关于大排量柴油车....

bctwnud

waiheke island 公交車是用電的

ilmaro

paulwood 发表于 2021-7-11 17:49
https://zhidao.baidu.com/question/2144374462183416388.html

税费合计34.5万，加上24万的到岸价，抵岸 ...

你看的这篇文章，我知道……你一提这个茬儿，我就知道你在说这个文章的事儿……要不然不会有 24  90 这两个数字了……但并不代表它真的是事实……


我之前跟你说了，首先这是老的税率下算的，其次，这是跟据税率推算出来的推论，而且是较极端的推论……要知道，中国是有 工商行政管理局、物价局、技术监督管理局 等行业管理体系的，利润，不是商家想赚多少就可以赚多少的……这行业里面，水深的很，很多都是政治性的……要说清楚，得长篇大论了……


但我可以告诉你，我从老板要入行创立起，至参与管理，整整 七年 汽车销售维修公司 经验，我在和你分享的，是实际情况……


要知道，有些车，曾经税率是 130%，更早时，甚至有 300 % 的……很多稀少的特殊车型，更不是外国产商给我们中国经销商什么经销价的，甚至比国外市场价还高……

paulwood

ilmaro 发表于 2021-7-11 16:19
到港价不是 24 万人民币……

最低端的差不多……零售价 51 万人民币左右……

https://zhidao.baidu.com/question/2144374462183416388.html

税费合计34.5万，加上24万的到岸价，抵岸价总共58.5万,这个价格与90万指导价间的31.5万价差，即为运输等成本费用和国内经销商的利润。

ilmaro

paulwood 发表于 2021-7-11 13:37
v8大切诺基啊。

到港价不是 24 万人民币……

最低端的差不多……零售价 51 万人民币左右……

paulwood

ilmaro 发表于 2021-7-11 12:04
你所说的税率，是老的……现在的税率比这个低……

按老税率算，常见进口家用车型 如果 24 万到港价，税 ...

v8大切诺基啊。

ilmaro

paulwood 发表于 2021-7-11 11:34
在国内进口汽车收取的关税税率是25%，还有对进口车收取17%的增值税，而根据汽车的排量收取不同的消费税税 ...

你所说的税率，是老的……现在的税率比这个低……

按老税率算，常见进口家用车型 如果 24 万到港价，税后的市场车价通常在 49 －53 万左右……

实行新税率以后，同样的车税后成本价降为 37 －39 万左右……

排量越小，越是家用型经济车型，价差越小……

24 万进口车到国内，要卖 90 万这种文章写的是按税率理论推论出来的极端现象……你见过 5.0 排量的车，到港成本 24 万人民币的吗？这种车有多少？

paulwood

ANTIQUES 发表于 2021-6-20 11:30
新西兰那么大国土面积，那么少人口的农业为主的国家。竟然在讨论柴油污染问题，说不是为了利益团体那都是假 ...

在国内进口汽车收取的关税税率是25%，还有对进口车收取17%的增值税，而根据汽车的排量收取不同的消费税税率。 排量在在1.5升(含)以下3%，1.5升至2.0升(含) 5%，2.0升至2.5升(含) 9%，2.5升至3.0升(含)12%，3.0升至4.0升(含) 15%，4.0升以上20%后。
24万的进口车国内要卖90万

dhd190

党中央 发表于 2021-6-19 18:30
nz post政府似乎有扶持的...至于其他fast way之类的快递公司就呵呵了......大的牛奶车，油罐车，吊顶车， ...

这些不需要解决，我只要在我的服务费上加个零就转给消费者了。大家都涨价，只能消费者买单。难道不买牛奶不加油了？

dhd190

党中央 发表于 2021-6-19 18:28
大部分还是柴油的吧，我还没见过纯电的呢！

还有75公里内就有充电桩，我很好奇装在哪里？

没事来City坐City link，纯电。开关门那个慢呀

dhd190

ilmaro 发表于 2021-6-19 18:10
公车现在是有纯电的，解决了……

公车纯电好垃圾，倒车影像在仪表盘中间，方向盘又挡住了影像，也不知道中车那些人怎么想的，都他妈是人才

king_of_cut_gir

有公車的開始用EV了...
南區橙色公車就是國產EV

nzrover

skysadness 发表于 2021-6-21 12:46
一想到开车还得不停查询下一个充电桩位置，去了还得排队，充电过程要等。还不敢开车去偏远的地方，因为没 ...

笑归笑，环保税还是要交的

skysadness

nzrover 发表于 2021-6-20 09:22
已经有洋人媒体在做EV环岛测试
The ultimate EV test: A 100-day road trip around New Zealand ...

一想到开车还得不停查询下一个充电桩位置，去了还得排队，充电过程要等。还不敢开车去偏远的地方，因为没充电桩。

笑死我了。  

skysadness

党中央 发表于 2021-6-19 18:28
大部分还是柴油的吧，我还没见过纯电的呢！

还有75公里内就有充电桩，我很好奇装在哪里？

收税、建充电桩、这都是可以捞钱的渠道。新西兰一个厕所都能花30万纽币，充电桩一个花纳税人十万不过分吧。
混动路线你让政府怎么捞钱？

sean1213

党中央 发表于 2021-6-20 10:45
哈哈哈，最近各种吹捧EV的新闻。

公关这方面做的确实是不错

KLLOVE

垃圾车已经有不少纯电的了
最大的垃圾公司就可以看改电卡车

lastingjun

nzrover 发表于 2021-6-20 13:00
南岛铝厂要关闭了。短期内不会有电力短缺问题。北岛可能要增加天然气发电量。 ...

还没呢 爆姐上年下来谈判了，好像能延长几年，几年后到时就不知道了。

nzrover

beatles 发表于 2021-6-20 12:56
政客会用爱发电，再不够加税加价，反正我是信，电力供应—定实践，只是成本可能搞出比用汽油更贵！ ...

南岛铝厂要关闭了。短期内不会有电力短缺问题。北岛可能要增加天然气发电量。

beatles

ilmaro 发表于 2021-6-19 19:21
关键是电力供应体系，这才是最大的问题……

政客会用爱发电，再不够加税加价，反正我是信，电力供应—定实践，只是成本可能搞出比用汽油更贵！

ANTIQUES

新西兰那么大国土面积，那么少人口的农业为主的国家。竟然在讨论柴油污染问题，说不是为了利益团体那都是假的. 政府某些人盯上小企业主的钱包了，大多数这些轻卡卡重卡客户都是小企业主。发展电车没问题，要向小企业主薅羊毛才是阴谋。奥克兰收燃油税的经验说明这种手段还是很容易，准备全国推广了换个名头。

nzrover

党中央 发表于 2021-6-19 18:28
大部分还是柴油的吧，我还没见过纯电的呢！

还有75公里内就有充电桩，我很好奇装在哪里？

已经有洋人媒体在做EV环岛测试
The ultimate EV test: A 100-day road trip around New Zealand

nzrover

anyang_lee 发表于 2021-6-19 20:24
澳洲已经在收电车的ruc了，新西兰小弟也快了

年底开始收了

nzrover

lastingjun 发表于 2021-6-19 19:08
你还真别拿75公里来说话，哈哈 问题是新西兰才多大75公里能去很多地方了...

...

充电桩的地点是很多。但是数量却很少。现在电车不多还行。多起来就要排大队了

nzrover

比亚迪都开分公司了肯定是要卖电动Bus了

119900

不是号称电公交是中汽的吗。。。

祖传老军医

柴油商用车根本不用担心，羊毛出在羊身上，涨价就是了，最后倒霉的还是屁民

lastingjun

党中央 发表于 2021-6-19 19:14
卧槽....你这个杠抬的是满分....我自叹不如....我应该做好功课再吐槽的....

也不是啦 总的来说是75公里有充电桩不是问题，问题是75公里内能有多少充电桩才是问题。虽说现在有很多充电点，但问题是 大部份充电点只有2个充电头小部份能有4个，对于开混动的还好 ，如果纯电的根本那都不敢去，去了也不一定能充

anyang_lee

澳洲已经在收电车的ruc了，新西兰小弟也快了