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[其他] 这车市是要到寒冬了吗?   [复制链接]

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新时政

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发表于 2020-4-16 13:53:27 来自手机 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
刚刚在TM 上看到很有名气的一家GULL开头的汽车销售店,很多车折扣都快打五折了,这么可怕吗

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发表于 2020-4-30 21:53:40 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2020-4-30 20:35
既然都不买车了,修车业肯定大赚。



普遍生意还行,除了封城不能做之外。。。


总体后两年会是稳定的。。。
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发表于 2020-4-30 21:35:32 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2020-4-29 20:56
呵呵,只能说也许能挺住。。。



既然都不买车了,修车业肯定大赚。

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2020-4-29 21:56:46 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2020-4-29 21:02 编辑
nzrover 发表于 2020-4-29 20:46
看来我手上的老丰田能涨价了吧?



呵呵,只能说也许能挺住。。。


事实上,现在已在新西兰市场上的车已太多,本就需要两三年去消耗的,日本的市场、汇率、进口成本等因素,影响力被其控制。。。

所以,新西兰市场上面,暂时在价格上,不会有太多上涨,上涨只是部分新补仓进货引发的。。。而且上涨也没用,难形成事实销售。。。NZ NEW 二手车入市挺在那里呢。。。新西兰人购买力与需求的下降压在那里呢。。。


个人看法。。。


总体来讲,行业寒冬期。。。无论是被动的,还是主动的,都是同一结果。。。
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发表于 2020-4-29 21:46:48 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2020-4-29 11:23
是的,全球来看的话,2-3 年恢复期是必然的,甚至还不够。。。因为这次会引发全球各体制的动荡与大格局 ...

看来我手上的老丰田能涨价了吧?

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发表于 2020-4-29 12:23:08 |只看该作者 微信分享
rooky 发表于 2020-4-29 00:56
我也希望如此。但是全球经济没个2-3年很难步入正轨。就算新西兰现在打开国门,我觉得也不会有什么人来旅 ...



是的,全球来看的话,2-3 年恢复期是必然的,甚至还不够。。。因为这次会引发全球各体制的动荡与大格局改变。。。


以后三年,是守望期,守业期。。。求安然渡过吧。。。
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发表于 2020-4-29 02:08:44 |只看该作者 微信分享
胖哥 发表于 2020-4-28 20:21
他家官网已经看不到车了,有人知道是怎么回事吗?

之前爆单了,缓一缓再卖

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发表于 2020-4-29 01:56:37 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2020-4-25 21:26
会有一些,但不太会流入拍卖行了。。

大部分,还会在此行业中转让。。

我也希望如此。但是全球经济没个2-3年很难步入正轨。就算新西兰现在打开国门,我觉得也不会有什么人来旅游的。毕竟国内现在五一机票都已经一折开始卖了。我觉得经济危机马上就要来了。很多人说接下来10年里,今年是最好的一年。希望不要经济危机,大家都会不好

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发表于 2020-4-28 21:21:39 来自手机 |只看该作者 微信分享
他家官网已经看不到车了,有人知道是怎么回事吗?

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发表于 2020-4-26 23:16:21 |只看该作者 微信分享
清完仓他们还进新车吗?如果不进新车,不就是要撤出新西兰市场了吗。

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发表于 2020-4-26 12:41:21 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2020-4-27 11:25 编辑
hj_win_1 发表于 2020-4-25 22:35
turner自从合并了buy right car之后就没看过了。。。拍卖的越来越少,都是buy now,价格还死鬼,看图片, ...


现在在 turners 的大多都是印度人。。。


原来的洋人供应商,以及华人工作人员都走了。。。他们在时,才是鼎盛时期。。。


换了个二货掌权人,把公司搞成这样了。。。


不过,据我所知,有些走了的人自成一家了,现在还在做一些 dealer 的内部拍卖。。。


turners 现在的车,质量没法看。。。前些日子我有一回去,听着工作人员瞎吹,那么明显的事故修复痕迹……听不下去了,开口说出车的真实情况,直接把工作人员说呆了,转身走了。。。哈哈哈。。。


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发表于 2020-4-25 23:35:56 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2020-4-25 21:26
会有一些,但不太会流入拍卖行了。。

大部分,还会在此行业中转让。。

turner自从合并了buy right car之后就没看过了。。。拍卖的越来越少,都是buy now,价格还死鬼,看图片,光内饰就脏脏的,可知进的都是什么车。。。
Diu~~~~~~~

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发表于 2020-4-25 22:36:51 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2020-4-25 21:34
开放国门也没有用其他国家疫情没结束也不会有客人来。估计会在本地市场来一波大促销。 ...



看吧,如今车源依靠日本,是不现实的了。。。

本土车源是各大公司在争抢的市场,在这方面,洋人老牌公司有绝对优势。。。

行业内转让是商业常规,像 GLV 这种情况,是反常的。。。
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发表于 2020-4-25 22:34:46 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2020-4-25 21:26
会有一些,但不太会流入拍卖行了。。

大部分,还会在此行业中转让。。

开放国门也没有用其他国家疫情没结束也不会有客人来。估计会在本地市场来一波大促销。

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发表于 2020-4-25 22:26:18 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2020-4-25 21:06
皇后镇停着超过5千辆租车公司的车。估计新西兰其他大城市也停了不少。等降低到level2很可能因为旅游业萎 ...



会有一些,但不太会流入拍卖行了。。

大部分,还会在此行业中转让。。

拍卖行,也不是以前的拍卖行了。。


另外,我估计新西兰如果很快开放国门的话,估计“旅游业”会快速火爆。。。


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发表于 2020-4-25 22:06:22 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2020-4-18 21:54
是的,我刚看时,还有,一会儿都没了。。。我记得有 58000 的,有 51000 的,还有更便宜的,最便宜的记得 ...

皇后镇停着超过5千辆租车公司的车。估计新西兰其他大城市也停了不少。等降低到level2很可能因为旅游业萎缩导致租车公司为了回流一些现金拍卖一些车。盯紧拍卖行心许能找到一些便宜。

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发表于 2020-4-21 23:51:28 |只看该作者 微信分享
cxa 发表于 2020-4-20 21:31
打折车的链接好像现在都撤了?

不卖了,咨询的太多忙不过来,好像就剩几十台车了索性不卖了

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发表于 2020-4-20 22:31:41 |只看该作者 微信分享
打折车的链接好像现在都撤了?

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Marill 发表于 2020-4-20 10:33
嗯嗯,今早又溜过去喵了一眼,基本都卖光了

网站上显示还没卖的,问过去也都回复卖了。。。
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发表于 2020-4-20 11:33:06 |只看该作者 微信分享
hj_win_1 发表于 2020-4-20 10:13
洗洗睡吧,看中了几台,问过去,全都是卖了。。。。。。

嗯嗯,今早又溜过去喵了一眼,基本都卖光了

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发表于 2020-4-20 11:13:29 |只看该作者 微信分享
洗洗睡吧,看中了几台,问过去,全都是卖了。。。。。。
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weiz99 发表于 2020-4-19 15:39
看中了一个GTI买菜车,问了,怎么没有回复?

耐心等吧, 他们收到了1000多个咨询, 要按顺序回复

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发表于 2020-4-19 16:39:30 |只看该作者 微信分享
看中了一个GTI买菜车,问了,怎么没有回复?

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发表于 2020-4-19 10:09:49 |只看该作者 微信分享
Also another new laws from NZ government will be enforced this year, most of Japan import cars need be modified for the back seat seat belt
维天CEO

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发表于 2020-4-19 10:04:23 |只看该作者 微信分享
I do not think it is cheap, only few cars are cheap, the others are the normal or the value cost price.
Because their price was in the ceiling before, then saying a discount.
维天CEO

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Esipan 发表于 2020-4-18 23:32
事故车法律是允许卖的,谁跟你说不能卖的了,但是要在CIN上标注出来。

作为消费者买车是只看低价吗?你去 ...

有资源能修车的人就可以赌一把。大不了花钱修好了再转卖。反正这次去抢车的人大多都是懂车的,要不那些好卖的车怎么那么快就抢没了?说明就算运气不好买回来需要维修也不会亏钱。如果G家能提供购买机械保险的业务那就更好了,小白们也就放心买那些便宜的买菜车了。

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永恒钻石 尊贵铂金 10周年纪念

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发表于 2020-4-19 08:25:52 |只看该作者 微信分享
小卷儿 发表于 2020-4-19 01:08
只谈谈个人想法,不是互相攻击啊

没错, 理论上事故车只要修复后过了compliance都能合法上路和销售,但有 ...

不大可能,我见过车行倒闭了一般都是所有车打包出售给另一个车行,像guliver这种真的第一次见

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124#分享本帖地址
发表于 2020-4-19 02:08:13 |只看该作者 微信分享
Esipan 发表于 2020-4-18 23:32
事故车法律是允许卖的,谁跟你说不能卖的了,但是要在CIN上标注出来。

作为消费者买车是只看低价吗?你去 ...

只谈谈个人想法,不是互相攻击啊

没错, 理论上事故车只要修复后过了compliance都能合法上路和销售,但有几家车行能主动告诉买家并且按事故修复车的应有的价钱出售呢? 法律允许车行卖事故车但是否也允许车行隐瞒真实车况呢?

很遗憾,你也应该很清楚现在NZ的二手车市场低价就是王道。什么车好卖,便宜车好卖;车为啥一直卖不掉,因为价钱不合适。Gulliver这次的促销能引发这么多的讨论不就是因为便宜嘛。原价7,8万的Alphard卖一年都不一定能卖掉,现在打折一下就被秒了不也是因为便宜嘛。

不能看车不能提车是因为Lockdown,不是车行不允许。车行允许买家可以以原价买车,那全套保养保修grooming就都有了,反之车行如果没有挣这些钱为啥要提供这些服务呢?就算这样做不合理甚至是违法,那也完全可以不买或去MVTR投诉举报呀。

最后还是希望其他车行在解封后以Guilliver为榜样,多来一些大折扣哇,虽然希望很渺茫。。。

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123#分享本帖地址
发表于 2020-4-19 01:26:59 来自手机 |只看该作者 微信分享
人家车行半价优惠没错啊,大家也没有必要互相骂,总有一些人愿意买的,也总有一些人不买的,很公平的。贪图便宜购买本来就是没有错的

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发表于 2020-4-19 00:32:07 |只看该作者 微信分享
小卷儿 发表于 2020-4-18 22:24
啥细节? 真要按法律来有多少车行进事故车然后卖高价的,你如果是车行觉得他们违法那你去告他们好了
但我 ...

事故车法律是允许卖的,谁跟你说不能卖的了,但是要在CIN上标注出来。

作为消费者买车是只看低价吗?你去车行买车不能看车,一个月内不能提车,车不grooming不修复划痕,没有保修,要50%订金,提车时间等通知,只要标价便宜就行,你觉得这是要车行学习的榜样吗?我不是车行喔,只是你应该先去了解下细节再说是不是榜样。

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