[生活] 可以再架一座奥克兰大桥吗 [复制链接]

匿名

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匿名 发表于 2021-3-12 17:39:10 微信分享

yanhuaandemma 发表于 2021-3-12 16:38
造桥本身不是问题，钱是问题

加税修桥全民参与

yanhuaandemma

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发表于 2021-3-12 16:38:38 |只看该作者 微信分享

造桥本身不是问题，钱是问题

小小星走天涯

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发表于 2021-3-11 13:31:55 来自手机 |只看该作者 微信分享

匿名者发表于 2021-3-8 20:53
钱从哪里来？工资加税，你不叽歪？我觉得，奥村真应该把在CiTY建隧道的几个亿投资建海底隧道或建新大桥。
...

CiTY建隧道，享受的是全部奥克兰人，北岸建大桥，只让北岸人享受，我一年都不去几次的，坚决反对。

在修道的路上越走越远了~~~

ilmaro

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发表于 2021-3-10 17:08:43 |只看该作者 微信分享

匿名者发表于 2021-3-10 15:33
道桥应该属于土木工程类，不是建筑类吧

是的，土木工程类……

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

匿名

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匿名 发表于 2021-3-10 16:59:17 微信分享

kazama2007 发表于 2021-3-9 13:15
让基建狂魔来投标建桥建隧道，允许让他们把国内的工人和设备也一起带来，报价肯定比本地的承包商要低几倍， ...

你知道吗？中国做得便宜又快，这样做让廉洁的新西兰基建项目官员、下面的公司，怎样活下去了;别给福利部添乱呀

Viconia

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发表于 2021-3-10 16:51:59 |只看该作者 微信分享

吃草的狮子发表于 2021-3-9 17:05
没关系了，已经讲了几十年了，再拖个三五十年，车子就能飞了，不要建了

这是我见过的最秀的回复哎

匿名

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匿名 发表于 2021-3-10 16:49:30 微信分享

kazama2007 发表于 2021-3-9 13:15
让基建狂魔来投标建桥建隧道，允许让他们把国内的工人和设备也一起带来，报价肯定比本地的承包商要低几倍， ...

对呀！用牛奶，牛羊肉，KIWI果换隧道就很好呀！

moonIlight2013

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发表于 2021-3-10 16:41:36 |只看该作者 微信分享

图帝@-@ 发表于 2021-3-8 19:39
關我X事，我都入土為安了。

让你孩子家祭不忘告乃翁，把你挖出来抬到桥上，然后扔下去，怎么也要让你见识一下。

Welcome to Rat Clan!
Valar Morghulis !!!
请大家不要假装认识我，我不是我

匿名

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匿名 发表于 2021-3-10 16:33:43 微信分享

ilmaro 发表于 2021-3-10 16:30
我不是学建筑的……

学的工科，基础学科知识是相通的，更易理解而已……

道桥应该属于土木工程类，不是建筑类吧

点评

ilmaro 是的，土木工程类…… 详情回复发表于 2021-3-10 17:08:43

ilmaro

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发表于 2021-3-10 16:30:41 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2021-3-10 15:32 编辑

joeistheman 发表于 2021-3-10 15:29
车身你不去做桥梁设计，，，卖车都可惜了

我不是学建筑的……

学的工科，基础学科知识是相通的，更易理解而已……

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joeistheman

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发表于 2021-3-10 16:29:03 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-3-8 20:17
那不行， DEVENPORT 水深更大的多，地质结构也更复杂，还要考虑奥克兰港船运通行，风雨，地震，海啸等对 ...

车身你不去做桥梁设计，，，卖车都可惜了

点评

ilmaro 我不是学建筑的…… 详情回复发表于 2021-3-10 16:30:41

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发表于 2021-3-10 16:24:28 来自手机 |只看该作者 微信分享

不用了谢谢，一年去不了两次北岸，再说我有18号路，桥倒了对我也没有影响。

在修道的路上越走越远了~~~

匿名

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匿名 发表于 2021-3-10 15:10:59 微信分享

吃草的狮子发表于 2021-3-9 17:05
没关系了，已经讲了几十年了，再拖个三五十年，车子就能飞了，不要建了

说得好。。。

绘画者之风

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发表于 2021-3-10 15:07:48 来自手机 |只看该作者 微信分享

匿名者发表于 2021-3-8 21:28
悉尼都有海底隧道了，呵呵

奥克兰和悉尼比？呵呵就如上海比上市级市

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发表于 2021-3-9 17:18:31 |只看该作者 微信分享

huliyehutu 发表于 2021-3-9 15:16
那不如让国内来建把剩下钱直接给本地工人让他们去消费20年不用干活的。。。 ...

国内搞基建不行，他们来了只有种楼。。。

到时候大家都是握手楼。哈哈

上sky看看losers怎么秀下限的

吃草的狮子

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发表于 2021-3-9 17:05:04 |只看该作者 微信分享

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发表于 2021-3-9 16:55:35 |只看该作者 微信分享

为啥不从糖厂那边修桥

kazama2007

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发表于 2021-3-9 15:35:43 |只看该作者 微信分享

糖卜唬发表于 2021-3-9 15:17
devenport 那两座山下面是海军的战略油库，隧道不可能通过davenport底下过的，没人敢动，所以最好就装哑 ...

原来如此，Ｄｅｖｅｎｐｏｒｔ底下原来埋着大油库呢，怪不得那里的地价值钱拉

糖卜唬

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发表于 2021-3-9 15:17:59 来自手机 |只看该作者 微信分享

kazama2007 发表于 2021-3-9 13:15
让基建狂魔来投标建桥建隧道，允许让他们把国内的工人和设备也一起带来，报价肯定比本地的承包商要低几倍， ...

devenport 那两座山下面是海军的战略油库，隧道不可能通过davenport底下过的，没人敢动，所以最好就装哑巴不要动

huliyehutu

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发表于 2021-3-9 15:16:55 |只看该作者 微信分享

kazama2007 发表于 2021-3-9 13:15
让基建狂魔来投标建桥建隧道，允许让他们把国内的工人和设备也一起带来，报价肯定比本地的承包商要低几倍， ...

那不如让国内来建把剩下钱直接给本地工人让他们去消费20年不用干活的。。。

kazama2007

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发表于 2021-3-9 13:15:29 |只看该作者 微信分享

让基建狂魔来投标建桥建隧道，允许让他们把国内的工人和设备也一起带来，报价肯定比本地的承包商要低几倍，然后建设时间估计一两年就够了。

如果出于 keep the jobs in NZ的政治原因，让本地公司来设计承包，雇佣本地人去建设，不但费用昂贵，质量没保证，完工也得至少15-20年。

ilmaro

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发表于 2021-3-9 13:05:59 |只看该作者 微信分享

糖卜唬发表于 2021-3-9 09:07
车神没考虑到造桥这段时间怎么办？仅仅靠18号来往北岸的话要堵到whagerei了 ...

这个已无解啊……

当然最好是建一条隧道，然后再翻建大桥，可是更不现实……

不动桥桩，大量采用可预制件的造桥方式，已经是最少影响化的方法了……

要是重新开始建桥桩起，那难度更大，工期更不可控……

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花样年华

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发表于 2021-3-9 13:02:21 |只看该作者 微信分享

不可以！！

哈哈哈