对车上面的认知确实比我多，其它方面见识比我多也正常，毕竟年龄 ...

你太客气了……


有时，我谈事，只是泛泛而谈……不针对什么人，而是针对某种现象……

我一生其实挺坎坷的，好在还读了点书，虽然经历多了点，人生累了点，但也算是一种人生所得吧，结局好过我的大多数同学、同事，以及部分同龄人，还算过得去……我的同学、同事，现在在上海 UPS 开大卡车的，家里蹲了十几年了的都有，唉……

aj_scofield

ilmaro 发表于 2021-8-27 14:27
我曾在上海市农资物资公司任职十年……

是我第二份国有企业工作……

你能对我做出评价我应该激动才对 你对车上面的认知确实比我多，其它方面见识比我多也正常，毕竟年龄比我大，见识比我广。

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-8-27 14:25
粮食全世界都缺这个是真的，但是中国而言粮食也并不富裕不完全正确，中国的战略粮食储备虽然是机密，但是 ...

我曾在上海市农资物资公司任职十年……

是我第二份国有企业工作……

你别激动，有些话，我说的并不是你……

aj_scofield

ilmaro 发表于 2021-8-27 14:04
乙醇燃油，涉及到乙醇的提练技术……简单的来说，乙醇的提炼技术主要分两代：

1，粮食基提炼技术

粮食全世界都缺这个是真的，但是中国而言粮食也并不富裕不完全正确，中国的战略粮食储备虽然是机密，但是保证就算一年不产粮食中国人也不会饿肚子，这个大概就能知道有多少了。而且有了杂交水稻这个王炸，更是无敌。只是很多都没吃过这个杂交水稻是因为这个口感不是特别好，现在大家主要吃的还是正常的水稻，当然也包括进口的。网上说的有真的有假的，难道你真的觉得你是万事通？

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-8-27 11:08
中国推广乙醇汽油是为了调节大米玉米粮食过剩的问题，如果丰收了生产太多，就变成乙醇呗。去年玉米产能不足 ...

乙醇燃油，涉及到乙醇的提练技术……简单的来说，乙醇的提炼技术主要分两代：

1，粮食基提炼技术

2，纤维素基提炼技术

第一代技术，对粮食的消耗大……很明显，粮食全世界都缺，就中国而言粮食也并不富裕……

第二代技术，技术要求高，但可以大量利用秸秆等农业副产品，更能解决秸秆燃烧引发的排放问题等……当然，也可以利用一些其它农副产品或植物……


可这世界上没有事是完美的……中国粮食并不富裕，而且在粮食结构上较偏，可用耕地更是受限的国家……又是化肥较紧缺却又依赖性较强的国家……这秸秆不烧了，去生产乙醇了，可化肥会缺的更厉害，粮食的成本就上涨，影响民生……各种问题都要处理……这注定了就要在各方摸索中取得实际经验，不断调整、改变思路与策略……这很正常……

如果仔细去分析之前国家推广生物燃油的几个省市，你就会发现，都是农业大省，都是纤维素基产品较多的地方，都是环境治理上存在问题的地方……

可不可行，如何发展，是否适合，如何解决技术问题，等等，都需要时间去摸索的……治国，也没那么容易……不是网上找点资料，复制粘贴一下就真懂了，真会了，真就可以了的……

aj_scofield

中国推广乙醇汽油是为了调节大米玉米粮食过剩的问题，如果丰收了生产太多，就变成乙醇呗。去年玉米产能不足已经暂停推广了。

ilmaro

peter00649 发表于 2021-8-26 23:09
95和98区别就是燃烧时的闪点不一样，如果不是去跑赛道，长时间的高转速，没有必要去加98
...

如果一个车厂的发动机，告诉你要用 98 ，而不是 95 ，又有何理由自说自话的去用 95 呢？


如果正常驾驶用车，能用 95 ，一个车厂又为何非要说它的发动机，要用 98 号呢？


一台车，用什么燃油标号是合适的，车厂决定，而不是使用者个人……

peter00649

ilmaro 发表于 2021-8-21 21:02
如果让你用 98 ，那你就得用 98 ，那年代的发动机，没有燃油自适应功能的……

95和98区别就是燃烧时的闪点不一样，如果不是去跑赛道，长时间的高转速，没有必要去加98

ilmaro

330503418 发表于 2021-8-22 22:11
是 任何事物都有缺点 就看取舍

而且我上面也说了 不谈剂量谈毒性就是耍流氓 就像吸烟一样 你1年一支烟和1 ...

10% 确实是相对一个比较好的配比，负面影响较小……

但我个人选择不用它，因为现在还有别的选择嘛……

又没啥经济性，不如简单一点，保持最佳车况，免得坏事为妙……

330503418

ilmaro 发表于 2021-8-22 15:34
我没说我不能接受生物燃油……我只是说，希望真正的改进发动机到适应生物燃油就好……

但这个是人生态 ...

是 任何事物都有缺点 就看取舍

而且我上面也说了 不谈剂量谈毒性就是耍流氓 就像吸烟一样 你1年一支烟和1天10支烟的摄入量对身体影响是完全不一样的。同样的 乙醇酒精为什么会腐蚀发动机是因为燃烧时候有乙酸 现在定百分之10的含量就是让它这个缺点降到最低 可接受程度 但百分之20 百分之50 或者百分之百的酒精会不会有问题 影响程度怎么样 肯定不能混为一谈


在我看来 百分之10的酒精对车的腐蚀度是很低的 你难道比那些汽车专家 燃油专家都懂车？你是有个lab给你做实验你得出的实验数据还是怎么的？

当然你也可以选择不加哈 你有这个权利 但我个人觉得没什么问题 车是拿来开那来用的 用了后肯定会有这点那点损坏的 怕坏难道就不开吗~~~

king_of_cut_gir

Bob Wang 发表于 2021-8-21 19:34
如果买不到航天级的，就加98吧

可以加100的~~~

ilmaro

paulwood 发表于 2021-8-22 16:37
我翻到最后

“北京国际能源专家俱乐部转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准 ...

兄弟，有的时候，我真心拿你是一点办法都没有啊……


这种 套路话 ，居然能让你得出这种结论？拜托……


这样吧，你英语强，搜索能力好，你再搜索搜索看看乙醇燃油有没有文章谈到它的缺点啊？


中国现在在局部地区确实在推啊，之前也推过，还停过……怎么了？这我不是说过了吗？这与我们在讨论的乙醇燃油的缺点有关吗？


兄弟，你韧性是真强啊……可惜啊，那是人性劣根……


我不知道你是做哪行的哈，所以无法知道你所说的你们以前试过的事的真实性……


但我很想知道，你说的 几乎可以忽略不计 ，是指 E10 的动力性能高于纯汽油，但很小，可以忽略不计呢？还是指 E10 的动力性能低于纯汽油，但很小，可以忽略不计呢？


兄弟，如果你真有行业内经验，能做这种测试……那你应该知道，加速性能的对比，是要参照动力输出曲线以及变速箱配比的……作功较小的 E10 ，提高发动机输出转速，加速性能只有在扭矩与功率输出曲线的后段才会体现……在最大扭矩与功率输出点以下的曲线上，转速弥补动力的不足，这是油耗费会增加的原因！也是短途提速对比并不能显现动力性能差的原因……1/4 英里提速对比，不具有实际意义……

我上面说的这点，你认可不？能想通吗？这点基础知识，你总该有吧？

那 0－100 加速 1秒之差，让多少人为之痴迷呢……可我要是说那 眨巴一下眼的 1秒 是个屁，可以忽略不计，你觉得会不会被喷啊？你觉得那 1秒之差，是驾驶者感受上真的不同呢？还是真的可以忽略不计啊？

那你对于 乙醇燃油腐蚀性 问题怎么看呢？你觉得 乙酸具有腐蚀性 吗？它对橡胶密封件可有损害？你能不能帮忙搜索一些关于当前发动机已解决 乙酸腐蚀性 问题的文章？搜索一下哪几款发动机使用的 塑料件、橡胶密封件 以及 金属件 是具有完全的抗 乙酸腐蚀性 的能力的？

我相信你肯定知道，当前发动机系统都很复杂，PCV EGR 各部系统，各种 sencer ，还有部分金属件，可都是在燃油燃气影响下，甚至直接流经的途径中的……它们都涉及橡胶件、塑料件，金属也是会被腐蚀的哦……

兄弟，我还真知道，有些车在说明书上有写，可以适用 乙醇燃油 的……实际上，就是对发动机从设计到用材上，都做了改进，以缓解 乙醇燃油缺点所带来的影响……但要说完全解决，那是真没有……更何况新西兰这个发达的二手车王国？如果新西兰有 500 万辆车的话，我相信，没经过专门设计，不适合用的车占绝对大多数……


所以，在这里不提乙醇燃油的缺点，不合适……懂吗？这不是一场环保政治秀……

paulwood

261874939 发表于 2021-8-22 16:24
车神大战数据王。。。。哈哈

数据最客观，数据最可靠，不信你的存款，收入非数据化后会怎么样？

paulwood

ilmaro 发表于 2021-8-22 16:10
出处在刚才我给你的关于德国的研究文章里……

我翻到最后

“北京国际能源专家俱乐部转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作为参考，并请自行承担全部责任。”

这研究结果绝对不是德国的，以前我们自己试过，E10 在1/4英里赛的时候，加速的区别是几乎可以忽略不计的。
这里说德国放弃乙醇汽油，事实是德国没有放弃。那差不多就是一自媒体。

你说中国推了又停、停了又推。中国还在继续推啊。

国家能源局依法处理部分企业停供乙醇汽油等行为

http://www.ccin.com.cn/detail/c6 ... d73c3f78d30bc8/news