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新西兰的新车市场在2018年连续第五年创下销售记录,丰田汽车以20.0%的份额占据主导地位,但连续第四年蝉联福特Ranger ute畅销车型称号。
去年,新西兰共售出161,519辆新车,比2017年少了1.0%,即1648辆。
但是,新西兰汽车工业协会(MIA)首席执行官大卫·克劳福德(David Crawford)警告说,市场连续的年度记录可能会在今年结束。
他说:“考虑到当前的全球经济因素,分销商对2019年的预期表明市场疲软。” “预计新车领域将不会在2018年之前进一步稳定增长。”
乘用车和SUV的总体销量比上年略有下降,下降了0.4%(403辆),而轻型商用车的销量则有所下降,增长了4.0%(2049辆)。
SUV和LCV在2018年再次成为纽西兰最受欢迎的车型,中型SUV占据最大市场份额,达到16.8%,领先于皮卡/底盘4x4s(14.8%),小型SUV(13.0%)和大型SUV(11.5%)。
在品牌销售竞赛中,丰田汽车以32,260辆的销量领先于其他品牌,仅比2017年减少了22辆。
日本品牌在前十名中拥有三款车型-HiLux ute,花冠小型车和RAV4中型SUV-而其Highlander / Kluger大型SUV(2681辆,-1.6%)和HiAce van(2505,-16.1%)紧随其后,分别排在第11位和第12位。
福特(16,366辆)下降了2.7%,但保持第二位,不断提高的游骑兵(9904,+ 5.2%)占其销售额的60.5%。
霍尔顿(13,046辆)排名第三,尽管销量下降了9.5%,但其重要的科罗拉多州ute(4583,+ 4.3%)的受欢迎程度无法创造整体增长。
复苏的三菱汽车售出12,320辆(+ 7.5%),在Triton ute(4720,+ 16.0%)以及ASX小型SUV(2436)和Outlander中型SUV(2405, -15.4%)仅次于Highlander / Kluger和HiAce。
与之相对应的是,马自达下滑至第五位,售出12,238辆汽车(+103辆),其中大部分是CX-5中型SUV(3695,+ 14.2%)。
日产汽车(8311辆,增长6.0%)和现代汽车(8098,增长2.6%)也分别排名第六和第七位,前者的纳瓦拉ute(3655,增长19.6%)提供了举升所需的动力。
同样,起亚汽车(6885辆,+ 6.2%)的增长使铃木(6519,-6.6%)的销量下降,排在第八位,排名第八,而大众(5909)增长了6.0%,排名前十。
如前所述,经过整修的游侠使所有车手再次成为最畅销的车型,使HiLux的销量达到8086辆,比2017年增加了20辆,位居第二。
丰田汽车最近更新的卡罗拉(7300辆,-6.4%)和即将被替换的RAV4(4964,+ 7.2%)表现出色,分别夺得了第三和第四名,打断了其持续的统治地位。
Triton,Colorado,CX-5和Navara排在接下来的四个位置,而起亚的Sportage中型SUV减慢速度(3289辆,-7.5%)和铃木的Swift Swift轻型汽车(3034,增长25.5%)分别排在第九和第十名。分别放置。
去年,丰田在租赁车队中也是该品牌的首选品牌,其中有七种车型–卡罗拉,RAV4,汉兰达/克鲁格,雅力士轻型汽车,LandCruiser Prado大型SUV,HiAce和HiLux –进入前15名。 |
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